Wereldreizigers.nl
Wereldreizigers.nl
Strona główna » Lądem » Podróżnicy po świecie | Lądowanie kamperem Mitsubishi L200 4×4

Podróżnicy po świecie | Lądowanie kamperem Mitsubishi L200 4×4

Overlanding, czyli podróżowanie po lądzie i odkrywanie nowych miejsc. To pytanie, które często otrzymujemy… Dlaczego nie mamy „normalnego” #vanlife kamper wybrany na nasze przygody? Prosta odpowiedź brzmi, ponieważ podczas 'lądemchcąc kontynuować tam, gdzie inni powinni się zatrzymać.

W wielu krajach Europy takich jak Albania, Hiszpania en Norwegia (i oczywiście także w USA), są niezliczone lasy państwowe i skrawki ziemi, na których można bezpłatnie biwakować. Dużym „problemem” jest to, że prawie nie ma tam dróg lub są one godnej pożałowania jakości. Kamienie, żwir, piasek, błoto, nigdy tak naprawdę nie wiadomo z czym się spotkasz.

Ale niech to będą miejsca, w których trafisz do najpiękniejszych miejsc, z dala od cywilizacji i na łonie natury. Wszystko, co musisz zrobić, aby się tam dostać, to rozpocząć przygodę.

Ostateczna trasa po Ameryce Północnej

Ten artykuł jest częścią dużej rocznej wycieczki Stany Zjednoczone en Kanada w 2022 roku, holenderskim kamperem 4×4, którego sami wysłaliśmy… Jest lista wiader godna i jeden raz w zyciu doświadczenie, którego nigdy nie zapomnisz.

Ostateczny roadtrip trasa przez Amerykę i Kanadę | Wereldreizigers.nl
Ostateczny roadtrip trasa przez Amerykę i Kanadę | Wereldreizigers.nl

Napisaliśmy prawie 100 artykułów o tej ostatecznej trasie. Poniżej znajduje się przydatny przegląd w 5 rozwijanych kategoriach.

1. Przygotowanie
2. Najważniejsze wydarzenia i trasy
3. Miasta i ciekawe miejsca (AZ)
4. Parki narodowe i pomniki (AZ)
5. Zaplanuj tutaj wakacje do Ameryki

Trasa terenowa w Parku Narodowym Yellowstone

Offroad naszym Mitsubishi L200 w West Yellowstone | 20% nachylenie w lesie
Offroad naszym Mitsubishi L200 w West Yellowstone | 20% nachylenie w lesie

Dziś mieliśmy kolejną taką przygodę, tuż za Parkiem Narodowym Yellowstone. Myślę, że zdjęcia dają zniekształcony obraz. Tutaj patrzysz na bardzo stromą piaszczystą drogę w górach, której części zostały zmyte przez ulewne deszcze. Nie lekceważ nachylenia i głębokości tych rowków, możesz po prostu iść na swoją stronę, jeśli nie będziesz ostrożny.

Głębokie rowki są niebezpieczne, łatwo możemy się tu przewrócić naszym topowym ciężkim kamperem
Głębokie rowki są niebezpieczne, łatwo możemy się tu przewrócić naszym topowym ciężkim kamperem
Powolne, ale stabilne, nasze Mitsubishi L200 4x4 dociera prawie wszędzie
Powolne, ale stabilne, nasze Mitsubishi L200 4×4 dociera praktycznie wszędzie (w ślimaczym tempie 😀 )

Overland = buduj mosty

Rowki były tak głębokie, że musieliśmy budować „mosty” z piasku, grubych gałęzi i kamieni. Ma to na celu wypełnienie rowków, abyśmy nie uderzyli kamperem o ziemię lub co gorsza, nie utknęli, a nawet nie przechylili.

Czasami musimy sami „budować mosty” z piasku, kamieni i gałęzi do naszego kampera Mitsubishi L200
Czasami musimy sami „budować mosty” z piasku, kamieni i gałęzi do naszego kampera Mitsubishi L200
W międzyczasie musimy sprawdzić, czy prześwit jest dobry, czyli czy nie dotykamy ziemi
W międzyczasie musimy sprawdzić, czy prześwit jest dobry, czyli czy nie dotykamy ziemi

Duże terenowe opony po prostu zniknęłyby w tym rowie, ze wszystkimi możliwymi konsekwencjami.

Najlepszy zespół dla podróżników po świecie
Terenowy BFGoodrich Ko2
Terenowy BFGoodrich Ko2
5.0
€ 176,99

Wereldreizigers.nl zapytany w jednej z największych grup Overlander na świecie w ankiecie... Jaki jest najlepszy zespół koncertowy na świecie? Wyniki nie kłamią. Solidny 93% z 700 głosów wybrałem ten zespół!

Podróżnicy po całym świecie, vanlifers, overlanders, a nawet jednostki wojskowe na całym świecie zgadzają się: BF Goodrich Ko2 All-Terrain, All-Season to najlepszy zespół do przyczepy kempingowej, kampera, 4x4 lub kampera.

Zespół jest szeroko stosowany przez jednostki wojskowe gdziekolwiek na świecie. Są również znane z tego, że są niezwykle mocne, gotowe na każdy teren o każdej porze roku.

zalety:
  • Najlepszy wybór dla overlanderów na całym świecie
  • bardzo silny
  • Cały teren + Cały sezon
  • Świetna opona śnieżna
  • w tym wszystkie zimowe znaki jakości (płatki śniegu itp.)
Zamów teraz
Chcesz nas wesprzeć? Zarabiamy niewielką prowizję, jeśli dokonasz zakupu za pośrednictwem naszego linku (linków), bez dodatkowych kosztów dla Ciebie.

Niski bieg + 4×4 = jedyny sposób

Przyjechaliśmy tylko na niskim biegu z włączonym napędem 4×4, czołgając się w górę i z powrotem. Naprawdę nie zaczynałbym tego od napędu na 2 koła, to byłoby szaleństwo.

Zdjęcia w tym artykule są w drodze powrotnej. Tym razem również czołgamy się na niskim biegu, stale patrząc na nasze wartości prześwitu i przechyłu. Wszystko po prostu poszło dobrze i musieliśmy regularnie wychodzić, aby zobaczyć, czy to zadziała, czy też musimy wymyślić coś innego.

Czołganie się, czasem off-road to kawał pracy. Wyjdź, spójrz trochę dalej i spójrz jeszcze raz
Czołganie się, czasem off-road to kawał pracy. Wyjdź, spójrz trochę dalej i spójrz jeszcze raz

Żaden samochód nie jest idealny?

Więc tak, dlaczego ten kamper Mitsubishi L200 4×4? Dlaczego nie 4×4 z namiotem dachowym? Dlaczego nie ciężarówka do ekspedycji lądowych (inaczej ciężarówka 4×4)?

Dla nas złotym środkiem jest pickup 4×4 z kamperem (tzw. drop-off unit). Zarówno pod względem możliwości i ograniczeń, jak i budżetu.

Nasz kamper Mitsubishi L200 4x4 z demontowalną jednostką na pustyni
Nasz kamper Mitsubishi L200 4×4 z demontowalną jednostką na pustyni

Samochód 4×4 z namiotem dachowym

Samochód z namiotem dachowym lepiej radzi sobie w terenie, to na pewno. Ale nie ma własnego salonu i gorącego prysznica. Coś, czego zdecydowanie chcemy podczas naszej rocznej podróży. Nie wyobrażam sobie rozkładania tego namiotu codziennie, bez prysznica i suchego miejsca do pracy, gdy pogoda jest zła. Jesteś wtedy naprawdę uzależniony od zewnętrznych udogodnień, podczas gdy my chcemy być niezależni.

Ciężarówka ekspedycyjna

Zazwyczaj to wszystko ma ciężarówka ekspedycyjna, ale jest też dużo większa. Ciężarówką ekspedycyjną trudniej jest manewrować w miastach, a także w terenie, na ciasnym szlaku nie tylko zawracasz… W dodatku taka ciężarówka kosztuje 100.000 XNUMX euro lub więcej i zużywa trzy razy więcej paliwa i tyle pieniędzy po prostu nie mamy.

Stałe łóżko, gorący prysznic, duże składane krzesła i mini salon. Nasz kamper ma wszystko, czego potrzebujemy.
Stałe łóżko, gorący prysznic, duże składane krzesła i mini salon. Nasz kamper ma wszystko, czego potrzebujemy.

Wniosek Pickup z demontowalną jednostką

Pickup z oddzielnym (depozytowym) kamperem jest więc dla nas złotym środkiem. Mamy trochę więcej miejsca, więc możemy dobre panele słoneczne, Jeden gruba elektrownia i jeden elektryczny podgrzewacz wody abyśmy mogli wziąć prysznic w dowolnym miejscu i o każdej porze i zrobić swój własny być w stanie filtrować wodę pitną. Mamy też własny mini-salon na wieczór i gdy pogoda nie dopisuje oraz stałe łóżko, co też jest miłe.

Czytaj także: Nasz światowy kamper 4×4 (1) | Łazienka i wnętrze
Czytaj także: Nasz światowy kamper 4×4 (2) | Gadżety i aktualizacje
Czytaj także: Nasz światowy kamper 4×4 (3) | Technika i ulepszenia samochodu

Tak, jesteśmy bardzo ciężcy z przyczepą kempingową o wadze +- 1000 kg z tyłu pick-upa. Ale wciąż dojeżdżamy (prawie) wszędzie! Często jedziemy ostrożnie i w ślimaczym tempie ?, ale Mitsubishi L200 2.5 Turbo Diesel z 2003 roku nadal nas zadziwia za każdym razem?. Co za wspaniała maszyna.

Zaplanuj tutaj wakacje do Ameryki

Zdjęcie awatara

Chris

Właściciel Wereldreizigers.nl | Odkrywać świat!
– Podróżowałem ponad 3 miesiące w roku, 10 lat z rzędu
– Podróżowałem przez rok w USA i Kanadzie w 2022 roku

Uparty i zdecydowany podróżnik po świecie
– Życie jest krótkie, wykorzystaj je jak najlepiej w sensie dosłownym.
– Nigdy nie bierz „nie” za odpowiedź.
– Jeśli o tym myślisz, ZRÓB TO!

Zobacz wszystkie posty

Widziałeś błąd? Zapytać się? Uwaga? Daj nam znać w komentarzach!

Produkty które mogą Ci się spodobać:

Tłumacz
Skopiuj link
SkopiujSkopiowano