WIADOMOŚCI PODRÓŻNICZE – 08 stycznia 2021 r.: Boeing zgodził się zapłacić 2,5 miliarda dolarów, aby obsłużyć oskarżenia karne w USA wokół problematycznego 737 Max.
Czytaj także: Liczba ofiar śmiertelnych w lotnictwie komercyjnym wzrosła w 2020 r.
Informacje o bezpieczeństwie są utajnione
Urzędnicy twierdzili, że producent miał ukryte informacje od inspektorów bezpieczeństwa na temat konstrukcji samolotu. Amerykański Departament Sprawiedliwości powiedział, że firma wybrała „zysk ponad uczciwość”, utrudniając inwigilację samolotów biorących udział w dwóch śmiertelnych katastrofach.
Rodziny dostają 500 milionów dolarów
Około 500 milionów dolarów trafi do rodzin 346 osób, które zginęły w tragediach w Indonezji i Etiopii.
„Tragiczne katastrofy Lion Air Flight 610 i Ethiopian Airlines Flight 302 ujawniły oszukańcze i zwodnicze zachowanie pracowników jednego z wiodących na świecie producentów samolotów komercyjnych” – powiedział po zastępcy prokuratora generalnego David Burns.
Czytaj także: Wakacyjny gigant TUI otrzymuje pakiet ratunkowy w wysokości 1,8 miliarda euro
Boeing jest odpowiedzialny
„Pracownicy Boeinga wybrali ścieżkę zysku zamiast szczerości, ukrywając przed FAA istotne informacje na temat eksploatacji samolotu 737 Max i starając się ukryć swoje oszustwo.
„Ta rezolucja pociąga Boeinga do odpowiedzialności za wykroczenia kryminalne jego pracowników, odnosi się do wpływu finansowego na klientów linii lotniczych Boeinga i, miejmy nadzieję, zapewnia pewną rekompensatę rodzinom i beneficjentom ofiar katastrofy”.
Boeing powiedział, że umowa potwierdza, że firma ma „brak”.
David Calhoun, dyrektor generalny Boeinga, dodał: „Głęboko wierzę, że przyjęcie tej rezolucji jest słuszne – ruch, który odpowiednio potwierdza, że nie spełniliśmy naszych wartości i oczekiwań.
„Ta rezolucja jest poważnym przypomnieniem dla nas wszystkich, jak ważny jest nasz obowiązek przejrzystości wobec organów regulacyjnych i jakie konsekwencje może mieć nasza działalność, jeśli jedno z nas nie spełni tych oczekiwań”.
Zautomatyzowany system kontroli lotu: MCAS
Departament Sprawiedliwości powiedział, że urzędnicy Boeinga mieli ukryte informacje o zmianach w zautomatyzowanym systemie kontroli lotu, znanym jako MCAS, którego dochodzenia powiązały z wypadkami w Indonezja en Etiopia w 2018 i 2019 roku.
Decyzja spowodowała, że instrukcje pilotów nie zawierały informacji o systemie, który przekraczał polecenia pilotów oparte na błędnych danych. To z kolei zmusiło oba samoloty do zanurkowania krótko po starcie.
Boeing nie współpracował ze śledczymi przez sześć miesięcy, powiedział Departament Sprawiedliwości.
Zgodnie z warunkami umowy Boeing został oskarżony o spisek mający na celu oszukanie Stanów Zjednoczonych. Warunki wygasną po trzech latach, jeśli firma nadal będzie honorować umowę.
1,77 miliarda dla klientów Boeinga
Z całej ugody większość (1,77 miliarda dolarów) trafi do klientów linii lotniczych, których dotknęło uziemienie samolotów po katastrofach.
Firma zgodziła się również zapłacić grzywnę w wysokości 243 milionów dolarów.
Źródło: breakingtravelnews.com
