Mania wokół #vanlife albo życie w kamperze jest absolutnie wszędzie. Ozdabia okładki błyszczących magazynów lifestylowych i przede wszystkim wypełnia nasze kanały w mediach społecznościowych Instagram. To nie tylko trend, który pojawia się i znika przez jakiś czas. Nie, życie w kamperze wydaje się być trendem, który zostanie. Coraz więcej osób wybiera się na wycieczkę lub podróż po świecie w kamperze na ich osobistym Lista rzeczy do zrobienia przed śmiercią i całkowicie rozumiemy dlaczego! Pytanie tylko: czy zamierzasz kupić kampera, czy zbudujesz kampera?
Czy vanlife jest dla Ciebie?
Atrakcyjność wychodzenia z minimalną ilością rzeczy osobistych jest łatwa do zrozumienia. Ucieknij od codziennej harówki, pięknych miejsc, zachodów słońca i wolności. Ale nie wszyscy wiedzą, jak to osiągnąć. Jeśli masz ochotę na odrobinę włóczęgi i masz ochotę na zwiedzanie #vanlife Jeśli chcesz wypróbować styl życia w kamperze, mamy dla Ciebie kilka przydatnych wskazówek i porad. Usiądź wygodnie i zrelaksuj się, bo to sporo informacji!
Pierwszą rzeczą, którą należy zrobić, rozważając zakup lub budowę kampera, jest decyzja, czy naprawdę jesteś gotowy na tę podróż. Wiele stron i blogów na Instagramie, które spełniają vanlife styl życia są dedykowane, sprawiają, że wszystko wygląda bez wysiłku i romantycznie. W rzeczywistości nie jest to sposób na życie, który odpowiada każdemu. Istnieje wiele aspektów życia w furgonetce, z których możesz nie czerpać przyjemności.
Najbardziej oczywistą jest oczywiście niezwykle mała przestrzeń, w której będziesz mieszkać przez dłuższy czas. A jeśli podróżujesz z przyjacielem lub partnerem, robi się jeszcze trudniej. Pamiętaj, że nierealistyczne jest również przekonanie, że zawsze możesz utrzymać vana w czystości. Więc jeśli nienawidzisz trochę brudu, może powinieneś to przemyśleć. Przez wiele dni będziesz również doświadczać złej pogody, a czasami poczujesz się klaustrofobicznie.
Z drugiej strony, podczas gdy kampery mogą wydawać się małe w środku, większość kamperów jest znacznie większa niż samochód, więc jeśli nigdy nie siedziałeś ani nie prowadziłeś pojazdu przed podjęciem decyzji, zrób kilka jazd próbnych, a nawet lepiej: wypożyczyć lub pożyczyć kamper, aby dobrze go przetestować przez tydzień lub dłużej!
Jaki jest Twój budżet?
Jest to oczywiście jeden z najważniejszych punktów, zanim zaczniesz szukać kampera lub busa, który zamierzasz samodzielnie przerobić. Jaki jest Twój budżet? Określ bardzo wyraźnie z góry a cały budżet dla twojego kampera. W tym ewentualna konwersja, inspekcja w RDW i zrzeczenie się BPM.
Możesz także zwiększyć swój budżet, dzięki czemu np. masz osobny budżet na zakup i przegląd kampera oraz część do konwersji. Dzięki budżetowi, który dokładnie przemyślano z góry, możesz szybciej filtrować online, co od razu znacznie usprawnia wyszukiwanie.
Wskazówka: im starszy autobus z silnikiem diesla, tym bardziej będziesz mieć ograniczony dostęp do miast. Pamiętaj o tym przy zakupie autobusu!
Wereldreizigers.nl
Kup samochód kempingowy Vanlife lub zbuduj go sam?
Istnieje wiele możliwości decydowania o tym, jaki rodzaj pojazdu kupić. To, co wybierzesz, jest całkowicie osobistą decyzją. Przede wszystkim musisz zdecydować, czy chcesz zbudować własny kamper na bazie samochodu dostawczego, czy zdecydujesz się na gotowy. Może to być samochód kempingowy DIY, który kupujesz od kogoś, lub kamper fabryczny, w którym wszystko jest już włączone i działa prosto z fabryki.
Trzy wskazówki, jak znaleźć odpowiedni kamper #vanlife
- Dokonaj wyboru! Zdecyduj, czy chcesz sam umeblować kampera, czy chcesz kupić umeblowany kamper;
- Przetestuj inny (typ) kampers! Wynajęliśmy kampera na kilka weekendów („camptoo” to platforma air-bnb dla wczasowiczów, a więc idealny sposób na poznanie rynku), aby doświadczyć tego, co robisz lub czego nie chcesz w przyszłym kamperze;
- Przeprowadź niezależną kontrolę zakupujeśli kupisz używany samochód kempingowy. Kupiliśmy nasz samochód kempingowy za pośrednictwem Marktplaats, ale biorąc do ręki inspektora ds. Zakupów, w dużej mierze pokryliśmy ryzyko złego zakupu. Koszty inspektora zakupów znacznie przewyższają koszty ewentualnego złego zakupu.
Zbuduj sam samochód kempingowy Vanlife
Czy planujesz sam zbudować kampera typu vanlife? W takim razie zdecydowanie warto przeczytać kolejne rozdziały. Wolisz kupić gotowy kamper? Następnie przewiń odpowiedni rozdział.
Dobra, więc zbuduj to sam. Budowanie własnego jest częścią atrakcyjności dla wielu osób i na pewno ma swoje zalety. Zwykle taniej jest kupić stary kamper lub furgonetkę i samodzielnie go odbudować, niż kupować taki, który został już przez kogoś odnowiony. Oznacza to również, że możesz dostosować go do własnych konkretnych potrzeb. Trzeba jednak wziąć pod uwagę wiele rzeczy, na przykład przeprowadzenie (ponownej) kontroli kampera w RDW.
Od razu staniesz także przed szeregiem ważnych wyborów dotyczących pewnych cech autobusu. Poniżej wymieniamy kilka ważnych dla Ciebie.
Ile osób?
Z iloma osobami chcesz podróżować? To pierwsze pytanie, które powinieneś sobie zadać, ponieważ pomoże ci to znaleźć odpowiedni autobus. Chcesz podróżować w dwie osoby? Wtedy potrzebujesz mniej krzeseł i mniej miejsca niż np. cała rodzina. Więcej osób to także więcej miejsc, czyli zainstalowanie dodatkowych siedzeń lub ławek (co musi być zatwierdzone przez RDW). Czy masz tylko jedno dziecko? Wtedy możesz również skorzystać z autobusu z 3-osobową kabiną.
Wymiary kamperów autobusowych
Samochody dostawcze, które można przekształcić w kampery, mają różne kształty i rozmiary. Najpopularniejszym rozmiarem dla budowniczych kamperów jest L2 H2 lub Length 2, Height 2. H2 ma średnio około 1,95 metra wysokości. Jeśli wykonasz podłogę i sufit w autobusie, stanie w pozycji pionowej często nie jest już możliwe. Autobus H3 ma średnio 2 metry 10 wysokości. Dodatkowo pomimo tej samej nazwy wymiary różnią się w zależności od marki i roku realizacji. Dlatego dobrym pomysłem jest zmierzenie tego na miejscu, kiedy idziesz obejrzeć autobus.
Czytaj także: #vanlife DIY | Który samochód kempingowy wybierzesz, jeśli masz 2 metry wzrostu?
Przykład: wymiary autobusu Ford Transit 2014/2021
| Długość wysokość | L2/H2 | L2/H3 | L3/H2 | L3/H3 | L4/H3 |
|---|---|---|---|---|---|
| Rozstaw osi | 3300 mm | 3300 mm | 3750 mm | 3750 mm | 3750 mm |
| Długość przestrzeni ładunkowej | 3044 mm | 3044 mm | 3494 mm | 3494 mm | 4217 mm |
| Szerokość przestrzeni ładunkowej | 1784 mm | 1784 mm | 1784 mm | 1784 mm | 1784 mm |
| Wysokość przestrzeni ładunkowej | 1786 mm | 2025 mm | 1786 mm | 2025 mm | 2025 mm |
| Długość tylnego zwisu | 1208 mm | 1208 mm | 1208 mm | 1208 mm | 1931 mm |
Przykład: L1/H2, L2/H2, L2/H3 itd., Renault Master
(Kliknij, aby powiększyć)
Kompaktowe autobusy kempingowe
Kompaktowe kampery zazwyczaj jeżdżą bardziej ekonomicznie i są łatwiejsze do parkowania niż większe kampery. Konsumpcja jest również mniej intensywna, co na dłuższą metę pozwoli Ci zaoszczędzić sporo pieniędzy. Małe bus campery są również bardziej elastyczne, w zasadzie można łatwiej dotrzeć do trudno dostępnych miejsc. Możesz podjąć przygodę trochę bardziej, bo z kompletem dobrych opon możesz też pojechać częściowo w teren. Jeśli zrobi się zbyt intensywnie, nadal możesz dobrze manewrować małym autobusem i zdecydować się na zawrócenie. Przy dużym, długim autobusie może to szybko stać się nie lada wyzwaniem.
Podsumowując: ponieważ małe kampery są mniejsze i ogólnie bardziej ekonomiczne, możesz jeździć do większej liczby miast, ponieważ są mniej zanieczyszczające. Dlatego jest mniej prawdopodobne, że będziesz musiał radzić sobie z jakimikolwiek wymogami i ograniczeniami środowiskowymi.
Ukryte koszty
Jeśli zamierzasz również kupić autobus i przerobić go na samochód kempingowy, pamiętaj, że większość autobusów jest reklamowana (przez dealerów) bez podatku VAT i że nadal musisz zapłacić rezydualny BPM. Dzieje się tak, ponieważ zmieniasz funkcję autobusu na kamper. Kwoty te mogą się sumować, na przykład musieliśmy zapłacić około 1.400 € odpoczynku BPM, więc miej to na uwadze w swoim budżecie.
Kontrola zakupu
Spraw, aby Twój autobus został w pełni sprawdzony przez eksperta. Będzie to prawdopodobnie kosztować od 100 do 200 euro, ale jeśli pojawią się jakieś wady, otrzymasz je natychmiast. Podczas profesjonalnego przeglądu zakupowego sprawdzają autobusy pod kątem rdzy, przebiegu, uszkodzeń, silnika i skrzyni biegów oraz ogólnego stanu autobusu. Możesz zapytać swój własny zaufany warsztat lub znaleźć odpowiednią stronę, która specjalizuje się w konserwacji samochodów dostawczych za pośrednictwem Google.
Rejestracja kamperów w RDW
Aby otrzymać samochód dostawczy na tablicę rejestracyjną kampera, musisz spełnić wymagania projektowe RDW. Po zbudowaniu kampera jesteś również zobowiązany do jego rejestracji. Musisz to zrobić w stacji kontrolnej RDW. Płacisz za to jednorazową opłatę.
Zawsze należy wcześniej zapoznać się z regulaminem RDW. Zbuduj swój samochód kempingowy najlepiej jak to możliwe, zgodnie z zasadami, które dają strona internetowa RDW aby nie napotkać nieprzyjemnych niespodzianek i zostaniesz odesłany do domu, jeśli będą od tego odstępstwa. To bardzo kwaśne, gdy twoja ciężka praca zostaje odrzucona, a twoje części muszą zostać zburzone lub odbudowane.
Po przejściu kontroli RDW musisz również zapłacić podatek drogowy za swój samochód kempingowy. Dobrą wiadomością jest to, że z kamperem masz prawo do tak zwanej „stawki kwartalnej”. Nazwa mówi wszystko: stawka kwartalna gwarantuje, że musisz zapłacić tylko 25% podatku drogowego, co stanowi ogromną różnicę w kosztach.
Aby kwalifikować się do kwartalnej stawki od organów podatkowych, Twój samochód kempingowy musi również spełniać szereg warunków. ty tam czytasz tutaj Więcej na ten temat na stronie Urzędu Skarbowego.
Inspiracja do konwersji
Czy zamierzasz samodzielnie przerobić furgonetkę na swój wyjątkowy i osobisty samochód kempingowy? Wtedy mądrze jest otaczać się wiedzą. Po prostu fajnie jest zobaczyć, co zbudowali inni. Oczywiście istnieje wiele stron internetowych (takich jak ta), na których można znaleźć zabawne i przydatne wskazówki dotyczące konwersji kampera.
Inspiracja Camperbusem na Instagramie
Na początek zawsze miło jest popatrzeć, jak zrobili to inni, na przykład na Instagramie z tagiem #konwersja kampera. Przyjrzyj się umeblowaniu, jakich kolorów używają i w jaki sposób wbudowali prysznic lub toaletę w swoim kamperze. Zabierz wiedzę ze sobą, gdy zaczniesz myśleć o projekcie.
Więcej ekspertów od kamperów
Możesz także dołączyć do forów lub grup, które mówią tylko o jednej rzeczy: konwersji lub kupnie kampera. Zwłaszcza na Facebook Istnieje wiele grup, do których możesz dołączyć, aby uzyskać inspirację lub poprosić o pomoc osoby z doświadczeniem.
Poniżej znajduje się lista przydatnych grup na Facebooku, jeśli chcesz samodzielnie zbudować Camperbusa. Te grupy na Facebooku często zawierają również samochody kempingowe zbudowane samodzielnie, które są na sprzedaż, co oczywiście zawsze jest opcją.
- Zrób to sam (autobus) Obozowicze
- Grupa konstruktorów, renowatorów i instalatorów kamperów
- Klub obozowiczów
- Kupuj i sprzedawaj autobus kempingowy
Zbuduj kampera w 10 krokach
Czy chciałbyś wiedzieć, jakie kroki powinieneś ogólnie podjąć, budując kampera #vanlife? My (wandemia) zbudował nasz samochód kempingowy w ciągu jednego miesiąca, wykonując 10 poniższych kroków. Po tych 10 krokach od razu powiemy Ci również, jakie 7 ulubionych obiektów znajduje się w kamperze po kilkumiesięcznym podróżowaniu i co możemy zrobić inaczej następnym razem.
1. Utwórz model 3d w Sketchup
10 maja rozpoczęliśmy budowę kampera. Odkąd Sandra stworzyła model 3D kampera, w Sketchup a zamówiliśmy już wiele materiałów online, czuliśmy się dobrze przygotowani. Ale od czego właściwie zaczynasz?
2. Rozebranie autobusu
Zaczęliśmy od całkowitego rozebrania autobusu. Nasz autobus to dawny autobus roboczy operatora sieci Liander. W rezultacie nadal były wszelkiego rodzaju druty, płyty, lampy itp. Wszystko to musiało zostać usunięte, zanim mogliśmy rozpocząć budowę. Usunięcie wszystkiego zajęło nam około 2 dni.
3. Antybębnienie i izolacja
Po generalnym czyszczeniu zaczęliśmy montować płyty antybębnowe na dużych powierzchniach ścian. Następnie pokryliśmy je materiałem izolacyjnym Armaflex. Cały autobus pokonaliśmy w około 3 dni (można to zrobić szybciej, ale musieliśmy czekać na dostawę materiału). Po zaizolowaniu wymieniliśmy podłogę, która była już w autobusie i pokryliśmy ją winylem. Potrzebowaliśmy na to około 1 dnia..
4. Zainstaluj elektrykę
Kolejnym krokiem w budowie kampera była instalacja prądu. Wydaje się to skomplikowaną pracą, ale ponieważ nasi przyjaciele również przerobili autobus na kampera, możemy użyć ich przykładu jako punktu wyjścia. Instalacja paneli słonecznych zajęła nam około 1 dnia (głównie na dobranie uchwytów montażowych na wymiar), a przeciąganie kabli i montaż elektroniki zajęło nam około 2 dni.
5. Umieszczenie stolarki
Potem przyszła kolej na ojca Sandry, aby umieścić całą stolarkę w autobusie. Szczerze mówiąc, z tego powodu nasz autobus był gotowy tak szybko. Ojciec Sandry jest stolarzem i wiele wolnych godzin spędzał w autobusie. Wspólnie z Adriaanem postawił ściany, a następnie wbił w ramę. Postawienie bazy zajęło około 5 dni.
6. Poduszki tapicerskie i sofa
W międzyczasie Sandra i jej mama pracowały nad tapicerowaniem poduszek na sofę, przycinaniem materaca na wymiar (tylko nożem do chleba?) i szyciem zasłon.
7. Blaty, szafki górne, szuflady i drzwi
Kiedy podstawa została zbudowana, pomalowaliśmy wszystko razem z ojcem Adriaana i pojechaliśmy do Ikei kupić blat, szafki górne, szuflady i drzwiczki, aby dalej umeblować bazę. Oczywiście można to zrobić również samemu, ja zdecydowałam się na montaż w standardowych rozmiarach, aby produkty Ikea dobrze pasowały oraz na blat, który sami moglibyśmy dociąć (2 dni).
Potem ojciec Sandry umieścił i skończył wszystko (4 dni), po czym rozpoczęliśmy pracę nad „blokem wodnym”.
8. Instalacja systemu wodnego
Zdecydowaliśmy się umieścić dodatkowy blok licznika w kamperze, w którym znajduje się zbiornik na czystą (53 litry) i brudną wodę (48 litrów). Napełnianie i opróżnianie tych zbiorników można wykonać z tyłu bloku, dzięki czemu nie trzeba było robić dodatkowych otworów w korpusie. Za pomocą pompy wodnej (12 V) woda jest wysysana ze zbiornika, dzięki czemu woda wypływa z kranu. Wykonanie bloku wraz z montażem zajęło nam około 2-3 dni.
9. Zainstaluj sufit
Kolejnym i ostatnim dużym zadaniem przy budowie kampera był sufit. Ponieważ nasz dach jest wykonany z poliestru, montaż świetlika z wentylatorem nie był taki zły. Ta praca została wykonana w ciągu 3 godzin. Sam sufit przykryliśmy plastikowymi skrawkami. Wybraliśmy to, ponieważ jest to stosunkowo lekki materiał, a linie podkreślają długość autobusu. Ułożenie skrawków zajęło prawie 2 dni, ponieważ po bokach trzeba było umieścić zatoczkę.
10. Wykończenie i dekoracja
Potem przyszedł czas na wykończenie i dekorację. Potrzebowaliśmy na to w sumie około 3 dni, a potem oficjalnie ogłosiliśmy, że autobus został odwołany 9 czerwca! Poniżej końcowy efekt układu kampera DIY.
Jakie udogodnienia w Twoim kamperze?
Niektórzy uważają prysznic i toaletę za ważny, inni uważają to za zbędny luksus. Inni przywiązują dużą wagę do klimatyzacji, ciepłej wody lub lodówki z zamrażalnikiem. Czy denerwuje Cię konieczność codziennego ścielenia łóżka, czy nie? To są wszystkie pytania, które powinieneś sobie zadać.
Na szczęście samodzielne zbudowanie kampera daje Ci swobodę ustawienia go całkowicie według własnego gustu. Na przykład oddzielna kabina prysznicowa zajmuje dużo miejsca, ale zapewnia dodatkowy komfort na drodze, dzięki czemu jesteś znacznie mniej zależny. Krótko mówiąc: dobrze jest więc wcześniej jasno określić, co chciałbyś zobaczyć w swoim autobusie.
Aby pomóc Ci w drodze @wandemika 7 najważniejszych funkcji / udogodnień dla Ciebie. Po wielu długich roadtrips mogą śmiało powiedzieć, że te 7 „funkcji kampera” jest wartych rozważenia w przypadku Twojego kampera do majsterkowania!
1. Panele słoneczne
Majsterkowanie autobus kempingowy nie może się już obejść bez paneli słonecznych. Nasz kamper ma na dachu dwa panele o łącznej mocy 320 watów. Zamontowaliśmy je za pomocą wsporników montażowych i super mocnego zestawu. Zapewniają one ciągłe ładowanie naszego akumulatora 220 Ah. Na naszym monitorze baterii możemy zobaczyć, jak naładowana jest bateria i ile produkują panele słoneczne. W przypadku pochmurnego dnia akumulator jest również ładowany za pomocą przekaźnika podczas jazdy i/lub za pomocą zewnętrznego kabla zasilającego.
Czytaj także: Latające panele słoneczne – niebezpieczeństwo, które czai się na dachu Twojego kampera
Od miesięcy jesteśmy w drodze i nie musieliśmy ani razu ładować, podczas gdy nadal używamy ciągłego zasilania dla naszej lodówki, wentylatora dachowego, kranu, telefonów, czajnika i blendera ręcznego. Naprawdę niezbędna funkcja kampera!
2. Łóżko wysuwane
Adriaan i ja jesteśmy stosunkowo wysocy (175 cm w porównaniu do 195 cm), dlatego nasz autobus potrzebował długiego łóżka. Bo nic nie jest bardziej irytujące niż brak łóżka. Dlatego w naszym autobusie wykonaliśmy łóżko wysuwane. W dzień mamy do dyspozycji kanapę (tak, dobrze czytacie, kanapę; to był warunek dla Sandry, bo lubi kłaść nogi na kanapie), a w nocy z łatwością przesuwamy wysuniętą część łóżka na kanapie do.
Część stała łóżka ma 140 cm, a część wysuwana 60 cm. Dzięki temu mamy również wystarczająco dużo miejsca pod stałą częścią łóżka na „garaż”, czyli schowek z tyłu autobusu.
3. Bar na świeżym powietrzu
Bar na świeżym powietrzu, kto by tego nie chciał?! Nie chcieliśmy tego przegapić w naszym autobusie i bez problemu stworzyliśmy go sami, korzystając z szyn, dwóch wsporników do półek i półki. Pasek można łatwo wyjąć, gdy nie jest potrzebny, i umieścić go na różnych wysokościach, gdy nadejdzie pora na drinka.
4. Skrót do kosza na pranie
Uważamy, że jest to prawdopodobnie najbardziej pomysłowa funkcja kampera w naszym autobusie; skrót do kosza na pranie. Nasz kosz na bieliznę jest schludnie schowany pod sofą. Bez tej funkcji musisz za każdym razem podnosić całe siedzisko sofy, aby dostać się do kosza na pranie. Oczywiście nie jest to katastrofa sama w sobie, ale natknęliśmy się na ten pomysł na YouTube i też tego chcieliśmy! Przez mały otwór w stolarce wystarczy teraz włożyć rękę pod poduszkę i wrzucić brudną bieliznę do kosza na pranie.
Skrót do kosza na pranie w kamperze
5. Stół przesuwny
Ponieważ kamper ma ograniczoną przestrzeń do poruszania się, nie chcesz nagle, aby stół blokował tę przestrzeń. Dlatego zdecydowaliśmy się na przesuwny stół, który jest schowany w bloku kuchennym. Z zewnątrz nie widać, że jest to stół, ale jeśli chcesz zjeść w środku lub popracować na laptopie, możesz go łatwo wysunąć. W sklepie z narzędziami można kupić mocne prowadnice do szuflad (zdecydowaliśmy się na 45 kg), aby stół mógł trochę udźwignąć.
Nawiasem mówiąc, stół zrobiliśmy z resztek blatu, dzięki czemu idealnie komponuje się z zabudową kuchenną.
Stół przesuwny w kamperze
6. Regał
Skopiowaliśmy tę funkcję kampera od naszych przyjaciół. W naszym kamperze mamy prawdziwy regał. Właściwie zostało nam wolne miejsce między naszymi (standardowymi Ikea) szafkami górnymi, dla których szukaliśmy rozwiązania. Rozwiązaniem okazał się regał. W ten sposób mamy gablotę, w której możemy wyeksponować piękne książki podróżnicze oraz praktyczny sposób na ukrycie otwartej przestrzeni. Dodatkowo pudełko idealnie nadaje się do szybkiego wrzucenia czegoś, gdy jesteś w drodze.
Do wykończenia szafki użyliśmy również pozostałego fragmentu blatu.
7. Twoja własna „łazienka” z suszarnią
Na koniec jedna z naszych najlepszych funkcji kampera; łazienka z suszarką do bielizny. Ponieważ nasz autobus ma 630 cm długości, mieliśmy okazję stworzyć „łazienkę”. Nie umieściliśmy tu prysznica, ale toaletę, ścianę z kosmetykami, lustro i suszarkę do bielizny. Ta ostatnia jest szczególnie pomocna. Zbyt często zdarza się, że rano wychodzimy z miejsca, a nasze ręczniki są jeszcze mokre. W naszym poprzednim autobusie zawsze wisiały gdzieś na drodze i/lub nie wysychały prawidłowo. Ta suszarka sprawia, że nasze ręczniki nie pachną już jak „mokry pies” i nic nie stoi na przeszkodzie. Ponadto zawsze możemy łatwo dotrzeć do naszych kosmetyków i nie musimy zawracać całego autobusu, gdy szukamy np. obcinacza do paznokci.
Co następnym razem zrobimy inaczej
Po miesiącach podróżowania naszym kamperem zebraliśmy dla Ciebie niezbędne funkcje powyżej. Ale nadszedł też czas na refleksję! Co zrobilibyśmy inaczej, gdybyśmy zrobili to ponownie?
1. Zdejmowana farba
Biały lubimy to, ponieważ sprawia, że nasz autobus wygląda na lekki i przestronny. Dlatego pomalowaliśmy całą stolarkę na biało, zwykłą białą matową farbą. Ale czy wiesz, jak trudno jest zachować biel, biel w kamperze?!
W pokoju, w którym gotujesz, myjesz, śpisz i po prostu mieszkasz, biel musi wiele wytrzymać. Dlatego wszystko w naszym poprzednim autobusie było oczywiście fabrycznie wyposażone w nadruki i kolory (coś, co uważaliśmy za brzydkie). Dlatego musimy regularnie szczotkować zęby i po dwóch miesiącach możemy powiedzieć, że biel nie jest już wszędzie taka biała. Zalecamy, aby każdy, kto również planuje wybrać się na białą farbę, używał usuwalnej farby. Jak tylko wrócimy do Holandii, zapewnimy to również całemu kamperowi, bo to, co jest białe, musi oczywiście pozostać białe?
2. Większy zlew
„Ten zlew wydaje mi się idealny, ponieważ wtedy zostaje nam dużo blatu” – powiedziałem do Adriaana. Dlatego zdecydowaliśmy się na zakup małego rozmiaru 26 na 32 cm. Idealnie pasuje do blatu, jedyny mankament to to, że nasze patelnie i talerze nie mieszczą się w nim i trzeba go bardzo delikatnie umyć, żeby nie zachlapać wszystkiego (czytaj: tapicerowana sofa). Więc następnym razem na pewno kupimy większy zlew. Ale do tego czasu wystarczy nam to i zrobimy „krawędzie rozprysków”, gdy tylko wrócimy do domu, aby powstrzymać rozprysk.
3. Podnieś wbudowaną lodówkę
Czy zastanawiałeś się kiedyś, dlaczego Twoja lodówka do zabudowy w domu jest zawsze na wysokości oczu? Nie zrobiliśmy tego, zanim zaczęliśmy na naszym samodzielnym autobusie.
Naszą lodówkę o głębokości 60 cm umieszcza się tam, gdzie najlepiej pasuje, w lewym dolnym rogu szafki kuchennej. Nigdy nie myślałem, że to w ogóle nie jest przydatne, zwłaszcza jeśli robisz zakupy przez 4 do 5 dni, tak jak my. To, czego potrzebujesz, to jakoś zawsze z tyłu i żeby się do niego dostać, musisz uklęknąć i głęboko ramieniem jest lodówka. Więc nie jest idealny!
Jedyna zaleta; jeśli umieścisz tam niezdrowe rzeczy, zastanowisz się dwa razy, zanim je wyciągniesz!
4. Zaopatrzenie w wodę
„Weź ten, nie mamy w tej chwili drugiego na stanie” – powiedział sprzedawca o nakrętce do zaopatrzenia w wodę. Cóż, wiedzieliśmy o tym. Ważną częścią naszego projektu jest „blok wodny”. Szafka kuchenna, częściowo przed wejściem do drzwi przesuwnych, w której umieściliśmy nasz zbiornik na czystą i ścieki, dzięki czemu nie musieliśmy robić dodatkowych otworów w nadwoziu autobusu (= mniejsza szansa na rdzewienie).
Szafka posiada zaślepkę na dopływ wody i odpływ do zbiornika na ścieki. Działa bardzo wygodnie, jedyną wadą jest to, że korek dopływu wody jest poziomy i również w ten sposób umieszczony. Oznacza to, że gdy chcemy napełnić wodę, część wody znów się wyczerpie. Nie doszłoby do tego, gdybyśmy kupili podajnik, który był skośny lub gdybyśmy umieścili go na górze bloku.
Na szczęście znaleźliśmy na to rozwiązanie i używamy giętkiego lejka, aby właściwie skierować wodę do zbiornika.
5. Lepsze zawiasy i zamki
Ojciec Sandry powiedział to tak: „te magnesy nie są wystarczająco silne”. Ale tak, oko też czegoś chce. Jesteśmy tak uparci, że wyposażyliśmy wszystkie szafki kuchenne w 1 lub 2 magnesy o sile ciągu 10 kilogramów.
Niestety szybko okazało się, że szuflady nie są wystarczająco mocne i często zdarzało się, że szuflada otwierała się na zakręcie. Po wielu eksperymentach z zabezpieczeniami przed dziećmi, dodatkowymi magnesami i blokadami do szafek doszliśmy do wniosku, że „staromodny” haczyk po prostu najlepiej sprawdza się w szufladach. Pomimo tego, że jest trochę mniej piękny niż magnesy, cieszymy się, że możemy znów skręcić w zakręt ze spokojem!
Konwersja z autobusu na kamper (wideo)
Chcesz zejść trochę głębiej, zainspirować się i zobaczyć, jak ktoś kupił swój autobus od A do Z i całkowicie go przerobił? W takim razie dwa filmy poniżej są zdecydowanie warte obejrzenia. Oboje trwają pół godziny, ale szczególnie wiele nauczysz się z pierwszego filmu! Więc absolutnie warte obejrzenia.
#vanlife kamper kup
Nie lubisz majsterkować? Masz dwie lewe ręce i nie możesz wyremontować lub odbudować furgonetki? A może po prostu nie jesteś w tym? Oczywiście możesz też po prostu kupić fajny samochód kempingowy. Chociaż może to kosztować więcej, możesz od razu ruszyć w drogę bez konieczności inwestowania dużej ilości czasu i energii.
Przeprowadź badania, aby określić, które modele i marki Cię przyciągają. Oczywiście możesz również kupić od kogoś samochód kempingowy zbudowany we własnym zakresie. Istnieje wiele samochodów kempingowych na sprzedaż, na przykład na Kupuj i sprzedawaj autobus kempingowy Strona na Facebooku.
Zacznij od sprawdzenia tego typu grup, ale także stron internetowych, takich jak Marktplaats i 2ehands.be. Spróbuj zorientować się, ile kosztuje kamper i co możesz uzyskać w swoim budżecie. Po zapoznaniu się trochę z rynkiem możesz podjąć świadomą decyzję o zakupie kampera. Gdy tylko zobaczysz furgonetkę, która Ci się spodoba, nie bój się złożyć oferty.
Cokolwiek wybierzesz, zawsze dobrze jest poprosić mechanika o sprawdzenie tego przed zakupem. Oczywiście chcesz, aby Twój kamper był jak najbardziej niezawodny i unikał niespodzianek po drodze.
Wskazówki dotyczące kampera i vanlife na drodze
Wyznacz trasę wycieczki
Jedną z najlepszych rzeczy w podróżowaniu kamperem jest wolność. Jednak opłaca się mieć ogólny plan podróży. W ten sposób unikniesz stresu związanego z tym, gdzie się zatrzymać lub gdzie iść na zakupy. Mamy strona trasy podróży na Wereldreizgers.nl z wieloma fajnymi przykładowymi trasami, w których możesz zaczerpnąć inspiracji, spójrz.
To powiedziawszy, nadal musisz pozwolić sobie na elastyczność, aby cieszyć się wolnością. Spędzenie dodatkowej nocy w pięknym miejscu kempingowym, które napotkałeś, lub odwiedzenie miasta, o którym nigdy nie słyszałeś, dla kaprysu. Pozostaw opcje otwarte! Nie musisz planować każdej minuty każdego dnia. Zrób przegląd z osią czasu, aby w przybliżeniu wiedzieć, gdzie i kiedy chcesz być.
Dowiedz się, gdzie możesz obozować za darmo
Płacenie za kempingi każdej nocy może szybko się sumować, a niektóre nawet pobierają ceny nawet 50 USD za noc. Aby więc uniknąć bankructwa tylko na parkingach, musisz dowiedzieć się, jak tanio lub nawet za darmo rozbić obóz w swoim kamperze. Ale jak zamierzasz znaleźć odpowiednie stanowisko dla kampera? Najłatwiejszym sposobem w dzisiejszych czasach jest po prostu pobranie inteligentnych aplikacji. Reißtel.nl ostatnio nakręciłem zabawny, pouczający film o tym, który możecie obejrzeć poniżej.
Czytaj także: Od podróży po świecie do podróży kamperem | Poznaj Reisstel.nl
Kontakt z kamperem, Ioverlander en Park4night to świetne aplikacje dla właścicieli kamperów. Dzięki Campercontact, ponieważ ma szeroki asortyment, możesz łatwo filtrować, jakiego rodzaju miejsca szukasz. Istnieje również możliwość bezpłatnego filtrowaniai jak to jest oceniane. Dodatkową zaletą jest to, że wiele osób korzysta z tych aplikacji, dlatego udostępnia się wiele zdjęć i recenzji.
Wreszcie strona internetowa NKC. nl bardzo kemping porady posortowane według kraju, również warte sprawdzenia.
Inteligentny układ i opakowanie
Last but not least: inteligentne pakowanie. Sprytne pakowanie jest niezbędne dla dobrego doświadczenia z kamperem. Bez wcześniejszego planowania i pomysłu, gdzie wszystko powinno być, szybko zabierzesz ze sobą za dużo. Nie tylko to, ale twój van będzie bałaganem, co jest ostatnią rzeczą, której chcesz, gdy mieszkasz na tak małej przestrzeni. Ciągłe przesuwanie wszystkiego nie przyniesie korzyści twojemu stanowi umysłu.
Ważne jest, aby znaleźć stałe miejsce na wszystko, co zabierasz ze sobą. Dobrze zaprojektowany kamper powinien mieć dużo małych schowków, aby zmaksymalizować przestrzeń. Pamiętaj o tym, jeśli sam zamierzasz zbudować kampera!
Oczywiście nie chodzi o to, by wypełnić wszystkie te przestrzenie tylko dlatego, że tam są. Po prostu upewnij się, że wszystko można schować w razie potrzeby. Daje to nie tylko spokój ducha, ale po pewnym czasie będziesz w stanie znaleźć wszystko w ciemności. Tak poręczny.
Z kim już widzisz siebie na wspaniałej podróży kamperem?
Wereldreizigers.nl
