Depois de alguns ótimos dias em que fomos ótimos andar de bicicleta em Vancouver, era hora de fazer a travessia para a Ilha de Vancouver de balsa. Depois de algumas pesquisas on-line, tivemos a conexão de balsa mais barata (e também mais rápida) entre Vancouver e a ilha de Vancouver (Baía da Ferradura – Nanaimo) encontrei. Neste artigo eu vou te contar tudo sobre isso.
Nossa viagem pelos Estados Unidos e Canadá
Este artigo é parte de uma longa turnê de um ano os Estados Unidos en Localização: Canadá, com uma autocaravana holandesa 4×4 que nós próprios enviámos… É uma lista de desejos digna e um uma vez na vida experiência que jamais será esquecida.
Escrevemos quase 100 artigos sobre esta turnê definitiva. Visite nosso América do Norte página para mais informações.
A opção de ferry mais barata e rápida
Você pode escolher várias conexões de balsa de Vancouver para chegar à Ilha de Vancouver e vice-versa. No entanto, a conexão mais barata (e também mais rápida) é de Horseshoe Bay com balsas BC (localização aqui). A travessia com este ferry demora cerca de 1,5 horas.
Reserve o ferry online
Como nunca planejamos com muita antecedência durante nossa viagem, não havíamos feito uma reserva online com antecedência. Quando quisemos fazer isso com alguns dias de antecedência, tudo estava lotado… Pelo menos, tudo o que podia ser reservado online.
Você também pode dirigir até o porto e reporte aos ferries BC. Se houver espaço, você ainda pode vir. Isso acabou sendo muito mais fácil do que o esperado, porque eles vendem apenas metade dos ingressos online. A outra metade eles enchem de pessoas que apenas dirigem até lá.
Dica: Você reserva o ferry de Vancouver para a Ilha de Vancouver (e vice-versa) online com antecedência? Então faça isso sozinho aqui no website oficial da BC Ferries, sem intermediários (que são sempre mais caros).
Custo da balsa
O preço depende do dia, hora e tamanho do seu veículo. Conte com cerca de 100 dólares canadenses para a travessia com carro, van ou trailer pequeno (até 6 metros) e duas pessoas. Pagamos 108 dólares canadenses pelo nosso campista (6x2x3 metros) com duas pessoas em uma manhã de segunda-feira na hora do rush (08:00). nosso campista acabou de cair na categoria de carros de passeio. Então isso foi realmente muito bom para nós!
O engraçado é que também descobrimos que apenas dirigir até o portão era 15 dólares mais barato do que reservar online. Na noite anterior, tentamos isso e depois dizia 123 dólares e estava esgotado…
O cruzamento
Embora fosse uma grande balsa onde estávamos com o campista, não havia muito mais a fazer, exceto um restaurante e uma pequena loja. Decidimos subir ao deck para apreciar a vista. Imediatamente descobrimos que a balsa estava indo muito rápido. Por causa do vento forte, o cabelo da Malou ficou fantástico! Esse olhar diz tudo.
Ao longe vimos pela última vez o skyline da cidade de Vancouver. Já sabíamos que não iríamos voltar pelo mesmo caminho. Na volta pegamos outra balsa de Victoria para a Ilha de Vancouver (localização aqui) desagradável Port Angeles (Localização aqui) nos Estados Unidos. Mais sobre isso depois!
Chegada em Nanaimo, Ilha de Vancouver
Depois de encher nosso tanque por 2.15 dólares canadenses por litro, passamos o resto do dia relaxando no Community Beach Park (local aqui) de Parksville, um pouco mais distante.
Nós nos divertimos aqui o dia todo e demos um passeio pela praia. Curiosamente, enquanto escrevia o blog, descobri agora que não tiramos nem uma foto aqui. Uma pena, porque é um parque lindo que voltamos duas vezes depois!
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Nosso local de acampamento selvagem em Parksville
Nós gastamos muito dinheiro em Vancouver em acampamentos para trailers (US$ 70 por noite!), comendo fora, lanches, bebidas, saindo, alugando bicicletas e transporte público. Então é hora de reequilibrar suas finanças e isso significa fazer suas próprias compras, cozinhar e acampar por algumas noites ou pelo menos passar a noite de graça.
Encontramos no iOverlander a (de acordo com os comentários) um lugar muito tranquilo logo atrás da academia Anytime e da Canadian Tire (localização aqui). O supermercado "Safe-On-Foods" também ficava ao lado para que pudéssemos fazer algumas compras antes de estacioná-lo aqui durante a noite.
Acabou sendo um lugar muito tranquilo, de fato. Finalmente estávamos lá com cerca de 5 campistas e voltamos mais tarde em nosso caminho de volta para o sul da Ilha de Vancouver para outra noite tranquila. A propósito, não imagine muito o lugar, é apenas um estacionamento… Mas ao lado do estacionamento há um gramado com algumas mesas de piquenique, aqui você pode saborear seu café da manhã com uma xícara de café.
O que é especialmente bom sobre este lugar é que é super tranquilo e 'estacionamento noturno' ainda é permitido aqui. Isso é bastante raro no sul da Ilha de Vancouver, não há muitos lugares onde você possa passar a noite. Wi-Fi gratuito também está disponível na Canadian Tire e Safe On Foods, para quem precisar.
Finalmente
Espero que este artigo curto, mas informativo, tenha tornado a travessia de balsa de Vancouver para a Ilha de Vancouver um pouco mais fácil para você, se você quiser fazer isso sozinho no futuro. Novamente: reserva é recomendada, mas não necessária. Se você tiver tempo, pode simplesmente entrar na fila e pegar a primeira balsa que ainda tiver vaga. Então, apenas tente!
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