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Início roadtrip EUA | Pick up RV no Porto de Baltimore | Roadtrip EUA (4)

Yay! Após um atraso considerável de um total de 24 dias (!), estamos finalmente reunidos com nosso campista. Devido às multidões extremas nos portos e através um erro gigante da empresa que envia o nosso motorhome (esqueceram de carregá-lo e não encontraram o motorhome…), tivemos um atraso total de 24 dias. Isso não nos deixou muito felizes, pois tivemos que ficar em hotéis caros todos esses dias. Felizmente, conseguimos preencher bem esse tempo Cidade de Nova York, Annapolis en Washington DC – clique nos links para os extensos guias de viagem!

Depois dessas grandes cidades, finalmente desembarcamos em Baltimore, onde tivemos que esperar mais 5 dias em hotéis até que nosso campista pudesse ser pego. Neste artigo conto sobre Baltimore, o processo desajeitado no porto e onde ficamos nesse meio tempo. Também conto por que trocamos de hotel e como vivenciamos o primeiro dia com nosso campista na América. o roadtrip através da América agora realmente começou!


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Nossa viagem pelos Estados Unidos e Canadá

Este artigo é parte de uma grande jornada de um ano que nós (Chris e Malou van Wereldreizigers.nl), estão fazendo atualmente por os Estados Unidos en Canada. Nós começamos em Cidade de Nova York e estão através Washington DC en Baltimore (onde embarcamos nosso RV), primeiro viajamos para o sul (Flórida) e depois fizemos uma volta completa pelo país.

Organizar esta viagem exigiu muito tempo e energia. Então tivemos que Visto americano B1/B2 de um ano e passamos semanas trabalhando nisso reformando nosso trailer 4×4. Então começamos a trabalhar no para enviar campista para a América e, em retrospectiva, acabou por ser um Seguro de veículo holandês na América ser um dos maiores desafios.

Quando tudo acabou, finalmente pudemos nos concentrar na antecipação: descobrir e planejar todos os lugares bonitos que queremos visitar. eu construí o final roadtrip rota pela América e Canadá de cerca de 50.000 quilômetros no Google maps e agora estamos realizando nosso sonho! O mapa interativo pode ser visto abaixo.

Mais blogs da nossa viagem pela América e Canadá

Sobre Baltimore

Com uma população de 600.000 habitantes, Baltimore é a maior cidade do estado americano de Maryland, na costa leste dos EUA, localizada no rio Patapsco e na baía de Chesapeake. Em princípio, Washington DC com 700.000 habitantes é um pouco maior, mas esta cidade não pertence oficialmente ao estado de Maryland. você pode ler exatamente como isso funciona este artigo

Baltimore é especialmente importante por causa de seu grande porto. Este porto é o destino mais escolhido de Nederland, Bélgica en Duitsland quando se trata disso veículos de transporte para os Estados Unidos. Todas as semanas, navios gigantescos partem de Hamburgo (Alemanha), Roterdão (Holanda) e Antuérpia (Bélgica) via Halifax (Canada) para Baltimore (EUA). Todo mundo que tem Baltimore como destino final de seu veículo, terá que lidar com esta cidade.

Infelizmente, Baltimore não é exatamente conhecida por suas belas atrações ou ambiente agradável e seguro. Pelo contrário, Baltimore é uma cidade que está no topo quando se trata de crimes e homicídios. Em 2021 Baltimore realizou o 5ª cidade mais perigosa dos EUA por tanto 337 assassinatos em um ano, isso é quase um assassinato por dia em uma cidade de apenas 600.000 habitantes!

Não desanime

Mas porque temos que ficar aqui 5 dias, tentamos fazer o melhor. Porque é claro que Baltimore também tem lados bons. Especialmente o porto interno é visto como bonito e seguro. Além disso, não somos simplesmente desencorajados por alguns números. Quero dizer, já estivemos em lugares muito mais perigosos no mundo e sobrevivemos a isso. Então saímos como de costume, para Baltimore!

Bem, o que você vai fazer ou ver em Baltimore? De bom humor, Malou e eu abrimos nossos telefones e começamos a pesquisar no Google. O que realmente não devemos perder em Baltimore? Menos de 10 minutos e 20 buscas depois, rapidamente chegamos à conclusão de que não há muito o que fazer em Baltimore... Pelo menos não para turistas.

Aquário Nacional

Het Aquário Nacional em Baltimore é promovido em todos os sites e guias de viagem, mas, para ser honesto, não gostamos disso. Preferimos ver estes belos animais no mar, onde acreditamos que pertencem. Vamos pular esta atividade…

Inner Harbor

Também surgiu muito durante nossas pesquisas no Google. Tudo pode ser feito aqui de acordo com a internet. E é também para lá que os hotéis de Baltimore sempre oferecem transporte. Descemos e fomos dar uma boa caminhada. Estava ensolarado mas com apenas 5 a 6 graus e um vento forte muito frio. Caminhamos pela avenida ao longo da Hard Rock Café que está localizado na bela usina antiga. Devo dizer honestamente que fiquei impressionado.

Hard Rock Café em Baltimore
Hard Rock Café em Baltimore

Como estava muito frio, decidimos depois de meia hora de caminhada visitar o grande shopping (o shopping center) no porto interno. Entramos e infelizmente tivemos que descobrir que estava quase completamente vazio. As placas e murais de redes conhecidas como H&M, Bubba Shrimp e Starbucks ainda estavam lá, mas o shopping estava lotado e deserto. Apenas uma loja e restaurante ou 5 ainda estavam abertos, enquanto há espaço para até 50 lojas.

Foi estranho ver essas lojas abandonadas no lugar onde tudo deveria acontecer em Baltimore. Não sabemos do que se trata, mas talvez tenha algo a ver com o covid? De qualquer forma, toda a área parecia deserta. Depois de uma caminhada pelo Inner Harbor decidimos voltar ao Hotel.

Fique em Baltimore perto do porto

Como tínhamos que pegar o trailer no porto, foi conveniente escolher um hotel próximo ao porto. Podíamos então, depois de recolher a caravana, estacionar em frente à porta e ver a caravana em paz, carregar as coisas e preparar o carro para os primeiros quilómetros. Dito e feito.

Best Western Plus Hotel & Centro de Conferências

O hotel escolhido pela maioria das pessoas que pegam um trailer ou veículo em Baltimore é o Best Western Plus Hotel & Centro de Conferências. Esta é de fato uma caminhada de 25 a 30 minutos do porto. Decidimos reservar aqui por esse motivo, apesar de os comentários não serem ótimos… Um 3,9 de 5 estrelas no Google Maps e apenas 7 no booking.com. Ainda assim, queríamos dar uma chance ao hotel. O preço? 110 a 130 dólares por noite.

Elevador rangendo e cheiro de maconha

Fizemos o check-in e imediatamente nos arrependemos. O elevador rangendo e vacilante tinha visto dias melhores e quando chegamos no 10º andar fomos imediatamente tratados com um cheiro enorme de maconha. Esperávamos que fosse uma única vez, mas nos dois dias que ficamos aqui, alguns quartos apenas fumavam e fumavam sem parar. Nós não fomos incomodados por isso e sem problemas com isso, mas imediatamente cria uma atmosfera e uma certa expectativa do hotel. E de fato, infelizmente não parou por aí…

Paredes finas e torneiras com vazamento

A cama era felizmente boa, dormimos bem nela. Mas um ar condicionado que não pode ser desligado e as paredes e portas finas como papel eram menos agradáveis. Nós literalmente ouvimos cada palavra dos vizinhos e das pessoas andando no corredor. Além disso, depois de algumas horas, as torneiras vazando no chuveiro nos deixaram loucos, o que, devido aos grossos depósitos amarelos nos pontos de gotejamento, já fazia isso há algum tempo. Tudo no quarto do hotel estava realmente gasto e/ou muito antiquado, até mesmo o tapete.

Ainda torradas no café da manhã

O café-da-manhã foi nada que escrever. Os pratos de plástico mais os talheres e as bananas marrons que todos andaram por dois dias também não ajudaram muito. Depois de uma falha com os ovos mexidos aguados no primeiro dia, decidimos ficar com algumas torradas, geleia e manteiga de amendoim no segundo dia.

Não vale o dinheiro

Nós realmente pensamos: estamos realmente pagando US $ 120 por noite por isso? Não há realmente nada melhor para esse dinheiro? A única coisa positiva sobre este hotel em que pudemos pensar é que podíamos ver o barco em que nosso trailer estava do hotel…

The Atlantic Star - O navio ACL RoRo no porto de Baltimore
The Atlantic Star – O Navio ACL RoRo no Porto de Baltimore

Decidimos ir mais longe, porque realmente tínhamos que esperar mais alguns dias pelo trailer. Felizmente, logo encontramos um hotel que ficava um pouco mais longe do porto, mas que tinha uma classificação muito melhor. Então faça as malas e vá!

Campus Hampton Inn Baltimore Bayview

Depois de fazer as malas, fomos com um táxi Uber de um hotel para outro em 5 minutos. Poderíamos ter feito isso facilmente, pelo menos, se não tivéssemos tanta bagagem conosco.

Quando chegamos, percebemos imediatamente como o hotel era moderno e limpo. Que alivio! Por isso, recomendo vivamente a qualquer pessoa que tenha de apanhar uma autocaravana em Baltimore para niet fique no Best Western Hotel, mas neste lindo, limpo e bem conservado hotel a 5 minutos.

Campus Hampton Inn Baltimore Bayview
Campus Hampton Inn Baltimore Bayview
Campus Hampton Inn Baltimore Bayview
Campus Hampton Inn Baltimore Bayview
Campus Hampton Inn Baltimore Bayview
Campus Hampton Inn Baltimore Bayview

Para o preço você realmente não pode vencê-lo! Você pode pagar US$ 10 a US$ 20 a mais por noite, mas acredite, vale 100% a pena. Especialmente quando você considera que tem que pagar pelo menos 110 dólares por noite pela gare Best Western hotel…

Ponta: as reservas no hotel Hampton Inn Baltimore Bayview Campus podem ser feitas via Deze ligação.

Broadway Diner, para costelas divinas

A poucos minutos a pé do hotel Hampton Inn Baltimore fica o Broadway Diner (localização aqui), um restaurante muito bem avaliado! É um verdadeiro restaurante americano old-skool com um mini rádio / toca-discos em todas as mesas onde você pode jogar moedas, mas infelizmente eles tinham as que estavam presas, muito ruim!

Mini Turntable - Broadway Diner, Baltimore
Mini Toca-discos – Broadway Diner, Baltimore

Depois de olhar para o menu de tamanho grande, Malou optou pelos Tacos e eu fui para o Baby Back Spare Ribs e uau, eles eram realmente divinos.

Baby Back Ribs - Broadway Diner, Baltimore
Baby Back Ribs – Broadway Diner, Baltimore

Quando você saberá se as costelas sobressalentes ou, neste caso, as costelas de bebê são cozidas com perfeição? Quando a carne simplesmente cai do osso assim que você a pega! E esse foi certamente o caso aqui, yum!

Pegue o campista no porto

Na manhã seguinte, recebemos boas notícias por e-mail. Finalmente, chegou a hora! Recebi a mensagem libertadora de que nosso trailer estava pronto para ser pego após um atraso de 24 dias no porto. E como todo o processo no porto foi uma grande busca, tentarei formular o processo abaixo da forma mais clara possível, para que seja útil para você no futuro.

Em suma, você precisa organizar essas três coisas antes de ir ao porto.

  1. Pague os custos portuários / custos alfandegários na Pride International.
  2. Certifique-se de ter recebido o formulário de 'ordem de entrega' da Pride International
  3. Organize uma 'acompanhante'. Você não tem permissão para entrar no porto sem escolta.

Este pedido é importante, porque a SeaBridge, a empresa com a qual trabalhei, não foi clara sobre isso e isso me custou uma quantidade desnecessária de tempo e esforço extra que quero economizar para você.

1. Pague as taxas portuárias/alfandegárias

A Pride International está junto com muitas outras empresas de logística em esta construção, clique no link para a localização do Google Maps. O ruim é que o Google Maps não sabe de que lado entrar no prédio. De acordo com o Google Maps, a entrada ficava no lado norte (veja a captura de tela abaixo). Depois de entrar e sair de muitas portas e fazer um círculo completo ao redor do prédio, a entrada ficou no lado leste. Este é um edifício enorme e isso me levou apenas 20 minutos, uma pena.

Entre no prédio e siga as placas para o quarto 230, o Pride está lá. Uma vez lá dentro, é simplesmente uma questão de mostrar seu formulário de frete que você já recebeu do SeaBridge ou de outro remetente e gastar algumas centenas de dólares em custos. pudim. Além de pagar, havia apenas um olá de, mas não mais que isso.

2. Formulário de Pedido de Entrega

Agora que você pagou, você deve receber seu formulário de entrega da Pride International. Você pode ocultar todos os outros papéis que tiver a partir de agora. Você só precisa deste formulário de Ordem de Entrega + sua carteira de motorista para poder pegar seu veículo no porto. Agora ainda é importante que você organize sua escolta, para que possa entrar no porto.

3. Providencie o serviço de escolta

O SeaBridge me enviou vários contatos onde eu poderia providenciar minha escolta para o porto. Mas depois da dramática reviravolta com eles, também fui ver por mim mesmo quais estavam disponíveis e quais eram bem avaliados. As duas primeiras sugestões de Seabridge foram realmente mal avaliadas com muitas críticas dramáticas. É por isso que eu nem vou mencioná-los!

O serviço de acompanhantes que se destacou foi o serviço A-1 Escort (Google Location aqui). Este serviço de acompanhante, como todos os outros da região, custa 75 dólares por hora que você precisa do acompanhante.

Fui até o balcão com meus papéis e fui gentilmente recebido por uma senhora que me explicou de forma clara e clara qual era a intenção. Agradável! Tive então de esperar quinze minutos pela minha escolta e entrei no porto com ele e um austríaco que também ia buscar a sua caravana.

No porto de Baltimore

Após cerca de 5 verificações e barreiras, finalmente estávamos no porto. A escolta nos apontou para um pequeno prédio (de novo pertencente à empresa de logística Pride International), onde tivemos que nos apresentar com os jornais. Eu vi minha caravana pela primeira vez e realmente me emocionei! Tive que esperar XNUMX minutos até chegar a minha vez…

Quando chegou a minha vez, eles digitaram o número do formulário no computador e recebi uma mensagem curta, mas poderosa: “uuhm desculpe, seu navio está previsto para a próxima semana. Volte na próxima semana. Tchau." Seguido por um duro 'NEXT!'.

rude

O austríaco com quem eu estava foi informado da mesma coisa no balcão ao meu lado ao mesmo tempo. Eu imediatamente disse ao padrinho atrás do balcão que meu trailer estava literalmente atrás do estande deles, mas ele não queria ouvir sobre isso. Ele imediatamente me pediu para sair e apenas gritou novamente, PRÓXIMO!

Ei desculpa?! Eu realmente tive que me conter depois de toda a miséria, erros e os 24 dias de atraso que se seguiram. Determinada como estava, disse a mim mesma que não seria mandada embora!

Eu persisti e, em seguida, recebi uma resposta curta de que meu campista não estaria no programa até a próxima semana. Eles não conseguiram encontrar o número em seu sistema ainda… Computador diz que não.

ah! Claro que isso tinha a ver com a bagunça que SeaBridge e/ou Pride International já tinham feito em Antuérpia… perdeu o barco porque eles perderam meu campista então. Uma história tão bonita também... Tentei explicar isso e acabei rindo na minha cara. Eles acharam engraçado e eu ganhei outra frase; 'não está pronto, volte na próxima semana'.

eu não vou a lugar nenhum

Eu imediatamente avisei o padrinho com uma empresa 'não seja rude' e um 'Eu não vou a lugar nenhum até que você conserte essa bagunça', que eu realmente não ia deixar por isso mesmo. O austríaco ao meu lado imediatamente decidiu fazer o mesmo.

Pensei comigo mesmo, se necessário, vou sair, pegar meu trailer e pará-lo em frente à barreira até que alguém decida fazer alguma coisa! Felizmente não foi tão longe. Depois de algumas piadas ruins e rudes das pessoas atrás do balcão…; 'ei cara, precisamos de um pouco de segurança aqui', de repente algo começou a se mover e meus papéis foram para a sala dos fundos. De repente, algo aconteceu e 5 minutos depois eu ainda tinha um 'Ok, você está bem. Vá buscar a sua caravana'.

Pena que tinha que ser assim, mas fiquei feliz! Finalmente para o meu campista!

Verificando o motorhome

Cheguei na minha caravana que estava parada entre alguns outros carros e imediatamente tirei uma foto de todos os ângulos, porque nunca se sabe… Fiz isso claro antes de deixar em Antuérpia.

O trailer em Baltimore
O trailer em Baltimore

As portas estavam (mais ou menos) seladas com alguns adesivos, mas estes já estavam descascando por todos os lados. Eu não pensei muito naquele momento e verifiquei o trailer quanto a danos e tudo parecia bem, nada para ver. Quando abri a porta do carro notei algo, o grande compartimento de armazenamento atrás do banco estava quebrado e minha bomba de pneu 12v estava no banco da frente. Ok, essa caixa de ação de plástico de 8 euros não aguenta muito, então não pensei mais nisso. Essa bomba 12v? Eles devem ter precisado para inflar os pneus ou a suspensão a ar. Isso parecia plausível para mim porque o campista estava no porto e no barco por um total de quase 5 semanas, por causa da bagunça que eles fizeram em SeaBridge e/ou Pride.

Joguei a bomba de 12v de volta no recipiente de plástico, liguei o trailer e depois de algumas verificações e barreiras finalmente saí do porto. Uma vez de volta ao hotel, fui verificar se a pressão dos pneus e afins ainda estavam em ordem.

Furadeira sem fio roubada

Quando abri o recipiente de plástico no hotel para levar a bomba de 12v, de repente percebi que o recipiente estava muito vazio. Fazia mais de um mês que eu não tinha aquela caixa em minhas mãos, mas aquela caixa estava cheia, não estava? Eu não entendia e ainda não sabia o que estava acontecendo.

Só quando, depois de uma hora, precisei da furadeira da bateria para desparafusar as pernas da unidade de campista, a ficha caiu. Droga, eles roubaram minha furadeira sem fio! Eu tinha um belo estojo com uma máquina de parafusar Black & Decker, com todos os enfeites, naquela caixa e agora havia sumido.

Isso também pode ser adicionado! De qualquer forma, eu não queria levar isso muito a sério e apenas começar a gostar. Essa furadeira sem fio de 150 euros é facilmente substituível. Entramos no trailer e começamos nossa aventura, ansiosos pelos primeiros quilômetros!

Os primeiros quilômetros

Malou e eu concordamos rapidamente em uma coisa. Após as semanas frias em Nova York, Washington, Annapolis e Baltimore, estávamos realmente prontos para o sol e principalmente o calor. Portanto, decidimos dirigir pelo menos para o sul o suficiente em poucos dias para podermos desfrutar de 20 graus ou mais. Dito e feito.

Delaware

Como já tínhamos visto Baltimore e Washington e achávamos uma pena passar por essas grandes cidades, decidimos dirigir para o sul pelo estado de Delaware. Enquanto isso, fomos procurar um adaptador para conectar os cilindros de gás americanos. Eu havia comprado um adaptador pelo SeaBridge (pelo qual eles cobravam 35 euros), que nem cabia nas garrafas de gás americanas. A enésima asneira da empresa… Depois de visitar várias lojas e especialistas em gás em Delaware, não consegui ir mais longe. Ninguém poderia nos ajudar. Por enquanto decidi fazê-lo apenas com a nossa eletricidade no campista, com a qual também podemos ferver água e grelhar. Nós ficaremos bem.

Mas antes de sair da última loja, a senhora atrás do balcão disse com muita calma: 'você ouviu sobre o aviso de tornado, Sol?'. Hum, não?

Aviso de tornado

Aparentemente, uma tempestade estava chegando e quase todo o estado de Delaware recebeu um código vermelho porque havia uma "chance significativa" de tornados. A mulher insistiu para que eu não deixasse a cidade e que 'procurasse abrigo' com o campista, tanto quanto possível, atrás de grandes edifícios.

Passamos por um grande Walmart e várias outras redes a cerca de 5 minutos, então decidimos ir até lá e estacionar o trailer o mais próximo possível do prédio. Já estava ventando bastante, mas atrás dessa parede estávamos bem protegidos do vento. Decidimos ficar de fora do alerta de tornado, que duraria cerca de 5 horas.

Felizmente, não veio de um tornado, então depois de cerca de 3-4 horas quando o vento baixou novamente, conseguimos procurar um lugar para passar a noite. Nós vimos no aplicativo iOverlander cerca de meia hora de nós, um local agradável na água.

Em última análise, esta é a rota que percorremos no primeiro dia.

Rota primeiro dia - roadtrip EUA
Roteiro primeiro dia – roadtrip EUA

Parque à beira-mar de Viena

Uma vez lá, fomos brindados com um belo pôr do sol. O que um local encantador à direita na água! Estávamos cansados ​​do dia e fomos dormir logo após o pôr do sol, amanhã é outro dia.

Vienna Waterfront Park - Nossa primeira parada noturna na América com nosso motorhome
Vienna Waterfront Park – Nossa primeira pernoite na América com nosso motorhome

Na manhã seguinte, acordamos cedo quando o sol nasceu. Abrimos a janela e olhamos para fora. Uau! Foi tão maravilhoso acordar na primeira noite em nosso trailer de confiança. Ver o nascer do sol da sua cama, é para isso que fazemos tudo!

Apreciando o nascer do sol da sua cama - Vienna Waterfront Park
Apreciando o nascer do sol da sua cama – Vienna Waterfront Park

Esquecemos todos os contratempos das últimas semanas de uma só vez. A partir daqui, podemos olhar para a frente novamente e desfrutar. Aproveitando a liberdade e todas as coisas bonitas que nos esperam nos próximos tempos.

Viu um erro? Perguntar? Observação? Deixe-nos saber nos comentários!


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Chris

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comentários 3

  • Oi Doekele,

    Obrigada! Nós fazemos nosso melhor

    Isso tem a ver com moderação, o primeiro comentário de alguém que eu sempre tenho que aprovar primeiro, acabou de fazer 🙂 O próximo vai estar logo abaixo dele agora que o seu primeiro foi aprovado.

    Mas que plano! 2,5 anos que é fantástico. Eu realmente registraria o carro aqui, acho que é muito mais fácil embaixo da linha e, caso contrário, seu veículo só pode ficar aqui por no máximo um ano.

    Não sei com quem entrar em contato para isso, mas sei que há várias pessoas no grupo do Facebook: PanAmerican Travelers Association (https://www.facebook.com/groups/572928176079352) que pode ajudá-lo com isso. Muitas vezes vi perguntas semelhantes lá e, portanto, há alguns americanos no grupo que fazem isso como um trabalho. Eu diria que comece por aí!

    O despachante aduaneiro passa ok pela Pride acredito e não, são vários. Fizemos tudo através do SeaBridge e eles finalmente escolhem as partes com quem trabalham. Se você escolher uma parte diferente (encontrada no blog de envio: https://www.wereldreizigers.nl/wereldreis/voertuig-verschepen-kosten-overlander-camper-buscamper/), então outros corretores provavelmente se apresentarão.

    É bom que você esteja acompanhando de qualquer forma e bom saber que é útil para você! Afinal, é para isso que fazemos.

    De qualquer forma, boa sorte com seus planos. A propósito, também decidimos recentemente que vamos pular a região onde você vai trabalhar porque tivemos um pouco de atraso. Infelizmente…

    Mvg,

    Chris

  • Oi Cris,

    Não sei se estou duplicando meu comentário agora. Eu também cliquei em 'Enviar' ontem, mas não vejo meu comentário com pergunta voltando agora... Sinta-se à vontade para removê-lo se agora for duplo.

    Partiremos (se a permissão de trabalho for concluída a tempo) em 1º de junho por 2,5 anos para os EUA. 1,5 anos trabalhando e 1 ano viajando. Também queremos levar nosso Camper conosco, via RoRo, onde terei que registrá-lo em um registro nos EUA. Isso deve funcionar porque tem mais de 25 anos, e ainda tem o motor e transmissão originais… A questão que ainda me incomoda é como as coisas vão no porto depois -> Você sempre tem que fazer a importação final via despachante aduaneiro? E isso é sempre Pride International em Baltimore? Ou existem outros?

  • Oi Cris,

    Seu blog é muito útil! Obrigado por nos acompanhar em toda a aventura. Se tudo correr bem, iremos para os EUA em junho por 2,5 anos, dos quais 1,5 estão funcionando. Meu chefe me pediu para trabalhar no escritório de Madison WI durante esse período (se você estiver na área no próximo ano, será muito bem-vindo! Por favor, entre em contato, eu diria). Ainda estamos aguardando a autorização de trabalho, mas isso deve ser providenciado nas próximas semanas….

    Planejamos levar nosso campervan 4*4 baseado em um Toyota Land Cruiser de 1994. Será também um RoRo, com destino final Baltimore. Já estou descobrindo se podemos registrar nosso motorhome nos EUA, e isso parece positivo, já que tem mais de 25 anos, e o motor e a transmissão são originais. Mas ainda é emocionante organizar tudo. Alguma dica? Pessoas nos EUA que poderiam nos ajudar?

    Eu também estava pensando... você não usou um despachante aduaneiro no porto de Baltimore? E a Pride International é sempre a festa em que você precisa providenciar o desembaraço aduaneiro? Acompanhamos você de perto! Nosso plano de viagem de um ano será muito mais fácil de planejar com seu blog! Então, obrigado por isso!

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