Estamos na estrada novamente! Colocamos o trailer 4×4 na balsa para as Ilhas Faroe e depois viajamos para Islândia. As Ilhas Faroé pertencem ao território de Dinamarca e de Hirtshals fazemos a travessia. Hirtshals é um lugar onde a atividade ao redor do porto ocupa um lugar importante. Indústria, frete marítimo e enormes turbinas eólicas definem o horizonte. A balsa tem como destino final a Islândia, mas no caminho deixamos o barco por alguns dias para visitar as Ilhas Faroé. Depois da Islândia voltamos para Noruega viajar para lá pela costa do fiorde mais ao norte até Tromso, mas falaremos mais sobre isso depois.
A travessia de ferry para as Ilhas Faroé
A viagem de barco pelo Atlântico Norte até as Ilhas Faroé é inesquecível. Experimentamos o quão terrivelmente grande e poderoso é o Oceano Atlântico.
A balsa MS Norrona é um barco fantástico. As comodidades são abundantes e tudo parece novo após uma recente reforma. Mas o vento forte, que atinge regularmente a força do vendaval, determina a sensação. As ondas “brincam” com o navio de muitas toneladas. E nós, estamos condenados a nos esticar em nossas camas. Nessa posição, o swell tem o menor efeito sobre o conteúdo do nosso estômago.
Depois de quase 50 horas estamos reunidos com nossos 4×4 campista que fica alguns decks abaixo e chegamos ao porto das Ilhas Faroé na capital Tórshavn.
Leia também: Ferry para Noruega de Groningen (Eemshaven) | abril de 2022
Acampamento Giljanus
Como atracamos mais tarde do que o planejado, agora está escuro como breu. O inquérito diz-nos que apenas um parque de campismo está aberto em todo o grupo de ilhas. Depois de meia hora de direção chegamos ao “camping”. Acontece que é um albergue chamado Giljanus onde é permitido acampar no estacionamento. Estamos autorizados a usar as instalações sanitárias do albergue. Isso está bem arranjado.
Na manhã seguinte, quando começa a clarear lentamente, vemos pela primeira vez os contornos da paisagem: rochas semi-nevadas às vezes se projetam perpendicularmente muito acima da superfície do mar e as ondas batem incessantemente contra as paredes rochosas. Que espetáculo poderoso, vamos nos divertir muito aqui.
50.000 habitantes e muitas ovelhas
Cerca de 50.000 pessoas vivem nas Ilhas Faroé, 40% das quais vivem na capital Torshavn. A área total da terra é comparável à província de Utrecht. Não há árvores nas ilhas... nem mesmo um arbusto, apenas grama e musgo.
As encostas íngremes são pastadas por uma enorme população de ovelhas. A propósito, as ovelhas são quase sagradas para os habitantes... não bata em uma ovelha, porque isso vai te custar muito dinheiro.
Estradas lavadas
Dirigimos pelas estradas de asfalto bem conservadas para obter uma primeira impressão. Desta forma chegamos à aldeia de Gasadalur. Aqui as ondas batem nas rochas. Já vimos muitas costas, mas a violência que o mar aqui mostra é avassaladora. Continuamos por estradas sinuosas tranquilas até a vila mais remota das ilhas: Saksun.
8 pessoas moram aqui. Caminhamos um pouco e aproveitamos a atmosfera tranquila agora que não há turistas.
De acordo com uma brochura, há um parque de campismo aberto perto da aldeia de Eidi. Mas quando chegamos lá, descobrimos que uma inundação havia ocorrido há 2 dias. É um caos e a estrada de acesso foi varrida. Decidimos ir acampar selvagem na estrada. A necessidade não conhece lei.
Chuva e vento
Nem tudo é divertido nas Ilhas Faroé no inverno... às vezes chove... o dia todo. Assim, o segundo dia da nossa estadia cai um pouco na água. Ainda saímos para dirigir a estrada Panorama de Eidi a Gjogv. As vistas são limitadas devido à chuva, mas o que se pode ver é impressionante.
Durante a subida na estrada deserta da montanha de inverno, a chuva rapidamente se transforma em neve. Nas partes íngremes, o desafio fica cada vez maior... grande demais. A estrada estreita é quase indistinguível da beira. Embora nosso campista 4×4 esteja bem equipado, decidimos dar a volta.
Acabamos em uma vila chamada Vidareidi, onde um morador amigável nos diz para não ter problemas em estacionar nosso trailer no estacionamento em frente à sua casa durante a noite.
As estradas nas 18 Ilhas Faroé também estão muito bem conservadas. Existem vários túneis que ligam as ilhas. Os pedágios devem ser pagos por três desses túneis, o que só pode ser feito online.
Kirkjubour
Este assentamento histórico na ilha de Streymoy exala tranquilidade. Kirkjubøur fica no final de um beco sem saída e a maioria do pequeno número de casas é preta com molduras vermelhas e telhados de grama.
Na aldeia existe uma quinta que é habitada pela mesma família há 18 gerações. De acordo com uma lenda, foi construído a partir de madeira lavada em terra, que um navio teria perdido. Depois de nos familiarizarmos com o contexto histórico, fazemos outra caminhada pelas encostas íngremes das montanhas e obtemos uma visão impressionante das rochas ásperas com as ondas batendo contra elas.
Torshavn
No último dia da nossa visita às Ilhas Faroé, damos uma olhada na capital. Uma das menores capitais do mundo, é isso que a torna tão especial. A atmosfera acolhedora da vila com uma variedade decente de lojas e instalações é talvez uma das razões pelas quais os habitantes dessas ilhas remotas gostam de ficar aqui. Afinal, apenas ir para outra cidade custará uma viagem de barco de pelo menos 2 dias. A parte antiga da cidade onde, entre outras coisas, a 9! O parlamento centenário ainda se encontra na península de Tinganes está cheio de história e, portanto, vale a pena uma visita.
Damos uma olhada ao redor do porto onde as pessoas estão ocupadas com o transbordo de contêineres e percebemos que de longe tudo o que torna a vida humana agradável tem que ser transportado. Carneiro, cordeiro e peixes serão as principais exportações.
Para uma xícara de café, uma cerveja local ou um delicioso bolo caseiro podemos ir ao café Paname recomendo. Este negócio familiar está localizado bem no centro de um edifício histórico com telhado de grama e definitivamente vale a pena uma visita por causa do ambiente amigável e todas as guloseimas.
Para a Islândia
Dois dias antes da partida, recebemos uma mensagem de texto da Smyril Line informando que devido às condições climáticas, a balsa sairá no dia anterior. Isso é para evitar uma tempestade no mar. É uma pena que nossa visita de inverno seja encurtada em um dia.
As Ilhas Faroé são visitadas por poucos no inverno. No entanto, foi precisamente durante este período que pudemos ver como é a vida neste remoto grupo de ilhas. Conseguimos encontrar um dos parques de campismo disponíveis nas Ilhas Faroé que estava aberto. As outras noites passamos "selvagens" o que é proibido por si só e não queremos promovê-lo aqui. Na verdade, nossa visita foi muito curta. Quando você estiver a caminho da Islândia de balsa, é melhor “desembarcar” por uma semana.
Chegamos agora na Islândia de balsa, mais sobre isso no próximo blog!
