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Fãs de scooter em Narok
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África Oriental em uma scooter | Parte 19 | Plantações de chá Kericho – Narok (160 km) – fim

Quem se atreve a dirigir mais de 3.000 quilômetros em uma scooter pela África Oriental? Visitando gorilas da montanha? Safaris de scooter (essa palavra existe?) em cinco parques nacionais? Admirar de perto leões, búfalos, hipopótamos e elefantes, entre outras coisas. Meu nome é Eric e eu gosto de viajar de scooter. Leia aqui a parte 19 e também a última parte do relato único de uma incrível aventura de scooter em Oeganda, Ruanda en Quênia. Na última parte da minha aventura de Scooter eu tenho que pegar meu avião para Amsterdã. Passo por belas plantações de chá em Kericho enquanto minha scooter começa a funcionar mal.

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A capital do chá do Quênia: Kericho

O que poucos sabem é que Quênia na China en Índia é o maior produtor de chá do mundo. O chá queniano é conhecido por sua alta qualidade. O chá no Quênia cresce em clima tropical com muito sol e chuva e a uma altitude entre 1.500 e 2.400 metros.

Plantação de chá da Unilever no condado de Kericho
Plantação de chá da Unilever no condado de Kericho

O centro épico do chá queniano é chamado Kericho. Kericho está localizado no meio de uma paisagem de colinas ondulantes a uma altitude de 2.000 metros. Ao redor da cidade, as plantações de chá se estendem por muitos quilômetros. A maior plantação de chá do mundo está localizada perto de Kericho.

Kericho. plantações de chá

Uma vaca com chá perto de Kericho
Uma vaca com chá perto de Kericho

Parece não haver fim para o chá. No último dia da minha aventura de scooter na África Oriental, tudo correu bem inicialmente. O tempo está bom e aprecio a bela vista dos arbustos de chá verde que se estendem até o horizonte e além.

Vacas na estrada no condado de Kericho
Vacas na estrada no condado de Kericho

Má sorte de Chebole para Bomet

Após cerca de 50 quilômetros, as plantações de chá lenta mas seguramente começam a abrir caminho para uma paisagem de savana. É por volta de uma e meia quando faço uma pequena pausa chebole. Estico as pernas e compro algumas frutas frescas de uma das barracas ao longo da estrada.

Barracas de frutas e legumes ao longo da estrada em Chebole
Barracas de frutas e legumes ao longo da estrada em Chebole
Vendedores de melão em Chebole
Vendedores de melão em Chebole

Na paisagem montanhosa ondulante, consegui manter minha scooter no vapor por muito tempo, fazendo muita velocidade em descidas. Para depois subir a próxima colina do vale a uma velocidade de mais de 70 km. Eu geralmente só chego ao topo da colina. Muito ocasionalmente, o motor da scooter para e eu tenho que empurrar por alguns minutos.

Depois de Chebole não consigo mais fazer os 70 km, porque sempre há duas ou três lombadas no vale. Como resultado, tenho que diminuir a velocidade e tenho muito pouca velocidade na subida.

Um pneu furado em Bomet
Um pneu furado em Bomet

São duas e meia e uma olhada no mapa diz tudo. Como eu cheguei a pensar que poderia dirigir de Kericó ao aeroporto de Nairóbi em um dia? A distância é superior a 300 km. Já percorri 70 km. Dos quais especialmente os últimos 20 com trancos e barrancos.

Um motociclista buzina alto para mim quando entro em Bomet. Ele aponta para o meu pneu dianteiro. Está meio vazio, enquanto eu nem noto. Um mecânico foi encontrado rapidamente e o vazamento também. Mas esse não é o maior problema. A scooter não pode mais ser queimada para a frente.

Saída para a Reserva de Caça Masai Mara
Saída para a Reserva de Caça Masai Mara

Desisto às cinco e meia. Diante de mim está a saída para a mundialmente famosa Reserva de Caça Masai Mara. A scooter se recusa pela enésima vez. Estaciono na beira da estrada e me despeço emocionalmente do meu fiel companheiro.

Um pouco perdido, ando para cima e para baixo, enquanto alguns massai me cumprimentam gentilmente. Às quinze para as onze, meu avião sai de Nairóbi. A distância de Narok ao aeroporto é de cerca de 160 km. Eu definitivamente não vou andar essa distância. Pergunto aos massai: 'Os ônibus vão para Nairóbi aqui?' “Não, mas você pode tentar pegar uma carona. De vez em quando, microônibus e veículos de safári vêm de Masai Mara. Talvez eles ainda tenham uma vaga.

Na caminhonete em direção a Nairobi
Na caminhonete em direção a Nairobi

Um elevador para Nairobi

Quão sortuda uma pessoa pode ser? Depois de apenas quinze minutos, uma caminhonete para a algumas centenas de metros de distância. O motorista e seu amigo estão ocupados consertando um carro quebrado. Corro até eles e pergunto se estão indo para Nairóbi.

Totalmente certo. Eles não apenas dirigem até Nairóbi, mas também estão dispostos a colocar minha scooter na caçamba de carga. Um exército de crianças acena para nós enquanto rumamos para Nairóbi.

A scooter na pick-up em um posto de gasolina perto de Narok
A scooter na pick-up em um posto de gasolina perto de Narok

Ainda assim, com o passar do tempo, fico cada vez mais abafado. A pickup apresenta os mesmos problemas que a minha scooter. Ele não pode ser queimado morro acima. O tempo está passando. “Eric, vai ser muito apertado. Paramos em Kikuyu, um subúrbio de Nairobi. É onde dormimos. De lá ainda são quase 50 km até o aeroporto. Posso arranjar um táxi para você, vai custar cerca de US$ 30.'

Tudo está bem quando termina bem no Aeroporto Internacional Jomo Kenyatta

Eu arrumo tudo no caminhão. Jozef, o motorista, vai guardar minha scooter em sua casa na garagem. Ele me dá seu número de celular. "Me ligue quando você vier buscá-lo novamente!" Às nove horas chegamos a Kikuyu. O táxi está esperando lá. "Vou pegar uma rota ilegal", relata o motorista. “Há um grande engarrafamento no Contorno Sul. É por isso que pego um atalho pelo Parque Nacional de Nairobi. Você ganha um safári noturno imediatamente!

Loucura é. Eu sabia que o aeroporto fica ao lado do parque nacional? Aliás, a vida selvagem não se mostra. Eu chego bem a tempo para o vôo para Amsterdã. Isso põe fim a uma louca aventura de scooter.

Vê você.

Sabor… Safari de scooter no Quênia

Sim, a aventura continua dois meses depois. Pego a scooter em Jozef em Kikuyu e depois atravesso o Quênia por um mês. Falando de uma aventura incrível…

No Pokot (vizinhos quenianos do Karamojong em Uganda)
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Com minha scooter em um acampamento nômade no deserto de Turkana
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Eric

Como é dirigir mais de 10.000 quilômetros em Madagascar em uma scooter comprada localmente? Ou em um pikipiki (scooter em suaíli) pela África Oriental? Em mais de 20 anos visitei mais de 100 países. Isso resultou em muitas experiências de viagem inestimáveis, que eu gostaria de compartilhar com você.

ERIC – MAIS DE 100 PAÍSES
– Gosta de viajar em scooters
- Compartilhe experiências de viagem únicas.
– Destinos favoritos: Madagascar, Uganda, Japão, Índia e Colômbia.

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