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#vanlife faça você mesmo | Qual caravana você escolhe se tiver 2 metros de altura?

Você provavelmente as vê no Instagram, as fotos de belas vans com a cama na largura. Você pode dormir bem se tiver menos de 1,70 metros de altura, mas se tiver quase 2 metros não tem graça. Além disso, o ônibus médio tem pé direito de 1,95 metros. Portanto, a vida de motorhome nem sempre parece ser feita para pessoas altas. Mas recentemente pesquisamos o ônibus perfeito para gigantes e compartilhamos nossas experiências com você aqui!

Autocaravana com tejadilho elevatório

Nosso campista anterior com teto elevatório
Nosso campista anterior com teto elevatório

De novembro a abril nós – da Vandemics – viajamos pelo sul da Europa com um campista Ford Nugget. Uma experiência fantástica e a crise da coroa tornaram ainda mais especial porque pudemos visitar as principais atrações turísticas como Alhambra (Granada) e Sardenha quase sozinhos.

O campista que usamos para isso tinha 5 metros de comprimento e aproximadamente 1,70 metros de altura (tamanho interno). Isso não parece muito grande, mas como o ônibus estava equipado com um teto elevatório, tivemos um "piso" extra no ônibus que garantiu que Adriaan - quase 2 metros de altura - pudesse ficar de pé na cozinha quando o teto elevatório era levantada e a cama 2,10 tinha XNUMX metros de comprimento. Altamente recomendado para pessoas altas!

Praias desertas da Sardenha
Praias desertas da Sardenha

A aventura DIY

Apesar de suas boas dimensões, recentemente decidimos vender o ônibus e trocá-lo por uma aventura DIY. Encontramos tantos campistas DIY no sul da Europa que isso nos inspirou a embarcar nessa aventura nós mesmos. No entanto, a venda do nosso próprio trailer foi tão rápida que ainda não tínhamos percebido que encontrar um ônibus adequado para alguém de quase 2 metros ainda é um grande desafio.

Apenas uma pequena limpeza antes do ônibus ser vendido
Apenas uma pequena limpeza antes do ônibus ser vendido

Encontrando o tamanho certo

Vans vêm em todas as formas e tamanhos. O tamanho mais comum para os construtores de motorhome é um L2 H2, ou Comprimento 2, Altura 2. Logo ficou claro para nós que H2 – em média cerca de 1,95 metros de altura – não é alto o suficiente para nós. Se você fizer um piso e teto no ônibus, ficar em pé não é possível.

Então, a altura 3 é o que estávamos procurando. O mercado para esta altura é menor que a Altura 2 e é comum que ela seja anunciada como Altura 3, mas na realidade acaba sendo uma Altura 2. Além disso – apesar do mesmo nome – o tamanho difere por marca e ano de fabricação. Por exemplo, a altura 3 de um Iveco Daily 2013 era muito baixa para nós, a altura 3 de um Opel Movano 2013 era boa.

Visite revendedores
Visite revendedores

Acabamos sendo rápidos em relação à altura, depois surgiu o problema do comprimento do ônibus. Como já começamos o artigo, muitas camas de campista são construídas em largura. Devido às pernas longas de Adriaan, isso não é uma opção para nós e logo soubemos que queríamos uma cama longa. Mas quanto espaço você precisa para o resto da instalação no motorhome?

Após uma visita a todos os tipos de revendedores, logo descobrimos que um Comprimento 2 é muito curto para o desejo de construir uma cama (em grande parte fixa) no comprimento e também ter espaço para um sofá, cozinha e mesa. É por isso que optamos por um Comprimento 3 e chegamos a um Opel Movano L3H3 de 2013. O ônibus tem 6,30 metros de comprimento e uma dimensão interna de 2,15 metros. O ônibus é, portanto, muito longo para um espaço de estacionamento “padrão”, mas ideal para pessoas altas!

A nova adição - Opel Movano L3H3 de 2013
A nova adição – Opel Movano L3H3 de 2013

“Custos ocultos” ao comprar um ônibus

Se você também pretende comprar um ônibus e convertê-lo em um motorhome, lembre-se de que a maioria dos ônibus são anunciados (pelos revendedores) sem IVA e que você ainda tem que pagar o restante do BPM. Isso ocorre porque você altera a função do ônibus para campista. Esses valores podem somar consideravelmente, por exemplo, tivemos que pagar aproximadamente € 1.400 BPM de descanso, então leve isso em consideração no seu orçamento.

Agora estamos ocupados convertendo o ônibus em um trailer, mais sobre isso em um próximo artigo.

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