Kdo si upa prevoziti več kot 3.000 kilometrov s skuterjem po vzhodni Afriki? Obisk gorskih goril? Safari s skuterji (ta beseda obstaja?) v petih Nacionalni parki? Med drugim od blizu občudovati leve, bivole, povodne konje in slone. Moje ime je Eric in rad potujem naokoli s skuterjem. Preberite 9. del edinstvenega poročila o neverjetni skuterski avanturi tukaj Oeganda, Ruanda en Kenia. V desetem delu te poti se odpeljem od Muhorroja do Hoime, kar je približno 100 kilometrov dolga vožnja.
Uganda je že več kot enkrat ukradla naša srca in kar se nas tiče, je to popotniška destinacija, ki spada na seznam vseh svetovnih popotnikov. Ugotovite, zakaj Ugando imenujejo biser Afrike.
Potovanje po Ugandi bo tisto, ki ga ne boste nikoli pozabili. Opazujte leve, ki plezajo po drevesih, srečajte na tisoče slonov, stopite iz oči v oči z gorskimi gorilami v džungli in spoznajte čudovito kulturo.
Kitajci so prišli...
Počasi začenjam razumeti infrastrukturo Ugande. Bolj ko je stran od Kampale, večja je možnost, da bodo ceste poglabljene. »Ste iz Fort Portala? Potem ste videli dela na cestah. V nekaj letih naj bi bila cesta do Hoime v celoti asfaltirana. Zdaj povsod vidite Kitajce pri gradnji cest. Zagotovo jih boste še videli proti Hoimi,« pravi receptor v Highway Standard Hotel & Lodge.
V vsakem primeru se želim danes odpeljati iz Muhorroja v Hoimo. Razdalja je sto kilometrov. Prvih pet kilometrov od Muhorra do Kagadija sem se mučil skoraj pol ure. Pffff… Kakšna zmešnjava.
Potem pa grem po veter. Več kot trideset kilometrov z lepim soncem. Cesta se zelo hitro suši. Ob dvanajstih se moram zasidrati za čredo krav Ankole. Spoštljivo čakam ob cesti, dokler me ti šampioni ne pripeljejo mimo. Res komaj čakam žrebca iz enega teh rogov.
Okoli enih se na moji poti pojavijo prvi Kitajci. Pod njihovim nadzorom so ugandski cestni delavci zaposleni z buldožerji in drugimi velikimi topovi.
V šoli mi pade v oči izjemen napis. 'Bodite dober upravitelj časa.' Danes se zdi, da deluje zelo dobro. Sem precej pred rokom. To je bilo drugače dan prej. Potem sem odšel prepozno in končal kot utopljena mačka v trdi temi v zaselku Muhorro.
Kratek tečaj ugandskih obcestnih projektnih plošč
Evforija zaradi mojega uspešnega potovanja hitro mine. karamba. Torej bi lahko bilo veliko slabše. Ura je tri in to, kar vidim pred seboj, me vzbudi strah najhujšega. Še 25 kilometrov… To je boljše delo za lužo. Ponavadi se lahko kar izmuzneš mimo. Pri teh lužah to ni mogoče. Kako greš skozi to na skuterju?
Zelo sem pozoren, skozi kje vozijo avtomobili. Kako globoko se potopijo? Nato se sprehodim do konca in tja odložim prtljago. In potem s primerno hitrostjo skozi to. Deluje, vendar vzame veliko časa.
Koliko znakov sem naletel ob cesti z napisom 'Razvoj'? Pa naj gre za projekt humanitarne organizacije ali vlade, gradnjo ceste ali kampanjo proti ali za nekaj, za kar tuja organizacija donira denar. Razvoj je čarobna beseda. Dobro se razvijajo v Ugandi (in tudi v preostali vzhodni Afriki). Besedila na znakih so pogosto komaj berljiva. Nemalokrat, ker je zmanjkalo denarja, so projekti tiho izginili in nihče ni želel dobiti znakov. Razvoj…
Na nikogaršnji zemlji, 20 km od Hoime, je še ena projektna tabla. Vendar se tokrat dogaja nekaj več. „Projekt trajnostnega razvoja“ zadeva asfaltiranje ceste od Kyenjojo do KabAoya. Sredstva zagotavljata ugandska vlada in Svetovna banka. Izvajalec del je kitajski Shengli Engineering Construction (Group) oziroma Shengli Oilfield. Kaj delajo Kitajci tukaj? Oh ja, Shengli je del kitajskega naftnega velikana Sinopec.
In kaj hoče naključje? Ogromna odkritja nafte so bila narejena v Hoimini vrsti. Natančneje v in okoli Albertovega jezera in nacionalnega parka Murchison Falls. Pravijo, da je eden najlepših parkov v Afriki. Tam je v zemlji veliko olja. In preden dobite nafto, potrebujete dobro cesto ... Ali pa sem preveč sumničav?
O nafti in starodavnem kraljestvu
Nafta je naš ponos. To je dokaj nov moto Hoime. V 2000-ih so v bližnjem jezeru Albert našli ogromne zaloge nafte. Od takrat Hoima hitro raste. Prebivalstvo se je podvojilo na več kot 100.000. In kot sem osebno izkusil, se pripravlja infrastruktura za olajšanje pričakovanega naftnega razcveta.
Hoima je tudi glavno mesto kraljestva Bunyoro. Bunyoro je eno najstarejših kraljestev v Afriki. V 13e do 19e stoletja je kraljestvo praznovalo svoj razcvet in je vključevalo tudi dele Konga, Tanzanije, Kenije in Ruande.
Večer v Hoimi je več kot dovolj. Za turiste skorajda ni kaj početi. Zame je Hoima le nujen postanek na poti do nacionalnega parka Murchison Falls.
Veliko več o tem v naslednjem razdelku.
Uganda je že več kot enkrat ukradla naša srca in kar se nas tiče, je to popotniška destinacija, ki spada na seznam vseh svetovnih popotnikov. Ugotovite, zakaj Ugando imenujejo biser Afrike.
Potovanje po Ugandi bo tisto, ki ga ne boste nikoli pozabili. Opazujte leve, ki plezajo po drevesih, srečajte na tisoče slonov, stopite iz oči v oči z gorskimi gorilami v džungli in spoznajte čudovito kulturo.
Tukaj načrtujte počitnice v Afriki
- Tour lahko primerjate + zahtevate ponudbe Afrika plus, Afrika po meri, djoser, kraljeva opica, potovanje z rikšo, Sawadee en Čevelj.
- Letalske karte za Afriko rezervirate preko Skyscanner.
- Hostli, hoteli in letovišča v Afriki, pri katerem rezervirate Booking.com.
- Najem avtomobilov primerjaš Sunnycars en najem avtomobilov.
- Ogledi in aktivnosti v Afriki rezervirate preko GetYourGuide.
- potovalni predmeti kot so kovčki, torbe in drugo lahko kupite pri Bol.com.
- SIM kartice za Afriko dokupiš Mednarodna sim.
- parkirni prostor na letališču se lahko dogovorite preko Parki, Skrb za park of iParking.
