V prejšnjem blogu ste lahko prebrali, kako smo uporabljali naš NoFear 4×4 preko Danske avtodom na trajektu za Ferske otoke odpremljeno na končni cilj: Islandija. Po kratkem nekajdnevnem postanku na Ferskih otokih se je avtodom vrnil na trajekt in roadtrip prek Islandije z našimi 4×4 avtodom res začni. Predviden čas prihoda našega trajekta v Seydisfjordur (IJsland) s Ferskih otokov (Denemarken) je 18.00.
Prihod trajekta v Seydisfjordur
Kopno je že na vidiku tri ure vnaprej. Ravno se je zdanilo…zadnji dan. Ko se približujemo, gore postajajo višje in bolj mogočne, prekrite s snegom. Zdi se, da smo že skoraj tam, a ne, ladja potrebuje še več kot eno uro, da prevozi zadnji del dolgega fjorda. Zdaj je temno. Luči vidimo le okoli pristanišča in vasi.
Preden lahko zapustimo ladjo, pridejo na krov islandske oblasti. Preverjajo, ali vsak potnik izpolnjuje veljavne Covid zahteve. Ko je potrdilo o cepljenju, zadnji test in podpisane izjave vseh potnikov so bile odobrene, vsi lahko po približno eni uri zapustijo ladjo. Prijazen carinik ob odhodu povpraša o načrtih potovanja in pregleda naš avtodom 4×4 za zimske gume. Opozarja nas na posebno pozornost na močan veter in nam želi srečno pot!
Trapped
Prek Netflixa pridemo v stik z islandskimi serijami Trapped. Ker je serija postavljena v pristaniško mesto Seydisfjordur, je to za nas praznik prepoznavnosti. Vas, trajekt in redno ponavljajoče se težke vremenske razmere so lepo prikazane. Tudi če ne marate krimi serij, so posnetki vredni ogleda. Napovednik serije si lahko ogledate spodaj:
Roadtrip Islandija (1. del)
Prvi uvod v Islandijo. Začnemo naš 4×4 roadtrip skozi Islandijo iz Seydisfjordurja, kamor smo prispeli z našim avtodomom 4×4 preko trajekta. Od tam se najprej peljemo proti zahodu do mesta Egilssta∂ir in nato nadaljujemo proti jugu po znani obvoznici, Ringroad.
Egilsstadir
Naš prvi cilj je Egilssta∂ir. To pomeni, da moramo prehoditi gorski prelaz z višino okoli 700 metrov. Cesta je slaba: oznaka temno rdeča za nizozemske standarde. Cesta je polna poledice, snega in nevihtnega vetra, ki povzroča snežne zamete. Med potjo vidimo nasedle avtomobile ob cestišču… V redu, zdaj smo popolnoma osredotočeni! V naslednjih tednih nam ne preostane nič drugega kot previdnost! V Egilssta∂iru kupimo plinsko jeklenko in podatkovno SIM kartico, da lahko brez omejitev uporabljamo internet. Prodajalke v trgovini so prijazne in zelo ustrežljive.
Pot nadaljujemo proti jugu po znani »Ringroad«, 1350 kilometrov dolgi obvoznici čez Islandijo. Na vzhodni in jugovzhodni strani Islandijo sestavljajo predvsem fjordi. Cesta se vije ob obali in uživamo v dih jemajočih razgledih na zasnežene gore.
Nacionalni park Vatnajokull
Po številnih (foto)postankih na poti se približamo Nacionalni park Vatnajokull. Tu je istoimenski ledenik spektakularen naravni pojav. Ledenik, ki je drugi največji med Evropa ima veliko ledeniških jezikov, od katerih se večina odpira proti Atlantskemu oceanu. Medtem se je ledeniški jezik Breiðamerkurjökull - ki smo ga obiskali - zaradi taljenja umaknil za približno 3 kilometre. Posledično so nastala ogromna ledeniška jezera in široke vodne poti. V ledeniških jezerih plavajo veliki svetlo modri kosi ledu, ki so se odlomili od ledenikov. Globoko modro barvo je ledu dal stoletja velik pritisk ledenika, zaradi katerega je bil iz ledu iztisnjen skoraj ves kisik.
Malo naprej prispemo do centra za obiskovalce Skaftefell, ki spada v nacionalni park. Od tu se odpravimo na sprehod do drugih ledeniških jezikov, slapov in ledenih jam. Pod vodstvom strokovnega vodnika se odpravimo na sprehod po ledeniku. Zelo smo navdušeni nad vsemi naravnimi pojavi, ki jih vidimo. Skoraj ne moremo izbrati med številnimi fotografijami, ki jih posnamemo. Štirje deli spodaj.
Off-road do Lava Fields
Na poti do najjužnejše vasi na Islandiji, imenovane Vik, gremo mimo širnih polj lave. Sestavljen je iz drobcev lave, pokritih z mahom. Namesto obvoznice gremo po razgibani makadamski cesti … skozi sredino polj lave. Včasih nas spomni na prejšnja potovanja skozi Australie, neskončne makadamske ceste in razgledi. Kakšna svoboda!
Fjarárgljufur
Najdemo tudi skalo iz lave, pokrito z mahom Fjarárgljufur. Nekaj skrivnostnega je v temni izklesani soteski. V soteski vidimo nekaj deročih slapov, ki se odpirajo v reko Fja∂rà. Z dvignjene pešpoti lahko na različnih mestih pogledate v globino.
Vik
Vik, najjužnejša naselbina na Islandiji, ponuja veliko. Vik je priljubljena postaja za dnevne izletnike iz Reykjavika. Tukaj se raztovorijo številni kombiji s popotniki, da na hitro opravijo nakupe v lokalni trgovini s spominki in posnamejo sliko.
Ogledamo si »Črno plažo«. Črni lava pesek ima posebno strukturo. Mokra je, vendar se ne bo prijela na roke. Izjemna izkušnja.
Od plaže se po urejeni pešpoti povzpnemo na klif. Dobimo lep pregled nad vasjo z njeno izjemno rdeče/belo cerkvijo.
A še bolj impresivna se nam zdi pečina, kjer živi na desettisoče severnjakov, ki lahko lepo letijo na vetru. Imajo lastnost, da izpljunejo umazano oljnato snov, ko se počutijo ogrožene.
Vzpon je nekoliko naporen, a ko smo na vrhu, smo bogato nagrajeni. Spektakularni razgledi, tako levo kot desno. Drznimo se - ležeči tik ob robu - in pogledamo v globino, kjer veliki valovi butajo ob skale in mimo nas švigajo burnice.
Kasneje se počasi spuščamo proti vasi in nas čaka huda toča z vetrom jakosti 8. Na srečo topla, vetru in nepremočljiva oblačila služijo temu, za kar so bila ustvarjena.
Prečkanje reke z avtodomom 4×4
Po ogledu še nekaj slapov, Skógafoss in Seljalandsfoss, se odpravimo do trajektnega pristanišča, od koder izpluje trajekt za arhipelag Vestmannaeyjar. Tokrat ni sreče, čoln ne pluje zaradi oseke. Ta situacija se ne bo kmalu spremenila, zato spreminjamo naše načrte.
Odločimo se za brezpotje proti Porsmorku, izhodišču za sprehode in kampiranje. Cesta je razgibana makadamska cesta skozi ravno, a razgibano območje, kjer nešteti potoki in reke najdejo pot do morja.
Velikokrat se moramo prebijati skozi reke, kjer je zaradi ostankov snega in ledu še toliko bolj avanturistično. Oglejte si spodnji videoposnetek enega od prečkanj reke, ki smo ga naredili z našim avtodomom 4×4.
Na poti se ustavimo prav kjer koli, da se sprehodimo med potoki, snegom, ledom in gorami. V daljavi vidimo še en ledeniški jezik, ki se dviga visoko iz gora. Na končni točki se zdi, da je kamp zaprt. To smo že malo upoštevali…to noč kampiramo na ravnem delu ob makadamski cesti. Zdaj je mrak in nihče več ne pride sem.
Opomba: Za varnost na Islandiji vam ni treba skrbeti. Država je bila številka 1 v najvarnejše države v Evropi s tem pa je tudi neposredno na 1. mestu najvarnejših držav na svetu.
Modra laguna | Skrivna laguna
Kot alternativo izjemno komercialni, priljubljeni in prometni Modri laguni iščemo manjši in intimnejši topli bazen. Najdemo ga ... z imenom Skrivna laguna. V Secret Lagoon ni bleščečega, ampak prijazni zaposleni in vroč vrelec s privlačno zgodovino. Žveplova voda s približno 40 stopinjami je v kopeli, sestavljeni iz blokov lave. Na različnih mestih voda iz izvirov s približno 100 stopinjami priteče v laguno. Bazen ima različne globine z dnom iz lava proda. Kako naravno si ga želite.
Povsem v skladu z islandsko tradicijo se morate predhodno oprhati – popolnoma slečeni. Toplota iz toplih vrelcev se uporablja tudi v sosednjih rastlinjakih, kjer gojijo paradižnik.
Thingvellir Narodni park
Po ogledu slapov Gullfoss in Bruarfoss ter gejzirja Strokkur smo roadtrip skozi Islandijo in si oglejte Thingvellir Narodni park. V tem nacionalni park zgodovina in geologija se združita. Edinstvena geologija, saj se tu ločita dve tektonski plošči. Rezultat so ogromne razpoke in razpoke na zemeljski površini. Po mnenju geologov se evrazijska in severnoameriška celinska plošča tukaj vsako leto oddaljita za 1 do 2 centimetra.
Preberite tudi: Svetovno | Koliko celin ali celin je tam? 5, 6, 7 ali 8?
Zgodovina tega kraja je impresivna, saj je tukaj okoli leta 930 zasedal prvi in najstarejši parlament. Zakoni so bili sprejeti in nadzorovani. Tiste, ki niso spoštovali zakona, so kaznovali z utopitvijo, obešanjem ali obglavljenjem. Brrr, kraj za spomin.
Po parku se odpravimo na zimski sprehod.
Na tem edinstvenem mestu se je mogoče potapljati in snorklati v soteski Silfra, ki se izliva v ledeniško jezero Thingvallavatn. Menimo, da je to fantastičen izziv. Voda v tem jezeru je tako čista, da lahko vidite pod vodo do 100 metrov. Vsebina jezera se nenehno osvežuje z zalogo ledeniške vode, ki je našla svojo pot skozi številne plasti zemlje. Mraz…2 stopinji!
Gremo v vodo snorklat. Dobimo tako imenovano "suho obleko". Obleka, kjer voda ne pride v stik z vašim telesom. Pred, med in po potapljanju je vreme zelo slabo. Viharni veter in sneženje pri -5. V vodi je bolje kot nad njo...
To izkušnjo snorklanja lahko priporočamo vsem. Potopili smo se skozi trol.je in to je šlo zelo dobro. Mimogrede, obstajajo več ponudnikov.
Reykjanus, skrajni jugozahod
Preden obiščemo glavno mesto Reykjavik, se najprej zapeljemo na skrajni jugozahod države.
Srečamo se s številnimi toplimi vrelci. Izvir pri Reykjadalurju se konča v reki, v kateri lahko nato plavate. V goro je treba hoditi približno 3,5 kilometra. Ampak vsekakor je vredno.
Po odročnih podeželskih cestah se sredi snežne nevihte trdo peljemo ob obali skozi komaj izhojena polja lave. Stemni se in odločimo se za izvoz, ki nas po makadamski cesti pripelje do pečin Krysuvikururberg. Odločimo se, da bomo tukaj sredi ničesar postavili kamp. Naslednje jutro se sprehodimo po razgibanem klifu in uživamo v vsaki sekundi.
Fagradalsflall
Na polotoku Reykjanus je vulkan Fagradalsfall ponovno izbruhnil leta 2021 po približno 6000 letih. Torej edinstven dogodek. Obujemo si planinske čevlje in raziskujemo, kaj lahko vidimo tukaj. Po 2 kilometrih hoje že zagledamo nova polja lave, kjer se na naše presenečenje lava še vedno kadi. Malo naprej vidimo enega od kraterjev in drugega za njim. Hodimo še malo po zahtevnem terenu in vidimo, kje je lava pred kratkim privrela iz kraterja. Wikipedia ima veliko več podrobnosti o nedavnem izbruhu.
Preberite tudi: 10 najboljših vulkanov na Islandiji | Nezemeljsko, impresivno in aktivno
Nazadnje
To je bil 1. del našega roadtrip Islandija z našim avtodomom NoFear 4×4. Peljali smo se tako po obvoznici kot po brezpotjih skozi reke od Seydisfjordurja proti Reykjaviku. Naslednje dni bomo nadaljevali pot in pot nadaljevali v smeri Reykjavika, kjer bomo pričeli z našim naslednjim poročilom o potovanju.