Vzhodna Afrika na skuterju | 19. del | Plantaže čaja Kericho

Kdo si upa prevoziti več kot 3.000 kilometrov s skuterjem po vzhodni Afriki? Obisk gorskih goril? Safari s skuterji (ta beseda obstaja?) v petih Nacionalni parki? Med drugim od blizu občudovati leve, bivole, povodne konje in slone. Moje ime je Eric in rad potujem naokoli s skuterjem. Tukaj preberite 19. del in tudi zadnji del edinstvenega poročila o neverjetni skuterski avanturi v Oeganda, Ruanda en Kenia. V zadnjem delu moje avanture s skuterji moram ujeti letalo za Amsterdam. Peljem se mimo čudovitih čajnih plantaž v Kerichu, medtem ko se moj skuter začne pokvariti.

Preberite tudi:

Kazalo vsebine

Čajna prestolnica Kenije: Kericho

Le redki vedo, da Kenia na Kitajska en Indija je največji proizvajalec čaja na svetu. Kenijski čaj je znan po svoji visoki kakovosti. Čaj v Keniji raste v tropskem podnebju z veliko sonca in dežja ter na nadmorski višini med 1.500 in 2.400 metri.

Plantaža čaja Unilever v okrožju Kericho

Epsko središče kenijskega čaja se imenuje Kericho. Kericho se nahaja sredi pokrajine valovitih hribov na nadmorski višini 2.000 metrov. Okoli mesta se nasadi čaja raztezajo več kilometrov. Največja plantaža čaja na svetu se nahaja v bližini mesta Kericho.

Kericho, plantaže čaja

Kaže, da čaju ni konca. Zadnji dan moje skuterske avanture v Vzhodni Afriki je šlo sprva vse dobro. Vreme je dobro in uživam v čudovitem razgledu na grmičevje zelenega čaja, ki sega do obzorja in še dlje.

Smola od Chebole do Bometa

Po približno 50 kilometrih se nasadi čaja počasi, a zanesljivo umikajo savani. Ura je okoli pol enih, ko si privoščim kratek počitek Čebole. Pretegnem noge in na eni od stojnic ob cesti kupim sveže sadje.

Stojnice s sadjem in zelenjavo ob cesti v Čebolu

V valoviti gorski pokrajini sem lahko dolgo časa vzdrževal svoj skuter na pari, tako da sem dosegel veliko hitrost navzdol. Da se nato iz doline povzpnemo na naslednji hrib s hitrostjo nad 70 km. Običajno le pridem do vrha hriba. Zelo občasno motor skuterja zastane in moram nekaj minut potiskati.

Po Čebolu ne zmorem več 70 km, ker so v dolini vedno dve do tri ovire. Posledično moram upočasniti in imam premalo hitrosti v hrib.

Ura je pol tri in že pogled na zemljevid pove vse. Kako mi je sploh prišlo na misel, da bi se lahko od Kericha do letališča v Nairobiju odpeljal v enem dnevu? Razdalja je več kot 300 km. Zdaj imam 70 km. Od tega še posebej zadnjih 20 s popadki.

Ko vstopim v Bomet, mi motorist močno trobi. Pokaže na mojo sprednjo gumo. Je napol prazna, jaz pa je niti ne opazim. Hitro je bil najden mehanik in tudi puščanje. A to ni največja težava. Skuterja ni več mogoče zažgati naprej.

Izhod v rezervat Masai Mara Game Reserve

Odneham ob pol šestih. Pred mano je izhod v svetovno znani rezervat Masai Mara Game Reserve. Skuter že nekdaj noče. Parkiram ga ob cesti in se čustveno poslovim od zvestega tovariša.

Malce izgubljeno hodim gor in dol, par Masajev pa me prijazno pozdravi. Ob četrt do enajstih moje letalo odleti iz Nairobija. Razdalja od Naroka do letališča je približno 160 km. Te razdalje zagotovo ne bom prehodil. Vprašam Masaje: "Ali tukaj vozijo avtobusi v Nairobi?" »Ne, lahko pa poskusiš dobiti prevoz. Od časa do časa iz Masai Mare prihajajo minibusi in vozila za safari. Mogoče jim je ostalo še kakšno mesto.«

Dvigalo do Nairobija

Kako srečen je lahko človek? Po komaj petnajstih minutah se nekaj sto metrov stran ustavi tovornjak. Voznik in njegov kolega sta zaposlena s popravljanjem pokvarjenega avtomobila. Pritečem do njih in jih vprašam, ali gredo proti Nairobiju.

Povsem prav. Ne samo, da se vozijo v Nairobi, ampak so tudi pripravljeni dvigniti moj skuter v prtljažnik. Vojska otrok nam pomaha, ko se odpravimo proti Nairobiju.

Skuter v prevzemu na bencinski črpalki pri Naroku

Kljub temu sem sčasoma vedno bolj zadušljiv. Pickup kaže enake težave kot moj skuter. Ne more se zažgati navzgor. Čas teče. »Eric, res bo tesno. Ustavimo se v Kikuyu, predmestju Nairobija. Tam spimo. Od tam je do letališča še skoraj 50 km. Lahko ti uredim taksi, stal bo približno 30 dolarjev.«

Na mednarodnem letališču Jomo Kenyatta je vse dobro, kar se dobro konča

Vse uredim v kamionu. Jozef, voznik, bo moj skuter shranil doma v garaži. Da mi svojo številko mobilnega telefona. "Pokliči me, ko ga spet prideš iskat!" Ob devetih prispemo v Kikuyu. Taksi čaka tam. »Ubral bom nedovoljeno pot,« poroča voznik. »Na južni obvoznici je velik zastoj. Zato uberem bližnjico skozi Nairobi National Park. Takoj dobite nočni safari!'

Norost je. Ali sem vedel, da letališče meji na nacionalni park? Mimogrede, divje živali se ne pokažejo. Prispem ravno v času leta za Amsterdam. S tem se nora skuterska avantura konča.

Se vidiva.

Okus… Safari s skuterji v Keniji

Da, dogodivščina se nadaljuje dva meseca kasneje. Nato prevzamem skuter od Jozefa v Kikuyu in nato en mesec prečkam Kenijo. Ko že govorimo o neverjetni pustolovščini ...