1. oktobra 2019 sva Sonja in Gert Jan začela našo svetovno potovanje po kopnem z našimi Milady Landy, stari Land Rover Defender, letnik 1998. Od Maroški puščava, do ledenih polj Severnega rta, doživeli smo že marsikaj in našega starega Land Roverja. Naša gospa Landy nas je popeljala povsod s svojo zanesljivo predanostjo.
Potujemo polni delovni čas
Po naši afriški avanturi v letih 2016–2017 smo se odločili potovanje po kopnem narediti naše življenje. Vse smo uredili, dali službo, prodali hišo in v začetku oktobra 2019 odšli.
Kdo smo
Sva Sonja Van den Berge ('58) in Gert Jan ter Haar ('56), starša 4 odraslih otrok in Julesova stara starša. Naredili smo veliko lepih izletov, skupaj in z otroki. Vrhunec teh potovanj in potovanje, ki nam je vsem spremenilo življenje, je bil naš 6-tedenski safari po Tanzaniji leta 2006.
To smo spoznali Afrika Een celina je, da se ne pustimo in smo delali načrte za nova potovanja, po možnosti z lastnim prevozom. Za naše otroke je izlet pomenil intenzivno spoznavanje popolnoma drugačne kulture. Ljudje, ki smo jih srečali, so prijatelji za vse življenje in na nadaljnji razvoj naših otrok je v večji ali manjši meri vplivalo to fantastično potovanje.
Sonja je bila v svojem poklicnem življenju kot učiteljica nizozemščine kot drugega jezika vedno v stiku z drugimi kulturami. Gert Jan si je pridobil veliko mednarodnih izkušenj kot gradbeni inženir in vodja projektov podzemnih plinovodov. Skupaj nam je uspelo uresničiti željo po potovanju po Afriki. Kljub napornemu in dragemu obdobju odraščanja in študija otrok sva dobila svoj 4×4, s katerim sva se lahko odpeljala v Tanzanijo.
Uspelo nam je dobiti 2016 mesecev dopusta v letih 2017–6 in ves čas raziskovati južno in vzhodno Afriko s prvim Milady Landyjem, Land Roverjem serije 3. Še eno fantastično potovanje z velikimi posledicami za našo prihodnost kopenskih/svetovnih popotnikov.
Naša prva potovanja kot stalni popotniki po kopnem
Ko smo oktobra 2019 odšli, je bil naš prvi načrt, da potujemo v in skozi Maroko kot pilot za svetovno turnejo ter preizkusimo sebe in svojo opremo. Jeseni smo potovali skozi Evropa, v Salamanci smo osvežili našo španščino z intenzivnim jezikovnim tečajem, nato pa smo opravili prehod v Tangier v Algeciras.
Preberite tudi: Pošiljanje vozila Overlander, avtodoma ali avtobusa za avtodom | Koliko to stane?
Prej smo bili v Maroku krajši čas, zdaj pa popolnoma uživamo v prostoru in predvsem času, ki ga imamo na voljo za obsežno raziskovanje države. To so fantastične, samotne plaže in oceanske pečine ter sušne ravnice in puščave Sahare. Imamo posebna srečanja s prijaznimi in gostoljubnimi ljudmi in še posebej uživamo v svobodi. Če se nam bo zdelo, da bomo nekje ostali, bomo, tudi če bo en teden. Če želimo ubrati novo pot, zmoremo, »Potujmo do obzorja«.
Sanje o naslednjih destinacijah
Že sanjamo o naslednjih potovanjih, Italija marca in nato južneje, proti Turkije in Iran. nato Mongolija, Kitajska in jugovzhodne Azije. Potem Australie, Nieuw-Zeeland, jug in Severna Amerika in končno Afrika. Dokler se svet ne ustavi v začetku marca 2020, val gripe, imenovan Covid-19, zajame Italijo, tako da tja ne moremo prestopiti. Škoda, vendar smo našli lepo mesto v maroški puščavi za nekaj tednov ...
Na koncu bomo ostali v izolaciji v Maroku še 3 mesece. Potem izkoristimo svoje popotniško življenje Nizozemski in pozneje Evropa raziskovati.
Milady Landy
Danes se naš avtodom Land Rover Defender, Milady Landy, resnično počuti kot mi majhna hiša na kolesih. Toda kako smo izbrali tega starega Land Rover Defenderja?
Osnova
Prvi Land Rover Milady Landy
Naše prvo kopensko vozilo je bil Land Rover Series 3, izdelan leta 1980. Kupil sem ga po naši avanturi v Tanzaniji za 355 € prek EBaya leta Engeland. Z lastnimi rokami sem popolnoma razstavil avto, ga predelal in ponovno naredil zanesljivega, naš prvi Milady Landy.
S strešnim šotorom in osnovno kamper opremo sva s tem avtom 6 mesecev potovala po Afriki. Čudovito potovanje, kjer smo se seznanili s polnim delovnim časom na kopnem. Avto s strešnim šotorom je bil primeren za potovanje po Afriki, notranjost pa je bila prilagojena bivanju na prostem. Prišli smo do zaključka, da je avto res star in ga na poti potrebuje potrebno "vzdrževanje".
Nova Milady Landy
Z načrtom za redno potovanje po kopnem smo začeli iskati novo vozilo. Pregledali smo nešteto možnosti, od kopenskih tovornjakov (preveliki, predragi) do standardnih avtodomov (preveč razkošni, premalo vsestranski). Končno je izbira ostala med Toyoto Land Cruiser ali Land Rover Defender. Ko sem naletel na cenovno ugoden Land Rover Defender 130, tudi v rdeči barvi, sem vedel, enkrat Land Rover, vedno Land Rover.
Ta avto, Land Rover Defender 130, izdelan leta 1998 z motorjem 300 Tdi, bi postal osnova za naše kopensko vozilo. S svojo dolgo medosno razdaljo ponuja avto dodatno notranjo prostornost in predvsem prostor za vgradnjo dovolj dolge postelje zame, Gert Jan, 2,03 m.
Za tehnični del avtomobila sem poskrbel sam, ob strokovni podpori g Avtomobilsko podjetje Robbert Janssen v Etten-Leur in veliko koristnih nasvetov na YouTubu in drugih internetnih forumih.
Zgradba
Na PSP Expedition Campers nadgradnjo z dvižno streho smo dali izdelati po meri. Paul van der Beek je bil vesel, da je končno lahko naredil streho za 130. Z nekaj dodatnimi lastnimi podrobnostmi ter novimi zadnjimi ploščami in zadnjimi vrati sem nekaj tednov pozneje lahko prevzel avto. Tudi instalacijo sem zgradil po lastnem načrtu in jo izdelal sam. Paul je naredil tudi dodaten rezervoar za dizelsko gorivo in rezervoar za pitno vodo za potrebne zaloge na naših dolgih poteh.
Preberite tudi: Kako: Kupiti ali predelati avtodom
V notranjosti imamo dovolj prostora za shranjevanje naših dnevnih potrebščin, hrane, loncev in ponev, kuhinjskega orodja in seveda oblačil in toaletnih potrebščin. Dober 60-litrski hladilnik Engel ohranja naše zaloge sveže in sveže, poleg tega pa je prostor za potrebno orodje in rezervne dele. Kuhamo na dizel in tudi ogrevamo notranjost z našim Wallas XC Duo. Na strehi imamo strešni kovček za izvensezonska oblačila in suho zalogo, tam je sončna celica in še dva robustna zaboja za opremo za reševanje in material za vzdrževanje.
Skratka, naša Milady Landy je zasnovana za številne kopenske pustolovščine z znanimi in neznanimi izzivi. Ta avto vse bolj postaja naš lastni in ko zvečer zagrnemo zavese, si velikokrat rečemo: »kako lepo je biti spet doma«. Milady Landy je prijetna majhna hiša na kolesih, svet okoli nas pa je kot ogromen vrt.
Naši načrti
Moja mama je pogosto govorila: "Delati načrte je zabavno, in če ne gredo skozi, naredimo nove načrte". Eden od naših motov. Ugotovili smo, da se načrti, ki jih naredimo, pogosto ne uresničijo (ali ne morejo). Naj gre za varnost – vojna v Maliju –, zdravje – pandemija korone – ali politiko – dogajanje v RUSLAND en Oekraïne – načrti, ki jih naredite, morajo biti prilagodljivi.
Naš načrt za potovanje po svetu po kopnem in s polnim delovnim časom še vedno velja. Zdaj pa vemo, da se pot, po kateri bomo vozili, lahko spreminja iz dneva v dan. "Potujemo do obzorja" in uživamo, da nismo zaklenjeni v noben načrt poti ali določen načrt poti.
Kot zdaj kaže, se bomo odpravili proti po poletju 2022 Aziji, Turčija in Iran. Potem naprej proti vzhodu, kakšna pa bo pot? Po katerih celinah bomo več potovali? Bomo videli, vodi nas Horizont in to boste brali na naših socialnih straneh in tukaj naprej Wereldreizigers.nl.
