POTOVALNE NOVICE – 28. januar 2021: Mednarodno združenje zračnih prevoznikov (IATA) je pozvalo vlade, naj sodelujejo z industrijo zračnega prometa pri oblikovanju načrtov za varno ponovno povezovanje ljudi, podjetij in gospodarstev, ko bodo razmere zaradi COVID-19 to dopuščale. Prednostna naloga tega kritičnega sodelovanja je pospešiti svetovnih standardov za potrdilo o cepljenju in testiranju. Če bo odvisno od IATA, bo na voljo v digitalni obliki Travel Pass s podatki o cepivu, dodatek k ePassportu.
Luč na koncu tunela
»Vidimo lahko luč na koncu tunela, ko se programi cepljenja izvajajo. Pretvorba te vizije v varen in urejen ponovni zagon bo zahtevala skrbno načrtovanje in usklajevanje s strani vlad in industrije. To bo izziv, saj bo distribucija novih različic prednostna naloga v prihodnjih tednih in mesecih. A tudi če se bo kriza poslabšala, se je treba pripraviti na ponovni začetek poletov, ko bodo epidemiološke razmere dopuščale. Globalni standardi, ki so potrebni za podporo „vrnitvi v normalno stanje" potovanj, bodo zagotovili, da bo zračni promet dobro pripravljen. Letalske družbe so pripravljene podpreti vlade pri tej nalogi,« je dejal Alexandre de Juniac, generalni direktor in izvršni direktor IATA.
Načela
Ko vlade usmerijo svojo pozornost na ponovno vzpostavitev globalnih letalskih povezav, je IATA pripravljena sodelovati z njimi, da bi omogočila globalno dosleden, učinkovit in uspešen pristop. Že opažamo, da nekatere vlade v svojih programih testiranja/cepljenja razvijajo načela, ki bi lahko bila podlaga za globalno sodelovanje. Tej vključujejo:
- Cepljenja: večina vlad sledi strategiji cepljenja, katere cilj je najprej zaščititi svoje zdravstvene delavce in najbolj ranljivo populacijo. IATA podpira ponovno odprtje meja za potovanja, ko bo to doseženo, saj so bila največja tveganja zmanjšana.
- Cepljene osebe: grška vlada predlagano prejšnji teden da cepljene osebe takoj izvzamejo iz omejitev potovanja, vključno s karanteno. IATA podpira poteze vlad, vključno s Poljsko, Latvijo, Libanonom in Sejšeli, za uvedbo te izjeme.
- Testiranje: številne vlade izvajajo režime testiranja za olajšanje potovanja, kar IATA podpira. Na primer, Nemčija in ZDA imajo koristi od hitrega izboljšanja tehnologij testiranja za sprejemanje PCR in testiranja antigenov za varno obvladovanje tveganj, povezanih s potovanji. Medtem ko je hitremu antigenskemu testiranju prednost zaradi njegove hitrosti in stroškovnih ugodnosti, je jasno, da bo testiranje PCR prišlo v poštev, saj mnoge vlade zahtevajo testiranje v 48 do 72 urah pred potovanjem.
- Posadka: smernica ICAO-CART priporoča, da je posadka izvzeta iz postopkov testiranja in omejitev, namenjenih potnikom. IATA podpira protokole za upravljanje zdravja posadke, vključno z na primer rednimi testi in zdravstvenimi pregledi v domačih bazah, skupaj s strogimi smernicami, ki omejujejo interakcijo z lokalno skupnostjo med premestitvijo posadke. To letalskim prevoznikom omogoča, da obvladujejo tveganja COVID-19, hkrati pa ohranjajo sposobnost preživetja.
- Biološki varnostni ukrepi: priporočila ICAO za ukrepe biološke varnosti (vključno z nošenjem maske) se izvajajo po vsem svetu. IATA podpira tovrstne ukrepe, ki bodo ostali v polni veljavi za vse potnike, dokler se epidemiološka situacija ne bo dopuščala umiritve.
»Obstaja veliko gibljivih delov. Pri tem sta ključnega pomena število cepljenih in razpoložljivost testov. Letalske družbe so prilagodile svoje operacije, da ohranijo tovorne operacije in nekatere potniške storitve, hkrati pa upoštevajo številne in neusklajene uvedene omejitve. Na podlagi teh izkušenj lahko pomagajo vladam, da se pripravijo na končno zagotovitev globalne povezljivosti za svoje ljudi, podjetja in gospodarstva,« je dejal de Juniac.
Praktičnost: Globalni standardi so bistveni
Vsi scenariji za ponovno vzpostavitev letalske povezave so podprti z razvojem globalnih standardov, tako da lahko potniki iz drugih jurisdikcij izpolnjujejo zahteve ene države. Glavni svetovni standardi v razvoju vključujejo:
- Potrdila o cepljenju: WHO vodi prizadevanja za vzpostavitev standardov, potrebnih za digitalno zajemanje podatkov o cepljenju, ki so ključni za obnovitev mednarodnih potovanj. Pametno potrdilo o cepljenju bo digitalni naslednik dolgoletne »rumene knjige«, ki se uporablja za upravljanje cepljenj, kot je rumena mrzlica.
- Globalni standard za testiranje: OECD postavlja temelje za pomoč vladam pri zaupanju testnih podatkov na podlagi vzajemnega priznavanja rezultatov testov. Nujnost takega standarda je pokazala nedavna prekinitev letov med ZAE in Dansko zaradi pomislekov glede režima testiranja ZAE. Zaupanja vreden standard zagotavlja, da se potniki ne ujamejo na sredino, če vlade medsebojno ne priznavajo režimov testiranja. Bistvena je tudi standardizacija pravih testnih potrdil.
- Digitalne poverilnice za potovanje (DTC): ICAO je objavil standarde za izdelavo DTC za e-potne liste. Poleg tega, da omogočajo brezstično potovanje, kot priporočajo smernice ICAO-CART, so poverilnice bistveni del digitalnega povezovanja potnikov z njihovimi potrdili o cepljenju in testiranju. Standard obstaja in zdaj je izziv implementacija.
»Kot smo videli, so enostranske odločitve vlade zelo učinkovite pri ustavljanju globalne mobilnosti. Ponovna vzpostavitev svobode potovanja pa je mogoča le s sodelovanjem. Vlade že vidijo, kako velik izziv bo to brez globalnih standardov za cepiva ali testiranje. To poudarja nujnost ključnega dela WHO, OECD in ICAO. IATA sodeluje pri teh pobudah in je pripravljena pomagati vladam pri izvajanju,« je dejal de Juniac.
Gradimo prihodnost z IATA Travel Pass
IATA gradi informacijsko infrastrukturo za varno vrnitev na pot z IATA potovalna kartica. IATA Travel Pass je industrijska rešitev, ki vladam, letalskim prevoznikom in posameznim potnikom pomaga pri upravljanju zahtev glede cepiva ali testiranja s točnimi informacijami, varno identifikacijo in preverjenimi podatki. Kot rešitev, ki jo podpira industrija, bo stroškovno učinkovita, varovala bo zasebnost in spoštovala svetovne standarde.
Preberite tudi: Zavrnitev cepljenja: strah pred omejenim potovanjem in dostopom javnosti
Prvi pilotni program za preizkušanje aplikacije v resničnih potovalnih razmerah se je pri Singapore Airlines začel decembra 2020. Vedno večji seznam letalskih prevoznikov potrjuje svojo namero za uporabo IATA Travel Pass, vključno z IAG, Emirates, Etihad Airways in Qatar Airways.
»Na podlagi naših globokih izkušenj pri spodbujanju transformacijskih sprememb v svetovnem zračnem prometu verjamemo, da bo IATA Travel Pass zagotovila najboljšo podporo vladam pri upravljanju podatkov o cepljenju in testiranju za olajšanje varnega potovanja. Toda uspeh katere koli rešitve, ki se razvija, je odvisen od sodelovanja vlad in zaupanja druga drugi. Zračni promet si je pridobil ugled glede varnosti s partnerstvom z vladami, da bi zagotovili univerzalno izvajanje preglednih svetovnih standardov. To je prepričljiv model, kako lahko industrija in vlade sodelujejo pri ponovnem povezovanju sveta z izkoriščanjem priložnosti, ki jih ustvarjata testiranje in cepljenje,« je dejal de Juniac.
Preberite tudi: Pet strokovnih nasvetov za dober spanec na letalu
Vir: IATA.org
Ste opazili napako? vprašati? Opomba? Sporočite nam v komentarjih!