POTOVALNE NOVICE – 23. marec 2023: Vsi vedo, da je potovanje z letalom škodljivo za okolje. Moramo več potovati z vlakom, ker ki je bolj trajnosten, se sliši iz Haaga in EU ... A realnost ni v skladu z zastavljenimi cilji. Daleč od tega.
Zakaj si leta 2023 potovanje z vlakom še vedno ni mogoče privoščiti, ko pa lahko za isti denar poletimo gor in dol v južno Evropo?
Povratna karta Amsterdam neprecenljivo
Zelo žalostno je, da bo povratna vozovnica iz Nijmegena v Amsterdam z vlakom leta 2023 stala prav toliko ali celo več kot povratna vozovnica v Španijo, Hrvaško ali Grčijo z letalom… Danes plačate skoraj 45 evrov. Iz Maastrichta pa celo 61 evrov.
Z avtom je res približno trikrat ceneje, če se odločite parkirati na P+R v Amsterdamu. Ko potujete z več ljudmi, postane ta razlika še večja. S 4 osebami lahko naenkrat prihranite 150 evrov, če se namesto z vlakom preprosto peljete z avtom. Tudi ob današnjih izjemno visokih cenah goriva.
Kot svetovni popotniki smo že večkrat plačali več za vozovnico za vlak do Schiphola kot za letalske karte do cilja v Evropi…
In potem sploh nisem omenil cen vozovnic za vlake za destinacije v Evropi… Tam so prikazane smešne cene. Povratno potovanje v Milano v Italiji? 850 eur prosim. Povratek z vlakom v Barcelono? To bo 740 evrov prosim.
Ne samo, da potovanje z vlakom traja približno 11 ur dlje kot potovanje z letalom, še posebej presenetljiva je velika razlika v ceni. Poletite v 2,5 urah za približno 170 do 200 evrov gor in dol do Barcelone z različnimi letalskimi prevozniki. Direktni leti brez prestopanja. In to so cene na kratki rok… Tisti, ki pozorno pogleda Skyscanner in če rezervirate malo dlje vnaprej, se lahko celo dvignete in spustite za manj kot 100 evrov z nizkocenovnimi prevozniki, kot sta Ryanair in Easyjet.
Preberite tudi: Skyscanner | Kako prihraniti (veliko) denarja pri letih
Trajnostni razvoj se v Evropi še ne razvija
Če nas ljudje tako zelo želijo na trajnostnem vlaku, zakaj vozovnice za vlak še vedno v povprečju stanejo vsaj 5-krat več kot letalske vozovnice za isto destinacijo?
Enostavno se ne ujema. Imamo pereč podnebni problem in spremeniti se moramo. Hkrati dejavno preprečujemo trajnost tako, da naredimo in ohranjamo podnebno odgovorna potovanja z vlakom nedostopna. Leta 2023 je cene vozovnic za vlak so se ponovno podražile za 5,5 odstotka, tako kot leto prej. Letenje je še vedno daleč najhitrejša in predvsem najcenejša možnost za skoraj vsako destinacijo v Evropi.
Tako v Haagu kot v EU se že desetletja govori o tem, da bi potovanja po Evropi postala bolj trajnostna. Vendar smo zdaj 10 let dlje. Na žalost moramo ugotoviti, da se sprememba odvija počasi.
Ste opazili napako? vprašati? Opomba? Sporočite nam v komentarjih!