POTOVALNE NOVICE – 05. januar 2021: Nove raziskave so pokazale, da je komercialno letalstvo lani imelo več smrtnih žrtev v nesrečah. Ta novica prihaja kljub dejstvu, da število letov zaradi pandemije strmo pada.
Preberite tudi: IATA razkriva mobilno vozovnico z informacijami o cepivih | e-potni list
Vse smrti v letu 2020
Nizozemska letalska svetovalna družba To70 je ugotovila, da je lani v komercialnih nesrečah umrlo 299 ljudi, leta 257 pa 2019. Spletno mesto za sledenje Letalski radar 24 so poročali, da so se komercialni leti lani zmanjšali za 42 odstotkov.
Po mnenju an Verkaring od To70 številke vključujejo vse smrti zaradi nesreč velikih potniških letal – vključno z nezakonitimi dejanji, kot je sestrelitev letala.
Sestrelitev komercialnih letal
Podatki za leto 2020 vključujejo sestrelitev letala družbe Ukraine International Airlines s strani iranskih sil januarja lani. In bizaren dogodek, podoben tistemu pri Malaysia Airlines, let MH17, ki ga je leta 2014 v Ukrajini sestrelila ruska raketa.
Vendar je Iran priznal, da je naredil napako, in namerava donirati 150.000 dolarjev družinam vsakega od 176 ubitih ljudi – več kot polovica vseh smrti v letalski nesreči lani.
Vključuje tudi smrt 98 ljudi maja, ko je letalo družbe Pakistan International Airlines (PIA) strmoglavilo v mestu Karači. V prvotnem poročilu je bila za nesrečo kriva "človeška napaka".
Zmanjšalo se je število letalskih nesreč
To70 je ugotovil, da se je število letalskih nesreč močno zmanjšalo na 40 leta 2020 v primerjavi z 86 leta 2019. Le pet od teh 40 letalskih nesreč je bilo smrtnih.
"Medtem ko stopnja nesreč za leto 2020 ostaja nizka, so okoliščine, povezane s številnimi nesrečami, skrb vzbujajoče," je dejal To70.
»Tri od petih nesreč s smrtnim izidom leta 2020 in nekatere nesreče brez smrtnega izida vključujejo letala, ki so zapustila asfaltirano površino vzletno-pristajalne steze.
»V skladu s trendom drugih ekskurzij vzletno-pristajalne steze so k tem dogodkom prispevali dogodki pred končnim priletom in pristankom.
»Nesreča v Turčiji februarja in nesreča v Indiji avgusta sta se zgodili med močnim deževjem.
»Slednji naj bi tudi pristal z močnim hrbtnim vetrom.
"Nesreča v Pakistanu maja je sledila začetnemu trdemu pristanku in vzletu, ki je očitno poškodoval motorje, kar je povzročilo podlet pri naslednjem priletu."
Potovanje z letalom je še vedno najvarnejše
Stopnja smrtnih nesreč pri velikih letalih v komercialnem zračnem prometu je 0,27 smrtne nesreče na milijon letov. To pomeni eno smrtno žrtev na 3,7 milijona letov. To je v popolnem nasprotju z vožnjo, kjer je 3.700 ljudi oz na dan umrejo zaradi prometnih nesreč. Svetovna povprečna stopnja smrtnosti zaradi vožnje leta 2018 je bila izračunana na 18,2 smrti na 100.000 prebivalcev na leto. Letalstvo je torej in ostaja daleč najvarnejši način potovanja kjerkoli po svetu.
Preberite tudi: Pet strokovnih nasvetov za dober spanec na letalu
