POTOVALNE NOVICE – 22. avgust 2023: Vsi vedo, da je potovanje z letalom škodljivo za okolje. Moramo več potovati z vlakom, ker ki je bolj trajnosten, se sliši iz Haaga in EU ... A realnost ni v skladu s cilji, ki se postavljajo. Daleč od tega. Obstaja celo vreme nove posebne načrte da bo potovanje z vlakom na Nizozemskem še dražje. Omenjajo se nenavadni odstotki do 60 %, zlasti med prometnimi konicami. Temu ni videti konca, zdi se, da so vlaki v tej državi vedno bolj namenjeni le eliti.
Zakaj je potovanje z vlakom v letih 2023 in 2024 še vedno nedosegljivo, medtem ko lahko za isti denar letimo tja in nazaj v južno Evropo? In zakaj še naprej dvigujemo obrestne mere do ekstremne stopnje?
Povratna vozovnica Amsterdam v letu 2024 nedostopna
Zelo žalostno je, da bo povratna vozovnica iz Nijmegena v Amsterdam z vlakom leta 2023 stala prav toliko ali celo več kot povratna vozovnica v Španijo, Hrvaško ali Grčijo z letalom… Danes plačate skoraj 45 evrov. Iz Maastrichta pa celo 61 evrov. Če do napovedanih podražitev v letu 2024 dejansko pride, bo enaka povratna vozovnica stala 97,60 na osebo. Potovanje v Amsterdam s 4-člansko družino vas bo stalo približno 400 evrov.
Z avtom je res tri do petkrat ceneje, če se odločite parkirati na P+R v Amsterdamu. Ko potujete z več ljudmi, postane ta razlika še večja. S 4 osebami lahko leta 2023 z enim zamahom prihranite 150 evrov, če se namesto z vlakom preprosto peljete z avtom. Tudi ob današnjih izjemno visokih cenah goriva. Leta 2024 bo ta razlika lahko znašala celo 300 evrov.
Kot svetovni popotniki smo pogosto zapravili več za vozovnico za vlak do Schiphola kot za letalske karte do cilja v Evropi ...
In potem sploh nisem omenil cen vozovnic za vlake za destinacije v Evropi… Tam so prikazane smešne cene. Povratno potovanje v Milano v Italiji? 850 eur prosim. Povratek z vlakom v Barcelono? To bo 740 evrov prosim.
Ne samo, da potovanje z vlakom traja približno 11 ur dlje kot potovanje z letalom, še posebej presenetljiva je velika razlika v ceni. Poletite v 2,5 urah za približno 170 do 200 evrov gor in dol do Barcelone z različnimi letalskimi prevozniki. Direktni leti brez prestopanja. In to so cene na kratki rok… Tisti, ki pozorno pogleda Skyscanner in če rezervirate malo dlje vnaprej, se lahko celo dvignete in spustite za manj kot 100 evrov z nizkocenovnimi prevozniki, kot sta Ryanair in Easyjet.
Preberite tudi: Skyscanner | Kako prihraniti (veliko) denarja pri letih
Trajnostni razvoj se v Evropi še ne razvija
Če si ljudje tako zelo želijo, da bi bili na trajnostnem vlaku, zakaj bodo vozovnice za vlak leta 2023 v povprečju še vedno stale vsaj 5-krat toliko kot letalske vozovnice za isto destinacijo? Zakaj so potem sploh namerava to do leta 2024 povečati za 40 do 60 %?
Enostavno se ne ujema. Imamo pereč podnebni problem in spremeniti se moramo. Hkrati dejavno preprečujemo trajnost tako, da naredimo in ohranjamo podnebno odgovorna potovanja z vlakom nedostopna. Leta 2023 je cene vozovnic za vlak so se ponovno podražile za 5,5 odstotka, tako kot leto prej. Leta 2024 jih bo morda še 40 do 60 %. Letenje je še vedno daleč najhitrejša in predvsem najcenejša možnost za skoraj vsako destinacijo v Evropi.
Tako v Haagu kot v EU se že desetletja govori o tem, da bi potovanja po Evropi postala bolj trajnostna. Vendar smo zdaj 10 let dlje. Na žalost moramo ugotoviti, da se sprememba odvija počasi.
