Wereldreizigers.nl
På skotern genom Laos
Hem » Asien » Laos » På skotern genom Laos! | De två mest populära motorcykelslingorna

På skotern genom Laos! | De två mest populära motorcykelslingorna

Från den välkända Asienkretsen som främst besöks av backpackers (Thailand, Laos, Kambodja en Vietnam), har Laos varit underdog i flera år. Du kanske har hört talas om Luang Prabang, där alla är kända för att bowla så fort alla kaféer stänger vid midnatt. Eller Vieng, som är känt för att "slanga" (läs: driva nerför en flod i ett stort bildäck), alltid en garanti för en fantastisk fest. Men hur upplever man det här landet bäst? Med skotern såklart! Åk genom Laos på en skoter som en riktig lokal. Ett otroligt roligt och gratis sätt att utforska landet.

Planera din semester till Asien här

Om Laos

Laos har mycket att erbjuda med sin imponerande historia. Visste du till exempel det Laos under Hemligt krig har blivit attackerad av Amerika med 580.000 8 bombningar? Det motsvarar en bomb var 24:e minut, 7/9, i XNUMX år. Och det är bara toppen av isberget.

Men innan vi går närmare in på det är det bra att veta att Laos är ett populärt semestermål för backpackers som reser runt i Sydostasien. De flesta turister kommer hit för landets vackra natur och kultur, och det finns ett överflöd av det!

Läs också: Topp 10 | Vilka är de bästa ryggsäcksdestinationerna i Asien?

Utsiktspunkten i Nong Kiau | Resväg Laos

Läs också: Resplan Laos om 2, 3 eller 4 veckor | Alla måste-se och resetips

Buddhism och historia

Den stora majoriteten av invånarna i Laos är buddhister. Det finns också många buddhistiska tempelkomplex här, var och en vackrare än den andra. De första invånarna i regionen där Laos ligger var Hmong-folket som bosatte sig här 10.000 XNUMX år f.Kr. vid Mekongflodens strand. Lite är känt om Laos historia från århundradena som följde. På XNUMX-talet e.Kr. var Laos en del av det delade kungariket Chenla. Prinsen av Chenla Jayavarman II kommer till makten här och grundar staden Wat Phou. Den norra delen av Laos styrs då av thailändska kungar.

fjortonde århundradet

På XNUMX-talet grundade Fa Ngum kungariket Lan Xang här, som kommer att visa sig vara föregångaren till dagens Laos. Detta rike varade i flera århundraden tills det delades upp i tre delar i början av artonhundratalet. Efter detta kommer kungariket Luang Prabang, kungariket Vientiane och kungariket Champassak.

Artonhundratalet

I slutet av artonhundratalet erövrade fransmännen området varefter det lades till den dåvarande unionen av Indokina. Innan Laos tillkom bestod Indokina av delar av Vietnam och Kambodja. Under andra världskriget ockuperade japanerna landet. Efter kriget tog fransmännen över makten här igen.

1954 ägde det första Indokinakriget rum här, varefter fransmännen fördrevs och Laos blev ett självständigt kungarike. Efter en militärkupp kommer här armén till makten som tillsammans med USA försöker fördriva de kommunistiska gerillatropikerna från landet. Detta krig kommer senare att gå in i böckerna som Vietnamkriget, även känt som det andra Indokinakriget. Otaliga bomber släpptes i gränsområdet mellan Vietnam och Laos under kriget. Detta gör fortfarande denna region osäker.

Efter Vietnamkriget blev Laos ett kommunistiskt land med politiska band till Sovjetunionen. Efter Sovjetunionens upplösning blev landet mer öppet och mer tillgängligt för turister.

Säkerhet i Laos

Laos är ett ganska säkert land att besöka som turist i dessa dagar. Du bör dock hela tiden hålla ett öga på den aktuella politiska situationen. Invånarna är vänliga och gästvänliga, men i de flesta fall är de mycket fattiga.

Särskilt i norra delen av Laos, i anslutning till Myanmar, är det ibland rastlöst. Kolla därför alltid in de senaste reseråden från den holländska regeringen på den här sidanså att du inte får några överraskningar.

Motorcykel / skoter loopar för Laos

Men i den här artikeln presenterar vi något helt annat, nämligen en aktivitet som kommer att visa dig mer av landet än du först kan föreställa dig: motorcykelslingor. Konceptet är enkelt. Man hyr en skoter, ordnar en karta, packar en liten väska för några dagar och går ut. Vi ger dig en titt på de två mest kända äventyren som detta land har att erbjuda.

Thakhek – The Original Loop (3-4 dagar)

Trots att denna turné uppfanns för cirka 10 år sedan av den lokala kändisen Mr Ku, är det fortfarande något som många ignorerar. Thahkek är den största staden i Khammouane-provinsen och ligger cirka 6 till 8 timmar med buss från Vientiane. Det finns lite till ingenting att göra i själva Thahkek; de enda resenärerna du kommer att möta här kommer utan tvekan att dyka rakt in i motorcykeläventyret.

Vårt råd: I början av din skoter genom Laos äventyr, gå först till Thahkek Travel Lodge, platsen att vara för att träffa likasinnade och fråga dem om deras erfarenheter. Det finns också en stor bok i matsalen som är fylld med göra och inte göra från föregångare. Mr Ku äger ett garage där du kan köpa din nya bästa vän, skotern! Du betalar cirka 120.000 12 kip (90.000 euro) per dag för en varuautomat, medan en halvautomat förbrukar cirka 9 XNUMX kip (XNUMX euro) per dag från din plånbok.

På skotern genom Laos
På skotern genom Laos

När du hyr skotern får du en karta med alla viktiga rutter. Slingan är en cirkel på cirka 450 km och kan göras på 3 dagar, men vi rekommenderar att du gör det på 4 dagar. På så sätt kan du vila och du behöver inte rusa för att undvika att köra i mörker. Du vill inte ha det senare; du korsar vägar där folk inte uppmärksammar trafikreglerna så mycket och där de ännu inte är bekanta med begreppet "gatubelysning". Att åka skoter genom Laos är riktigt coolt, men säkerheten går först!

Kong Lor-grottan

De 450 km består av de mest olika upplevelser. Från olika grottor (Tham Pha Fa, Xieng Liab) där de bara alltför gärna laddar dig tre gånger ingången till en förtrollande sjö (Tha Lang) där du kan ta ett uppfriskande dopp. Den moderna asfalten i början är borta då du hamnar på grusiga och dammiga vägar där du kan förvänta dig ett hål eller en backe varannan meter. Genomförbart, så länge du inte bestämmer dig för att åka under regnperioden. I varje "stor" stad (Lak Sao, Tha Bak, Nahin) kan du hitta pensionat som tillgodoser de drivande äventyrarna. Du kör från fuktiga skogskullar till pittoreska byar och från tomma sjöar med kala träd till oändliga raka vägar.

Höjdpunkten i slingan är Kong Lor-grottan. Detta är en grotta genom vilken floden Nam Him Bun på 7 km rinner. Beväpnad med flytväst och huvudficklampa kommer du att transporteras genom grottan av två lokala män via en longtailbåt. Det enda ljuset du kan se är från ficklamporna, men det räcker för att se den imponerande storheten i denna grotta. Stalagmiter, stalaktiter och om du har tur en spindel lika stor som din hand. Resan tar ca 3 timmar. Sedan återvänder du till Thakhek, där du kan ge rumpan lite vila efter att ha kört ganska många mil.

Pakse – Bolavenplatån (2-4 dagar)

Om du tar bussen i Thahkek är du inom 5 timmar i Pakse, nästa stad som egentligen bara besöks av två anledningar: 'motorcykelslingan' genom Bolavenplatån och den enkla förbindelsen till 4000 öar. Denna stad kan inte missas på din tur genom Laos med skoter. Staden och Bolavenplatån ligger i Champasak-provinsen. Området användes av bönder under de franska nybyggarnas tid, så jorden har förblivit bördig genom åren. Det utvecklades till platsen för kaffe-, te-, gummi- och kardemummaplantager.

Skotrar är mycket billigare i Pakse, för 85.000 60.000 kip om dagen har du en varuautomat medan du kan få en halvautomat för cirka 2 4 kip om dagen. På kortet har du två alternativ: den lilla slingan och den stora slingan. Den lilla slingan tar dig cirka XNUMX dagar, den stora slingan tar dig cirka XNUMX dagar.

Pak Laos
Pakse – Bolavenplatån, Laos

Tat Lo

Bolavenplatån är ett unikt område där man, trots de höga temperaturerna i inlandet, snart måste vänja sig vid cirka 20 till 28 grader. Eftersom höjden också orsakar snabba vindväxlingar är regnskurar inte främmande för besökare i detta vackra område. Turen tar dig genom skogar, kullar och förbi många entusiastiska barn vid sidan av vägen. Det är verkligen en vacker region i Laos att utforska med skoter. Runt Bolavenplatån lever olika etniska stammar med sina egna seder. Det är definitivt värt att stanna till vid någon av kaffe- eller teodlingarna. Ägarna som förklarar för dig på dålig (dvs ingen) engelska vad de gör och serverar dig en kopp gryta är verkligen en del av upplevelsen.

Åk skoter genom Laos för panoramagodis
Åk skoter genom Laos för panoramagodis

Ett välkänt stopp på Bolavenplatån är Tat Lo, en söt by omgiven av vattenfall och tempel. Vid 4-tiden kan du se mahooterna tvätta de lokala elefanterna i sjön medan horder av lokala barn simmar runt den. Man tänker också på resenärer i denna by. Det finns cirka 5 till 6 hemvistelser där du kan sova och äta. Priserna är avsevärt låga: du betalar 10.000 1 kip (ja, cirka XNUMX euro) för en dubbelmadrass i ett hemvistelse. För ungefär samma pengar kan du också köpa ett stekt ris med kyckling. Om du väljer den stora slingan kommer du även att passera Attapeu och Ban Beng. En vacker region där du hittar ännu fler plantager och vattenfall (Tad Fane, Tat Champi).

Läs också: På skotern genom Afrika!

Tad Fane Laos
Tad Fane Laos

Kanske kan du efter en av dessa två motorcykelslingor inte längre se grottor, vattenfall, plantager och skotrar och din derrière behöver en veckas vila. Men tro mig, att åka skoter genom Laos är en oförglömlig upplevelse!

Planera din semester till Asien här

Avatar bild

Världsresenärer

Wereldreizigers.nl | Allt om långväga resor, världsresor, resenyheter, resefotografering, backpacking, resetips med mera.

1 kommentar

Vill du få bra resetips och extra förmåner varje månad? Och visste du att vi ger bort en månatlig världskarta till våra prenumeranter? Allt du behöver göra är att lämna din e-postadress nedan så har du chans att vinna varje månad!

logo-världsresenärer-grå-1
Översätt "
11 aktier
11 aktier
Kopiera länk