Den här gången tar vi dig på vår roadtrip genom det inre av Papua Nya Guinea (förkortat; PNG). PNG är allt utom en största ön i världen. Dessutom består ön huvudsakligen av ogenomträngliga djungler, träsk och höga berg. De flesta bor inte i huvudstaden Port Moresby utan i djungeln. Och trots att PNG har en yta på cirka 462.840 2 km686 har den bara XNUMX km vägnät.
Läs också: Information och första introduktion till Papua Nya Guinea
Ön PNG är maximalt 1.200 720 kilometer lång och XNUMX kilometer bred. Dessutom tillhör den stora ön New Britain och många små öar också PNG. Ön är omgiven av Bismarcksjön, Salomonsjön i öster och Korallhavet i söder.
Vi har nu lämnat Tari bakom oss och reser nu till foten av det högsta berget i Oceanien; Berget Wilhelm. Mount Wilhelm är 4.509 XNUMX meter högt, vilket gör PNG till en av de få öarna runt ekvatorn där snö kan förekomma.
Läs också: Till fots genom Papua Nya Guineas djungel
En oförglömlig sådan roadtrip
Som alltid är det dags att vänta. Den här gången inte på en bankomat som inte fungerar, inte ens på vår glömda lunch, utan på vår chaufför. Klockan 9 har vi en tid på pensionatet, nu är klockan 10 och fortfarande inga tecken på Crazy Steve. Namnet borde ha varnat oss, men hallå, vi gillar lite enfald. Vänta, vi gillar det lite mindre. Och visst eftersom det redan är tredje dagen i rad som vi väntar minst en timme. Men det här är Papua Nya Guinea, inte Nederländerna.
Vid halv tio kommer Crazy Steve. "Problem med bilen" är hans ursäkt. Det hade han igår också. Men idag är det söndag och ingen jobbar. Ändå lyckades han hitta någon som var villig att fixa hans bil åt oss även på söndagen. Varför gjorde han inte det redan igår? Då var han för upptagen. Naturligtvis... Tja, Crazy Steve är här, vi är redo roadtrip kan börja!
Drink & Drive i Papua Nya Guinea
Två timmar senare än planerat kör vi med Crazy Steve och Jack guiden mot Kesesugl. De roadtrip är naturligtvis inte utan hinder. Vi skummar vägen. Åtminstone vissa delar. I andra delar kör vi ryckigt och knöligt över de många gropar och gropar i vägen. Längs vägen ser vi stånd som fungerar som bensinpumpar, grisar som släpps ut och många gröna och gula SP (öl)hus där drink & drive inte avskräcks utan välkomnas. I Hela-provinsen, där vi var tidigare, är alkohol förbjudet. Ingen alkohol får konsumeras eller säljas i hela provinsen. De verkar kompensera för detta förbud i provinserna Hagen och Jewaka genom att sälja alkohol var 200:e meter. Det gör en roadtrip ännu mer spännande, även om Crazy Steve håller sig till något annat...
Tills du spottar blodröd
Det vi också regelbundet stöter på är kvinnor som säljer betelnötter. Betelnöt är ett frö av en typ av palm. Den ger energi och har använts i cirka 2.000 XNUMX år. Om det är riktigt bra för dig, det är frågan. WHO har till och med funnit att överdriven användning kan orsaka cancer.
Crazy Steve älskar dem ändå och slutar regelbundet för att köpa några. Förutom betelnöten köper han en pinne, som de kallar senap, och lime. Bit först betelnöten ordentligt. "Slut inte" Crazy Steve tilltalar oss strängt.
När du tuggat ordentligt, stick ner pinnen i limen och blanda den med betelnöten i munnen. Det gör du några gånger och sedan spottar du ut saften. Färgen blir klarröd och detta gör dina läppar och tänder väldigt röda. I hela Papua ser man röd spott, som vi först trodde var blod, ligga på marken. Crazy Steve spottar ut mycket och eftersom jag är bakom honom får mina kläder regelbundet några fina stänk. Vi gillar det inte så mycket och det är inte särskilt klokt att använda det när man kör.
Utan grisar ingen rikedom
Det vi också ser passera vid sidan av vägen är grisar. Många grisar. Ibland nosar de runt, andra gånger står de under ett bås och ibland släpps de till och med ut. Grisar har en speciell roll i PNG. De är inte bara mat här utan bestämmer också ägarens rikedom. En stor, fet gris kan ge 4.000 1.060 kina (4 2 €). Så om du har XNUMX grisar i PNG så är du rik man. Man ja, för kvinnor kan inte äga någonting. De är trots allt sin egen egendom. Till exempel kan du köpa en kvinna för XNUMX grisar.
Köp kvinnor
Mängden grisar indikerar hur rik du är, hur många fruar du också har. Till exempel, om du har 8 fruar (vilket är en vanlig företeelse här), har du också 8 hus, många barn och självklart har du också betalat hemgift 8 gånger. Mark, grisar och kvinnor. Den första är den mest kontroversiella. Fortfarande nu, det är därför poliseskorten vi fick i Tari.
Männen sover förresten i en slags herrstuga, åtskilda från kvinnorna. Männen (ofta släktingar, ibland de man jobbar för) kommer hit för att äta, sova och berätta sagor. När de behöver sova med sina fruar eller träffa sina barn så tittar de förbi. Kvinnan förväntas uppfostra barnen, tjäna pengar på marknaden och odla marken. De hittar en rättvis fördelning här. Jag ser det annorlunda.
ETT roadtrip utan diesel
I den sista byn innan vi börjar vägen upp måste vi fortfarande fylla på. Den första bensinstationen verkar vara stängd "ingen bensin, ingen diesel". Så ur funktion. Den andra bensinpumpen har inte heller diesel längre. Tre gånger är en charm och som tur är har de fortfarande lite diesel på den tredje macken. Vi hämtar den sista biten diesel och går vidare. Frågan är om vi kommer att klara det här.
Diesel är också ganska dyrt här. För 1 liter betalar du 3,80 kina (1 €). Mycket dyr för folket här. För övrigt kan man också köpa diesel vid sidan av vägen i gamla jerryburkar. För en flaska på 4 liter betalar du ca 20 kina (1,30 € per liter). Då behöver du många flaskor för att fylla din bil och de har ofta inte fler än 4.
Efter att ha ätit och druckit något, den roadtrip ytterligare. Vi har nu kört långt in i landet och utsikten har förändrats. Från platta fält och många byar har det blivit allt tystare och gästvänligare. Där det verkade öppet och brett mot Tari är det tätt bevuxet här. Vi fortsätter vår roadtrip längs en flod genom dalen med krokiga åkrar i branta sluttningar på båda sidor.
Strax efter att vi lämnat byn bakom oss hör vi ett högt sprakande under hjulen. Vi har hört detta några gånger tidigare. Vi kör över nästan platta läskburkar. Folk kastar dessa på vägen för att de ska köras helt platt av bilar. De tar det sedan till återvinningen och får pengar för det. Ett bekvämt och enkelt sätt att tjäna lite pengar. Du kan inte köpa mark, gris eller kvinna med det, men du kan köpa några betelnötter.
Vid foten av berget Wilhelm
Vi kör upp och lämnar det ganska platta landet i Jewaka-provinsen bakom oss. Vi är nu i Simbu-provinsen, där inte bara landskapet utan även språket är annorlunda. Lyckligtvis pratar de överallt Picin (min egen uppfunna version av engelska) som jag nu talar några ord om.
Det är vackert, med en djup dal till höger, en hög klippa till vänster och hisnande vyer. Överallt ser vi hus med vackra åkrar, hur brant åsen än är. Vägar slingrar sig där kvinnorna går med stora påsar grönsaker hängande från huvudet på väg till marknaden. Männen går förbi viftar med en machete och barn springer efter varandra eller leker.
Vägen är borta
Där vi först körde underbart på en asfaltsväg, med ett ströhål här och där, verkar det nu snarare tvärtom. Oerhört dåliga broar omväxlar med kratrar i vägen. Ibland har till och med en hel vägyta sjunkit. Tyvärr börjar det regna och vägen förvandlas snabbt till en lerpöl. Paraplyer dyker upp och människor kurar ihop sig under det lilla skydd de har.
Vi kör på och ju högre vi kommer, desto mer lämnar vi det "moderna" livet bakom oss. Vägen och broarna blir inte bättre. Ibland är bara skelettet kvar av bron så att vi trotsar det i gångtakt. Jag undrar hur lång tid det kommer att ta innan broarna, bilen och de åkande med allt, ger vika och störtar ner i ravinen. Vägen är full av stenar, så stora att även Obelix skulle ha svårt att flytta dem. Men det jobbas på. Här och där ser vi kineser ge anvisningar till papuanerna när de reparerar vägar. I världens yttersta hörn är det alltid kineser vi möter och oftare arbetar de inte för att förbättra infrastrukturen. Jag vet inte vad PNG måste betala för detta, men Kina gör uppenbarligen inte detta gratis.
Och sedan efter en fyra timmars bilresa som egentligen skulle ta två timmar, men ja, vägarbeten, kommer vi fram till Kesesugl. Platsen varifrån vi tar oss an utmaningen att bestiga det högsta berget i Oceanien. Men vi behåller det äventyret till en annan blogg. A roadtrip genom Papua Nya Guinea kan vi verkligen rekommendera. Landet kanske inte har många vägar, men det är det värt.
Följ med oss på ett äventyr
Följ oss för de vildaste äventyren, fängslande historier och (för) galna platser www.mygrations.nl en Instagram. Just nu kör vi en Volkswagen Buss till Kina på den uråldriga handelsvägen; The Silk Road.
