Vem vågar köra mer än 3.000 XNUMX kilometer på en skoter genom Östafrika? Besöker du bergsgorillor? Skotersafari (finns detta ord?) i fem National Parker? Att bland annat beundra lejon, bufflar, flodhästar och elefanter på nära håll. Jag heter Eric och jag gillar att resa runt på en skoter. Läs här del 9 av den unika rapporten om ett fantastiskt skoteräventyr Uganda, Rwanda en Kenia. I den tionde delen av denna resa kör jag från Muhorro till Hoima, en bilresa på cirka 100 kilometer.
Uganda har stulit våra hjärtan mer än en gång och vad vi beträffar är det ett resmål som hör hemma på varje världsresenärs bucketlist. Ta reda på varför Uganda kallas Afrikas pärla.
En resa genom Uganda kommer du aldrig att glömma. Upptäck de trädklättrande lejonen, träffa tusentals elefanter, ställ dig ansikte mot ansikte med bergsgorillor i djungeln och lär känna den vackra kulturen.
Kineserna har anlänt...
Jag börjar sakta förstå Ugandas infrastruktur. Ju längre bort från Kampala, desto större är chansen att vägarna muddras. "Är du från Fort Portal? Då har du sett de där vägarbetena. Inom några år bör vägen till Hoima vara helt asfalterad. Överallt ser man nu kineser vid vägbyggnadsprojekt. Du kommer definitivt att se dem igen mot Hoima, säger receptionisten på Highway Standard Hotel & Lodge.
Idag vill jag i alla fall köra från Muhorro till Hoima. Avståndet är hundra kilometer. Jag kämpade i nästan en halvtimme under de första fem kilometerna från Muhorro till Kagadi. Pffff... Vilken röra.
Då går jag för vinden. Mer än tre mil med härlig sol. Vägen torkar riktigt snabbt. Vid tolv måste jag ankra för en flock Ankole-kor. Vördnadsfullt väntar jag vid vägkanten tills dessa mästare har passerat mig. Jag kan verkligen inte vänta på en hingst från ett av dessa horn.
De första kineserna dyker upp på min väg runt klockan ett. Under deras övervakning är ugandiska vägarbetare upptagna med bulldozers och andra stora vapen.
En anmärkningsvärd skylt fångar mitt öga på en skola. "Var en bra time manager." Idag verkar det fungera ganska bra. Jag ligger långt före schemat. Det var annorlunda dagen innan. Sedan gick jag för sent och hamnade som en drunknad katt i beckmörkret i byn Muhorro.
En kort kurs Ugandiska vägkanten projekttavlor
Euforin om min välmående resa ebbar snabbt ut. caramba. Så det kan vara mycket värre. Klockan är tre och det jag ser framför mig får mig att frukta det värsta. Fortfarande 25 kilometer kvar... Det här är det bättre pölarbetet. Du kan oftast bara glida förbi den. Detta är inte möjligt med dessa pölar. Hur går man igenom det på skotern?
Jag är väldigt uppmärksam på var bilarna kör igenom. Hur djupt sjunker de? Sedan går jag till slutet och lägger mitt bagage där. Och sedan med lagom fart genom det. Det fungerar men tar mycket tid.
Hur många skyltar har jag stött på längs vägen med ordet "Utveckling" på? Oavsett om det gäller ett projekt av en hjälporganisation eller regeringen, byggande av en väg eller en kampanj mot eller för något som en utländsk organisation skänker pengar till. Utveckling är det magiska ordet. De utvecklas väl i Uganda (och även i resten av Östafrika). Ofta är texterna på skyltarna knappt läsbara. Inte sällan för att pengarna har tagit slut, projekten har tyst försvunnit och ingen kände för att få skyltarna. Utveckling…
I ingenmansland, 20 km från Hoima, finns ytterligare en projektstyrelse. Men den här gången är det något mer på gång. Projektet för hållbar utveckling avser asfaltering av vägen från Kyenjojo till KabAoya. Finansiering tillhandahålls av den ugandiska regeringen och Världsbanken. Entreprenören är kinesiska Shengli Engineering Construction (Group) eller Shengli Oilfield. Vad gör kineserna här? Åh ja Shengli är en del av den kinesiska petroleumjätten Sinopec.
Och vad vill slumpen? Enorma oljefyndigheter har gjorts i Hoimas tur. För att vara mer exakt i och runt Lake Albert och Murchison Falls National Park. Det sägs vara en av de vackraste parkerna i Afrika. Det är mycket olja i marken där. Och innan du vinner oljan behöver du en bra väg... Eller är jag för misstänksam?
Om olja och ett uråldrigt rike
Olja är vår stolthet. Det är Hoimas ganska nya motto. På 2000-talet hittades enorma oljereserver i den närliggande sjön Albert. Sedan dess har Hoima växt snabbt. Befolkningen fördubblades till mer än 100.000 XNUMX. Och som jag personligen har upplevt förbereds infrastrukturen för att underlätta den förväntade oljeboomen.
Hoima är också huvudstad i Bunyoro-riket. Bunyoro är ett av de äldsta kungadömena i Afrika. I den 13e till den 19e talet firade riket sin storhetstid och omfattade även delar av Kongo, Tanzania, Kenya och Rwanda.
En kväll i Hoima är mer än tillräckligt. Det finns knappt något att göra för turister. För mig är Hoima bara ett nödvändigt stopp på vägen till Murchison Falls National Park.
Mycket mer om det i nästa avsnitt.
Uganda har stulit våra hjärtan mer än en gång och vad vi beträffar är det ett resmål som hör hemma på varje världsresenärs bucketlist. Ta reda på varför Uganda kallas Afrikas pärla.
En resa genom Uganda kommer du aldrig att glömma. Upptäck de trädklättrande lejonen, träffa tusentals elefanter, ställ dig ansikte mot ansikte med bergsgorillor i djungeln och lär känna den vackra kulturen.
Planera din semester till Afrika här
- Tour du kan jämföra + begära offerter Africaplus, Afrika skräddarsytt, Djoser, kungapa, rickshaw resa, sågadee en skosnöre.
- Flyg biljetter för Afrika bokar du igenom Skyscanner.
- Vandrarhem, hotell och resorter i Afrika bokar man Booking.com.
- Hyrbilar du jämför Sunnycars en hyrbilar.
- Turer och aktiviteter i Afrika bokar man igenom GetYourGuide.
- researtiklar såsom resväskor, väskor med mera kan du köpa hos Bol.com.
- SIM-kort till Afrika köper du extra Internationell sim.
- parkering på flygplatsen kan du ordna via parkos, Parkvård of iParking.
