När vi köpte vår brandkårsbuss Brumm visste vi redan att vi skulle göra om den till en husbil. Brumm är en 38 år gammal dieselbuss, vilket gör att vägskattekostnaderna är mycket höga. Vi har därför också beslutat att registrera Brumm som husbil efter ombyggnaden. Brumm uppfyllde vid köptillfället inte alla inredningskrav som ställdes för detta. Det gjorde att vi var tvungna att göra ett antal justeringar på bussen.
Läs också: Så här: Köp eller konvertera en husbil
I den här artikeln berättar vi bland annat vilka RDW-inredningskrav en husbil måste uppfylla och i videon ovan tar vi dig igenom de första stegen vi tog under vårt ombyggnadsprojekt, nämligen att strippa bussen!
Inredningskrav husbil
Vi har därför valt att låta Brumm officiellt besiktigas och registreras som husbil. Om den är registrerad som husbil kan vi begära specialtaxan från Skatteverket och då betalar vi mycket mindre vägskatt.
Innan vi gick för att titta på bussar undersökte vi noggrant alla krav från RDW och Skatteverket för att kunna registrera en buss som husbil. Nedan hittar du en översikt över kraven.
Läs också:
Bygga om en brandbil till en husbil (1) | Ryggsäcksvalet
Bygga om en brandbil till en husbil (2) | Köp en passande buss
Bygga om en brandbil till en husbil (3) | RDW designkrav och arbetsplan
Bygga om en brandbil till en husbil (4) | Ett nytt golv
Bygga om en brandbil till en husbil (5) | Isolering av bussen
Bygga om en brandbil till en husbil (6) | Att höja taket
Bygga om en brandbil till en husbil (7) | Montering av väggar, vinyl och fönster
Bygga om en brandbil till en husbil (8) | Arrangera och montera möbler
Mer husbil och #vanlife läsa artiklar? Klicka sedan på bilden nedan.
Inredningskrav husbil skattemyndigheten
Det inre utrymmet ska ha en minsta höjd av 170 cm, över en längd av minst 200 cm och över en bredd av minst 90 cm.
Avvikande höjd
Husbilspriset kan även tillämpas om innerutrymmet har en höjd av 130 cm. Taket ska då förses med en (vikbar) fast monterad sluten takkonstruktion, så att det invändiga utrymmet kan ökas till minst 170 cm över en längd av minst 100 cm och en bredd av minst 90 cm. Detta gäller endast om husbilen även uppfyller alla övriga inredningskrav.
Insidan av husbilen måste vara utrustad med:
- Minst 2 fasta platser.
- Ett fast bord.
- Sovplatser för minst 2 personer.
- Minst 2 fasta och låsbara förråd.
- En fast köksdel avsedd för inomhusbruk.
- En permanent inbyggd matlagningsanläggning avsedd för inomhusbruk.
Källa: https://www.belastingdienst.nl
Inredningskrav husbil RDW
- Säten och bord måste finnas i fordonet.
- En säng måste tillhandahållas.
- Närvaro av matlagningsmöjligheter.
- Det måste finnas alternativ för att förvara saker.
- Dessa anläggningar ska fixas på vårdavdelningen.
Källa: https://www.rdw.nl
Från inredningskrav till arbetsplan
Eftersom Brumm inte uppfyllde alla inredningskrav som ställs på en husbil tittade vi först på vilka justeringar som var nödvändiga för att kunna uppfylla dessa inredningskrav. Vi gjorde sedan en plan för hur vi skulle kunna uppnå detta. Dessutom bestämde vi vilka ytterligare justeringar vi ville göra på bussen, så att det var tydligt vilka steg vi skulle behöva ta i projektet.
Brumm hade en höjd på 1.60 meter vilket gör att vi skulle behöva höja en del av bussen. Detta var faktiskt den mest utmanande delen av planen, för att lyfta ett tak är inte något man bara gör. Dessutom hade Brumm bara dörrar framtill, nära hytten, och övriga ingångar var fönsterluckor. Det gjorde att bussen var väldigt mörk, och det är inte heller särskilt lätt att ta sig in och ut. Så vi bestämde oss för att vi ville fixa en dörr i 'vardagsrummet' i Brumm och vi ville även installera fler fönster.
Eftersom det även fanns en skiljevägg mellan kabinen och lastutrymmet visste vi också snabbt att vi ville ta bort det, så att vi skulle få mer dagsljus från vindrutorna och det skulle skapas en passage mellan kabinen och vardagsrummet.
Starta jobben, vi strippar bussen!
Eftersom vi båda jobbar under veckan kan vi bara jobba på helgerna. Helg 1 handlade därför om rivning och strippning. Vi började med partitionen. Detta togs bort av Merijn och far till Denise (Onno) med en kvarn. Det verkar som ett enkelt jobb, men det är ett mödosamt jobb. Under förarsätet fanns ett antal batterier och det var mycket ledningar. Vi fick först ta bort alla dessa innan vi kunde komma igång med kvarnen. När skiljeväggen väl togs bort blev det tydligt hur mycket extra ljus detta gav och det är väldigt skönt. Så ett bra beslut!
Hål i taket!
Eftersom vi fortfarande arbetade med kvarnen gick vi genast vidare och började på taket. Det var ganska spännande att såga ett hål i taket! För höjningen har vi givetvis tagit hänsyn till de mått som hör till de konstruktionskrav på en husbil som skattemyndigheten kräver. Vi vill sova längst bak i bussen, så vi bestämde oss för att höja den främre delen av utrymmet.
Vid borttagningen av taket dök det upp en extra ståltakkonstruktion, så detta gjorde att vi var ganska upptagna med det här jobbet. Till slut fungerade det och vi hade plötsligt en cabriolet! I en efterföljande artikel kommer vi att diskutera höjning av taket och hur vi har tacklat detta exakt.
Ta bort rulljalusier
Nästa projekt var att ta bort alla luckor. Vi hade bestämt att vi ville installera en sidodörr och att vi ville behålla jalusiet på andra sidan och baksidan. Vi har hittat en kreativ lösning för detta. Vi ska halvera dessa luckor. De behåller då sin funktion och bakom luckan skapar vi förvaringsutrymme. Ovanför luckan gör vi en vägg där vi placerar ett fönster. Självklart går vi närmare in på detta när vi kommit fram till monteringen av fönstren.
Eftersom vi ville återanvända luckorna var vi tvungna att vara försiktiga när vi tog bort luckorna. Ett tufft jobb, men som tur var löste det sig.
De första stegen i vårt ombyggnadsprojekt är genomförda och nu vet vi åtminstone att Brumm kan uppfylla inredningskraven för en husbil! Det mesta vi beskriver här kan också ses i vår video (överst på denna sida), så kolla in den om du är nyfiken! Inom de närmaste veckorna tar vi såklart även dig via wereldreizigers.nl i nästa steg, så håll utkik på hemsidan och sociala medier!
Läs också:
Bygga om en brandbil till en husbil (1) | Ryggsäcksvalet
Bygga om en brandbil till en husbil (2) | Köp en passande buss
Bygga om en brandbil till en husbil (3) | RDW designkrav och arbetsplan
Bygga om en brandbil till en husbil (4) | Ett nytt golv
Bygga om en brandbil till en husbil (5) | Isolering av bussen
Bygga om en brandbil till en husbil (6) | Att höja taket
Bygga om en brandbil till en husbil (7) | Montering av väggar, vinyl och fönster
Bygga om en brandbil till en husbil (8) | Arrangera och montera möbler
