RESENYHETER – 22 augusti 2023: Alla vet att det är dåligt för miljön att resa med flyg. Vi måste resa mer med tåg pga det är mer hållbart, är ljuden från Haag och EU... Ändå är verkligheten inte i linje med de mål som ställs upp. Långt ifrån. Det finns till och med väder nya specifika planer att göra tågresandet i Nederländerna ännu dyrare. Bisarra procentsatser på upp till 60 % nämns, särskilt under rusningstid. Det verkar inte finnas något slut på det, tågen verkar i allt högre grad endast avsedda för eliten i det här landet.
Varför är det fortfarande oöverkomligt att resa med tåg 2023 och 2024, medan vi kan flyga fram och tillbaka till södra Europa för samma pengar? Och varför fortsätter vi att höja räntorna i en extrem grad?
Returbiljett Amsterdam oöverkomligt 2024
Det är en stor besvikelse att en returbiljett från Nijmegen till Amsterdam med tåg kommer att kosta lika mycket eller mer 2023 än en returbiljett till Spanien, Kroatien eller Grekland med flyg... Du betalar nästan 45 euro nu för tiden. Från Maastricht är det till och med 61 euro. Om de aviserade prishöjningarna verkligen sker 2024 kommer samma tur och returbiljett att kosta 97,60 per person. Att resa till Amsterdam med en familj på 4 kommer att kosta dig ungefär 400 euro.
Med bil är det verkligen tre till fem gånger billigare om du väljer att parkera vid en P+R i Amsterdam. När du reser med flera personer blir denna skillnad ännu större. Med 4 personer kan du spara 2023 euro 150 i ett slag genom att bara ta bilen istället för tåget. Även med dagens extremt höga bränslepriser. År 2024 kan denna skillnad vara så mycket som 300 euro.
Som världsresenärer har vi ofta spenderat mer för tågbiljetten till Schiphol än för flygbiljetterna till en destination i Europa...
Och då har jag inte ens nämnt priserna på tågbiljetter till destinationer i Europa... Löjliga priser visas där. Återresa till Milano i Italien? 850 euro tack. Återvända med tåg till Barcelona? Det blir 740 euro tack.
Tågresan tar inte bara cirka 11 timmar längre än flygresan, den enorma prisskillnaden är särskilt slående. Du flyger på 2,5 timmar för cirka 170 till 200 euro upp och ner till Barcelona med olika flygbolag. Direktflyg utan transfer. Och det är priserna på kort sikt... De som tittar noga på Skyscanner och om du bokar lite längre i förväg kan du till och med åka upp och ner för mindre än 100 euro med lågprisflygbolag som Ryanair och Easyjet.
Läs också: Skyscanner | Hur man sparar (mycket) pengar på flyg
Hållbarhet kommer inte igång i Europa
Om folk så gärna vill ha oss på det hållbara tåget, varför kostar tågbiljetter 2023 fortfarande i genomsnitt minst 5 gånger så mycket som flygbiljetter till samma destination? Varför finns det då ens planerar att öka detta med 2024 till 40 % till 60?
Det stämmer helt enkelt inte. Vi har ett akut klimatproblem och vi måste förändras. Samtidigt förebygger vi aktivt hållbarhet genom att göra och hålla klimatansvariga tågresor oöverkomliga. År 2023, den tågbiljettpriserna steg igen med 5,5 procent, precis som året innan. År 2024 kan det finnas ytterligare 40 till 60 %. Att flyga är fortfarande det överlägset snabbaste och framför allt det billigaste alternativet för nästan alla destinationer i Europa.
Både i Haag och i EU har man pratat om att göra resandet inom Europa mer hållbart i decennier. Men nu är vi 10 år längre. Tyvärr måste vi dra slutsatsen att förändringen går långsamt.
