Wereldreizigers.nl
Hem » Afrika » Kenia » Roadtrip Afrika (9) | Oloitokitok med omnejd

Roadtrip Afrika (9) | Oloitokitok med omnejd

caribu! Med andra ord, välkommen till min äventyrliga roadtrip blogga om Afrika. Jag är Eric och jag reser (redan tre år nu) med skoter och bil genom Afrika. I den här bloggen stannar jag en vecka i Oloitokitok (Kenia) och utforska området. Inklusive några illegala resor till Tanzania en Amboseli. Och ett punkterat däck i massajland.

Maasai punktering service nära Amboseli
Maasai punktering service nära Amboseli

I de högre rikena av Oloitokitok

Under dagen märker jag knappt att jag befinner mig i Oliotokitok på 2.500 XNUMX meters höjd. På morgonen och kvällen är det en annan historia. Temperaturen sjunker mot fem till tio grader. De vackra massajmattorna kommer verkligen väl till pass.

Jag har bestämt mig för att hålla tyst i några dagar. Kör runt på skotern i och runt Oliotokitok, strövar runt på marknaden och hälsar på alla. Efter en dag eller två känner du halva byn (och hela byn känner dig). 

Oliotokitok är en stad med knappt 5.000 70 invånare (och då räknar jag omgivningen för bekvämlighets skull). Massajerna från området kommer hit för att handla. Det finns en ganska stor polisstation, eftersom den ligger på gränsen till Tanzania. Men det finns ingen officiell gränsövergång! För det måste du åka till Tarakea, cirka tio kilometer åt sydost. Via denna gränspost går du sydost runt Kilimanjaro och efter 150 km når du Moshi och Arusha (XNUMX km).

Det finns också ett inofficiellt eller rättare sagt olagligt sätt. I alla fall för mig. Lokalbefolkningen bryr sig inte så mycket om gränserna. Massaierna går bara dit de vill. Jag tvivlar på att någon här har ett officiellt pass överhuvudtaget.

OBS det är Covid-tid och det betyder att en laglig gränsövergång kommer med ett Covid-test om du kör in till Tanzania och inte för Kenya (blogg att följa när jag reser till Serengeti i december). Konstigt nog har Tanzania ingen maskskyldighet, medan det är ganska strikt i Kenya (inte i Oloitokitok). Men inget test är obligatoriskt för Kenya.

Det finns en välkomstskylt men ingen gränskontroll i Ronkai, Tanzania
Det finns en välkomstskylt men ingen gränskontroll i Ronkai, Tanzania

Smugglingsvägen till Tanzania

Efter en utsökt frukost bestämmer jag mig för att sätta mig på min skoter. Jag kör genom skogen och träffar då och då en motorcyklist. Vanligtvis kraftigt överbelastad, men varför vet jag inte än. På en katolsk skola hamnar vägen i en återvändsgränd. Jag väljer en annan skogsstig. Och efter femton minuter har jag lämnat skogen och befinner mig i Tanzania.

Där kör jag plötsligt på en vacker asfaltsväg mot Rongai. I Rongai är jag genast tal i staden. Mobiltelefonerna dras: dags för selfies med mzungu. Byhövdingen förklarar sedan för mig exakt hur gränsen fungerar. 'Se. Här är skylten "Välkommen till Tanzania" och där "Välkommen till Kenya". Asfaltvägen fortsätter till Kenya-skylten. Kenyanerna har bara glömt att fortsätta på asfaltvägen. Så kör man vidare kommer man bara tillbaka till en skogsstig. Det finns ingen polis eller tull.

Selfies med massajer i Ronkai (Welcome to Kenya-skylten syns delvis i bakgrunden)
Selfies med massajer i Ronkai (Welcome to Kenya-skylten syns delvis i bakgrunden)

I den här tiden av Covid är det här väldigt bekvämt tycker jag. Asfaltvägen från Rongai fortsätter västerut i ytterligare 30 km och stannar i Kamwaga. På kartan ser jag att jag bara kan köra tillbaka till Kenya från Kamwaga. När jag gör det går jag ner och hamnar i Amboseli nationalpark...

I dag är det för sent att ge substans åt det. Det är nästan mörkt och jag slingrar mig längs en skogsstig och en usel kullerstensväg tillbaka till Olloitokitok.

Boskapsmarknaden i Kimana

Det är tisdag idag och det betyder att det är en boskapsmarknad i Kimana, 20 km från Oloitokitok. Det måste jag se!

Jag är född och uppvuxen i Zwolle och besökte regelbundet boskapsmarknaden i Zwolle på 1970- och 1980-talen. Som barn tyckte jag det var väldigt fascinerande. Zwolles boskapsmarknad i och runt IJsselhal. Vid tretiden på morgonen gick jag över parkeringen på torsdagskvällen och såg de där bönderna med feta plånböcker fulla av gröna sedlar på 1.000 1970 gulden parkera sin Mercedes. Sedan följde jag ritualen: handklappa, förbanna kon, gå iväg, kom tillbaka och ge det sista rejäla slaget: sålt. Det var en gång i Zwolle. Någon gång på 1980- och XNUMX-talen. Varje fredag. 

Boskapsmarknaden i Kimana
Boskapsmarknaden i Kimana

Nuförtiden har vår boskapshandel gått via internet i decennier, men i Kimana är det fortfarande bara Zwolles boskapsmarknad 1980. 

Handlare går förbi getterna och korna. Ibland knackar de på ett djur med sin pinne för att känna om det finns tillräckligt med kött på det. Och så börjar förhandlingarna. Precis som i Zwolle är det en scen för handklappningar. Gå iväg. Kom tillbaka igen och plötsligt den där ultimata handklappen. Såld! Sedan försvinner djuren in i boskapsbilarna.

Boskapsmarknaden i Kimana
Boskapsmarknaden i Kimana
Boskapsmarknaden i Kimana
Boskapsmarknaden i Kimana

Det är också fullt upp på andra sidan boskapsmarknaden. Där bestämmer jag mig för att ge min skoter en godbit. Efter all den sanden i Amboseli är det ingen onödig lyx.

Skotertvätt i Kimana

En farlig rundtur i Amboseli

Återigen tog jag skogsstigen och har nu passerat Kamwanga i Tanzania. Jag följer asfaltvägen i cirka 30 kilometer på norra sidan av Kilimanjaro. Sedan stannar asfaltsvägen och jag går ner på sandiga stigar förbi några bebyggelser. Från 2.500 1.000 till XNUMX XNUMX meter. Efter två timmar kör jag på kospår och växtligheten består bara av taggbuskar. De första girafferna har också rapporterat. Obemärkt är jag inofficiellt i Amboseli NP.

Efter några massajbosättningar följer jag Google Maps. Och även om jag trodde att jag hade tillräckligt med bensin med mig så börjar tanken tömmas igen.

Kamwanga i Tanzania vid foten av Kilimanjaro
Kamwanga i Tanzania vid foten av Kilimanjaro

Serena Lodge – där jag bodde tidigare – skymtar nu. Kanske kan de avvara en liter bensin. Mottagandet vid entrén är dock inte alls hjärtligt. 'Du får inte komma hit på en skoter överhuvudtaget. Det här är nationalparken. Jag ringer säkerhetschefen!

Serena Lodges capo är rent ut sagt skum. 'Du bara räkna ut det. Du kan inte köpa bensin av oss. Och om du inte går snart så ringer vi vaktmästarna. Detta är helt olagligt och farligt!' Jag pekar ut några massajer som går några hundra meter bort med en flock kor. 'Farlig? Hon då? Du tänker inte berätta för mig att elefanterna här skiljer på massajer och mig?'

Orubblig. Jag kan inte ens köpa en kopp kaffe på restaurangen. 'Det stör mig lite. Jag tillbringade två nätter här förra veckan och alla var så vänliga...”

Jag bestämmer mig för att fråga massajerna. En hoppar bak på min skoter och tio minuter senare har jag två liter bensin. Det visar sig vara specialbensin. Priset är tre gånger högre än normalpriset. Och det har manipulerats (så det innehåller mer vatten än bensin).

Klockan är nu fem. Högst två timmar till så blir det beckmörkt. Jag kliver dock av vägen igen (om det överhuvudtaget finns en sådan). Jag kör över sanden och försöker undvika taggbuskarna. Tills jag plötsligt står öga mot öga med en elefanthane. Han är definitivt inte avslappnad och kommer rusande mot mig i en rejäl fart. Hjärtklappning... Jag kör verkligen igenom allt. Jag ser inte tillbaka, bara gå.

Efter fem minuter eller så tappade jag det. Jag kliver av min skoter och tittar på resultatet. Jag är täckt av blod. De knivskarpa taggarna har orsakat förödelse. De går rakt igenom mina tofflor och även genom mitt bakdäck, men det märker jag inte förrän nästa morgon.

Det är skymning. Jag får hjälp i en massajkiosk. Jag köper tre liter bensin och en massaj kommer att eskortera mig till Kimana-porten i Amboseli. 'Det finns några fina loger där. Det går bara inte att köra till Oloitokitok nu.

Sentrim Amboseli Lodge

Efter en halvtimme är vi vid Kimana-porten. Parkvakterna hälsar mig varmt välkomna. De minns mig fortfarande och hänvisar mig till Sentrim Amboseli Lodge. "En mil härifrån. En stor lodge!

På Sentrim Amboseli Lodge är receptionisten ganska bekymrad. "Sir, du är täckt av blod." Förbandslådan tas med. Och en timme senare är jag gipsad och njuter av en utmärkt middag. Och varför ha tur? Jag får ett helpensionspris på 50 euro. Och det gäller även de andra logerna i Sentrim-kedjan. Låt Sentrim ha en av de vackrast belägna stugorna i Afrika i Tsavo East National Park...

Nästa morgon njuter jag förstås först av en utsökt frukost, lounger runt poolen i några timmar och äter sedan lunch. Jag går därifrån med chefens telefonnummer till Sentrim Tsavo Lodge i min mobil. Efter några minuter märker jag att min skoter beter sig väldigt konstigt. hoppsan. En punktering…

Det tar mindre än fem minuter innan några massajer passerar på en motorcykel. De hänvisar mig till en massajbosättning. Sju hål är resultatet av en kort inspektion. Alla taggar som gick genom bakdäcket under min flygning från elefanten. Det var alla små hål och så mitt bakdäck tömdes mycket långsamt.

En cykelpump, en kniv och en skiftnyckel. Det är allt. Och massajerna har knivar, cykelpumpar och jag har nycklar. Som tur är har jag fortfarande en ny innerslang i min skoter och en timme senare kör jag glatt vidare mot Oloitokitok.

De är väldigt glada att jag är tillbaka. Damerna på Kilimanjaro Lodge hittade mitt bagage i ett tomt rum. 'Vi är så glada. Att receptionisten ringde oss igår kväll. Att du var säker och frisk med dem. Har du ätit än?'

En kyckling plockas från gården och dyker upp på min tallrik en timme senare.

En färsk kyckling i köket på Kilimanjaro Lodge, Oloitokitok
En färsk kyckling i köket på Kilimanjaro Lodge, Oloitokitok

I nästa blogg ska jag ta en alldeles oförglömlig tur. Från Oloitokitok till Taveta på en sandväg. För att sedan åka på safari i fyra timmar på en helt ny motorväg rakt igenom Tsavo Nationalpark.

Avatar bild

Eric

Hur är det att köra mer än 10.000 20 kilometer på Madagaskar på en lokalt köpt skoter? Eller på en pikipiki (skoter på swahili) genom Östafrika? På mer än 100 år har jag besökt mer än XNUMX länder. Detta har resulterat i många ovärderliga reseupplevelser, som jag skulle vilja dela med mig av.

ERIC – ÖVER 100 LÄNDER
– Gillar att åka på skotrar
– Dela unika reseupplevelser.
– Favoritresmål: Madagaskar, Uganda, Japan, Indien och Colombia.

Har du sett ett misstag? Fråga? Anmärkning? Låt oss veta i kommentarerna!

Vill du få bra resetips och extra förmåner varje månad? Och visste du att vi ger bort en månatlig världskarta till våra prenumeranter? Allt du behöver göra är att lämna din e-postadress nedan så har du chans att vinna varje månad!

logo-världsresenärer-grå-1
Översätt "
Kopiera länk