Vi (Cor och Grietje van NoFear Travel), resa med vår Toyota Hilux 4×4 husbil Dörren Afrika. Den afrikanska kontinenten är Mecka för 'på land' med många utmanande rutter och vackra resmål. Det första afrikanska landet vi besökte under vår resa till Sydafrika är närvarande Marocko, följd av Mauretanien en Senegal. Från Guinea, Sierra Leone en liberia vi reser till ELFENBENKUSTEN. Du kan läsa allt om det i den här artikeln.
Naturligtvis kan du också börja titta på videon igen.
Om Elfenbenskusten
ELFENBENKUSTEN är en före detta fransk koloni och det officiella språket är franska. Enligt wikipedia Om regeringen skulle vilja bli tilltalad på franska internationellt, så kommer vi att göra det från och med nu: Elfenbenskusten.
Landet är cirka 8 gånger så stort som Nederländerna och har en befolkning på cirka 28 miljoner. Ungefär hälften är kristna och cirka 25 % muslimer. Resten är religiösa eller inte.
En hel del av exporten består av kakaobönor och kakaopasta. Men även guld, olja, palmolja, kokosnötsprodukter och gummi hör till exportprodukterna.
Första intrycket
Från liberia vi passerar gränsen utan problem och går in i Elfenbenskusten. Vi hade glömt att folk pratar franska här, vilket tar lite tid att vänja sig vid.
Varje gång är det spännande igen när vi går in i ett okänt land. Först och främst märker vi kontrasterna. Vi ser traditionella lerhus täckta med palmblad. Men överraskande nog också mycket modernare byggnader, större företag och ganska många bilar på en väl asfalterad väg.
Vi kör till Danane (Plats Här), där vi gör våra vanliga praktiska saker som pengar och simkort att arrangera. På huvudgatan finns till och med en gemensam modern byggnad med stormarknad och lunchrum. Här köper vi en croissant och en kopp kaffe. Det är länge sedan…
Vi tar en titt på gatorna bakom huvudgatan och ser samma scener som vi har sett så ofta nu... marknadsstånd med mestadels samma produkter, sandiga vägar och lumpen byggnader.
Från Danané kör vi vidare till den större Man (Plats Här). Här är vi på en katolsk missionsplats i tre dagar. Här bor flera troende som delvis arbetar på det intilliggande sjukhuset.
Det är ett lugnt centralt område där vi är på gräs. Bara några dagar att koppla av innan vi åker vidare in i landet.
På väg till Tai National Park
Från byn Tai (Plats Här) vi säger adjö till Jules och Elske, överlandare som också är på väg söderut och som vi körde en bit med. Vi fortsätter till ingången till Tai National Park (plats Här). På vägen ser vi många gummiplantager. Vi har inte sett detta tidigare och är nyfikna på arbetssättet. Från trädet hänger en sorts hink där gummit samlas droppvis. Senare tas det härdade gummit ur skopan och samlas upp för att transporteras till hamnen i stora lastbilar. ”Det exporteras över hela världen främst till Asien”, säger en lokal.
Förutom gummiproduktion ser vi många kakaoträd. Vi har aldrig sett detta i denna skala tidigare. Kakaobönorna skördas från april.
Men den kanske största inkomstkällan för detta område är produktionen av palmolja, vars skörd är i full gång. Frukterna av dessa palmer samlas in på små trikes och transporteras sedan till en fabrik. På vägen såg vi två av dessa fabriker. Här separeras de röda bären från fröna och kokas så att oljan flyter till toppen.
Palmolja används flitigt i livsmedel över hela världen. Dessutom är det en ingrediens för schampo och andra tvålar. Alla är inte nöjda med de storskaliga gummi-, palmolja- och kakaoplantagen. Många hektar djungel har röjts tidigare för att plantera träd i långa raka rader. Vi ser att en stor del av befolkningen arbetar i och runt odlingarna.
Vi känner tydligt motsättningen mellan naturvård och ekonomisk utveckling här. I den intilliggande nationalparken Taï finns det inte plats för dessa plantager och den antika regnskogen är skyddad.
Schimpanser i Tai National Park
En absolut höjdpunkt på vår resa Elfenbenskusten är ett besök Tai nationalpark (Plats Här). Den avlägsna naturen och den svåra tillgängligheten gör ett besök unikt. Men bli ännu mer unik schimpanserna som bor där. De är kända för verktygen de använder för att knäcka nötter. Det vill vi se!
Från vägen längs nationalparken går vi cirka 12 kilometer in i djungeln. Långt borta från storskalig mänsklig påverkan. För de första 5 kilometerna är det vår 4×4 husbil en gudagåva, vi kan bara tillryggalägga de sista 7 kilometerna till fots genom den tätt belägna djungeln.
Vår guide påpekar regelbundet särdragen hos denna flora och fauna. Vi tar oss igenom lianerna och annan exotisk växtlighet. Samtidigt som vi trasslar in oss ibland passerar vi enorma träd upp till 50 meter höga i olika former.
Efter all denna skönhet kommer vi till vårt basläger där vi är de enda besökarna förutom en tysk fotograf. Vi blir bortskämda med en god middag och övernattar i tält. I den mörka djungeln på natten hör vi prasslet av okända djur och ibland fallande frukter.
Letar efter schimpanserna
Halv sex...larmet går,
Klockan fem...frukost i djungeln,
Halv sex… letar efter schimpanserna.
I beckmörkret tar vi oss igenom den täta djungeln. Lyckligtvis erbjuder våra pannlampor en lösning. När solen går upp vaknar även schimpanserna och de går först på jakt efter mat. Den perfekta tiden att upptäcka dem.
Vår erfarna guide stannar regelbundet för att lyssna noga. Han kan identifiera vilket ljud som helst...men inget ljud från schimpanserna än. Vi går vidare, de första ljusstrålarna kommer redan genom lövtaket.
Sedan på avstånd hör vi tydligt ljud av en grupp schimpanser. Nu vet vi riktningen. Guiden ger oss masker. För att förebygga. Schimpanserna är känsliga för bakterier som lätt överförs till människor. Det sista vi vill är att förorena dessa unika djur.
Plötsligt, på cirka 15 meter, står en schimpans och njuter av frukt. Adrenalinnivån stiger. Vilken fantastisk upplevelse. Vi är helt tysta och lite längre fram ser vi fler schimpanser. Vi försöker fånga det vi ser.
Sedan ser vi nötknäckandet. Schimpanserna använder en sten för detta. Med detta slår de på lappen varefter de äter den fint. Användningen av verktyg för att göra mat ätbar är helt unik.
Scenen upprepar sig flera gånger och senare ser vi hur lätt schimpanserna rör sig genom träden och grenarna. Vi har aldrig varit så nära schimpanser i deras egen livsmiljö.
I en glänta närmar sig en schimpans oss och kastar stenar och grenar. Enligt guiden harmlöst men underbart att se en del av deras karaktärer. Schimpansen gillar att visa vem som är chef!
Efter denna unika upplevelse där vi har kunnat observera schimpanserna i deras naturliga habitat i nästan tre timmar, är det dags att gå tillbaka till lägret.
Cassavamjöl
Via en grusväg med en vattenpöl här och där beger vi oss söderut till kusten. På en bit mark som förvaltas av tyskar tar vi det lugnt i cirka tre dagar under träden på en öde strand.
Fortsätt sedan längs kusten till San Pedro (Plats Här), som har några förvånansvärt moderna butiker.
Vi fortsätter vår väg norrut. Vägarna här är asfalterade, men det är så många djupa hål i asfalten att vi knappt når en snitthastighet på 30 kilometer i timmen när vi kör slalom. Inte illa i sig, för det finns mycket att se längs vägen.
Vi stannar till vid en by där de är upptagna med att tillverka kassavamjöl. De använder roten av kassavaväxten för detta. Roten skalas och finmals sedan i maskin. Det vitaktiga "pulvret" kokas sedan. Detta är mycket viktigt för att göra den giftiga cyanvätesyran ofarlig. Efter torkningsprocessen siktas materialet igen och packas i påsar.
Det fungerar som mjöl för att baka olika produkter och säljs mestadels i städerna. Hela familjen, från ung till gammal, deltar.
Väverier
Inte mycket längre fram har de hittat ett annat sätt att försörja sin dagliga försörjning. Många här ägnar sig åt att väva mattor. Ofta sysslar unga pojkar med att tillverka avlånga tyger som sedan sys ihop till mattor.
Det hela är vackert att se, men vi sätter oss snabbt in i vår bil igen, där vi omfamnar luftkonditioneringens lyx. De senaste veckorna har vi ibland lidit av värmen. Det är ca 33-36 grader här varje dag. Men den höga luftfuktigheten säkerställer att du fortfarande svettas rejält när du inte gör något.
Vi blir regelbundet förvånade över lokalbefolkningen som bär långbyxor som standard, ibland med vinterrockar och stickade mössor...
Yamoussoukro
Yamoussoukro (Plats Här), är huvudstaden i Elfenbenskusten. Absolut inte sett till folkmängd, där bor "bara" små 400.000 1983 människor. Staden utropades till huvudstad XNUMX av den dåvarande presidenten och sedan dess har betydande investeringar gjorts. Enormt breda avenyer ger ett urbant utseende. Men även de stora skyltarna, en hel del moderna bilar och byggnader ger dig inte direkt intrycket av att du befinner dig i en genomsnittlig västafrikansk stad.
Basilique Notre-Dame de la Paix
Beläget i utkanten av staden en av de största basilikan i världen, av Basilique Notre-Dame de la Paix (Plats Här). Den rymmer 3000 gudstjänstbesökare och bygget kostade 300 miljoner US-dollar. På vardagen vi var där hittade vi bara en handfull turister.
Abidjan
Mellan Yamoussoukro och Abidjan (plats Här) kör en motorväg. På vår resa söderut har vi sedan dess Marocko inga fler motorvägar sågs. Tar lite att vänja sig vid, men också härligt avslappnad styrning. Vägtullar tas till och med ut med grindar som vi känner till från den franska "peage".
träffa andra overlanders
Halvvägs kom vi överens med Jules och Elske, Holländska overlanders som vi har stött på tidigare. Vi har en mycket trevlig dag/kväll på en vacker plats vid en badsjö där vi äter Elskes nachos och rummikubb på kvällen.
Sedan vidare till Abidjan, staden med flest invånare (nästan 5 miljoner). I Abidjan är kontrasterna stora. Många förorter är bebodda av människor som knappt kan hålla huvudet ovanför vattnet. Mitt i staden kan man inte se det längre. Vi besökte ett köpcentrum inomhus som passade in i en genomsnittlig europeisk stad. Stora butikskedjor har en filial där och vi gör en grov uppskattning att hälften av besökarna är vita. Man ser inte folket från förorterna här. Vi går runt, köper t-shirt och badbyxor och går snabbt till lugnare ställen.
Nya BF Goodrich däck
I Abidjan får vi chansen att få vår BF Goodrich All terräng däck byta mot nya. Att hitta det önskade däcket var ganska jobbigt, speciellt eftersom vi kör på 18 tum. BF Goodrich-däcken har burit oss 70.000 XNUMX kilometer över olika ytor utan punktering. Vid byte syns fortfarande en spik som bara inte har borrat igenom hela däcket. Tur, men vill inte ha mer än BF Goodrich!
Wereldreizigers.nl frågade i en av de största Overlander-grupperna i världen via en omröstningsråd... Vilket är världens bästa turnéband? Resultaten ljuger inte. Jättestor 93 % av 700 röster valde detta band!
Världsresenärer, vanlifers, overlanders och till och med arméförband runt om i världen är överens: det BFGoodrich Ko2 All-Terrain, All-Season är bästa bandet för din husvagn, husbil, 4x4 eller husbilsbuss.
Bandet används flitigt av arméförband var som helst i världen. De är också kända för att vara extremt starka, redo för vilken terräng som helst under alla årstider.
- #1 val för overlanders över hela världen
- väldigt stark
- All Terrain + All Season
- Jättebra snödäck
- inkl. alla vinterkvalitetsmärken (snöflinga, etc.)
Abidjan är inte längre en plats för oss att bo på.
Lyxigt ställe att bo på
Våra ställen att bo på i Elfenbenskusten är väldigt olika. Från mitt i skogen till en säker plats på en polisstation. En av kategorierna är en parkeringsplats vid ett hotell eller restaurang. De är inte officiella campingplatser, men du kan använda faciliteterna.
Vi hittar en sådan plats på en resort precis innan vi lämnar Elfenbenskusten. När vi berättade för ägaren att han var en overlander började hans ögon att glimta. Vi fick en fantastisk plats under en palm i skuggan på den rymliga parkeringsplatsen med säkerhet. Runt hörnet fanns sanitetsanläggningarna inklusive en underbar dusch och toalett med papper!
En stor pool med loungesoffor och utsikt över Atlantstranden. Däremellan finns en restaurang med en mysig bar.
Kostar...ingenting, bara kom och ät i restaurangen. Vi har bestämt oss för att bygga en minisemester här.
Slutsats
Vi har upplevt befolkningen som väldigt vänlig. Även om vi alltmer ser skillnad mellan stad och landsbygd. Men det är förmodligen ett globalt fenomen. I Elfenbenskusten märkte vi att landet är mer utvecklat än många av de tidigare länderna vi besökte. Du ser det i bilar, byggnader, vägar, butiker och kläder. Det finns till och med en form av inhemsk turism. Ändå är lyxen inte för alla, på landsbygden och i städernas förorter skrapar många gärna ihop sitt liv varje dag.
Man ser mycket mopeder på landsbygden, men vi stötte knappt på dem i Abidjan. Mycket större bilar kör dit och det är till och med morgon- och kvällsrusning.
Vackert land!
