Madagaskar på en skoter | Del 1 | Antananarivo (Tana)

Som får det i huvudet att köpa en begagnad skoter i huvudstaden Madagaskar att köpa? Att resa mer än 4.000 XNUMX km över denna enorma ö? Ingen före mig hade någonsin kommit på den här idén. Jag gjorde det precis och upptäckte det riktiga Madagaskar. Res med mig till Röda ön och lär känna baobaberna, lemurerna, kameleonterna, snövita stränderna och framför allt det gästvänliga madagaskiska: TONGA SOA.

Läs också:

Innehållsförteckning

För mig inga timslånga turer infällda i en minibuss

Från mitt pensionat i centrum får jag rysningar när jag ser hur minibussarna är fullproppade och kör ut ur stan i en lång bilkö. Efter en dag i Madagaskars huvudstad är det redan klart för mig. Jag kan inte se mig själv sitta i en sån skåpbil i 24 timmar om jag vill åka söderut.

Den överfulla taxibroussen eller minibussen på Madagaskar

För att se hela ön lugnt finns det bara ett sätt: köp en skoter. Andra dagen går jag till gatan med några butiker som säljer begagnade skotrar. Jag behöver inte förhandla särskilt länge. Det finns lite val. Den enda skoter som säljs här är Yamaha Jogpro. Officiellt 49cc, men för att kunna bestiga de många bergen är de faktiskt 90cc.

Teckna en ansvarsförsäkring för skotern

För slarviga 1,2 miljoner Ariary (cirka 300 euro) är jag den lyckliga ägaren till en fantastisk skoter. Säljaren sköter formaliteterna. Det enda jag behöver göra är att teckna en ansvarsförsäkring.

Läs också: Östafrika på en skoter | Del 1 | Från Kampala till Bugala Island (180 km)

Teckna försäkring hos Allianz i Antananarivo

Kontoret för försäkringsbolaget Allianz är glad i centrum. Jag är där om några minuter. Jag parkerar min skoter och står i en lång, lång kö. "Vaza", hör jag. Vaza är ordet för "utlänning" på madagaskiska. En man med slips leder mig längs linjen till ett skrivbord. 'Sätt dig. Min kollega kommer till dig inom kort.'

Det råder verkligen ingen brist på pappersarbete hos Allianz. 30 frågor här och 40 frågor där. Sex signaturer och voilà. Ja, för slarviga tio euro har jag ansvarsförsäkring för min skoter. Ingen aning om vad det är bra för. "Om polisen stoppar dig frågar de ofta om det", säger den anställde. "Och om du inte har bevisen, då måste du ge dem en present. Det är bara så de är.' "Vad är en present?" Jag frågar. "Det är till exempel en 1.000 XNUMX Ariary-sedel." "Åh, så en muta."

Ansvarsförsäkring för skotern från Allianz Madagaskar

Med försäkringsbevis från Allianz Jag återvänder till skoterhandeln. Jag får ett laminerat kort med som ägarbevis. Vi kommer överens om att jag kör runt Antananarivo i eftermiddag och sedan kommer tillbaka i morgon bitti för att åtgärda eventuella brister.

En lunch i Antananarivo med utsikt

Först kör jag lugnt tillbaka till mitt pensionat för att ta ett dopp i poolen. Receptionisten blir påtagligt imponerad när jag visar henne mitt nyförvärv. Hon förstår dock inte att jag vill resa över hela Madagaskar på en skoter. Förresten, ingen i mitt pensionat förstår det.

Utsikt från terrassen på mitt pensionat i Antananarivo

Till lunch går jag till en restaurang tvärs över gatan från mitt pensionat. Menyn är skriven på en svart tavla med krita. Som huvudrätt väljer jag en tilapia (nilabborre) och efterrätten är en mousse av advokat. Och allt det för 8.000 2 Ariary (XNUMX euro).

Och medan jag äter alla dessa kulinariska läckerheter, njuter jag fullt ut av den vackra utsikten över en av Tanas bebyggda kullar, som Antananarivo kallas i folkmun.

En provtur i och runt Antananarivo

För att testa skotern gör jag en turisttur på cirka 70 mil på eftermiddagen. Först är jag på väg mot den mycket hyllade kungliga palatset i Ambohimanga. Detta palats är Madagaskars enda Unesco-kulturarv. En riktig besvikelse om du frågar mig.

Unesco-skylten framför Ambohimanga Palace

Från palatset kör jag till Ivato, där den internationella flygplatsen i Antananarivo ligger. För övrigt landar bara en handfull flyg från utlandet i det fattiga Madagaskar varje dag. Runt hörnet från flygplatsen ligger Croc Farm. Där är det inte de fyrtio krokodilerna som stjäl showen, utan en giftig grön kameleont. Ingenstans i världen vajar så många av dessa färgglada toppers som på Madagaskar.

En giftig grön kameleont i Croc Farm Ivato

På sen eftermiddag når du Antananarivos stadsgräns. Och så märker jag också hur stort trafikkaoset är i Tana. Wow.

Allt är på vägen. Kor, unga män som skjuter vagnar, rader av minibussar och zebuvagnar. Jag försöker alltid ta en annan avfart för att undvika bilköerna. Det är inte bekvämt, för jag har aldrig sett en labyrint större än labyrinten av gator och gränder som slingrar sig runt Tanas kullar.

Rova av Antananarivo

Vid solnedgången når jag Rova, den drottningens palats. Dess restaurering är i full gång. Ändå tycker jag att palatset är mycket vackrare än Unesco-palatset Ambohimanga. Och den 360-graders panoramautsikten från palatsområdet över metropolen Antananarivo med cirka fyra miljoner invånare är inget annat än hisnande.

Utsikt från drottningens palats i Antananarivo

I nästa del av min skoterresa genom Madagaskar reser jag från Antananarivo (Tana) till Antsirabe, en tur på cirka 175 kilometer. Du kan läsa allt om det i min nästa blogg.

Läs också: