Madagaskar på en skoter | Del 6 | Belo-sur-Tsiribihina

Som får det i huvudet att köpa en begagnad skoter i huvudstaden Madagaskar att köpa? Att resa mer än 4.000 60 km över denna enorma ö? Ingen före mig hade någonsin kommit på den här idén. Jag gjorde det precis och upptäckte det riktiga Madagaskar. Res med mig till Röda ön och lär känna baobaberna, lemurerna, kameleonterna, snövita stränderna och framför allt det gästvänliga madagaskiska: TONGA SOA. Jag delar detta från min skoterresa genom Madagaskar. Jag besöker Kirindy Village, cirka XNUMX kilometer från Belo-sur-Tsiribihina.

Läs också:

Innehållsförteckning

"Färjan" till Port Bac Tsimafana

För två dagar sedan bars min skoter i beckmörkret i en motoriserad pirog. Nu är det dagsljus och jag ser hur genialiskt malagaserna har ordnat vattentransporter. Tre avlånga träpallar på cirka tjugo meter är placerade på sex motorpirager. Försiktigt kör jag min skoter över de två första pallarna och parkerar den bredvid tre terrängfordon.

Efter cirka tio minuter når färjan andra sidan i Port Bac Tsimafana. Det finns dussintals bärare som är upptagna med rispåsar. Hundratals rispåsar väntar redan på kajen för en plats i en av lastbilarna.

Jag kör min skoter i land och längs med rispåsarna mot en sandstig. Jag passerar några kojor och förrådsbodar. En stor skylt längs grusvägen önskar mig sedan hejdå, ha en fin dag och en bra resa.

Grusvägen som heter Route National 8

Under tiden har jag redan upplevt något vad gäller vägar på Madagaskar, men den grusväg jag kör på nu slår alla rekord. På vissa ställen finns ingen väg alls. Där följer jag de djupa spåren efter lastbilarna i den lösa sanden. Ändå är denna sandiga stig officiellt listad på Madagaskars karta som Route National 8 eller RN8 för kort. RN8 börjar på den kartan i Bac Port Tsimafana och slutar 75 km senare vid T-korsningen med RN35 mot Morondava.

KLICKA HÄR FÖR VÄGKARTAN FÖR GOOGLE MAPS

Jag måste göra allt för att styra min skoter genom den lösa sanden. Att köra för mjukt är inget alternativ, för då är jag säker på att jag blir körd på munnen. Ett högt tempo på cirka 30 till 40 km i timmen är en nödvändighet. Hur kan man ens köra hit när det regnar? Ett terrängfordon är i alla fall ingen onödig lyx här.

En mycket smal del av RN8 mot Kirindy Village

Efter cirka tjugo kilometer är det dags för en paus i byn Beroboka. Bara för att vara säker kollar jag innehållet i bensintanken. Till min fasa är tanken redan nästan tom. Hur är det mojligt? I morse fyllde jag tanken i Belo-sur-Tsiribihina. Bensinen är således återigen avsevärt utspädd med vatten. Det finns inget annat sätt.

I Beroboka är min tank fylld med "riktig bensin" från en och en halv liters flaska Eau Vive. Bara för att vara säker frågar jag om det är riktig bensin och inte vatten. "Se den gröna färgen", säger försäljaren och stoppar in en tratt i tanken. Sedan häller han försiktigt ner bensinen i den. ”På Madagaskar slänger vi ingenting. Jag fyller alltid de tomma vattenflaskorna med Eau Vive med bensin. Jag köper en extra flaska för säkerhets skull.

Bli den första gästen på det helt nya hotellet Relais du Kirindy

Vid femtiden anländer jag till receptionen på ett helt nytt hotell i anslutning till Kirindy Village. – Vi har faktiskt inte öppnat officiellt än. Byggnadsarbetet är i full gång, men några rum är redan färdiga. Så om du vill sova här så kan du.

Hotel Relais du Kirindy under uppbyggnad

Jag får en omfattande rundtur av chefen. Han är mycket nöjd med styrkan. 'Vi har ett underbart läge. Med alla de vackra baobaberna och den närliggande Kirindy-skogen. Tusentals turister stannar här ändå för att se den heliga baobaben och åka på safari i parken.'

Runt halv sex tar jag en promenad genom den intilliggande byn: Kirindy Village. Plötsligt befinner jag mig igen på Madagaskars tidlösa landsbygd. Denna gång med en magisk touch. Kirindy Village är omgiven av majestätiska baobab. Av dessa forntida jättar som du inte hittar någon annanstans i världen.

Zebus släcker sin törst vid vattenhålet, medan en bybor fyller jerryburkar med vatten och lägger dem på en vagn. En tidlös bild som nu störs av modern tid i form av ett lyxhotell med pool.

Kirindyskogen: fossas territorium

Det nya hotellet byggdes naturligtvis på denna plats av en anledning. Kirindy Village är ett regelbundet stopp för många turister som reser från Morondava via Allee des Baobabs till Tsingy. Om de inte gör en kanottur till Miandrivazo kommer de till och med hit två gånger.

Dessutom ligger knappt tio kilometer bort den enda nationalparken där du har goda chanser att se Madagaskars enda rovdjur i köttet: fossan.

Chefen för Relais du Kirindy rapporterar till mig. "Eric, jag har bokat en plats till dig på nattsafari i Kirindy Forest. Du måste gå nu, annars kommer du för sent. Och jag är borta. De första jeeparna med turister på väg till Réserve Forestière de Kirindy passerar mig. Liksom jag planerar de att beundra Cryptoproctra Felix eller fossa i dess naturliga miljö.

Fossa på väg till Kirindy lägrets papperskorgar

Jag gillar det inte. All sand på vägen har blivit för mycket för min skoter igen. Skotern stannar abrupt två kilometer före infarten till Kirindyskogen. Det finns inget annat än att trycka honom genom den lösa sanden. Tyvärr eller lyckligtvis gör det att jag inte missar nattsafari.

Kirindys manager kommer med de dåliga nyheterna när hon ser mig snubbla mot mig, helt svettig. ”Safarifordonen är redan på väg. De kunde inte vänta på dig. Som tur är är hon villig att hjälpa mig med reparationen av skotern. 'Jag ska ringa min personal. De vet hur man får igång skotern igen.'

Samtidigt har jag tur. Två fossas rapporterar till lägrets soptunnor. När turisterna kommer tillbaka från sin safari en timme senare blir de besvikna. "Inte en fossa i sikte", säger en besviken amerikan. Jag visar henne bilderna på fossas som jag såg. "Om jag bara hade stannat här", suckar hon.

Skoterreparation i Kirindy National Forest

Vid niotiden har en mekaniker identifierat problemet. "Det var alldeles för mycket vatten i din gas. Jag tömde hela tanken och stoppade en liter riktig gas i den. Han visar den borttagna vattenbensinen. "Titta hur mycket vatten det är i den. Det är konstigt att din skoter har hållit så länge.'

Klockan är nu halv tio och chefen är tydligt bekymrad: 'Eric, stanna bara här. Det är alldeles för farligt att köra tillbaka till ditt hotell nu. Vi har plats i vårt läger och du behöver inte betala för det. Jag tackar henne vänligt för det generösa erbjudandet och unnar alla en drink. "På din hälsa!"