للبيع: عربة تخييم Offgrid 4×4 أوفرلاندر / وحدة إنزال / شاحنة نقل استكشافية Wereldreizigers.nl

تحديث: بيعت!

تتغير الأمور، وكذلك تتغير خططنا للرحلات المستقبلية. لقد قررنا بيع شاحنة الكارافانات المحبوبة لدينا والمبنية حسب الطلب. السيارة متضمنة في البيع. تم بناء وحدة الكارافانات بواسطة شركة BEKA الهولندية. سوف يناسب (إذا كنت ترغب في ذلك) معظم شاحنات الالتقاط مثل L200، وHilux، وTacoma، وF-150، وما إلى ذلك. لأن حجم السرير قياسي.

هناك الكثير لنقوله عن هذه العربة الفريدة ذات الدفع الرباعي. نريد الحد من عدد المشاهدين بسبب ضيق الوقت وبالتالي إضافة قدر كبير من المعلومات هنا. لذا اقرأ إعلاننا بعناية قبل الاتصال بنا... BVD!

معلومات عامة:

• العلامة التجارية: ميتسوبيشي
• النوع: L200 4×4
• Bouwjaar: 2003
• محرك: 2.5 تيربو ديزل
• التروس: 5
• تكييف الهواء في السيارة: نعم
• الوزن بدون البنية الفوقية: 1840 كيلو
• الوزن مع البنية الفوقية (المحملة بالكامل).: +- 2800 كيلو
• رسوم الطرق: معدل الربع (لوحة الترخيص الرمادية)
• أوبوو: بيكا
• عدد الأميال: 229.000
• APK: موت جديد
• سير توقيت + مضخة مياه + بكرات: تم إنجازه بـ 186.000 في عام 2021
• تاريخ الصيانة: حاضر

لماذا نبيع

بالنسبة لزوار marktplaats.nl: أولاً، يجب أن تعلم أنها عربة "مشهورة". ويظهر في ما يقرب من 100 صفحة Wereldreizigers.nl – هذه هي العربة 4×4 التي سافرنا بها عبر أوروبا ثم عبر الولايات المتحدة وكندا لمدة عام، انظر: https://www.wereldreizigers.nl/noord-amerika/

ومع ذلك، بعد عام من السفر حول الولايات المتحدة وكندا، تغيرت خططنا. تحتاج العربة إلى الحب والصيانة بعد عام من الاستخدام المكثف. ومع ذلك، لم يعد لدينا الوقت لهذا بعد الآن.

تقريبًا طوال عام 2023 سافرنا مرة أخرى بدون العربة - غالبًا بدعوة. في عام 2023، قمنا بزيارة ما لا يقل عن 18 دولة، ولكن لم يكن هناك أي بلد مع العربة... نعتقد أن هذا عار لأنه لا يزال قائماً بينما هو بالطبع غير مخصص لذلك.

نتوقع ألا يكون الأمر مختلفًا تمامًا في عام 2024، فجداول أعمالنا مليئة بالفعل بالعديد من الرحلات الرائعة. ولهذا السبب نعتقد أنه سيكون من الأفضل بيع العربة لشخص يستخدمها بدوام كامل أو على الأقل بشكل مكثف مرة أخرى.

حول وحدة الكارافانات BEKA / وحدة المبيعات

وحدة العربة عبارة عن بناء مخصص من هولندا، قامت به شركة صغيرة تدعى BEKA والتي لسوء الحظ لم تعد موجودة بسبب التقاعد. اشتهرت بيكا ببناء وحدات عالية الجودة. لقد استخدموا إطارًا صلبًا من الألياف الزجاجية / البلاستيك وقاموا ببناء كل شيء بألواح شطيرة سميكة معزولة. قام الملاك الأصليون بالعديد من الرحلات الشمالية معها، لذلك كان العزل أمرًا بالغ الأهمية. جميع النوافذ معزولة أيضًا.

من ناحية الجودة، يختلف البناء تمامًا عما يُباع اليوم. يبلغ عمر وحدة المبيعات هذه أكثر من 20 عامًا ولا تزال قوية. إنها ليست "تابروير"، إذا جاز التعبير. نحن المالك الثالث للوحدة. امتلكها الملاك الأوائل لأكثر من 15 عامًا، وقاموا بزيارة الدائرة القطبية الشمالية وزاروا ما مجموعه 45 دولة في أوروبا وإفريقيا وآسيا قبل أن يقرروا بيعها. المالك الثاني امتلكها لمدة 4 سنوات وقادها أيضًا في معظم أنحاء أوروبا.

نحن (Wereldreizigers.nl) اشترت الوحدة في أوائل عام 2021 وزارت عدة دول في أوروبا لمعرفة ما أردنا أن نفعله بها قبل الوصول إلى الولايات المتحدة وكندا. انتهى بنا الأمر بإجراء الكثير من الترقيات للوحدة في مارس 2021 قبل شحنها إلى الولايات المتحدة في رحلتنا المذهلة التي مدتها عام واحد. لقد استثمرنا أكثر من 1 يورو في الترقيات في عامي 2021 و2022. (لدينا كل الأوراق التي تثبت ذلك). من المهم أيضًا معرفة أننا استخدمنا فقط العلامات التجارية عالية الجودة مثل Victron وTruma، لذلك لا يوجد شيء في هذا الجهاز من مواد Alibaba الصينية 😉

من المهم أيضًا معرفة ما يلي: لا تزال جميع عناصر Victron ضمن الضمان لمدة 5 سنوات.

الداخلي:

لقد رأينا أنه من المهم أن يكون لديك سرير دائم، حتى لا تضطر إلى تحويل سريرك إلى أريكة كل يوم والعكس صحيح. ما وجدناه مهمًا أيضًا هو الاستحمام. بالطبع إنها صغيرة ومحدودة لأنه ليس لديك سوى 100 لتر من الماء معك، ولكن الشطف بعد السباحة في البحر أو خلال يوم متعرق لا يقدر بثمن في رأينا.

لقد قمنا بتركيب خرطوم الدش بشكل تكتيكي على اليسار، بحيث يمكنه أيضًا الخروج من خلال النافذة. وهذا يجعل من الممكن أيضًا الاستحمام في الخارج.

تم تجديد الجزء الداخلي على نطاق واسع في عام 2021. على سبيل المثال، قمنا بإعادة تنجيد الأريكة بالكامل، وأضيفت ألوان خشب الفينيل وتم إنشاء مساحة تخزين إضافية باستخدام شبكات مطاطية سوداء ورفوف توابل. بالإضافة إلى ذلك، تم تجديد الستائر ورش إطارات النوافذ وتركيب أرضية PVC جديدة.

في الجزء الخلفي من السيارة، قمنا بإنشاء صندوق شحن يمكننا فيه تخزين خزانين للديزل، ومجرفة، وساق طاولة، وكرسيين مريحين قابلين للطي. بهذه الطريقة نضمن عدم دخول الروائح الكريهة والرمال من الكرسي وأرجل الطاولة إلى العربة نفسها.

الصيانة والتاريخ والترقيات

تم أيضًا تعديل الكثير على العربة الموجودة أسفل السطح لتحديثها. أدناه سترى ملخصًا لعمليات الصيانة والترقيات التي قمنا بها.

تحديثات الكهرباء في عام 2021

• الألواح الشمسية فيكترون (اثنان، إجمالي 300 واط)
• جهاز التحكم بالشحن بالطاقة الشمسية بتقنية البلوتوث من فيكترون (MPPT Smart 100/30)
• الموحد الذكي Victron Cyrix-CT 12/24v-225A (بحيث يتم شحن البطاريات أيضًا أثناء القيادة).
• بطاريتين منزليتين بقوة 110 أمبير، متصلتين بمحطة الطاقة.
• محطة كهرباء من شركة ALLPOWERS والتي نزود بها كل شيء بجهد 230 فولت. شاهد المواصفات والمراجعة هنا: https://wereldreizigers.nl/campers/vanlife/review-allpowers-s2000-1500wh-portable-solar-powerstation/
• Maxxfann Deluxe، مروحة سقف أوتوماتيكية قوية مقاومة للرياح والمطر مع جهاز تحكم عن بعد.
• غلاية كهربائية تروما (850 واط، 14 لتر).
• تم تركيب جميع الترقيات الكهربائية من قبل شركة إلكترونيات سيارات معترف بها. لم يدخروا شيئًا فيما يتعلق بالجودة والسلامة باستخدام الألواح الشمسية عالية الجودة، والمفسدين، والصمامات الصلبة، والكابلات السميكة، وما إلى ذلك. الإيصالات متاحة.

التكاليف تكاليف ترقية الكهرباء في مارس 2021: € 7700

• 2450 يورو للألواح الشمسية وأجهزة التحكم بالشحن والكابلات.
• 2300 يورو لمحطة الطاقة.
• 250 يورو للمفاتيح الإضافية وإخراج التيار المتردد والكابلات
• 600 يورو للتركيب المخفي Maxxfan Deluxe + (الأسلاك الآن مخفية في السقف)
• 450 يورو لغلاية تروما
• 850 يورو لتركيب غلاية تروما + فلتر المياه + الأسلاك، إلخ
• 800 يورو مصابيح خلفية جديدة + توصيل الأسلاك والمقطورة.

مزيد من المعلومات: عربة التخييم للرحلات العالمية 4×4 (1) | الداخلية
مزيد من المعلومات: العربة رحلة حول العالم 4 × 4 (2) | الأدوات والترقيات
مزيد من المعلومات: العربة رحلة حول العالم 4 × 4 (3) | تقنية وترقيات للسيارة

ترقيات ملحوظة أخرى في عام 2021

• لقد قمنا بإعادة تصميم الجزء الداخلي بالكامل.
• لقد أضفنا فلتر مياه عالي الجودة حتى تتمكن من ملء وشرب الماء بدون طعم الكلور في أي مكان تقريبًا دون أي قلق.
• تم إعادة تنجيد جميع الوسائد الموجودة على أريكة الزاوية (باللون الرملي)
• أرضية PVC جديدة مع العزل
• تم رش الإطارات (أسود)
• ستائر جديدة في كل مكان (أسود)
• غرفة دش / مرحاض تم تجديدها بالكامل
• مرتبة جديدة مخصصة (الطول: 1,85 م، العرض 1,55 م)
• تمت إضافة العديد من شبكات التخزين الإضافية

• تم تركيب ممتصات صدمات جديدة ثقيلة للغاية (خلفي).
• تم تركيب نوابض ورقية جديدة شديدة التحمل (في الخلف).
• تم تركيب نظام تعليق هوائي جديد (خلفي).
• تم فحص نظام 4×4 بالكامل وتشحيمه وتزويده بصمامات تفريغ جديدة.

مجموع التكاليف: +- 5500 يورو. القسائم متاحة.

وهذا يجعلنا أكثر من 2021 ألف ترقيات في عام 13 وحده!

مزيد من المعلومات: عربة التخييم للرحلات العالمية 4×4 (1) | الداخلية
مزيد من المعلومات: العربة رحلة حول العالم 4 × 4 (2) | الأدوات والترقيات
مزيد من المعلومات: العربة رحلة حول العالم 4 × 4 (3) | تقنية وترقيات للسيارة

الصيانة وقطع الغيار الجديدة في عام 2022

• المبرد الجديد
• ترموستات جديد
• اقتران لزج جديد
• مروحة تبريد جديدة
• بطارية جديدة
• إطارات جديدة قوية للغاية لجميع التضاريس / جميع المواسم تحمل علامة جودة الثلوج (يمكن أن تستمر لمسافة تصل إلى 30 إلى 40.000 كيلومتر)

إجمالي التكاليف: + - 2500 يورو. الإيصالات المتاحة.

الصيانة وقطع الغيار الجديدة في عام 2024

• موت جديد
• الصيانة بالسوائل والفلاتر الجديدة وما إلى ذلك.
• كوة إعادة مختومة
• كاتم صوت عادم خلفي جديد
• خطوط الفرامل غطى بالرمل ورشها

إجمالي التكاليف: + - 1500 يورو. الإيصالات المتاحة.

المرافق والعناصر الأخرى

• جميع النوافذ مجهزة بناموسيات ويمكن تعتيمها بالكامل (لفها لأعلى أو لأسفل)
• موقد غاز البروبان 3 شعلة
• المياه الجارية (الساخنة والباردة)
• دش
• مرحاض ثيتفورد كاسيت مع خزان مياه سعة 20 لترًا.
• تسخين البروبان
• خزان مياه عذبة سعة 80 لترًا (+ 14 لترًا في الغلاية)
• خزان مياه رمادية / مياه الصرف الصحي سعة 60 لترًا
• جهاز انذار الدخان
• طفاية حريق
• يتم تضمين الأواني والمقالي والأكواب وأدوات المائدة.
• طاولة تثبيت واحدة سهلة الاستخدام للغاية (من الداخل)
• حامل ثلاثي الأرجل للطاولة أحادية التركيب، للاستخدام الخارجي (نفس الطاولة، لذلك لا تحتاج إلى اثنتين!)
• كرسيان قابلان للطي خفيفان الوزن
• 2 × علب ديزل سعة 10 لتر، مع جميع الشارات المتوافقة
• يمكنك إخراج وحدة المعيشة من السيارة وتركها على دعامات الأرجل الأربعة (يدويًا وليس كهربائيًا، ولكن يمكن للمثقاب الكهربائي تسريع هذه العملية)
• يوجد مشبكان كبيران للأسلاك لتوصيل أو فصل الأسلاك عن السيارة في ثوانٍ.
• مقصورة سرية/خزنة بقفل.
• يبلغ عرض العربة 200 سم فقط. الوزن الفارغ حوالي 700 كيلو. ستتعامل معها العديد من الشاحنات الصغيرة، خاصة مع بعض ترقيات نظام التعليق.

ماذا تحتاج إلى معرفته؟

لدينا إزالة الثلاجة عمرها 20 عاما لأنه تم كسره. نحن نستخدم صندوق تبريد محمول 12 فولت/230 فولت (غير مرفق) بدلاً من ذلك، وتحتوي الحجرة الأصلية الآن على محطة الطاقة والغلاية وفلتر المياه والشواية الكهربائية. إذا رغبت في ذلك، يمكنك بالطبع اختيار تركيب الثلاجة مرة أخرى.

تجعل Powerstation الوحدة مكتفية ذاتيًا تمامًا وخارج الشبكة، ونحن نسافر منذ أكثر من عام دون الاتصال بأي مكان.

مضخة مياه، إضاءة، تدفق المرحاض، مروحة سقف إلخ. العمل على بطاريات منزلية 12 فولت تمامًا مثل أي عربة تخييم أخرى.

نظام البطارية وPowerstation يمكن شحنه بثلاث طرق: الدينامو أو الطاقة الشمسية أو المقبس. حاليًا، نستخدم فقط المولد الكهربائي والشحن بالطاقة الشمسية، وهو أمر كافٍ إذا كنت تدير استهلاك الطاقة جيدًا. ال فيكترون سيريكس-CT يدير الحمولة من السيارة. يفتح الاتصال عند تشغيل المحرك ويغلق الاتصال عند إيقاف تشغيل المحرك. لذلك لا داعي للقلق أبدًا بشأن استنزاف بطارية سيارتك. عندما تكون لديك بطاريات منزلية فارغة، يمكنك تشغيل المحرك لإعادة شحنها.

بعض الصيانة المطلوبة

هل كل شيء مثالي إذن؟ لا، ليس كذلك... لقد عشنا في السيارة بدوام كامل لمدة عام! تحتاج بعض أجزاء العربة الآن إلى العمل و/أو الصيانة مرة أخرى.

• يتسرب صنبور دش جاما الرخيص من عام 2021 بعد عام واحد فقط من الاستخدام. اتضح أن الرخيص مكلف، ولكن يجب النظر إليه.
• يجب استبدال الحلقة O الخاصة بمرحاض الكاسيت.
• سخان البروبان قديم جدًا ولسبب ما يعمل فقط على أقل إعداد. ولكن نظرًا لأن المساحة الداخلية صغيرة جدًا، فهي لا تزال أكثر من قادرة على تدفئة مساحة المعيشة. تنتقل من التجمد إلى التعرق في 20 دقيقة. يصدر صوتًا عاليًا عند البدء، لكن بعد التسخين يختفي الصوت. من المحتمل أن يستخدم بعض WD40 وتذكر أن هذا هو الحال قبل مغادرتنا إلى أمريكا. نظرًا لأننا لم نعتمد على البروبان في الولايات المتحدة وكان العزل مناسبًا، فلم نستخدمه منذ ذلك الحين. كما أنه ليس لدينا قنينة غاز لاختبارها في الوقت الحالي. أوصي بتجديده/إصلاحه أو استبداله بعد الشراء.
• أحد مقابض أبواب الخزانة مكسور، والمقبض الآخر مفقود.
• يبلغ عمر المظلة 20 عامًا وهي ضعيفة للغاية. لقد استخدمناه عدة مرات فقط هذا العام لأننا لا نحبه وكنا دائمًا نجد الظل في مكان ما عندما نحتاج إليه. وإذا هطل المطر، يمكنك الدخول إلى الداخل 🙂 حتى أنني فكرت في خلعه.
• السيارة (ميتسوبيشي L200 من 2003) تحتاج إلى بعض الحب. السيارة بها MOT جديدة وقد حصلت للتو على خدمة كبيرة. يقود ويتحول بشكل جيد. لكن عليك أن تدرك أنها سيارة عمرها 20 عامًا وأنك تحمل وزنًا كبيرًا. كان لدينا قوسان متصلان بصندوق الشحن ملحومان في الولايات المتحدة بحوالي 400 دولار، ولكن من المحتمل أن يتم ذلك مرة أخرى.

ترقيات محتملة

أخيرًا وليس آخرًا: لقد عشنا في هذه الوحدة بدوام كامل لمدة عام، لذلك بالطبع نعرف ما يمكن تحسينه. لقد كنت أفكر كثيرًا في ترقيات عام 2021 وتجهيز الوحدة لتكون كهربائية بالكامل في مرحلة لاحقة. لذا، إذا كنت سأشتري هذا الجهاز الآن في عام 2024، فسأفكر حقًا في القيام بما يلي:

• استبدل البطاريتين المنزليتين القديمتين والثقيلتين ببطاريات LifePo4 الجديدة.
• قم بإزالة موقد البروبان ذو الثلاث شعلات وقم بتركيب موقد كهربائي.
• قم بإزالة سخان البروبان القديم وقم بتركيب سخان كهربائي يعمل بالأشعة تحت الحمراء أو المسخن الحراري.
• قم بإزالة كافة اتصالات البروبان الأخرى.
• استبدل بعض المقابس 12 فولت و230 فولت بمتغيرات USB/USB-C.
• إذا فعلت ذلك، فأنت كهربائي تمامًا. لا تقلق أبدًا بشأن البروبان مرة أخرى. يمكنك أيضًا التفكير في إضافة لوحة شمسية أخرى، ولكن إذا كنت تقود السيارة بضعة أميال كل بضعة أيام، فأنا متأكد من أن ذلك سيكون مبالغة. 300 واط من الطاقة الشمسية كافية حاليًا للحفاظ على تشغيل كل شيء جنبًا إلى جنب مع القيادة العادية التي نقوم بها. تؤدي إضافة المزيد من البطاريات أو أكبر إلى إنشاء مخزن طاقة أكبر بكثير يمكن أن يستمر لمدة أسبوع أو حتى لفترة أطول، حيث يمكن لـ 300 واط من الطاقة الشمسية مواكبة الاستهلاك بشكل أو بآخر أو على الأقل إبطاء عملية الصرف بشكل كبير بسبب الاستخدام.

أخيرا

لقد قرأت في هذا الإعلان أن هذه العربة والشاحنة الصغيرة المصاحبة لها تحتاج بالتأكيد إلى بعض الأعمال، ونحن صادقون جدًا في ذلك. يمكنك أيضًا اختيار استخدام شاحنة صغيرة أخرى أكثر حداثة - فالخيار لك. ومع ذلك، فإننا نبيع العربة مع السيارة فقط.

على أي حال – لقد تم استثمار الكثير في هذه العربة في عام 2021. في عام 2022 قمنا باستبدال العديد من أجزاء المحرك بشكل وقائي وبعد أن توقف لمدة عام في عام 2023، تمت صيانته مرة أخرى في أوائل عام 2024 بسيارة MOT جديدة.

لقد عشنا بدوام كامل في هذه العربة لمدة عام، ونعم، تنكسر الأشياء أحيانًا عند استخدامها بشكل مكثف. نحن نرى هذا كجزء من المغامرة. يمكنك حلها والمضي قدما. ويحدث ذلك أيضًا مع المعسكرين الجدد.

ندرك أن المعسكرات المماثلة التي تكون في حالة منافسة مثالية يمكن أن تكلف بسهولة 75.000 يورو أو أكثر. تكلف هذه العربة جزءًا صغيرًا من ذلك، ومع القليل من العمل والحب يمكن إعدادها للمغامرة القادمة.

وفي كل الأحوال هناك شيء واحد مؤكد: هذه العربة ملفتة للنظر حقًا. في كل مكان تذهب إليه سترى الناس يديرون أعناقهم ويطرحون الأسئلة. وهو ظهور خاص، خاصة في أوروبا. مع هذه العربة ذات الدفع الرباعي التي تقف عاليًا على العجلات، يمكنك أيضًا الوصول إلى الأماكن التي لا يمكن تصورها بشاحنة صغيرة، على سبيل المثال. أجمل ذكريات السفر التي نحتفظ بها معها هي التخييم على أحد الشواطئ النائية الكثيرة أو في مكان مرتفع في الجبال بعد مرحلة جميلة على الطرق الوعرة. مع العربة (الحافلة) "العادية" التي لا يمكن تصورها ببساطة.

إذا كنت مهتمًا بالحضور لمشاهدة العربة - يرجى قراءة الإعلان مرتين أخريين. لن نقوم بخصم 500 يورو من السعر مقابل كل نقطة بسيطة. لقد وضعنا هنا إعلانًا شاملاً وصادقًا حتى تعرف مسبقًا ما ستشاهده بالضبط ولا تضطر إلى قضاء ساعتين في السيارة بدون مقابل...

• فائدة؟ يرجى الرد أدناه أو إرسال بريد إلكتروني إلى [البريد الإلكتروني محمي]
• اتصال أو واتساب: + 31682008058
• يوم المشاهدة: هذا السبت 3 فبراير في منطقة بونينجن بالقرب من نيميغن.