REJSENYT – 22. august 2023: Alle ved, at det er dårligt for miljøet at rejse med fly. Vi skal rejse mere med tog pga det er mere bæredygtigt, lyder lydene fra Haag og EU... Alligevel er virkeligheden ikke i overensstemmelse med de mål, der bliver sat. Langt fra. Der er endda vejr nye konkrete planer at gøre togrejsen i Holland endnu dyrere. Bizarre procenter på op til 60 % nævnes, især i myldretiderne. Der er tilsyneladende ingen ende på det, togene ser i stigende grad kun ud til eliten i dette land.
Hvorfor er det stadig uoverkommeligt at rejse med tog i 2023 og 2024, mens vi kan flyve frem og tilbage til Sydeuropa for de samme penge? Og hvorfor bliver vi ved med at hæve renterne i ekstrem grad?
Returbillet Amsterdam uoverkommelig i 2024
Det er meget skuffende, at en returbillet fra Nijmegen til Amsterdam med tog vil koste lige så meget eller mere i 2023 end en returbillet til Spanien, Kroatien eller Grækenland med fly... Du betaler næsten 45 euro i disse dage. Fra Maastricht er det endda 61 euro. Hvis de annoncerede prisstigninger rent faktisk sker i 2024, vil den samme returbillet koste 97,60 pr. At rejse til Amsterdam med en familie på 4 vil koste dig omkring 400 euro.
I bil er det virkelig tre til fem gange billigere, hvis du vælger at parkere ved en P+R i Amsterdam. Når du rejser med flere personer, bliver denne forskel endnu større. Med 4 personer kan du spare 2023 euro i 150 i ét hug ved bare at tage bilen i stedet for toget. Selv med nutidens ekstremt høje brændstofpriser. I 2024 kan denne forskel være så meget som 300 euro.
Som verdensrejsende har vi ofte brugt mere på togbilletten til Schiphol end på flybilletter til en destination i Europa...
Og så har jeg ikke engang nævnt priserne på togbilletter til destinationer i Europa... Der vises latterlige priser. Returrejse til Milano i Italien? 850 euro tak. Retur med tog til Barcelona? Det vil være 740 euro tak.
Ikke nok med at togrejsen tager cirka 11 timer længere end flyrejsen, den enorme prisforskel er især slående. Du flyver på 2,5 time for omkring 170 til 200 euro op og ned til Barcelona med forskellige flyselskaber. Direkte fly uden transfer. Og det er priserne på kort sigt... Dem, der ser nøje efter Skyscanner og bestiller du lidt længere i forvejen, kan du endda gå op og ned for under 100 euro hos lavprisselskaber som Ryanair og Easyjet.
Læs også: Skyscanner | Sådan sparer du (mange) penge på flyrejser
Bæredygtighed kommer ikke i gang i Europa
Hvis folk er så ivrige efter at have os med i det bæredygtige tog, hvorfor vil togbilletter i 2023 stadig koste i gennemsnit mindst 5 gange så meget som flybilletter til samme destination? Så hvorfor er der overhovedet planlægger at øge dette med 2024 til 40 % inden 60?
Det passer simpelthen ikke. Vi har et akut klimaproblem og vi skal ændre os. Samtidig forebygger vi aktivt bæredygtighed ved at gøre og holde klimaansvarlige togrejser uoverkommelige. I 2023 blev togbilletpriserne steg igen med 5,5 pct, ligesom året før. I 2024 kan der være yderligere 40 til 60 %. At flyve er stadig langt den hurtigste og frem for alt den billigste mulighed for næsten alle destinationer i Europa.
Både i Haag og i EU har man i årtier talt om at gøre rejser i Europa mere bæredygtige. Men nu er vi 10 år videre. Desværre må vi konkludere, at forandringen er langsom til at komme i gang.
