Tko se usuđuje voziti više od 3.000 kilometara na skuteru kroz istočnu Afriku? Posjet planinskim gorilama? Safari skuterom (postoji li ova riječ?) u pet Nacionalni parkovi? Izbliza se, između ostalog, diviti lavovima, bivolima, nilskim konjima i slonovima. Moje ime je Eric i volim putovati okolo na skuteru. Ovdje pročitajte 16. dio jedinstvenog izvješća o nevjerojatnoj avanturi skutera Uganda, Ruanda en Kenia. U ovom dijelu putujem dalje u prekrasnu zemlju Karamojong i učim jednog mještanina voziti skuter.
Pročitajte također:
Istočna Afrika na skuteru | 1. dio | Od Kampale do Kigalija (180 km)
Istočna Afrika na skuteru | 2. dio | Otok Bugala – jezero Mburo (170 km)
Istočna Afrika na skuteru | dio 3 | Nacionalni park jezera Mburo – Kabale (230 km)
Istočna Afrika na skuteru | 4. dio | Kabale – Ruhija – planinarenje gorila (50 km)
Istočna Afrika na skuteru | 5. dio | Bwindi – Kabale – Kigali (160 km)
Istočna Afrika na skuteru | Dio 6 | Spomenik genocidu u Kigaliju – Kabale
Istočna Afrika na skuteru | Dio 7 | Kabale – nacionalni park kraljice Elizabete (175 km)
Istočna Afrika na skuteru | 8. dio | Nacionalni park kraljice Elizabete – Fort Portal (120 km)
Istočna Afrika na skuteru | Dio 9 | Fort Portal – Muhorro (100 km)
Istočna Afrika na skuteru | 10. dio | Muhorro – Hoima (100 km)
Istočna Afrika na skuteru | Dio 11 | Hoima – Nacionalni park Murchison Falls (120 km)
Istočna Afrika na skuteru | 12. dio | Nacionalni park Murchison Falls – Purongo (50 km)
Istočna Afrika na skuteru | dio 13 | Purongo – Gulu – Kitgum (173 km)
Istočna Afrika na skuteru | Dio 14 | Nacionalni park Kitgum – dolina Kidepo
Istočna Afrika na skuteru | 15. dio | Nacionalni park Kidepo Valley – Kotido (140 km)
Sadržaj
Obilazak Kotida
Zaista se treba malo naviknuti kada hodam pješčanim stazama u središtu Kotida. Odmah se zapitate kako grad s više od 20.000 stanovnika nema pristojnu asfaltnu cestu. Dobit ćete točan odgovor ako pogledate oko sebe.
Uz cestu su vreće od jute napunjene drvenim ugljenom. Nekoliko muškaraca hoda s ručnim kolicima sa žutim kanisterima. 'One kanistre su pune vode', čujem iz prijevoznika. Većina kuća ovdje nema tekuću vodu niti spremnik za vodu.
Ne sviđa mi se sve to. Koliko god na prvi pogled lijepo izgledale fotografije s magarcima i ženama sa šumom na glavi. Kad bolje razmislim, samo je gorko siromaštvo ako morate hodati kilometrima bosi s nekoliko kilograma drva na glavi.
Recepcionerka u hotelu Kotido Resort umiruje me kad se raspitujem o stanju ceste do Morota. 'Ne brini. Put do Morota nije asfalt, ali je uređen Murramski put. Vozim 110 km do Morota za manje od sat i pol vožnje automobilom.'
Posebni susreti u krajoliku savane s pastirima Karamojong
Za jedva pet minuta ostavio sam iza sebe izgrađeno područje Kotido. Krajolik je dosta drugačiji od rute kojom sam proteklih dana prošao sjeverno od Karamoje. Ovdje je puno suše i nema kamenja. Automobilskog prometa ima malo ili ga nema. U sat vremena prolazi samo jedan minibus.
Broj pješaka na cesti i oko nje je prilično velik. Često hodaju bosi i odjeveni su u narodnu nošnju. Uvijek se jednako iznenade kad vide 'mzungu' na skuteru.
Skupina pastira sjedi uz rub ceste. Potpuno su uređeni u tipičnom stilu Karamoje. Ponekad sa smiješnim šeširom i uvijek u šarenoj haljini. Osim štapa u ruci imaju i drveni oslonac. Ova podrška je višenamjenska. To je naslon za glavu i sjedalo u jednom.
Sada se nalazim između dva prirodna rezervata, naime: Matheniko Game Reserve i Bokora Wildlife Reserve. U parkovima žive brojne vrste antilopa, kao što su oriks, kob i hartebeest. Njihovi prirodni neprijatelji ovdje su pjegave hijene i leopardi.
Ne vidim divlje životinje. Vidim mnoge pastire kako izlaze sa svojim stadima. Stočari Karamojong navikli su biti danima odsutni od kuće. Često i iz prijeke nužde, jer zbog dugotrajnih suša stoka nema što pasti.
Vrlo sporadično nailazim na Karamojong naselja. Vreće drva uz cestu znak su da je takvo naselje u blizini. 'To je za minibuseve i automobile koji prolaze. Drva za ogrjev su nam kvalitetna', rekla je prodavačica.
Stočari Karamojong nastavljaju me intrigirati. Ponekad su još djeca, ali uvijek hodaju u tim šarenim dekama. I oni šeširi s perjem. vau
Kad vidim još jedan čipirani znak još jedne humanitarne organizacije, shvatim da se vozim kroz vrlo ranjivo područje. Kako je lijepa priroda i kako su ljubazni i živopisni mnogi Karamojong stočari. Često se pitam što je bilo sa svim tim projektima.
Prometne gužve i lokalna pomoć oko podmukle vode
A onda nastaje prometna gužva na prilično teškoj dionici makadamske ceste. Nekoliko pastira dotjera svoje koze uz cestu i ljubazno ih pozdravi. Jedan mi pokazuje na mjesto u daljini. “Pazi, zaglavit ćeš tamo ako ne paziš. Ovdje je nekoliko dana padala jaka kiša.'
Upozorenje nije uzalud. Dolazim do ogromnog bazena s vodom. Nemam pojma koliko je duboko i mogu li ga proći svojim skuterom, a da ne potonem u njega. Srećom, vidim grupu Karamojonga kako stoji s druge strane i hodam prema njima kroz vodu. Uspijem to, ali svako malo potonem u mulj. To sigurno neće raditi na skuteru.
Čini se da ljudi ovdje stražare cijeli dan. "Guramo sve minibuseve i automobile kroz blato, mzungu." Pregovaram s njima i brzo izlazim. Za 10.000 ugandskih šilinga (preračunato 2,5 eura) prevezu moj skuter preko bare. U međuvremenu protežem noge i snimam film o mukotrpnom Karamojongu.
Probna vožnja skuterom u Lopeju
Oko pola četiri odlučujem napraviti pauzu u selu Lopen. Kupim bocu vode na kiosku i gotovo odmah se pojavi velika pozornost na mom skuteru. Karamojong me pita može li se provozati na tom smiješnom piki pikiju. Prvo sumnjam, jer ne znam zna li on voziti skuter.
Održim mu ubrzani tečaj vožnje skutera i kažem mu gdje su gas i kočnica. 'Nemoj koristiti ovu kočnicu! To je kočnica prednjeg kotača. Ako ga upotrijebiš, poskliznut ćeš se. Koristite samo drugu i ne vozite prebrzo.'
Prolaznici bodre svog sumještanina dok se polako udaljava. Zatim daje prilično malo gasa i nestaje s vidika. Nadam se da će ispasti dobro. Nekoliko minuta kasnije, ponovno se pojavljuje na horizontu i ja snimam njegovu probnu vožnju.
vau Navijanje ne izostaje kad heroj ponovno stigne. Jako mu se svidjelo i odmah pita može li kupiti skuter.
Na kiosku kupim nekoliko boca vode i nekoliko sendviča. Pokraj mene je Karamojong žena koja na prvi pogled ima izbočine na licu. Kad se bliže pogleda, ispada da su to tradicionalne tetovaže.
Dolazak u Moroto s kvarom na skuteru
Moj pravovremeni dolazak u Moroto ne ide prema očekivanjima. U Morotou primjećujem da moj skuter više ne može uzeti blagi uspon. Motor počinje prštati i gasi se. Sada je stvar guranja dok se cesta ponovno ne poravna. Tako dolazim do recepcije hotela Mount Moroto. Nakon što sam se tamo prijavio, dobio sam adresu servisera.
Vozim se istim putem natrag i uspijevam pronaći radionicu. Skuter je rastavljen oko sedam sati. Sanacija je u punom jeku i nastavit će se sljedeće jutro zbog pada mraka. Odvozim se do hotela i uživam u ukusnoj večeri.
Pročitajte također:
Istočna Afrika na skuteru | 1. dio | Od Kampale do Kigalija (180 km)
Istočna Afrika na skuteru | 2. dio | Otok Bugala – jezero Mburo (170 km)
Istočna Afrika na skuteru | dio 3 | Nacionalni park jezera Mburo – Kabale (230 km)
Istočna Afrika na skuteru | 4. dio | Kabale – Ruhija – planinarenje gorila (50 km)
Istočna Afrika na skuteru | 5. dio | Bwindi – Kabale – Kigali (160 km)
Istočna Afrika na skuteru | Dio 6 | Spomenik genocidu u Kigaliju – Kabale
Istočna Afrika na skuteru | Dio 7 | Kabale – nacionalni park kraljice Elizabete (175 km)
Istočna Afrika na skuteru | 8. dio | Nacionalni park kraljice Elizabete – Fort Portal (120 km)
Istočna Afrika na skuteru | Dio 9 | Fort Portal – Muhorro (100 km)
Istočna Afrika na skuteru | 10. dio | Muhorro – Hoima (100 km)
Istočna Afrika na skuteru | Dio 11 | Hoima – Nacionalni park Murchison Falls (120 km)
Istočna Afrika na skuteru | 12. dio | Nacionalni park Murchison Falls – Purongo (50 km)
Istočna Afrika na skuteru | dio 13 | Purongo – Gulu – Kitgum (173 km)
Istočna Afrika na skuteru | Dio 14 | Nacionalni park Kitgum – dolina Kidepo
Istočna Afrika na skuteru | 15. dio | Nacionalni park Kidepo Valley – Kotido (140 km)
Vidite grešku? Pitati? Napomena? Javite nam u komentarima!