Posodobitev: PRODANO!
Stvari se spreminjajo in tudi naši načrti za prihodnja potovanja. Odločili smo se, da PRODAMO naš ljubljeni avtodom, IZDELAN PO MERI. Vozilo je vključeno v prodajo. Avtodom je izdelala nizozemska znamka BEKA. Primeren bo (če želite) za večino tovornjakov, kot so L200, Hilux, Tacoma, F-150 itd., ker je velikost postelje standardna.
O tem edinstvenem avtodomu 4×4 je mogoče povedati marsikaj. Zaradi pomanjkanja časa želimo omejiti število gledalcev in zato tukaj dodamo izjemno količino informacij. Zato natančno preberite naš oglas, preden nas kontaktirate... BVD!
Splošne informacije:
- znamka : Mitsubishi
- tip: L200 4×4
- Leto gradnje: 2003
- MotorMotor: 2.5 Turbo Diesel
- Zobniki: 5
- Klimatska naprava v vozilu: Da
- Teža brez nadgradnjeTeža: 1840 kg
- Teža s (polno natovorjeno) nadgradnjo: +- 2800 kg
- cestni davek: četrtletna stopnja (siva registrska tablica)
- Struktura: BEKA
- Kilometrina: 229.000
- APK: Nov tehnični pregled
- Zobati jermen + vodna črpalka + jermenice: narejeno pri 186.000 leta 2021
- Zgodovina vzdrževanja: Prisoten
Zakaj prodajamo
Za obiskovalce marktplaats.nl: najprej morate vedeti, da gre za 'znan' avtodom. Razkazuje se na skoraj 100 straneh Wereldreizigers.nl – to je avtodom 4×4, s katerim sva eno leto potovala po Evropi in nato še po ZDA in Kanadi, glej: https://www.wereldreizigers.nl/noord-amerika/
Po letu dni potovanja po ZDA in Kanadi pa so se najini načrti spremenili. Po letu intenzivne uporabe avtodom potrebuje ljubezen in vzdrževanje. Vendar za to nimamo več časa.
Skoraj vse leto 2023 smo ponovno potovali brez avtodoma – pogosto na povabilo. V letu 2023 smo obiskali nič manj kot 18 držav, a niti ena ni bila s kamperjem... Mislimo, da je škoda, ker stoji, medtem ko temu seveda ni namenjen.
Pričakujemo, da v letu 2024 ne bo zelo drugače, naši dnevni redi so že polni s številnimi čudovitimi izleti. Zato menimo, da bi bilo avtodom bolje prodati nekomu, ki ga bo spet uporabljal polno ali vsaj intenzivno.
O avtodomu BEKA / Prodajna enota
Enota za avtodom je izdelana po meri iz Nizozemske, izdelalo pa jo je majhno podjetje BEKA, ki žal ne obstaja več zaradi upokojitve. BEKA je bila znana po gradnji visokokakovostnih enot. Uporabili so tog okvir iz steklenih vlaken/plastike in vse zgradili z debelimi izoliranimi sendvič ploščami. Prvotni lastniki so z njim opravili veliko potovanj na sever, zato je bila izolacija ključnega pomena. Vsa okna so tudi izolirana.
Kakovostno je konstrukcija popolnoma drugačna od tiste, ki se prodaja danes. Ta prodajna enota je stara več kot 20 let in je še vedno močna. To ni "tupperware", tako rekoč. Smo tretji lastnik enote. Prvi lastniki so ga imeli več kot 15 let, obiskali so arktični krog in skupaj obiskali 45 držav v Evropi, Afriki in Aziji, preden so se odločili za prodajo. Drugi lastnik ga je imel 4 leta in se z njim tudi vozil po večjem delu Evrope.
mi (Wereldreizigers.nl) kupil enoto v začetku leta 2021 in obiskal več držav v Evropi, da bi ugotovil, kaj želimo storiti z njo, preden dosežemo ZDA in Kanado. Marca 2021 smo na koncu opravili veliko nadgradenj enote, preden smo jo poslali v ZDA za naše neverjetno enoletno potovanje. V nadgradnji smo v letih 1 in 2021 vložili več kot 2022 evrov. (Imamo vse dokumente, ki to dokazujejo). Pomembno je tudi vedeti, da smo uporabljali samo kakovostne znamke, kot sta Victron in Truma, zato nič v tej napravi ni kitajski Alibaba 😉
Pomembno je tudi vedeti: vsi izdelki Victron so še vedno znotraj 5-letne garancije.
Notranjost:
Zdelo se nam je pomembno imeti stalno ležišče, da vam ne bo treba postelje vsak dan spreminjati v kavč in obratno. Pomembno se nam je zdelo tudi tuširanje. Seveda je malo in omejeno, saj imate s seboj samo 100 L vode, a izpiranje po kopanju v morju ali med prepotenim dnevom je po našem mnenju neprecenljivo.
Tuš cev smo taktično namestili na levo, da lahko izstopa tudi skozi okno. To omogoča tudi tuširanje zunaj.
Notranjost je bila leta 2021 temeljito prenovljena. Na primer, kavč smo dali v celoti preobleči, dodali smo vinilne odtenke lesa in ustvarili dodaten prostor za shranjevanje s črnimi elastičnimi mrežami in stojali za začimbe. Poleg tega so bile prenovljene zavese, pobrizgani okenski okvirji in nameščen nov PVC pod.
Na zadnji strani vozila smo naredili tovorni boks, v katerega lahko shranimo dva rezervoarja za dizel, lopato, nogo za mizo in dva udobna zložljiva stola. Na ta način zagotovimo, da neprijetnih vonjav in peska iz nog stola in mize ne zanesemo v sam avtodom.
Vzdrževanje, zgodovina in nadgradnje
Tudi avtodom so pod površjem marsikaj prilagodili in posodobili. Spodaj boste videli povzetek vzdrževanja in nadgradenj, ki smo jih izvedli.
Električne nadgradnje v letu 2021
- Victron solarni paneli (dva, skupaj 300 vatov)
- Victron Bluetooth Solar krmilnik polnjenja (MPPT Smart 100/30)
- Victron Cyrix-CT 12/24v-225A inteligentni kombinator (da se baterije polnijo tudi med vožnjo).
- Dva gospodinjska akumulatorja 110ah, priključena na elektrarno.
- Elektrarna ALLPOWERS s katero napajamo vse na 230v. Oglejte si specifikacije in oceno tukaj: https://wereldreizigers.nl/campers/vanlife/review-allpowers-s2000-1500wh-portable-solar-powerstation/
- Maxxfann Deluxe, močan samodejni strešni ventilator, odporen na veter in dež, z daljinskim upravljanjem.
- Električni bojler Truma (850 W, 14 L).
- Vse električne nadgradnje je vgradilo priznano podjetje za avtomobilsko elektroniko. Nič niso varčevali s kakovostjo in varnostjo z uporabo visokokakovostnih solarnih panelov, spojlerjev, trdnih varovalk, debelih kablov itd. Na voljo so računi.
Stroški Stroški električne nadgradnje marca 2021: € 7700
- 2450 € za sončne kolektorje, krmilnike polnjenja in kable.
- 2300 € za PowerStation.
- 250 € za dodatna stikala, AC izhod in kable
- 600 € za Maxxfan Deluxe + podometna montaža (ožičenje je sedaj skrito v strehi)
- 450 € za Truma Boiler
- 850 € za montažo kotla Truma + vodni filter + napeljava itd
- 800 € Nove zadnje luči + napeljava in priklop za prikolico.
Več info: Naš 4×4 avtodom za svetovno potovanje (1) | Notranjost
Več info: Naš avtodom 4×4 za svetovno potovanje (2) | Pripomočki in nadgradnje
Več info: Naš avtodom 4×4 za svetovno potovanje (3) | Tehnika in nadgradnje avtomobila
Druge opazne nadgradnje v letu 2021
- Notranjost smo popolnoma prenovili.
- Dodali smo visokokakovosten vodni filter, tako da lahko skoraj povsod brez skrbi natočite in pijete vodo brez okusa po kloru.
- Vse blazine na kotni sedežni garnituri so preoblačene (peščena barva)
- Nov PVC pod z izolacijo
- Okvirji so poškropljeni (črni)
- Nove zavese naokoli (črne)
- Popolnoma prenovljena tuš/WC soba
- Nova vzmetnica po meri (dolžina: 1,85 m, širina 1,55 m)
- Dodanih je veliko dodatnih mrež za shranjevanje
- Nameščeni novi ekstra težki rally amortizerji (zadaj).
- Nameščene nove izredno močne listnate vzmeti (zadaj).
- Nameščeno novo zračno vzmetenje (zadaj).
- Sistem 4×4 popolnoma preverjen, podmazan in opremljen z novimi vakuumskimi ventili.
Skupni stroški: +- € 5500. Na voljo boni.
To pomeni, da imamo več kot 2021 nadgradenj samo v letu 13!
Več info: Naš 4×4 avtodom za svetovno potovanje (1) | Notranjost
Več info: Naš avtodom 4×4 za svetovno potovanje (2) | Pripomočki in nadgradnje
Več info: Naš avtodom 4×4 za svetovno potovanje (3) | Tehnika in nadgradnje avtomobila
Vzdrževanje in novi deli 2022
- Nov radiator
- Nov termostat
- Nova viskozna sklopka
- Nov hladilni ventilator
- Nova baterija
- Nove izjemno močne pnevmatike All-Terrain / All Season z oznako kakovosti za sneg (zdržijo do 30 do 40.000 kilometrov)
Skupni stroški: +- 2500 evrov. Na voljo so potrdila.
Vzdrževanje in novi deli 2024
- Nov tehnični pregled
- Vzdrževanje z novimi tekočinami, filtri itd.
- Strešno okno ponovno zatesnjeno
- Nov zadnji dušilec izpuha
- Zavorne cevi brušene in poškropljene
Skupni stroški: +- 1500 evrov. Na voljo so potrdila.
Drugi objekti in predmeti
- Vsa okna so opremljena s komarniki in se lahko popolnoma zatemnijo (na rolo ali navzdol)
- 3-gorilni plinski štedilnik na propan
- Tekoča voda (topla in hladna)
- Tuš
- Kasetno stranišče Thetford z 20-litrskim rezervoarjem za splakovalno vodo.
- Ogrevanje s propanom
- 80 litrski rezervoar sladke vode (+ 14 L v bojlerju)
- 60-litrski rezervoar za sivo vodo/odpadno vodo
- Alarm za dim
- Gasilni aparat
- Priloženi so lonci, ponve, skodelice, jedilni pribor.
- Izjemno enostavna miza za eno montažo (znotraj)
- 3-nožno stojalo za mizo z eno montažo, za zunanjo uporabo (ista miza, tako da ne potrebujete dveh!)
- Dva lahka zložljiva stola
- 2x 10L dizelske pločevinke, z vsemi skladnimi oznakami
- Bivalno enoto lahko odstranite iz avtomobila in jo pustite na 4 nosilcih za noge (ročni ne električni, lahko pa električni vrtalnik pospeši ta proces)
- Na voljo sta dve veliki kabelski sponki za priklop ali odklop kablov iz vozila v nekaj sekundah.
- Skrivni predal/sef s ključavnico.
- Avtodom je širok le 200 cm. Masa praznega je približno 700 kg. Številni pickupi bodo to zdržali, zlasti z nekaterimi nadgradnjami vzmetenja.
Kaj še morate vedeti?
Imamo odstranil 20 let star hladilnik ker je bil pokvarjen. Namesto tega uporabljamo prenosno 12v/230v hladilno škatlo (ni priložena), originalni predel pa zdaj vsebuje našo Powerstation, kotliček, vodni filter in električni žar. Po želji se seveda lahko odločite za ponovno vgradnjo hladilnika.
Zaradi Powerstation je enota popolnoma samozadostna in ni priključena na omrežje, potujemo že več kot eno leto, ne da bi se nikamor povezali.
Vodna črpalka, razsvetljava, splakovalnik stranišča, strešni ventilator itd. deluje na 12v gospodinjske baterije tako kot kateri koli drugi avtodom.
Sistem baterij in Powerstation polnjenje na tri načine: dinamo, sončna energija ali vtičnica. Trenutno uporabljamo le alternator in solarno polnjenje, kar je dovolj, če pravilno upravljate porabo energije. The Victron Cyrix-CT upravlja tovor iz vozila. Odpre povezavo, ko motor deluje, in zapre povezavo, ko je motor ugasnjen. Tako vam nikoli ni treba skrbeti, da bi se akumulator vašega avtomobila izpraznil. Ko imate prazne gospodinjske baterije, lahko zaženete motor, da jih napolnite.
Potrebno je nekaj vzdrževanja
Je potem vse popolno? Ne, ni ... Eno leto smo živeli v avtu za polni delovni čas! Nekatere dele avtodoma je zdaj treba znova delati in/ali vzdrževati.
- Poceni tuš pipa Gamma iz leta 2021 pušča že po 1 letu uporabe. Poceni je drago, se je izkazalo, vendar je treba pogledati.
- Zamenjati je treba O-obroč kasetnega stranišča.
- Grelec na propan je ZELO STAR in iz neznanega razloga deluje samo na najnižji nastavitvi. A ker je notranji prostor precej majhen, je vseeno več kot sposoben ogreti bivalni prostor. V 20 minutah preidete od zmrzovanja do poti. Pri zagonu povzroča veliko hrupa, po segrevanju pa hrup izgine. Verjetno bi lahko uporabil nekaj WD40 in ne pozabite, da je bilo tako, preden smo odšli v Ameriko. Ker se v ZDA nismo zanašali na propan in je bila izolacija ustrezna, ga od takrat nismo več uporabljali. Prav tako trenutno nimamo plinske jeklenke, da bi ga testirali. Priporočam obnovo/prenovo ali zamenjavo po nakupu.
- 1 ročaj vrat omar je odlomljen, 1 ročaj manjka.
- Tenda je stara 20 let in zelo ranljiva. Letos sva ga uporabila le nekajkrat, ker nama ni všeč in vedno sva nekje našla senco, ko sva jo potrebovala. In, če dežuje, lahko kar greš noter 🙂 Razmišljala sem celo, da bi ga slekla.
- Vozilo (Mitsubishi L200 letnik 2003) potrebuje nekaj ljubezni. Avto ima nov tehnični pregled in pravkar velik servis. Vozi in prestavlja dobro. Vendar se zavedajte, da je to 20 let star avto in da nosite veliko težo. Dva nosilca, na katera je pritrjen tovorni boks, smo dali privariti v ZDA za približno 400 dolarjev, vendar bo to verjetno treba narediti znova.
Možne nadgradnje
Nenazadnje: v tej enoti smo živeli eno leto za polni delovni čas, tako da seveda vemo, kaj bi se dalo izboljšati. Veliko sem razmišljal o nadgradnjah leta 2021 in pripravi enote, da bo pozneje popolnoma električna. Če bi torej leta 2024 kupil to napravo, bi res razmislil o naslednjem:
- Zamenjajte dve staromodni in težki gospodinjski bateriji z novima baterijama LifePo4.
- Odstranite štedilnik na propan s tremi gorilniki in namestite električni štedilnik.
- Odstranite stari grelec na propan in namestite električni infrardeči ali konvektorski grelec.
- Odstranite vse druge propanske povezave.
- Zamenjajte nekaj vtičev 12 V in 230 V z različicami USB/USB-C.
- Če to storite, ste popolnoma električni. Nikoli več ne skrbite za propan. Lahko bi tudi razmislili o dodajanju še enega sončnega kolektorja, a če se vsakih nekaj dni vozite nekaj milj, sem skoraj prepričan, da bo to pretirano. 300 vatov sončne energije je trenutno dovolj, da vse deluje v kombinaciji z običajno vožnjo, ki jo opravljamo. Dodajanje več ali večjih baterij ustvari veliko večji energijski blažilnik, ki lahko zdrži teden dni ali celo dlje, pri čemer lahko 300 vatov sončne energije bolj ali manj sledi porabi ali vsaj znatno upočasni praznjenje zaradi uporabe.
Nazadnje
V tem oglasu ste prebrali, da ta avtodom in spremljajoči tovornjak vsekakor potrebujeta nekaj dela, glede tega smo zelo iskreni. Lahko se odločite tudi za uporabo drugega, sodobnejšega poltovornjaka – izbira je vaša. Avtodom pa prodajamo samo skupaj z vozilom.
Kakorkoli – v ta avtodom je bilo v letu 2021 veliko vloženega. Leta 2022 smo preventivno zamenjali številne dele motorja in potem, ko je leta 2023 eno leto miroval, je bil v začetku leta 2024 ponovno servisiran z novim tehničnim pregledom.
V tem kamperju smo živeli polno leto in ja, stvari se včasih pokvarijo, ko jih intenzivno uporabljate. To vidimo kot del avanture. Rešiš in greš naprej. Tudi pri novih avtodomih se to dogaja.
Zavedajte se, da lahko primerljivi avtodomi, ki so v popolnem konkurenčnem stanju, zlahka stanejo 75.000 evrov ali več. Ta avtodom stane le delček tega in z malo dela in ljubezni ga je mogoče pripraviti na naslednjo avanturo.
V vsakem primeru je nekaj gotovo: Ta avtodom je prava paša za oči. Kamor koli greste, boste videli ljudi, ki obračajo vratove in postavljajo vprašanja. Gre za poseben nastop, sploh v Evropi. S tem avtodomom 4×4, ki stoji visoko na kolesih, lahko dosežete tudi kraje, ki si jih na primer s kombijem ne morete zamisliti. Najlepše popotniške spomine, ki jih imamo z njim, so kampiranje na eni od številnih oddaljenih plaž ali nekje visoko v gorah po lepi terenski etapi. Z 'običajnim' avtodomom (avtobusom) je to preprosto nepredstavljivo.
Če vas zanima obisk avtodoma - prosim preberi oglas še dvakrat. Za vsako manjšo točko ne bomo zbili 500 evrov cene. Tukaj smo dali obsežen, pošten oglas, da boste vnaprej vedeli, kaj točno pridete in vam ni treba zastonj preživeti 2 uri v avtu...
- Zanimanje? Odgovorite spodaj ali pošljite e-pošto na naslov [e-pošta zaščitena]
- Pokliči ali WhatsApp: + 31682008058
- Dan ogleda: to soboto, 3. februarja v predelu Beuningen blizu Nijmegena.
