Opdatering: SOLGT!
Tingene ændrer sig, og det samme gør vores planer for fremtidige ture. Vi har besluttet at SÆLGE vores elskede CUSTOM BUILT lastbil camper. Bilen er inkluderet i salget. Autocamperenheden er bygget af BEKA, et hollandsk mærke. Den passer (hvis du ønsker det) på de fleste pickup trucks såsom L200, Hilux, Tacoma, F-150 osv., fordi sengens størrelse er standard.
Der er meget at fortælle om denne unikke 4×4 camper. Vi ønsker at begrænse antallet af seere på grund af mangel på tid og tilføjer derfor en ekstrem mængde information her. Så læs vores annonce grundigt, før du kontakter os... BVD!
Generelle oplysninger:
- Brand: Mitsubishi
- Type: L200 4×4
- Byggeår: 2003
- Motor: 2.5 Turbo Diesel
- Gear: 5
- Aircondition i køretøjet: Ja
- Vægt uden overbygning: 1840 kilo
- Vægt med (fuldt lastet) overbygning: +- 2800 kilo
- vejskat: kvart takst (grå nummerplade)
- Opbygning: BEKA
- Kilometertal: 229.000
- APK: Ny MOT
- Tandrem + vandpumpe + remskiver: udført på 186.000 i 2021
- Vedligeholdelseshistorik: Til stede
Hvorfor sælger vi
For de besøgende på marktplaats.nl: Først og fremmest skal du vide, at det er en 'berømt' autocamper. Han viser sig frem på næsten 100 sider Wereldreizigers.nl – dette er 4×4-camperen, som vi rejste gennem Europa og derefter gennem USA og Canada i et år, se: https://www.wereldreizigers.nl/noord-amerika/
Men efter et års rejse rundt i USA og Canada har vores planer ændret sig. Camperen har brug for kærlighed og vedligeholdelse efter et års intensiv brug. Det har vi dog næsten ikke tid til længere.
Næsten hele 2023 rejste vi igen uden autocamperen - ofte efter invitation. I 2023 besøgte vi ikke færre end 18 lande, men der var ikke ét med camperen... Det synes vi er ærgerligt, for den står stille, mens den selvfølgelig ikke er beregnet til det.
Vi forventer, at dette ikke bliver meget anderledes i 2024, vores dagsordener er allerede fyldt med mange skønne ture. Derfor synes vi, det er bedre at sælge camperen til en, der vil bruge den på fuld tid eller i hvert fald intensivt igen.
Om BEKA autocamper enhed / salgsenhed
Autocamperenheden er en specialbygget fra Holland, udført af et lille firma kaldet BEKA, som desværre ikke længere eksisterer på grund af pensionering. BEKA var kendt for at bygge højkvalitetsenheder. De brugte en stiv glasfiber/plastikramme og byggede alt med tykke isolerede sandwichpaneler. De oprindelige ejere foretog mange nordlige rejser med den, så isolering var altafgørende. Alle vinduer er desuden isoleret.
Kvalitetsmæssigt er byggeriet helt anderledes end det, der sælges i dag. Denne salgsenhed er over 20 år gammel og stadig stærk. Det er så at sige ikke 'tupperware'. Vi er den tredje ejer af enheden. De første ejere ejede det i over 15 år, besøgte polarcirklen og besøgte i alt 45 lande i Europa, Afrika og Asien, før de besluttede at sælge det. Den anden ejer havde den i 4 år og kørte den også i det meste af Europa.
vi (Wereldreizigers.nl) købte enheden i begyndelsen af 2021 og besøgte flere lande i Europa for at finde ud af, hvad vi ville med den, inden vi nåede USA og Canada. Vi endte med at lave en masse opgraderinger til enheden i marts 2021, før vi sendte den til USA til vores fantastiske 1-årige tur. Vi investerede mere end 2021 euro på opgraderingerne i 2022 og 15.000. (Vi har alle papirer til at bevise det). Det er også vigtigt at vide, at vi kun brugte kvalitetsmærker som Victron og Truma, så intet i denne enhed er kinesisk Alibaba-ting 😉
Også vigtigt at vide: Alle Victron-varer er stadig inden for den 5-årige garanti.
Interiøret:
Vi syntes det er vigtigt med en fast seng, så man ikke skal lave sin seng om til en sofa hver dag og omvendt. Det, vi også fandt vigtigt, er at have et brusebad. Den er selvfølgelig lille og begrænset, fordi du kun har 100L vand med, men at skylle af efter badning i havet eller i løbet af en svedig dag er efter vores mening uvurderlig.
Vi har monteret bruseslangen taktisk til venstre, så den også kan komme ud gennem vinduet. Dette gør det også muligt at bade udenfor.
Interiøret blev omfattende renoveret i 2021. Fx fik vi sofaen helt ombetrukket, tilføjet vinyltræfarver og skabt ekstra opbevaringsplads med sorte elastiske net og krydderihylder. Derudover er gardinerne blevet fornyet, vinduesrammerne sprøjtet og lagt nyt PVC-gulv.
Bagerst i køretøjet har vi lavet en lastkasse, hvori vi kan opbevare to dieseltanke, skovl, bordben og to komfortable klapstole. På den måde sikrer vi, at vi ikke får ubehagelige lugte og sand fra stolen og bordbenene ind i selve camperen.
Vedligeholdelse, historik og opgraderinger
Meget er også blevet tilpasset til camperen under overfladen for at modernisere den. Nedenfor kan du se en oversigt over den vedligeholdelse og opgraderinger, vi har lavet.
Elektriske opgraderinger i 2021
- Victron solpaneler (to, i alt 300 watt)
- Victron Bluetooth Solar charge controller (MPPT Smart 100/30)
- Victron Cyrix-CT 12/24v-225A intelligent kombinerer (så batterierne også oplades under kørslen).
- To 110ah husholdningsbatterier, tilsluttet kraftværket.
- Elværk fra ALLPOWERS som vi leverer alt med 230v. Se specifikationer og anmeldelse her: https://wereldreizigers.nl/campers/vanlife/review-allpowers-s2000-1500wh-portable-solar-powerstation/
- Maxxfann Deluxe, en kraftfuld automatisk vind- og regntæt tagventilator med fjernbetjening.
- Truma El-kedel (850 Watt, 14 L).
- Alle elektriske opgraderinger er blevet installeret af et anerkendt bilelektronikfirma. De har ikke sparet noget på kvalitet og sikkerhed ved at bruge højkvalitets solpaneler, spoilere, solide sikringer, tykke kabler osv. Kvitteringer er tilgængelige.
Omkostninger Elektrisk opgraderingsomkostninger i marts 2021: € 7700
- 2450 € for solpaneler, laderegulatorer og kabler.
- €2300 for PowerStation.
- 250 € for ekstra kontakter, AC-udgang og kabler
- 600 € for Maxxfan Deluxe + skjult installation (ledninger er nu skjult i taget)
- 450 € for Truma Boiler
- 850 € for installation af Truma-kedel + vandfilter + ledninger osv
- 800 € Nye baglygter + ledninger og trailerforbindelse.
Mere info: Vores 4×4 world trip camper (1) | Indre
Mere info: Vores 4×4 world trip camper (2) | Gadgets og opgraderinger
Mere info: Vores 4×4 world trip camper (3) | Teknik og opgraderinger til bil
Andre bemærkelsesværdige opgraderinger i 2021
- Vi har totalrenoveret interiøret.
- Vi har tilføjet et vandfilter af høj kvalitet, så du kan fylde og drikke vand uden klorsmag næsten overalt uden bekymringer.
- Alle hynder på hjørnesofaen er blevet ombetrukket (sandfarve)
- Nyt PVC gulv med isolering
- Rammer er blevet sprayet (sort)
- Nye gardiner hele vejen rundt (sort)
- Totalrenoveret bad/toilet rum
- Ny specialmadras (længde: 1,85 m, bredde 1,55 m)
- Mange ekstra opbevaringsnet tilføjet
- Nye ekstra tunge rally støddæmpere monteret (bag).
- Nye ekstra kraftige bladfjedre monteret (bag).
- Ny luftaffjedring monteret (bag).
- 4×4 system komplet tjekket, smurt og monteret med nye vakuumventiler.
Samlede omkostninger: +- € 5500. Kuponer til rådighed.
Det giver os over 2021k i opgraderinger alene i 13!
Mere info: Vores 4×4 world trip camper (1) | Indre
Mere info: Vores 4×4 world trip camper (2) | Gadgets og opgraderinger
Mere info: Vores 4×4 world trip camper (3) | Teknik og opgraderinger til bil
Vedligeholdelse og nye dele i 2022
- Ny radiator
- Ny termostat
- Ny viskøs kobling
- Ny køleventilator
- Nyt batteri
- Nye ekstremt stærke All-Terrain / All Season dæk med snekvalitetsmærke (kan holde op til 30 til 40.000 kilometer)
Samlede omkostninger: +- 2500 euro. Kvitteringer til rådighed.
Vedligeholdelse og nye dele i 2024
- Ny MOT
- Vedligeholdelse med nye væsker, filtre mv.
- Ovenlys genforseglet
- Ny udstødningsbaglyddæmper
- Bremseledninger slebet og sprøjtet
Samlede omkostninger: +- 1500 euro. Kvitteringer til rådighed.
Andre faciliteter og genstande
- Alle vinduer er udstyret med myggenet og kan mørklægges helt (rul op eller ned)
- 3-brænder propangaskomfur
- Rindende vand (varmt og koldt)
- bruser
- Thetford kassettetoilet med 20L skyllevandsbeholder.
- Propan opvarmning
- 80 liter ferskvandstank (+ 14L i kedel)
- 60 liter gråvand/spildevandstank
- Røgalarm
- Brandslukker
- Gryder, pander, kopper, bestik medfølger.
- Ekstremt brugervenligt enkeltmonteret bord (indvendigt)
- 3-benet stativ til enkeltmonteret bord, til udendørs brug (samme bord, så du behøver ikke to!)
- To lette klapstole
- 2x 10L diesel dåser, med alle kompatible badges
- Du kan fjerne boligenheden fra bilen og lade den stå på de 4 benstøtter (manuel ikke elektrisk, men en elektrisk boremaskine kan fremskynde denne proces)
- Der er to store ledningsklemmer til at forbinde eller afbryde ledninger fra køretøjet på få sekunder.
- Hemmeligt rum/pengeskab med lås.
- Camperen er kun 200 cm bred. Tomvægten er cirka 700 kilo. Mange pickupper vil klare det, især med nogle affjedringsopgraderinger.
Hvad skal du ellers vide?
Vi har fjernet det 20 år gamle køleskab fordi den var i stykker. Vi bruger i stedet en bærbar 12v/230v køleboks (medfølger ikke), og det originale rum indeholder nu vores Powerstation, kedel, vandfilter og elektrisk grill. Hvis det ønskes, kan du selvfølgelig vælge at installere et køleskab igen.
Powerstation gør enheden fuldstændig selvforsynende og off-grid, vi har rejst i over et år uden at forbinde nogen steder.
Vandpumpe, belysning, toiletskyl, tagventilator osv. fungerer på 12v husholdningsbatterier ligesom enhver anden autocamper.
Batterisystemet og Powerstation kan oplades på tre måder: dynamo, solenergi eller stikkontakt. I øjeblikket bruger vi kun generator og solopladning, hvilket er tilstrækkeligt, hvis du styrer energiforbruget rigtigt. Det Victron Cyrix-CT klarer lasten fra køretøjet. Den åbner forbindelsen, når motoren kører, og lukker forbindelsen, når motoren er slukket. Så du behøver aldrig at bekymre dig om, at dit bilbatteri skal tømmes. Når du har tomme husholdningsbatterier, kan du starte motoren for at genoplade dem.
Noget vedligeholdelse påkrævet
Er alt så perfekt? Nej, det er det ikke... Vi boede i bilen på fuld tid i et år! Nogle dele af camperen trænger nu til arbejde og/eller vedligeholdelse igen.
- Billig Gamma brusearmatur fra 2021 lækker efter kun 1 års brug. Billig er dyrt, viser det sig, men det skal ses på.
- O-ringen på kassettetoilettet skal udskiftes.
- Propanvarmeren er MEGET GAMMEL og virker af en eller anden grund kun på den laveste indstilling. Men da det indvendige rum er ret lille, er det stadig mere end i stand til at opvarme boligen. På 20 minutter går du fra at fryse til at svede. Den larmer meget ved start, men efter opvarmning forsvinder støjen. Den kunne nok bruge nogle WD40, og husk på, at dette var tilfældet, før vi rejste til Amerika. Da vi ikke stolede på propan i USA, og isoleringen var tilstrækkelig, har vi ikke brugt den siden. Vi har heller ikke en gasflaske til at teste den i øjeblikket. Jeg vil anbefale istandsættelse/eftersyn eller udskiftning efter køb.
- 1 af skabslågens greb er brækket af, 1 greb mangler.
- Markisen er 20 år gammel og meget sårbar. Vi har kun brugt det få gange i år, fordi vi ikke kan lide det, og vi fandt altid skygge et sted, når vi havde brug for det. Og hvis det regner kan du bare gå indenfor 🙂 Jeg tænkte endda på at tage det af.
- Køretøjet (Mitsubishi L200 fra 2003) trænger til noget kærlighed. Bilen har fået ny MOT og har netop fået en større service. Kører og skifter godt. Men indse, at det er en 20 år gammel bil, og at du bærer en masse vægt. Vi havde to beslag, som fragtboksen er fastgjort til, svejset i USA for omkring 400 dollars, men det skal nok gøres igen.
Mulige opgraderinger
Sidst men ikke mindst: vi boede i denne enhed på fuld tid i et år, så vi ved selvfølgelig, hvad der kunne forbedres. Jeg har tænkt meget på 2021-opgraderingerne og at gøre enheden klar til at være fuldt elektrisk på et senere tidspunkt. Så hvis jeg skulle købe denne enhed nu i 2024, ville jeg virkelig overveje at gøre følgende:
- Udskift de to gammeldags og tunge husholdningsbatterier med nye LifePo4-batterier.
- Fjern 3-brænder propan komfur og installer en elektrisk komfur.
- Fjern den gamle propanvarmer og installer en elektrisk infrarød eller konvektorvarmer.
- Fjern alle andre propanforbindelser.
- Udskift nogle af 12v- og 230v-stikkene med USB/USB-C-varianter.
- Gør du det, er du helt elektrisk. Bekymre dig aldrig om propan igen. Du kunne også overveje at tilføje et andet solpanel, men hvis du kører et par kilometer med få dages mellemrum, er jeg ret sikker på, at det vil være overkill. 300 watt solenergi er i øjeblikket nok til at holde alt kørende i kombination med den normale kørsel, vi kører. Tilføjelse af flere eller større batterier skaber en meget større energibuffer, der kan holde en uge eller endnu længere, hvor de 300 watt solenergi mere eller mindre kan følge med forbruget eller i det mindste sænke afløbet markant pga. brug .
Endelig
Du har læst i denne annonce, at denne autocamper og tilhørende pickup helt sikkert trænger til noget arbejde, det er vi meget ærlige omkring. Du kan også vælge at bruge en anden, mere moderne pickup - valget er dit. Vi sælger dog kun camperen sammen med køretøjet.
I hvert fald – der er blevet investeret meget i denne autocamper i 2021. I 2022 udskiftede vi mange motordele forebyggende, og efter at den stod stille i et år i 2023, blev den serviceret igen i begyndelsen af 2024 med en ny MOT.
Vi boede på fuld tid i denne autocamper i et år, og ja, nogle gange går tingene i stykker, når man bruger dem intensivt. Det ser vi som en del af eventyret. Du løser det og går videre. Det sker også med nye campister.
Indse, at sammenlignelige campister, der er i perfekt konkurrencetilstand, nemt kan koste 75.000 euro eller mere. Denne autocamper koster en brøkdel af det og kan med lidt arbejde og kærlighed forberedes til det næste eventyr.
Under alle omstændigheder er én ting sikkert: Denne camper er et rigtigt blikfang. Overalt, hvor du går, vil du se folk dreje nakken og stille spørgsmål. Det er et særligt udseende, især i Europa. Med denne 4×4 camper, der står højt på hjulene, kan du også nå steder, der er utænkelige med f.eks. en varebil. De smukkeste rejseminder, vi har med den, er at campere på en af de mange afsidesliggende strande eller et sted højt oppe i bjergene efter en smuk offroad-etape. Med en 'normal' camper (bus) er det simpelthen utænkeligt.
Hvis du er interesseret i at komme og se camperen - læs venligst annoncen to gange mere. Vi kommer ikke til at banke 500 euro af prisen for hvert mindre punkt. Vi har lagt en omfattende, ærlig annonce her, så du på forhånd ved præcis, hvad du kommer for at se, og du ikke behøver at bruge 2 timer i bilen for ingenting...
- interesse? Svar venligst nedenfor eller send en mail til [e-mail beskyttet]
- Ring eller WhatsApp: + 31682008058
- Visningsdag: denne lørdag den 3. februar i Beuningen-området nær Nijmegen.
