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Défis Vanlife et Overland | Un voyage à travers la réparation de motos

Une introduction à la complexité de la vie en van et de l'overlanding.

Vivre et voyager dans un van ne consiste pas seulement à trouver des emplacements de camping pittoresques, à profiter de regards admiratifs ou à parcourir des itinéraires à couper le souffle. C'est aussi un voyage qui demande de la patience, où l'on retient son souffle alors que de nouveaux bruits sont émis par le moteur et où l'on visite les garages en retenant son souffle en espérant que les mécaniciens savent ce qu'ils font.

Lire aussi: Qu'est-ce que VANLIFE ? † Pourquoi est-il si populaire et est-ce pour vous ?

En recherche d'expertise : Maintenance à l'étranger

Jusqu'à présent, nous avons visité plusieurs garages. L'un ne connaissait pas grand chose aux vieux moteurs, l'autre s'y était spécialisé. Maintenant ici Géorgie, nous avons rencontré un vieil homme qui avait au moins travaillé sur une Volkswagen T3 auparavant. Au fur et à mesure qu'ils travaillent sur le moteur, de plus en plus de vis sont desserrées, de plus en plus de pièces sont retirées, mais toujours pas celle qui doit être réparée... C'est un peu comme un chirurgien cardiaque travaillant sur votre cerveau - ils sont expert, mais pas dans le bon domaine.

Notre technicien à Tbilissi, Géorgie
Notre technicien à Tbilissi, Géorgie

Résoudre les problèmes de voiture en Géorgie

En passant le Européenne limites, nous nous attendions à ce que les gens ici en sachent davantage sur les motos classiques, étant donné le nombre de véhicules plus anciens. Mais ici en Géorgie, où les voitures étrangères étaient interdites à l'époque de l'URSS, les vieilles Volkswagen ont disparu. Heureusement, il existe des fan clubs partout, non seulement pour les passionnés de Volkswagen, mais aussi pour d'autres voitures classiques ou vanlife en général.

Nos conseils pour voyager en Géorgie
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Ici en Géorgie, nous avons contacté le fan club Porsche. Il convient de noter que Porsche et Volkswagen partagent une histoire proche ; Ferdinand Porsche s'est inspiré du design du créateur juif Josef Ganz pour créer l'emblématique Beetle, qui répondait à la vision hitlérienne de la Volkswagen. La découverte de ce fan club était un cadeau du ciel. Nous avons envoyé un message et reçu une réponse chaleureuse.

Lasha, président du Fan Club Porsche et du Fan Club de voitures classiques en Géorgie, a été une bénédiction. Grâce à ses relations, Lasha nous a présenté Giorgi, qui possède un T3 et 'Vanlife Géorgie" a commencé sur Instagram, et un autre homme possède une Beetle et toute une série d'autres voitures classiques. Nous nous sommes réunis, avons inspecté les fourgons et avons cherché un garage. Leur diagnostic était cohérent avec les idées de nos conseillers en sauvetage néerlandais (Dominique, Sander et Jaap) ; c'était les roulements de l'alternateur.

Avec peur on laisse les hommes regarder dans le coeur d'Alexine
Avec peur on laisse les hommes regarder dans le coeur d'Alexine

Confiance et humanité

Bien que nous ayons mis la dynamo Italie avait remplacé, les techniciens étaient, pour être honnête, un peu confus. Au lieu de réparer un câble, ils ont remplacé l’alternateur au complet. Heureusement, nous avions encore l'original, alors nous avons décidé de le remettre. Nos nouveaux amis, Lasha et Giorgi, connaissaient le bon endroit. C'est un joyau tellement caché que vous ne pourriez jamais trouver par vous-même.

Pourtant, malgré l’optimisme et l’aide, nous étions là, nos mains expertes, au cœur de notre camping-car. La route vers Chine n'est pas pavé de simples félicitations, car  alexine est si belle, mais avec un moteur qui fonctionne bien.

La capacité de se reposer dans un cadre idyllique dépend de la fiabilité du moteur. Voir les autres démonter des pièces, parfois avec un certain doute, s'interroger sur les démarches qu'ils font, c'est un spectacle doux-amer. Les barrières linguistiques exacerbent la situation, nous laissant dans l’ignorance quant à leurs intentions.

Les hommes sont occupés à « fabriquer » la dynamo.
Les hommes sont occupés à « fabriquer » la dynamo.

Conseil : Curieux de savoir avec quoi nous tournons ? Ensuite, regardez l'affichage ci-dessous.

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Une connexion durable

Néanmoins, notre foi reste intacte – en l'humanité et en notre Volkswagen T2. Nous devons notre parcours jusqu’à présent à la résilience du moteur ; ces véhicules sont conçus pour la durabilité et la fiabilité. Pas seulement en milieu urbain, mais aussi pour les voyages longue distance. Notre intention initiale pour cette voiture était axée sur la façon dont nous l'utilisons aujourd'hui : transporter des personnes, voyager d'un endroit à un autre, peut-être même faciliter des réunions via le combi. Pour être honnête, nous n'aurions pas rencontré autant de personnes si cela n'avait pas été le cas. alexine A été.

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Des amis Vanlife aux compagnons de voyage

Van Branko in Monténégro, qui a habilement installé un nouveau joint homocinétique, a évalué notre fourgon et nous a offert de précieux conseils, à Lasha, Tsébo en Giorgi in Géorgie, qui a joué un rôle crucial dans la restauration de l'alternateur et nous a fait découvrir les délicieuses saveurs de la cuisine géorgienne, nous avons rencontré des gens qui partagent un lien avec les voitures classiques, nous ont surpris avec de la bière, des cerises et même d'excellents endroits pour dormir (comme illustré ci-dessous).

Il y a donc bien plus à faire dans l'image parfaite d'une vanlife
Il y a donc bien plus à faire dans l'image parfaite d'une vanlife

Espoir pour l'avenir

Pendant que nous attendons en Géorgie la restauration de alexine, nous tenons nos cœurs et espérons qu'elle retrouvera son ancienne gloire, rajeunie au lieu d'être affaiblie. Il n’y a aucune certitude, mais nous gardons espoir. C'est aussi Vanlife.

Milène et Youri

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Milene et Yuri

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