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Nosso Novo Itinerário e Itinerário para a América: Uma Atualização | Roadtrip EUA (21)

Serão muitos de vocês no Facebook deve ter notado que agora estamos no Colorado, enquanto pensamos que itinerário inicial na verdade viajaria primeiro para o norte (incluindo Chicago e Wisconsin) e só depois para o oeste. Neste artigo vou explicar por que mudamos o itinerário para a América, o que vimos e fizemos no caminho da Flórida para o Colorado e qual é o novo itinerário.


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Nossa viagem pelos Estados Unidos e Canadá

Este artigo é parte de uma grande jornada de um ano que nós (Chris e Malou van Wereldreizigers.nl), estão fazendo atualmente por os Estados Unidos en Canada. Nós começamos em Cidade de Nova York e estão através Washington DC en Baltimore (onde embarcamos nosso RV), primeiro viajamos para o sul (Flórida) e depois fizemos uma volta completa pelo país.

Organizar esta viagem exigiu muito tempo e energia. Então tivemos que Visto americano B1/B2 de um ano e passamos semanas trabalhando nisso reformando nosso trailer 4×4. Então começamos a trabalhar no para enviar campista para a América e, em retrospectiva, acabou por ser um Seguro de veículo holandês na América ser um dos maiores desafios.

Quando tudo acabou, finalmente pudemos nos concentrar na antecipação: descobrir e planejar todos os lugares bonitos que queremos visitar. eu construí o final roadtrip rota pela América e Canadá de cerca de 50.000 quilômetros no Google maps e agora estamos realizando nosso sonho! O mapa interativo pode ser visto abaixo.

Mais blogs da nossa viagem pela América e Canadá

Por que mudar o itinerário?

Isso tem vários motivos. É um pouco de coincidência. Distâncias, custos, nossa saúde mental, mas também o clima influenciaram nessa escolha.

Faça menos quilômetros

Em primeiro lugar, olhando mais de perto, queremos apenas fazer menos quilômetros. As distâncias aqui são enormes e, embora eu possa desfrutar dirigindo nosso campista 4×4, não é algo que eu queira fazer todos os dias. Eu realmente gosto de dirigir em estradas rurais e estradas de montanha, mas acho as rodovias chatas e chatas com todo aquele tráfego de caminhões. Os muitos quilômetros que faríamos para o norte seriam principalmente rodovias, então sinceramente sinto falta deles como uma dor de dente.

Preços de combustível bizarros

Depois, há o plano de custos. Os altos preços dos combustíveis atingiram com força o nosso plano de viagem. No ano passado, quando comecei a planear esta viagem, calculei que teria de gastar cerca de 7.000 a 8.000 euros em combustível (diesel). A dura realidade, no entanto, é que os preços do diesel na América aumentaram 100% em um ano.

Você leu certo, de fato. cem por cento. A título de comparação: na Holanda, os preços dos combustíveis aumentaram cerca de 40% no ano passado. Embora o combustível na América ainda seja um pouco mais barato em comparação com a Holanda, não é muito mais. Ele se encaixa bem embora. Precisamente porque planejávamos fazer tantos quilômetros.

1 galão (= 3,8 litros) de diesel custa atualmente cerca de US$ 5,85. Convertido que é de 1,53 euros por litro.

Chris - Wereldreizigers.nl

Os 8.000 euros que tínhamos anteriormente orçados para o gasóleo duplicaram para 16.000 euros com os actuais preços dos combustíveis. E o fim dos aumentos está longe de ser visto.

Você não precisa ser um matemático para entender que isso causa um grande estrago no orçamento. Soma-se a isso a má relação euro-dólar devido à guerra na Ucrânia e à inflação feroz que está roendo nosso orçamento por todos os lados.

vá com calma

Tivemos um período em que sentimos que tínhamos que nos apressar para permanecer no caminho certo. Isso foi estressante! Claro que não é essa a intenção com uma viagem como esta. Se for um lugar agradável para se estar, só queremos poder ficar mais alguns dias. Eu tinha mapeado a rota definitiva pela América, com tantos lugares e pontos turísticos quanto possível, para que também fosse fácil tirar ou pular partes… Pelo menos assim poderíamos escolher. Felizmente, nesse sentido, a flexibilidade fazia parte do plano.

O novo plano: em toda a América rural

Fazendo menos quilômetros e indo com calma. Depois de nos despedirmos de nossa família em Miami gostei Malou e eu no Lago Rousseau en Parque Estadual Manatee Springs na Flórida por um tempo da bela natureza. Esses eram os lugares onde podíamos olhar para o plano em paz e reavaliar.

Nascer do sol no Lago Rousseau
Nascer do sol no Lago Rousseau

Ficamos duas noites neste lindo lago onde fomos brindados com o nascer do sol intensamente lindo. Gostei tanto da paz daqui que comecei a pensar no nosso roteiro e que a programação está bem cheia.

Nascer do sol no Lago Rousseau
Nascer do sol no Lago Rousseau

Fizemos o mergulho em Manatee Springs, depois de duas noites maravilhosas e uma bela caminhada pela natureza cheia de animais. Vamos mudar nosso plano de viagem permanentemente. Vamos ter calma e dirigir menos quilômetros.

Nosso local de acampamento em Manatee Springs na Flórida
Nosso local de acampamento em Manatee Springs na Flórida
Manatee Springs, Flórida
Manatee Springs, Flórida

Chegamos à conclusão de que não queríamos dirigir para o Nordeste (para Chicago, entre outros). Muitos quilômetros! Então decidimos ir direto para o oeste para Louisiana e Texas. Do Texas, seguiríamos pelo Novo México em direção ao Colorado.

O que também desempenhou um papel é que salvamos tantos lugares bonitos que queríamos ver no Novo México e no Colorado. Tanto que já sabíamos que a 'última parte' da nossa jornada seria bem corrida. Agora podemos diminuir um pouco essa pressão.

Nós estamos indo para o Texas

Esculpir longe do nordeste da América nos deu a chance de visitar alguns desses lugares agora, antes do verão. Faremos a outra parte depois do verão. Pelo menos, foi assim que pensamos.

Estávamos na estrada há mais de uma semana, quando ficou extremamente quente no Alabama e na Louisiana. Já em meados de maio! E então veio outra enorme onda de calor no Texas. Em meados de maio, temperaturas acima de 40 graus já foram indicadas aqui. Então nós não estávamos com vontade de fazer isso, porque aí você não pode mais fazer nada. Você pode então esquecer de caminhar ou caminhar e explorar cidades nesse calor também não é divertido.

Novo plano devido ao calor extremo

Então, pouco antes de Louisiana, decidimos mudar rigorosamente o plano novamente. Dirigimos um pouco para o norte para nos refrescar e depois para o oeste. Sabendo que tínhamos que passar pelo Kansas, onde realmente não há nada para ver. Nós tomamos isso como certo…

Nosso mapa do Google Timeline abaixo mostra claramente que de repente nos dobramos para cima e seguimos direto pelo Kansas.

Do outro lado do Alabama, Mississippi e Arkansas

Felizmente, a primeira parte deste percurso também não foi um castigo. Dirigimos em um ritmo razoável pelo estado do Alabama, Mississippi e Arkansas. Encontramos alguns mirantes lindos por lá, como este Mirante panorâmico de South Mountain.

Vista panorâmica de South Mountain, Arkansas
Vista panorâmica de South Mountain, Arkansas

Também visitamos algumas florestas estaduais e lagos e ficamos em vários belos locais de acampamento perto da água. Depois desse calor, realmente precisávamos de um pouco de resfriamento. O primeiro lugar que desembarcamos foi Acampamento Tyler Bend ao Rio Nacional do Búfalo. Um fantástico pedaço de natureza onde também caminhamos muito.

O Buffalo National River à direita no Tyler Bend Campground
O Buffalo National River à direita no Tyler Bend Campground
Caminhada no Rio Nacional de Buffalo
Caminhada no Rio Nacional de Buffalo

Arkansas nos serviu bem

Depois disso, dirigimos mais ao norte em Arkansas, nas montanhas. A próxima parada foi Parque da Barragem do Castor, onde passamos três noites no Acampamento do Lago da Barragem para trabalhar na manutenção em atraso do site.

Dam Site Lake Campground, Arkansas
Dam Site Lake Campground, Arkansas

Tivemos bom tempo aqui por um dia até que de repente virou. Vimos apenas chuva, chuva e mais chuva por dois dias depois disso.

Chuva Chuva Chuva em Dam Site Lake Campground, Arkansas
Chuva, chuva, chuva no Dam Site Lake Campground, Arkansas

Fizemos muito progresso nesses dias trabalhando no site, mas dificilmente saímos. O tempo estava realmente horrível. Após dois dias de trabalho duro, decidimos nos presentear com um Schnitzel alemão antiquado e cerveja alemã em um restaurante local (alemão!) A pousada bávara.

Devido ao mau tempo persistente, nossos painéis solares pare de rastrear nosso consumo de energia no dia seguinte. Tudo estava vazio! A despensa, o frigorífico, a central eléctrica e as baterias domésticas que ainda temos como reserva.

Bateria 3 em 1, inversor e controlador de carga
Central elétrica EcoFlow Delta MAX
4.5
2.099,00€

O EcoFlow Delta MAX é uma central elétrica portátil de íons de lítio com capacidade não inferior a 2016wh. Este dispositivo torna desnecessários inversores e controladores de carga para painéis solares.

A capacidade é expansível e com 4 saídas CA de 2400W (4600W de pico), inúmeras conexões de 12V e USB, é adequado para muitas aplicações internas e externas.

Carregamento super rápido via 230v. É possível o carregamento combinado através de 230v, 12v ou painéis solares. Muito popular entre os entusiastas de motor home e vanlife.

Instalamos este dispositivo em nosso motorhome e é realmente fantástico ter tanto poder à sua disposição. Nós grelhamos, cozinhamos, esfriamos praticamente tudo eletricamente agora.

Prós:
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Então não havia escolha a não ser ir embora. Então, poderíamos primeiro fazer algumas compras e depois recarregar as baterias e a estação de energia enquanto dirigíamos. Nós os conectamos aos painéis solares e ao dínamo.

O passeio infernal pelo Kansas

Depois das compras, primeiro percorremos uma curta distância pelo Missouri e depois fizemos a travessia do Kansas para o Colorado. Que passeio infernal foi esse! Podemos ter sido os dois dias mais chatos da minha vida. Não havia realmente nada para ver além de campos, vacas, aldeias abandonadas e fábricas antigas. O clima também não ajudou; muita chuva e vento.

Todo o rebanho olhou para nós de forma estranha. Aparentemente, as vacas também não viam pessoas nesta paisagem remota há algum tempo.
Todo o rebanho olhou para nós de forma estranha. Aparentemente, as vacas também não viam pessoas nesta paisagem remota há algum tempo.
Fábricas antigas e abandonadas no Kansas
Fábricas antigas e abandonadas no Kansas

Apesar de quase adormecer ao volante (a Malou sempre adormecia ao meu lado), depois de 1000 quilómetros de campo ainda fomos brindados com um belíssimo pôr-do-sol e recebidos por uma manada de vacas ao longo da estrada. As cores do céu ficaram lindas!

Malou vai dar uma olhada nas vacas no Kansas
Malou vai dar uma olhada nas vacas no Kansas

E porque estávamos em um lugar muito remoto, acho que a 150 quilômetros da vila ou posto de gasolina mais próximo, de repente foi muito legal. Que país bizarro é esse.

Lindas cores em uma estrada deserta no Kansas
Lindas cores em uma estrada deserta no Kansas
Lindas cores em uma estrada deserta no Kansas
Lindas cores em uma estrada deserta no Kansas

Chegando no Colorado

Após a longa e miserável viagem pelo Kansas, apenas em frente, após dois dias de condução, a redenção finalmente veio: o Bem-vindo ao sinal do Colorado estava à vista! Como ficamos emocionados ao ver esta placa depois daquela viagem infernal pela paisagem esquecida por Deus chamada Kansas.

Bem-vindo ao colorido Colorado!
Bem-vindo ao Colorado colorido!

Paramos aqui por algumas horas para descansar e fugir do vento por um tempo. Não foi agradável dirigir com um vento lateral de +-45 quilômetros por hora.

E agora?

Agora que percorremos alguns quilômetros em um período de tempo relativamente curto, realmente queremos aproveitar ao máximo no Colorado. Visitamos aqui, entre outras coisas, o parque nacional As grandes dunas de areia onde fazemos sandboard. Também visitamos Parque Nacional da Mesa Verde, onde aprendemos muito sobre as tribos indígenas que viveram aqui há mais de 1000 anos.

Em seguida, dirigimos em uma das estradas mais bonitas do mundo – a estrada de um milhão de dólares – para cidades mineiras Silverton en Ouray. Aqui acampamos à beira do rio a quase 3000 metros de altitude e caminhamos até intensos lagos glaciais azuis a quase 4000 metros de altitude.

A continuação do percurso será por Black Canyon do Parque Nacional Gunnison en Parque Nacional das Montanhas Rochosas naar Salt Lake City são e, em seguida, mova-se para Grand Teton National Park en Parque Nacional de Yellowstone dirigir. Embora as últimas notícias de Yellowstone não sejam tão boas…

Devido às fortes chuvas nos últimos dias, estradas e pontes foram arrastadas e o parque foi completamente fechado. Resta saber como isso se desenvolverá nas próximas semanas.

Mais sobre isso depois!


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comentários 3

  • Ha Chris e Tamara, agora estamos dirigindo nossa autocaravana Mercedes velocista holandesa da Califórnia para o Oregon
    NB! Preço do gasóleo em média 6,10€ por galão. As Mercearias também são mais caras aqui do que na Holanda, gastamos 30€ por dia no supermercado (quase não comemos à porta) Além disso, ainda é muito fixe viajar aqui desta forma, por isso é só fazê-lo.
    Cumprimentos, Campista Alfonso

  • Oi Tâmara!

    Obrigado por seu comentário agradável. De fato, estamos fazendo o nosso melhor para acompanhar tudo isso haha, há muito trabalho nisso 😀

    Ótimo saber que você está planejando algo semelhante. Tínhamos orçado cerca de 8000 euros em gasóleo para um ano inteiro. E isso já foi bastante generoso! Veja o cálculo abaixo.

    – De acordo com nossa rota, percorreríamos +- 50.000 a 60.000 quilômetros em um ano.
    – Nosso campista dirige cerca de 1 em 7.
    – 60.000 quilômetros divididos por 7 = 8570 litros.
    – O preço do diesel no ano passado foi de 80 centavos, então tínhamos orçado cerca de 8000 litros com 10.000 euros.

    Isso agora dobrou.

    O quanto gastamos por mês ou por semana realmente difere muito… Às vezes ficamos mais tempo em um lugar. Por exemplo, em junho quase não fizemos quilômetros até agora, enquanto em maio dirigimos milhares de quilômetros de Miami ao Colorado. Então não há muito o que dizer sobre isso.

    Eu acho que é melhor apenas calcular a imagem maior. O que exatamente você está planejando em um ano? Em seguida, você cria rotas no Google Maps e obtém uma estimativa do número de quilômetros. Adicione 30% a isso para compras, passeios, fechamento de estradas, desvios, curvas perdidas, mudança de planos 😀 etc. etc. Então você está no caminho certo.

    Chris

  • Ei! Que site incrivelmente legal você tem. Você realmente acompanha tudo. Em breve também enviaremos nosso trailer para Halifax para uma turnê pela América do Norte de mais de 1 ano. Li no seu último artigo cerca de 8000 euros de gasolina orçados. Eu estava me perguntando quando? E quanto você gasta agora em diesel por semana/mês?
    Desculpe pergunta grosseira, mas estou muito curioso… Saudações, Tamara

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Chris

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