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En la foto con el ejército de Uganda cerca de Kaabong
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Karamojong, el ejército ugandés y mala suerte en el camino | #pipikikitour2021 (8)

En la parte 8 del #pipikikitour2021 rijden Chris en ik a través de paisajes pintorescos y tener muchos encuentros sorprendentes. Disfrutamos de formaciones rocosas increíblemente hermosas, visitamos el animado mercado y nos hospedamos en un hermoso hotel nuevo. En la insegura parte norte de Karamoja, poso con soldados ugandeses y luego tengo mala suerte en un camino empedrado imposible. Chris ya está en Moroto viendo a Max Verstappen, mientras un jeep de Sudán del Sur viene en mi ayuda.

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La hermosa tierra de los Karamoja

Conducimos a través del hermoso país de Karamoja. Donde disfrutamos de formaciones rocosas increíblemente hermosas, visitamos el animado mercado y nos hospedamos en un hermoso hotel nuevo.

Después de un excelente desayuno en el hermoso Kidepo Savannah Lodge, partimos a través del Parque Nacional Kidepo Valley hacia Kaabong. La ruta de hoy no puede ser mucho más bonita, porque la zona hacia Kaabong es muy parecida a la de Utah. Con una diferencia: las locas formaciones rocosas no están ubicadas en un paisaje desértico, sino entre mucha vegetación. guau.

Formaciones rocosas increíblemente hermosas cerca de Kaabong
Formaciones rocosas increíblemente hermosas cerca de Kaabong

Chris posa frente a una de las muchas rocas que se elevan por todas partes y en ninguna parte en el tan hermoso país de Karamoja. Por lo tanto, Chris tiene prisa hoy, porque tiene que estar en Moroto a las cuatro en punto. Max Verstappen luego corre y no quiere perderse eso. Me gustaría señalar que la señal móvil de MTN es de la mejor calidad en todas partes.

Chris posa frente a una de las muchas rocas llamativas cerca de Kaabong
Chris posa frente a una de las muchas rocas llamativas cerca de Kaabong

A remolque a Kaabong

Es realmente difícil para mí, mientras Chris anda felizmente en su scooter en su scooter, siempre tengo algo. Mientras tanto, casi todos los pernos y tuercas ya han sido vibrados y reemplazados. Ahora es golpeado nuevamente cuando recibimos asistencia de un par de Karamoja a 12 km de Kaabong. Media hora de retoques y el problema persiste.

Mi scooter está amarrado a la moto para un remolque de 12 km hasta Kaabong.
Mi scooter está amarrado a la moto para un remolque de 12 km hasta Kaabong.

La solución, como siempre en Uganda (y en toda África Oriental) está al alcance de la mano. Un jinete de boda boda se ofrece a tirar de mí con una cuerda. Eso no es tan fácil como parece, porque hay muchas cuestas y siempre tengo que tener cuidado de no chocarme con la bicicleta durante una bajada.

En Kaabong, un mecánico logra arreglar el scooter en una hora. Mientras tanto nos hemos instalado en dos casas del nuevo Kaabong Resort Hotel donde disfrutamos de una deliciosa Tilapia (después de una larga espera…).

Nuestros bungalows en Kaabong Resort Hotel
Nuestros bungalows en Kaabong Resort Hotel
Tilapia (perca del Nilo) con chapati es un plato popular en Uganda
Tilapia (perca del Nilo) con chapati es un plato popular en Uganda

Mercado en Kaabong

A la mañana siguiente salimos temprano de nuevo. Nos detenemos en el mercado de Kaabong donde podemos ver nuestros ojos. Vemos muchas tiendas con alfombras y zapatillas caseras. Las pantuflas caseras son incómodas pero muy útiles. Aquí hay muchas espinas en el suelo que atraviesan un neumático de scooter pero no atraviesan... el caucho duro de los neumáticos de los automóviles. Las alfombras se anudan alrededor del cuerpo. Al igual que los Maasai (Karamoja están relacionados con los Maasai).

Zapatillas y ropa Karamoja en Kaabong
Zapatillas y ropa Karamoja en Kaabong
Una colección de coloridos sombreros Karamoja en Kaabong
Una colección de coloridos sombreros Karamoja en Kaabong

Donde vemos este mercado ocupado como una atracción loca, es lo mismo al revés. A cada paso que damos, la multitud que nos sigue se hace cada vez más grande. Dos Mzungus en scooters, no ven eso todos los días aquí. Cuando empezamos a probarnos sombreros, la mitad del pueblo está estancado.

Chris se calza un sombrero Karamoja en Kaabong
Chris se calza un sombrero Karamoja en Kaabong

Chris se calza un par de sombreros Karamoja, son demasiado pequeños para su gran cabeza. Paso y compro un sombrero Karamoja genial.

Vallas publicitarias de un metro de altura del presidente Museveni

Seguimos nuestro camino y todavía te da una sensación de locura cuando ves la cara del presidente de un país en vallas publicitarias de metros de altura. Sobre todo cuando el padrino lleva 35 años en el poder. Diría que los ugandeses ya lo conocen.

El presidente Museveni en una valla publicitaria en Kaabong
El presidente Museveni en una valla publicitaria en Kaabong

Especialmente no quiero juzgar la política en Uganda. Me gusta dejar eso a los demás. En Karamojalandia y el norte, Museveni sigue siendo extremadamente popular. Eso no tiene nada de extraño, porque la población de esta parte de Uganda sufrió terriblemente durante los años de Idi Amen† Y luego vino el Ejército de Resistencia del Señor de Joseph Kony. Uf que miseria. El presidente Museveni al menos ha traído la paz al norte. Y le están muy agradecidos por eso.

El ejército de Uganda

Me lo estoy tomando con calma hoy. En un control de carretera me detengo a charlar con unos soldados del ejército ugandés. Tienen ametralladoras listas, pero en su mayoría están relajados. Incluso tan relajado que el comandante le pide un selfie.

Una barricada del ejército de Uganda en la carretera de Kaabong a Kotido
Una barricada del ejército de Uganda en la carretera de Kaabong a Kotido

Bueno y luego solo una sesión de fotos de unos diez minutos. Y pensar que en Uganda hay que tener mucho cuidado a la hora de fotografiar objetos estratégicos. Chris experimentó hace unos días cuando tomó una foto del puente sobre el Nilo en Pakwach. Un soldado se le acercó de inmediato.

En la foto con el ejército de Uganda y sus seguidores cerca de Kaabong
En la foto con el ejército de Uganda y sus seguidores cerca de Kaabong

Todo tipo de vistas en el camino de arena a Kotido

Nuestro viaje a Moroto (186 km) es en su mayor parte por caminos marram bien mantenidos (arena/guijarros/cantos rodados). Dado que no llueve mucho en Karamoja, conduce bien.

Cabras y niños en el camino
Cabras y niños en el camino

De todos modos, se conduce más despacio ya veces hay que hacerlo, porque apenas hay tráfico motorizado, sobran los transeúntes. Las fotos dicen mucho en este sentido.

Las mujeres sorprendidas de Karamoja miran dos scooters azules y mzungus
Las mujeres sorprendidas de Karamoja miran scooters azules y mzungus
Un taxi furgón se pierde en la carretera de Kotido
Un taxi furgón se pierde en la carretera de Kotido

Una breve parada en Kotido

Kotido es la segunda 'ciudad' de Karamoja. Aquí no hay carreteras asfaltadas. El burro funciona aquí como uno de los medios de transporte más importantes y repostamos en una gasolinera de este tipo donde primero se gira una manivela. Hermoso.

Gasolinera de estilo vintage en Kotido
Gasolinera de estilo vintage en Kotido

Durante todo este tiempo le he dicho a Chris que los 100 km de Kotido a Moroto están en un camino de tierra bien mantenido. Eso lo recordaba de dos viajes anteriores en 2017 y 2018. Mmmm… Sin embargo, nada más lejos de la realidad. El angosto camino de tierra se ha convertido en un camino de begonia de tipo fuera de lo común.

En el camino nos detenemos aquí y allá para estirar las piernas y, por supuesto, repartir algunas paletas. Los lugareños están asombrados.

Estoy repartiendo piruletas en el camino, con mi nuevo sombrero Karamoja
Estoy repartiendo piruletas en el camino, con mi nuevo sombrero Karamoja
¿Eso es un pikipiki?
eso es un pikipiki
Una mujer Karamoja con tatuajes tradicionales en la frente
Una mujer Karamoja con tatuajes tradicionales en la frente
Las mujeres de Karamoja posan para una foto cerca de Kotido
Las mujeres de Karamoja posan para una foto cerca de Kotido
Una yunta de bueyes caminando con leña camino a Kotido
Una yunta de bueyes caminando con leña camino a Kotido

Dos reservas naturales y una mala carretera

Para Chris será una carrera contra el tiempo, porque si quiere ver a Max Verstappen, tiene que ir a toda velocidad. Lo dejo ir y cabalgo a mi antojo. Un camino empedrado con bastante barro debido a la lluvia atraviesa dos parques naturales, a saber: Bokora y Matheniko. No es que haya mucha vida salvaje para ver. 

Pastores de Karamoja por un imposible camino de arena hacia Moroto
Pastores de Karamoja por un imposible camino de arena hacia Moroto
Algunos usuarios de la carretera que buscan praderas cubiertas de hierba en la Reserva Natural de Bokora
Algunos usuarios de la carretera que buscan praderas cubiertas de hierba en la Reserva Natural de Bokora
En la Reserva de Vida Silvestre de Bokora
En la Reserva de Vida Silvestre de Bokora

A mitad de camino, me detengo ante una docena de soldados que caminan por el camino. Uno incluso lleva un lanzacohetes que conozco de las aventuras de Rambo. “Hace poco mataron a tiros a un conductor de boda boda aquí”, dice uno de los soldados. No voy a preguntar cómo va a usar ese lanzamisiles de antes de la guerra contra estos bandidos. No, les daré a todos una piruleta Big Daddy. Eso es muy apreciado.

Feliz encuentro camino a Moroto
Feliz encuentro camino a Moroto

Escape roto y llanta ponchada

Conduzco felizmente y alrededor de las cuatro noto que algo no está bien con mi scooter. Como uso auriculares con música rock pesada, no noté que el escape se había roto por un tiempo. Cuando resbalo por enésima vez y me bajo de mi scooter, veo la miseria: un neumático trasero pinchado y un tubo de escape en el suelo.

Un caso de mala suerte scooter
Un caso de mala suerte scooter
Un neumático trasero pinchado y un escape roto en el camino a Moroto
Un neumático trasero pinchado y un escape roto en el camino a Moroto

Sin embargo, MTN funciona bien y aplico a Chris. Estoy en tierra de nadie a unos siete kilómetros de la carretera asfaltada a Moroto. Chris cambia a los auxiliares del albergue Kara-Tonga y envía un mensaje de texto: "Estoy ocupado organizando un jeep".

Ah, bueno, y luego de una hora sin tráfico, una camioneta Toyota blanca se detiene repentinamente. "Hola mzungu, ¿cómo estás?" Escucho. Miro al conductor y no lo reconozco al principio. “Mzungu, te conocimos en Kidepo. Entonces nos dirigíamos a Sudán del Sur, porque un avión se había estrellado allí. Estamos en nuestro camino de regreso a Moroto ahora.'

La scooter en el Toyota camino a Moroto
La scooter en el Toyota camino a Moroto

Francis y George primero sacan algunas herramientas de su jeep y luego vienen y echan un vistazo a la scooter. Inmediatamente salen: 'Mzungu, esto no es posible. Subiremos el scooter a la camioneta y te llevaremos a Moroto. Inmediatamente le digo a Chris que me han ayudado.

George corre como un loco por el camino empedrado y está en Moroto en veinte minutos. Justo antes de Moroto lo hago parar. 'Veamos si el mecánico que arregló mi scooter durante dos días en 2017 todavía está allí. El mecánico es llamado de inmediato y aparece un poco más tarde con una cara sonriente cuando levantamos el scooter de la parte trasera del jeep. '¡Has vuelto, mzungu!'. grandioso.

El mecánico en Moroto
El mecánico en Moroto

George y Francis compro refrescos y les doy algo de dinero para la gasolina. Algo que no pidieron, por cierto, pero que es costumbre en África Oriental. Uno simplemente espera un douceurtje cuando se ayuda a un mzungu a salir del fuego.

Kara Tunga Lodge en Moroto

Después de esta considerable demora llego al albergue. Chris claramente se está divirtiendo. Max Verstappen ha ganado el Gran Premio. "¿Dónde está tu scooter?" él pide. En el mecánico de Moroto. Puedo retirarlo mañana.

De Albergue Kara Tunga nos lo recomendó el apasionado Charles of Charlies Travels en Nairobi. El albergue es propiedad de un holandés Karamoja extremadamente amable. Pero mucho más sobre eso en la parte 10 cuando descubrimos Moroto y el área circundante y luego nos dirigimos a Pian Upe (donde yo, ya no sorprenderá a nadie, tengo problemas con la scooter otra vez...).

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Eric en scooter en Uganda

Eric

¿Cómo es conducir más de 10.000 kilómetros en Madagascar en una scooter comprada localmente? ¿O en un pikipiki (scooter en swahili) por África Oriental? En más de 20 años he visitado más de 100 países. Esto ha resultado en muchas experiencias de viaje invaluables, que me gustaría compartir con ustedes.

ERIC – MÁS DE 100 PAÍSES
– Actualmente en Kenia.
– Compartir experiencias de viaje únicas.
– Destinos favoritos: Madagascar, Uganda, Japón, India y Colombia.

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Escrito por:

Eric en scooter en Uganda

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