Mi (Cor i Grietje van NoFear Travel), putujte sa naš kamper Toyota Hilux 4×4 vrata Afrika. Afrički kontinent je Meka za 'kopnom' s mnogo izazovnih ruta i prekrasnih odredišta. Prva afrička država koju smo posjetili tijekom našeg putovanja Južna Afrika sadašnjost je Maroko, nakon čega slijedi Mauritanija, Senegal, Mali, Gvineja, Sierra Leone, Liberija, Obala Slonovače en Gana. Nakon zaustavljanja u Nizozemskoj nastavljamo naše kopneno putovanje Afrikom. Vozili smo se dalje Togo, Benin, Nigerija, Kamerun, Gabon en Kongo-Brazzaville i trenutno smo unutra Angola.
Nastavljamo naše putovanje kroz Angolu - ovo je već treći dio o ovoj prekrasnoj zemlji (1. dio ovdje, 2. dio tamo). Kao što ste navikli od nas, sada ponovno počinjete gledati video.
Planirajte svoj odmor u Africi ovdje
- Tura možete usporediti + zatražiti ponude Africaplus, Afrika po mjeri, Đoser, kralj majmuna, putovanje rikšom, Sawadee en pertla.
- Avionske karte za Afriku putem koje rezervirate Skyscanner.
- Hosteli, hoteli i odmarališta u Africi rezervirate Booking.com.
- Iznajmljivanje automobila uspoređuješ Sunnycars en rent-a-cars.
- Ture i aktivnosti u Africi rezervirate putem GetYourGuide.
- stvari za putovanja kao što su koferi, torbe i drugo možete kupiti na Bol.com.
- SIM kartice za Afriku kupujete dodatno Međunarodna sim.
- parkiranje u zračnoj luci možete dogovoriti putem Parkovi, Park care of iParking.
Virej
Angola kao da ne prestaje predstavljati drugačije krajolike.
Vozimo se prema selu Virei i već mnogo sati nismo vidjeli ljude niti bilo kakav znak života, samo krajolike planina, stijena i pješčanih ravnica u uvijek novim kreacijama.
Sve dok iznenada ne vidimo stado koza... to znači da mora postojati pastir i stoga možda znak ljudskog života. Ali treba proći još najmanje sat vremena prije nego što Grietje iznenada ugleda neku šarenu odjeću u daljini.
Približavamo se mjestu gdje pustinjaci peru rublje i puštaju stoku da pije na izvoru. Odvažimo se i odšetamo do izvora da popričamo. Oni su prijateljski raspoloženi ljudi, ali nama je nepoznat jezik kojim govore u svom plemenu.
Muškarci nose šarene suknje, a žene koriste uže oko gornjeg dijela tijela kako bi zaštitile grudi.
Muškarci i žene nose zlatno prstenje na rukama i gležnjevima. Ne smeta im da se slikaju.
U selu Virei, malo dalje, vidiš još više ljudi iz istog plemena, žive u betonskim kućama.
Kasnije na internetu nalazimo da je to "Mucubal” soj zabrinutosti. Oni su polunomadi. Smiruju se na dulje vrijeme, ali ipak mogu odlučiti krenuti dalje. Uglavnom žive u jugozapadnoj Angoli.
Buđenje u savani
Nakon što smo proveli noć pod vedrim zvjezdanim nebom negdje usred savane, oko 6 ujutro nas budi sunce koje sija kroz otvorene prozore. Temperatura brzo raste. Doručkujemo u hladu kampera i čujemo samo vlastito žvakanje. Tiho je…a ipak, nešto kasnije, u daljini, čujemo sve bliže blejanje stada koza. 10 minuta kasnije smo usred koza, mislimo da ih je 500.
Nakon što su polako nestali, u daljini vidimo nekoliko magaraca kako nose prazne bačve s vodom, a društvo im hihotaju šareno odjevene dame s košarama za rublje na glavama. Donošenje vode iz bunara i pranje rublja njihov je prvi posao u ponedjeljak ujutro.
Prijevoj Leba (Miradouro Serra da Leba)
Prijevoj Leba (Miradouro Serra da Leba) povezuje niži obalni i pustinjski krajolik (0-350 m) s višim (1600-2500 m) znatno vlažnijim krajolikom. Cesta vodi od Mocamedesa do Lubanga.
Zbog snažnog porasta jasno je vidljiva razlika u vegetaciji zbog klimatskih razlika. S vrha pogled oduzima dah. Slikamo prekrasnu cestu s ukočenim zavojima.
Dok je dolje još pusto i neplodno, vidiš kako se gore sve zeleni. Uočili smo prve rijeke koje teku.
Tundavala
U blizini Lubanga je Tundavala, ogromna uska pukotina u planinama duboka nekoliko stotina metara. Ovdje se nalazi na granici između ravničarskih nizinskih i planinskih područja. Pukotina je vrlo impresivna.
Jedna je od rijetkih znamenitosti u Angoli koja je “dotjerana” za posjetitelje. Postoje parkirna mjesta i kante za smeće. Na najljepšim vidikovcima su postavljeni platoi i klupe.
Imanje je pod nadzorom 24 sata dnevno, što ga čini savršenim noćenjem za nas.
Put do njega je iznenađujuće popločan lijepom kaldrmom. Prošlo je dosta vremena otkad smo to zadnji put vidjeli.
Između Lubanga i Menonguea
Slijedimo savršeno asfaltiranu cestu istočno od Lubanga. Cesta po europskim standardima, ali gotovo da nema prometa.
Ovdje ljudi nemaju automobile, ali nas čudi da nema ni međugradskog prometa. Vidimo samo nekoliko tricikla i pješaka po selima.
Okoliš je naravno prekrasan, ali manje spektakularan nego u obalnim područjima.
Ljudi uzgajaju svašta, često među izvornim raslinjem. Zastajemo nakratko kod nekih seljaka koji oru s volovima. Sve je to vrlo primitivno, ali ljudi su ovdje izuzetno zadovoljni ovim oblikom ekstenzivne poljoprivrede. Svoj način rada poljoprivrednici pokazuju s najvećim zadovoljstvom i ponosom.
Na putu do konzervatorskog projekta Cuatir
Južno od Menonguea tražimo rezervat netaknute prirode na koji ljudi gotovo ne utječu, daleko od urbanog svijeta. Čuli smo za to preko vinove loze i bili smo jako znatiželjni.
To znači oko 150 km off-road po lošim stazama. Ali da, ljepša područja često nisu lako dostupna. Putem vidimo bezbrojna naselja s kućama od blata. Ovakve kuće se grade od uspravnih štapova između kojih je razbacana glina. U nekima je razmak između štapova nešto veći i ispunjen je gromadama pronađenim u polju. Šiljasti krov je od tvrdih trava. Čak smo vidjeli nekoliko gdje je ova trava bila uredno odrezana u visini oluka. Male vile!
I ovdje ljudi imaju malo znanja o vanjskom svijetu i žive uglavnom samodostatno. Terenska staza se nalazi uz rijeku Cubango. Do konačnog odredišta moramo prijeći Cubango, na prijelazu je splav, moderno pokretana vanbrodskim motorom.
“Šlepom” upravlja mladić iz susjednog naselja.
Uz logorsku vatru
Budući da dolazimo pred mrak u 18.00 sati, čekamo na barki uz rijeku. Seljaci prirodno dolaze znatiželjno pogledati. Nije dosadan, vrlo prijateljski raspoložen.
Dva dječaka idu tražiti suho drvo i pale nam logorsku vatru. Daju dodatnu zalihu drva i odlaze.
Koliko se osjećate dobrodošli...?
Konzervatorski projekt Cuatir
Nakon što smo preorali još 40 kilometara pijeska, dolazimo do projektnog kampa.
U domu nas srdačno dočekaju i dobiju svojevrsni polušator s luksuznom kupaonicom, koju možemo koristiti. Nadalje, sve pogodnosti i sadržaji su uključeni, za 12 eura po osobi!
Nažalost, čini se da prisutni quadovi ne rade jer nema goriva. Odlučujemo sami izaći s kamperom. Karte područja dobivamo od Stefana, osnivača. Ulazimo u područje i često vozimo rubom između šume i otvorenih ravnica. Grane ponekad vise nisko i zato se moramo odlučiti vratiti.
Vidimo 4 antilope, roan's. Još jedna skupina antilopa, čije ime ne znamo, i ogromna ptica grabljivica, koju je prilično lako fotografirati. Nažalost, kasnije se pokazalo da postavke fotoaparata nisu uvijek bile točne i da je niz fotografija zbog toga bio neuspješan. Ovdje nisu sve okolnosti bile dobre, ali čini se da smo okusili posjete parkovima divljih životinja. To obećava nešto u južnoj Africi.
Za one koji žele posjetiti područje: Ovdje možete pronaći više informacija.
Angola, naši zaključci
Često nas pitaju koja je zemlja najljepša. Ali mi ne volimo takve liste, jer mislimo da svaka zemlja ima nešto lijepo. Štoviše, na putu smo otkrivanja, a ne klasificiranja. Ali… teško možemo sakriti ogromno oduševljenje Angolom.
Zauvijek ćemo pamtiti razne netaknute i netaknute krajolike, kao i čistu susretljivost ljudi.
Mogli smo vidjeti mnoge obalne krajolike, savane, pustinje i planinske krajolike u različitim oblicima, nevjerojatno!
Nismo iskusili nijednu korumpiranu kontrolnu točku i nismo se osjećali nesigurno ni na trenutak. Mnogi ljudi s kojima smo razgovarali razumjeli su da ne govorimo portugalski, ali uvijek smo izlazili s osmijehom, rukama i nogama.
U Luandi smo vidjeli velike razlike između bogatih i siromašnih, ali dalje u zemlju su umjerenije. Zapanjujuće je da zemlja ima lošu internetsku mrežu. Ako postoji veza, obično je spora i nestabilna. Gorivo je ponekad teško nabaviti jer mnoge moderne benzinske postaje jednostavno ne isporučuju. Rezultat su dugi redovi na toj jednoj benzinskoj postaji koja ima zalihe.
Vidimo i duge redove na bankomatima, red od 20-30 ljudi koji čekaju svakako nije iznimka.
Zbog enormnog pada vrijednosti kwanze, Angola je za nas postala jeftina država, što se ne odnosi na vlastito stanovništvo. Litru dizela plaćali smo u protuvrijednosti od 16 eurocenti.
Budući da volimo čiste zemlje, gdje nas tretiraju kao ljude, a ne kao turiste, u Angoli smo se osjećali kao kod kuće. Malo je međunarodnog turizma pa vas stanovništvo (još) ne vidi kao hodajući novčanik.
Angola, kako lijepa zemlja, toplo preporučujem!!
Napomena: Angolu napuštamo na najjugoistočnijoj granici s Namibië. Za nas je granica jedna od najprijateljskijih i najučinkovitijih Afrika. Namibiju uzimamo kao tranzit da konačno odemo Zambija naša sljedeća zemlja. Kasnije ćemo se vratiti u Namibiju.
Planirajte svoj odmor u Africi ovdje
- Tura možete usporediti + zatražiti ponude Africaplus, Afrika po mjeri, Đoser, kralj majmuna, putovanje rikšom, Sawadee en pertla.
- Avionske karte za Afriku putem koje rezervirate Skyscanner.
- Hosteli, hoteli i odmarališta u Africi rezervirate Booking.com.
- Iznajmljivanje automobila uspoređuješ Sunnycars en rent-a-cars.
- Ture i aktivnosti u Africi rezervirate putem GetYourGuide.
- stvari za putovanja kao što su koferi, torbe i drugo možete kupiti na Bol.com.
- SIM kartice za Afriku kupujete dodatno Međunarodna sim.
- parkiranje u zračnoj luci možete dogovoriti putem Parkovi, Park care of iParking.