Przez ostatnie dwa lata odbyłem niesamowitą podróż: na moim motocyklowym vanie Nederland naar Republika Południowej Afryki. Niezawodny Honda TransAlp XL 600 od 1996 roku przeprowadził mnie przez wiele krajów bez większych problemów Europa, Afryka oraz Bliski Wschód prowadzony.
Na początku mojej przygody nie miałem doświadczenia w przekraczaniu granicy międzynarodowej motocyklem czy samochodem. Jak trudne czasami może być przekroczenie granicy, uświadomiłem sobie dopiero podczas czasochłonnego przejścia granicznego pomiędzy Turcją a irackim Kurdystanem, na którym straciłem prawie jeden dzień. W tym artykule ujawniam najlepsze wskazówki i strategie przekraczania granic jako dobrze przygotowany obcokrajowiec i dysponujący własnym transportem. Oto moje wskazówki dla obcokrajowców, którzy chcą przeżyć przygodę, czy to samochodem, motocyklem, samochodem 4×4, kamperem czy ciężarówką.
Wskazówki dotyczące przekraczania granic podczas podróży lądowej
1. Różne typy granic
Na terenie Europy, a zwłaszcza w strefie Schengen, cieszymy się wygodą podróżowania z jednego kraju do drugiego bez kontroli granicznych. Można na przykład bez problemu przedostać się z Holandii do Niemiec. Sytuacja zmienia się jednak drastycznie, gdy opuścisz strefę Schengen.
Doświadczyłem tego na przejściu granicznym pomiędzy Turcją a irackim Kurdystanem. Tam stanąłem przed koniecznością wykupienia wizy na miejscu, lecz nie miałem wystarczającej ilości gotówki, a płatność kartą debetową nie wchodziła w grę. Zmusiło mnie to do powrotu do Turcji, gdzie ponownie spotkałem się z kontrolą graniczną, ponownym importem motocykla, a nawet pełnym przeskanowaniem pojazdu. Po zorganizowaniu niezbędnych pieniędzy cały proces musiałem powtórzyć kilka godzin później. O wiele więcej poszło nie tak i w końcu nadeszła noc, kiedy w końcu udało mi się przekroczyć granicę. Pełną, niefiltrowaną historię znajdziesz na moim strona Polarsteps.
2. Procedura w skrócie
Przejścia graniczne na ogół przebiegają według ustalonego schematu, pomimo lokalnych różnic. Wyjeżdżając z kraju otrzymasz w paszporcie pieczątkę wyjazdową oraz upewnisz się, że posiadasz dokumenty takie jak m.in Karnet de Passage, bądź w porządku. Wszelkie podatki i kary muszą zostać uregulowane.
Wjazd do nowego kraju zazwyczaj rozpoczyna się od kontroli stanu zdrowia i kontroli paszportowej. Twój pojazd musi zostać odprawiony, a w niektórych krajach może być wymagane ubezpieczenie lub podatek drogowy. Po przejściu wszystkich procedur jesteś gotowy do oficjalnego wjazdu do kraju.
Pamiętaj, aby zawsze zabrać ze sobą wystarczającą ilość gotówki, niezbędną dokumentację, taką jak paszport, wiza, jeśli to konieczne, karnet de Passage, dowód rejestracyjny, dokumenty ubezpieczeniowe i żółtą książeczkę. Czasami potrzebna jest także rezerwacja hotelu na pierwszą noc. Ponadto na każdym przejściu granicznym niezbędna jest cierpliwość i czas.
Kraj z:
- Uruchom pojazd (Karnet de Passage cechowanie)
- Płacenie kar lub podatków
- Stemplowanie paszportu
Kraj w:
- Kontrola stanu zdrowia (książeczka szczepień, Covid)
- Kontrola paszportowa i wiza/pieczęć
- Cło: Import pojazdu (karnet/tymczasowe zezwolenie na import)
- Przegląd techniczny pojazdu
- Ubezpieczenie (Zielona Karta lub ubezpieczenie lokalne)
- Zapłać podatek drogowy
Lista kontrolna dotycząca przekraczania granicy:
- Dużo gotówki (zalecane USD)
- Paspoort
- Visum
- Karnet de Passage
- Certyfikat rejestracji
- Dokumenty ubezpieczeniowe (Zielona Karta)
- Broszura szczepień (książeczka żółta)
- Czas i cierpliwość
- Rezerwacja hotelu na co najmniej jedną noc w kraju docelowym
Karta Bunq jest najczęściej akceptowaną przedpłaconą kartą kredytową na świecie. To pełnoprawny osobnik Karta kredytowa Mastercard - z tą kartą współpracują nawet terminale offline w samolotach i innych miejscach (sami testowaliśmy to wiele razy). Z tą kartą możesz także wypożyczyć samochód.
- Brak kontroli BKR
- Bank holenderski
- Bezproblemowy wynajem samochodu za granicą
- ZeroFX (za granicą oszczędza około 2-3% na transakcję!)
- Współpracuje z Google i Apple Pay
Czytaj także: Którą (przedpłaconą) kartą kredytową najlepiej podróżować? I dlaczego?
3. Visa
Do niektórych krajów potrzebna jest wiza. Sprawdź wymagania wizowe obowiązujące w miejscu docelowym na stronie internetowej ambasady kraju lub pod adresem https://www.fctgtravelnews.com/ przed podróżą do granicy. Jeżeli będziesz dokonywał częstych wjazdów i wyjazdów, sprawdź, czy dostępne są wizy wielokrotnego wjazdu.
Istnieją trzy sposoby uzyskania wizy (turystycznej):
- E-Visa: Złóż wniosek online i zapłać, jeśli to konieczne, aby otrzymać wizę cyfrową, którą otrzymasz e-mailem w ciągu kilku dni, a czasem minut. Wydrukuj e-wizę przed wyjazdem. Jeśli to możliwe, zaleca się uzyskanie e-wizy.
- Wiza po przyjeździe: Zdobądź wizę lub pieczątkę bezpośrednio na granicy. Sprawdź z wyprzedzeniem warunki i koszty, takie jak ewentualne wymagania dotyczące rezerwacji hotelu, i miej przy sobie gotówkę na pokrycie wszelkich kosztów wizy.
- Wiza ambasadowa: Często wymaga to wypełnienia i wysłania formularzy, a następnie odebrania wizy w ambasadzie, czasami po osobistym spotkaniu lub rozmowie kwalifikacyjnej.
Należy pamiętać, że opcje na przejściach granicznych mogą różnić się od tych na lotniskach; na przykład nie wszystkie posterunki graniczne wydają wizy po przyjeździe. Zawsze sprawdzaj usługi dostępne na konkretnym przejściu granicznym, przez które zamierzasz przejechać. Aplikacja iOverlander jest cennym źródłem spostrzeżeń i doświadczeń innych podróżników.
4. Kontrole stanu zdrowia
Teraz, gdy wydaje się, że Covid-19 w dużej mierze się skończył, wiele obowiązkowych testów i szczepień zostało zniesionych. Pozostają jednak inne wymagane szczepienia, takie jak żółta febra w niektórych krajach Afryki i Ameryki Południowej. Skonsultuj się z lekarzem podróży w sprawie zalecanych szczepień i sprawdź obowiązkowe szczepienia poprzez https://www.fctgtravelnews.com/. Aby bezproblemowo przekroczyć granicę, upewnij się, że wszystkie wymagane szczepienia znajdują się w Twojej żółtej księdze.
Szczepienia w podróży to specjalista ds. szczepień podróżnych i szczepień w Holandii. Wyspecjalizowane pielęgniarki i lekarze zajmujący się szczepieniami doradzają i szczepią każdego roku ponad 35.000 XNUMX podróżnych.
Otrzymane szczepienia można umieścić w oficjalnym paszporcie szczepień (żółta książeczka).
W większości przypadków szczepienia mogą być refundowane przez kasę chorych – skontaktuj się w tym celu ze swoim ubezpieczycielem.
- Niskie ceny
- Często pełny zwrot kosztów
- Wieczory i weekendy
- Żółta książeczka/paszport
- Oddziały w całej Holandii
5. Utrwalacze
Na „trudnych” przejściach granicznych często pojawiają się „naprawiacze”, czyli osoby, które „pomagają” przekroczyć granicę. To może być dość przytłaczające, gdy dziesiątki utrwalaczy domagają się Twojej uwagi i dokumentów. Czasami po prostu przejmują Twoje dokumenty, po czym biegniesz za nimi, aby wszystko załatwić.
Ci fixerzy nie pomagają za darmo, często płacisz im później na podstawie napiwku lub proszą o określoną kwotę. Zwykle naprawiacze są pomocni, ale możesz mieć do czynienia z kimś, kto wykorzystuje chaos i ignorancję, aby oszukać cię na więcej pieniędzy, niż to konieczne.
Wskazówki dotyczące importu pojazdu
1. Karnet przejścia
Przewóz lub import motocykla lub samochodu przez granice międzynarodowe może być skomplikowany. Dzieje się tak zazwyczaj dlatego, że kraje chcą zapobiegać nielegalnemu importowi i sprzedaży. Aby ułatwić podróżowanie własnym pojazdem, stosuje się Carnet de Passage.
Jest to międzynarodowy dokument celny, który pełni funkcję tymczasowego „paszportu” dla Twojego pojazdu i jest szczególnie wymagany w krajach, w których obowiązują rygorystyczne przepisy celne dotyczące importu pojazdów. Zapewnia płynniejsze przekraczanie granicy, wykazując, że Twój pojazd jest legalny i opuści kraj pod pewnymi warunkami.
De Karnet de Passage działa jak książeczka, w której strony są podzielone na trzy sekcje: górną, środkową i dolną. Po przybyciu celnik stempluje dolną część i zatrzymuje ją, natomiast górna część otrzymuje stempel wjazdowy. Przy wyjeździe celnik stempluje i zatrzymuje środkową część, a górna część otrzymuje stempel wyjazdowy jako dowód legalnego importu i eksportu pojazdu.
Jeżeli pojazd nie opuści kraju w wyznaczonym terminie, często 3 miesięcy, organy celne mogą zażądać kaucji złożonej w ADAC. Dlatego niezwykle ważne jest, aby upewnić się, że w swoim Carnet de Passage otrzymasz stempel eksportowy jako dowód legalnego eksportu pojazdu.
Holendrzy mogą uzyskać od ADAC Carnet de Passage, który wymaga wniesienia depozytu lub gwarancji bankowej, w zależności od wartości pojazdu i odwiedzanych krajów, w wysokości od 2.500 do 50.000 250 euro. Koszty wydania wynoszą 350 euro dla członków ANWB/ADAC i XNUMX euro dla osób niebędących członkami. Dokument jest ważny przez rok z elastyczną datą rozpoczęcia. W przypadku odnowienia w ciągu jednego roku, ponownie należne są tylko koszty emisji, kaucja pozostaje. Aktualne informacje, stawki i wnioski o wydanie Carnet de Passage można znaleźć na stronie tej stronie witryny internetowej ADAC.
2. Tymczasowe zezwolenie na import (TIP)
Jeśli Carnet de Passage nie jest dostępny lub kaucja jest zbyt wysoka, tymczasowe zezwolenie na import (TIP) stanowi alternatywę dla tymczasowego importu pojazdu, nawet w krajach, które nie akceptują karnetu. Warunki i koszty TIP różnią się w zależności od kraju; dlatego przed podróżą sprawdź szczegółowe zasady obowiązujące w Twoich miejscach docelowych.
3. Ubezpieczenie
Oprócz tych zwykłych ubezpieczenie podróżne obejmujące cały świat Podobnie jak w Holandii, w wielu krajach, aby prowadzić samochód, będziesz musiał posiadać ubezpieczenie pojazdu, zarówno ze względu na swoje bezpieczeństwo, jak i zgodność z prawem. W Holandii i innych krajach europejskich otrzymasz Zieloną Kartę, która wskazuje, w których krajach Twój pojazd jest ubezpieczony. Upewnij się, że masz kopię cyfrową i fizyczną, ponieważ w niektórych krajach wymagany jest namacalny dowód.
Poza strefą Zielonej Karty ubezpieczenie ubezpieczasz we własnym zakresie, często na granicy lub za pośrednictwem lokalnych biur ubezpieczeniowych. Koszty wahają się od kilku euro miesięcznie do ponad 10 euro dziennie (Izrael), dlatego wskazane jest sprawdzenie tego z wyprzedzeniem. The aplikacja iOverlander może dostarczyć przydatnych informacji.
W niektórych krajach Afryki „żółta karta” Comesa, podobna do europejskiej zielonej karty, umożliwia korzystanie z ubezpieczenia w wielu krajach. Możesz wykupić to ubezpieczenie od lokalnych afrykańskich ubezpieczycieli. Konsultować Comesa iOverlander, aby uzyskać więcej informacji na temat lokalnych opcji ubezpieczenia.
4. Kontrole techniczne
Kontrole techniczne na przejściach granicznych różnią się w zależności od lokalizacji. Zwykle są one szybkie i proste, choć czasami za opłatą. Na przykład iracki Kurdystan pobiera opłatę w wysokości 20 dolarów za kontrolę, podczas której sprawdzane są takie elementy, jak pojemność silnika i numer VIN. Przed podróżą upewnij się, że te dane w karnecie de Passage i innych dokumentach pojazdu odpowiadają danemu pojazdowi.
5. Podatki
Podatki są również nieuniknione podczas podróży, a wiele krajów nakłada cła w przypadku wjazdu własnym pojazdem. Koszty różnią się w zależności od kraju i mogą wahać się od zera do kilkudziesięciu euro i często obejmują podatek drogowy, tymczasowy podatek importowy lub podatek od emisji CO2. Stawki zazwyczaj zależą od typu pojazdu i wielkości silnika, przy czym motocykle zazwyczaj kosztują mniej niż większe pojazdy.
Na przejściu granicznym zostaniesz poinformowany o konkretnych podatkach i sposobie płatności. Przygotuj się na płatność gotówką, ponieważ bankomatów może być niewiele lub są zawodne. Zawsze przechowuj oficjalny dowód wpłaty i sprawdzaj informacje dla własnej administracji. Zapoznaj się także z doświadczeniami innych podróżnych za pośrednictwem aplikacji iOverlander i Grupa VANLIFE i Overlander na Facebooku w celu wskazania oczekiwanych kosztów i procedur. Zadając konkretne pytanie w grupie overlanderów, zazwyczaj szybko otrzymasz jasną odpowiedź od overlanderów, którzy już tego doświadczyli.
Wniosek
To były moje wskazówki dla Overlanderów. Należy pamiętać, że w niektórych krajach przekraczanie granicy po prostu nie wchodzi w grę. Czasami granice zamykają się w najbardziej niemożliwych momentach na kilka godzin lub pojawia się urzędnik, który wydaje się utrudniać życie. Bądź cierpliwy, miły i nie spiesz się. Wszystko będzie dobrze w końcu.
Wskazówka: iść do nasza strona internetowa aby uzyskać bardziej przydatne i praktyczne informacje dla obcokrajowców. Oprócz przydatnych porad i wskazówek, znajdziesz także wiele wspaniałych historii z podróży od podróżników, którzy byli tu przed tobą. Miłej lektury!
