NoFear Travel in Africa (15) | الهبوط في توغو وبنين

نحن (Cor and Grietje van NoFear السفر)، السفر مع لدينا تويوتا هايلكس 4 × 4 العربة باب أفريكا. القارة الأفريقية هي مكة المكرمة لـبرامع العديد من الطرق الصعبة والوجهات الجميلة. أول دولة أفريقية زرناها خلال رحلتنا إلى جنوب افريقيا حاضر المغرب، تليها موريتانيا, السنغال, غينيا, سيراليون, ليبيريا, ساحل العاج en غانا. بعد توقفنا في هولندا ، نواصل رحلتنا البرية عبر إفريقيا ، بدءًا من توغو وبنين. يمكنك قراءة كل شيء عنها في هذه المقالة.

وبطبيعة الحال ، يمكنك أيضًا البدء في مشاهدة الفيديو مرة أخرى.

الهبوط في توغو

عن توغو ، بعض المعلومات الأساسية

بصراحة ، حتى بدأنا التحضير لرحلتنا قبل بضع سنوات ، لم نسمع أبدًا عن هذه البلدان. لكن اكتشاف مناطق جديدة هو "شيءنا" ، لذا احضره!

توغو أكبر قليلاً من هولندا ويبلغ عدد سكانها حوالي 9 ملايين نسمة. الجزء الأكبر مسيحي (48٪) والجزء الأصغر إسلامي (12٪). كما يلتزم جزء كبير من الديانات الأصلية المرتبطة بالعادات الثقافية.

الفرنسية هي اللغة الرسمية ، لكننا لاحظنا أن الكثير من الناس لا يتحدثون الفرنسية. مثلنا.

البلد ممدود وبالتالي ليس لديه سوى شريط ساحلي محدود. في الداخل ستجد العديد من القرى الأصيلة حيث تزرع القهوة والكاكاو.

توغو هي أيضًا بلد يعيش فيه جزء كبير من السكان تحت خط الفقر. غالبًا ما يُرى هذا في المناطق الريفية.

عبور الحدود من غانا إلى توغو

من أكرا الغانية نأخذ المعبر الحدودي في أقصى الجنوب. الحدود فوضوية تمامًا لأنه ليس من الواضح في أي مكان المكتب الذي يجب أن يكون لديك أولاً وأخيراً. يأتي المصلحون وصرافو الأموال عند الشراب مثل الذباب ويحتاج الأمر منا بعض الجهد للتخلص منها. بالنسبة لتوغو ، يمكنك شراء تأشيرة على الحدود. (€ 38,00 ص.) في المكتب الأخير ، طلب الضابط مساهمة قدرها 4000 فرنك سويسري (6,00 يورو) لوضع طابع. ولكن عند طلب إيصال تمكنا من الذهاب دون دفع. حسنًا ، إنهم يحاولون فقط ...

بعد أن عبرنا الحدود ، ندخل على الفور صخب وضجيج العاصمة لومي. الطرق الرئيسية معبدة والعدد الهائل من الدراجات البخارية تحلق حولك من جميع الجوانب. حركة المرور فوضوية للغاية ولكننا نشق طريقنا من خلالها بحثًا عن جهاز صراف آلي.

وجدناها بسرعة إلى حد ما ونعتزم مغادرة المدينة قريبًا بحثًا عن أماكن أكثر هدوءًا.

حتى قبل أن نتمكن من مغادرة المدينة ، أوقفتنا الشرطة على طريق مزدحم بعد القصر الرئاسي. أخبرنا الضابط أننا لم نرفع علم توغو وأنه إلزامي على هذا الطريق ... هددنا بنقلنا إلى مركز الشرطة ثم علينا الانتظار أسبوعين قبل أن نتمكن من استعادة سيارتنا.

لكن لم يكن أي من هذا ضروريًا إذا أردنا أن ندفع له الآن. بعد طلب الإيصال ، تمكنا من الذهاب ... دون دفع ...

هذه إفريقيا!

دافيدي

في قرية Davedi الصغيرة ، لدينا نزل في الاعتبار حيث يمكننا قضاء الليل في العربة الخاصة بنا في الموقع. قد نجد صعوبة في ذلك ، لكن مجرد السؤال ينتج عنه حشد من أولاد القرية الذين يريدون قيادة الطريق. إنهم يقودوننا إلى طريق يمثل تحديًا حتى بالنسبة لسيارة 4 × 4. عندما يبدو أن فرعًا متدليًا منخفضًا جدًا ، يتسلق أحد الأولاد مثل القرد في الشجرة ويقطع الغصن بعيدًا. وهكذا نصل إلى مخبأنا ليلاً.

كما هو الحال في كثير من الأحيان ، يكتشفنا أطفال القرية بسرعة ويرافقوننا حتى حلول الظلام.

من خلال ، يتم توجيهنا إلى مرشد يمكنه أن يقودنا عبر القرية. نتجول بسرور ونتحدث إلى العديد من السكان ونلقي نظرة على المدرسة.

نشهد أيضًا طقوسًا ثقافية تؤديها سيدتان كبيرتان في السن. يغسلون ويهتمون بالدمى الخشبية التي يجب أن تحل محل الأطفال المتوفين (التوأم). غريب!

تقطعت بهم السبل فوق الأرض

في طريقنا إلى شمال توغو ، نتبع طريقًا جبليًا على طول الحدود الغربية للبلاد.

هنا نلتقي باللاعب الألماني فيليب الذي تقطعت به السبل هنا في عام 2020 بسبب جائحة كوفيد.

مكث هنا ومنذ تلك اللحظة بدأ يعيش بالاكتفاء الذاتي. ببعض ألواح الأسقف القديمة بنى ملجأ حيث يطبخ. ما زال ينام في الشاحنة القديمة التي أتى بها إلى هنا. يزوره الآن العديد من السائحين ويتحدث بحماس عن حياته المكتفية ذاتيًا.

نحن مدعوون إلى مكانه لتذوق خنزير صغيره الذي ذبح أمس. وبالفعل ، مع الأرز والملفوف والأفوكادو ، نستمتع بوجبة بديلة لذيذة. إنه لأمر رائع تبادل القصص في وسط الأدغال.

شلال مخفي 

يتحدث فيليب عن شلال أبعد قليلاً في الغابة. بعد بعض البحث في الغابات المطيرة الكثيفة نجد الشلال .... الجزء الأخير نتجه نحو الصوت. نجد الشلال في بقعة جميلة وسط الطبيعة الخصبة بين أشجار الكاكاو والبن. لأن هطول أمطار غزيرة قد سقط للتو - إنه الآن موسم الأمطار - يمكننا أن نرى الشلال في مجده الكامل.

Aledjo Cadara

توغو عبارة عن مجموعة من الأشخاص الودودين للغاية. أينما ذهبت ، سيتم التلويح لك ، غالبًا بيديك. هذا هو الحال أيضًا في أعلى قرية في توغو ، في المناطق الشمالية على ارتفاع حوالي 850 مترًا ، وهي Aledjo Kadara.

كنا نبحث عن مكان للإقامة وسألنا شخصًا ما في الشارع إذا كان بإمكاننا إيقاف سيارتنا في مكان ما في القرية. ركب رجل دراجته النارية وقادنا إلى أعلى نقطة في القرية. هذه منصة حيث يمكننا الوقوف. لقد تعاملنا مع إطلالة جميلة على القرية مع الجبال المحيطة. يوجد على قمة الهضبة أنقاض ، أو بالأحرى اثنان من الفيلات غير المكتملة النمو بالكامل. وفقا لرجل القرية ، التي يملكها الألمان الذين لم يعودوا ينظرون إلى الوراء.

بنين

عن بنين ، بعض المعلومات الأساسية

تبلغ مساحة بنين 3 أضعاف مساحة هولندا تقريبًا ويبلغ عدد سكانها حوالي 13 مليون نسمة. تقع البلاد بين توغو ونيجيريا وتحدها من الشمال بوركينو فاسو. على الجانب الجنوبي يوجد خط ساحلي محدود.

في الجنوب ، العاصمة بورتو نوفو ليست بعيدة عن مدينة كوتونو الأكثر أهمية اقتصاديًا.

تتحدث العديد من المجموعات السكانية المختلفة العديد من لغات السكان الأصليين ، في حين أن اللغة العامة للاتصال هي الفرنسية. ومع ذلك ، لاحظنا أنه ليس كل شخص يتحدث الفرنسية بطلاقة. (مثلنا)

يحتل الإسلام والمسيحية مكانة مهمة كأديان. لكن بالنسبة لنا ، فإن ثقافة الفودو وتقاليده هي الأكثر لفتًا للانتباه ، والتي غالبًا ما يتم دمجها مع المسيحية.

عبور الحدود من توغو إلى بنين 

في شمال توغو أخذنا المعبر الحدودي إلى بنين في نادوبا. أصغر وأهدأ معبر حدودي رأيناه حتى الآن. عند عبور الحدود ، نريد دائمًا ختمين خروج وختمين دخول ، لكل من دفتر مرور (سيارة استيراد / تصدير) وجوازات سفرنا. لذلك نحتاج غالبًا إلى 4 مكاتب على الأقل. يتم استكمالها أحيانًا بالتسجيل من قبل الشرطة أو شراء تأمين على السيارة أو شراء تأشيرة أو فحص التطعيمات. على هذه الحدود بقيت مع المكاتب الأربعة الأولى ، التي كانت تفصل بينها مسافة 4 كيلومترات على الأقل.

كان بإمكاننا بالفعل ترتيب تأشيرة بنين عبر الإنترنت.

تاتا وسومبا

بالفعل على الجانب التوغولي من الحدود كان بإمكاننا أن نرى النمط المعماري الخاص للمنازل في منظر طبيعي مفتوح. هذه المباني المسماة تاتا مدرجة في قائمة اليونسكو للتراث العالمي. كانت المباني التاريخية بمثابة منزل آمن ومكان لتخزين الحيوانات والإمدادات الغذائية. هم على جانبي الحدود التوغولية والبنينية. كانت المنازل ولا تزال تسكنها قبيلة سومباس ، وهي قبيلة فرت من بوركينا فاسو بسبب العنف منذ 4 قرون واستقرت في هذه المنطقة.

السومبا لها عادات وتقاليد خاصة. التقاليد الأكثر شهرة هي نحت وجوههم. في سن الثانية (حتى لا يتذكر الأطفال الألم لاحقًا في الحياة) ، تتم معالجة الوجوه بطريقة تجعلها تحتفظ بأحرف مستطيلة و / أو نمط ماسي مدى الحياة. لا يزال التقليد يمارس على نطاق واسع اليوم.

المشي عبر منطقة تاتا

نحن لسنا كبار في المرشدين ، ولكن في بعض الأحيان لا غنى عن الدليل. جنبا إلى جنب مع صعوبة التحدث باللغة الإنجليزية ، ولكن يا دليل ودود للغاية ، انطلقنا لاكتشاف جزء من منطقة تاتا.

بسبب هطول أمطار غير متوقعة ، نغادر متأخراً قليلاً عن 7 ساعات المخطط لها. يمر المشي عبر نباتات كثيفة ، في البداية شديدة الانحدار إلى حد ما. بسبب الحجارة الملساء ، عليك أن تكون أكثر حذرا. في وقت لاحق يصبح أكثر تملقًا ونرى العديد من الحقول الصغيرة حيث يتم زراعة أي شيء وكل شيء. هنا وهناك رجال ونساء وأحيانًا أطفال في العمل. 

غالبًا ما تتكون المناظر الطبيعية من حقول محاطة بأشجار الباوباب الكبيرة أو أشجار المانجو ومنازل المزارعين. في بعض الأحيان لا تزال منازل تاتا تقليدية.

نرى شابة تمشي مع 15 كيلوغرامًا من المانجو على رأسها وطفل على ظهرها إلى السوق ، على بعد 12 كيلومترًا! احترام عميق!

بعد ذلك بقليل نرى كيف يحرث رجل متعرق بشدة حقلًا كبيرًا بنوع من المجرفة. هذا الشاب أيضا يعمل بجد.

أخيرًا نصل إلى بوكومبي ، حيث نسير في السوق المحلي.

من هنا نستقل دراجة نارية تاكسي إلى العربة ، حيث نأخذ قسطًا من الراحة.

حركة المرور في بنين

على الرغم من حقيقة أننا مررنا بالفعل برحلة جيدة ، إلا أننا ما زلنا مندهشين من الطرق وأسطول المركبات في غرب إفريقيا.

وبهذا المعنى ، فإن بنين لا تُنسى أيضًا!

معظم الطرق (الرئيسية) في بنين ممهدة تمامًا ، وينفذها الصينيون الذين يتلقون بدورهم عقودًا تجارية مثيرة للاهتمام في المقابل. لم يستثمروا في دروس القيادة للسكان…. لذلك فإن التجاوز في الزوايا العمياء أمر طبيعي تمامًا. حتى سائقي الشاحنات الذين يتجولون مع أقدم المواد يمكنهم بالكاد تسلق التلال. وبالتالي ، فإنهم جميعًا مثقلون بشكل كبير ، تاركين وراءهم عمودًا ضخمًا من الدخان الأسود. على طول الطريق ، فهي مليئة بالشاحنات التي تقطعت بهم السبل بإطارات فارغة في الغالب. لكننا نرى أيضًا شاحنات تحطمت بشكل منتظم ولم يتمكن السائقون من ترك سياراتهم على قيد الحياة على جوانب الطرق. 

يتم تقديم الوقود في بنين بشكل أساسي في زجاجات في أكشاك البيع الصغيرة. محطات التعبئة نادرة جدا في الشمال. وإذا وجدنا واحدًا ، فإن الديزل قد اختفى أو لم يعد متوفرًا على الإطلاق.

في طريقنا إلى الجنوب وجدنا مضخة مناسبة في الوقت المناسب - عندما كان العداد بالفعل عميقًا في اللون الأحمر. 

نعم ، يمكن أيضًا رفع تحميل المركبات في غرب إفريقيا إلى مستوى الفن في رأينا. تحمل سيارات الركاب البضائع على السطح مكدسة عالياً لدرجة أنها تبدو وكأنها تتساقط. يشغل 4 أو 5 أشخاص الدراجات البخارية بشكل منتظم ، وغالبًا ما تحمل الأم الخلفية طفلًا على ظهرها. أو أنها محملة بأكياس من الفحم أو صندوق ضخم من الدجاج. غالبًا ما يتم نقل الماعز على الخزان مع ربط أقدامهم.

شعوذة

يقودنا هذا إلى مدينة أبومي ، حيث تعد تقاليد الفودو مهمة جدًا لجزء كبير من السكان. نقضي الليلة هنا في موقف السيارات في نزل حديث إلى حد ما. نتواصل مع المرشد مارك الذي يظهر لنا في جميع أنحاء المدينة ليوم كامل. 

بالنسبة لنا ، تعد ثقافة الفودو شيئًا جديدًا ولذا فإننا نسمح لها بالتأثير علينا بشكل مفتوح تمامًا. الفودو هو نوع من الدين حيث لا يؤمن الناس بنوع من الإله ولكن بقوة الأرواح والاحتفالات. لكل مجتمع كاهن حيث يمكن للمؤمنين وضع مشاكلهم. لا يمكن أن تكون المشكلة بهذه الضخامة ، لكن الكاهن لديه حل لها. غالبًا ما تكون مصحوبة بأكثر المكالمات والإجراءات غرابة. 

يدور التقليد كثيرًا حول الولادة والحب والإخلاص والموت. يتم إعداد احتفالات كاملة لهذا الغرض ، حيث غالبًا ما يقع المؤمنون في نشوة مع قرع الطبول والرقص ونبيذ النخيل. 

زرنا كاهنًا أقام احتفالًا لنا. ثم زرنا كنيسة فودو ، حيث قيل لنا قصص عن أكثر الأعمال غرابة.

في نهاية فترة ما بعد الظهر قمنا بزيارة سوق صنم. هنا تباع الآثار التي يجب على المؤمنين شراؤها من الكاهن للتخلص من مشكلتهم. غالبًا ما يتعلق هذا برؤوس القرود والماعز والكلاب والفهود. وتباع هناك أيضا الثعابين والتماسيح والطيور النافقة.

بالإضافة إلى الحيوانات النافقة أو أجزائها ، يتم بيع الدجاج الحي والماعز والطيور والأرانب وما إلى ذلك. يمكن تقديمها إذا رأى الكاهن ذلك ضروريًا. يمكنك أن تتخيل أنه يتعين علينا التعود على الروائح الموجودة في السوق وهذه التجربة الغريبة.

إذا كنت تريد معرفة المزيد عن ثقافة الفودو أو أسواق الهوس ... You Tube مليء بها.

جانفي

زيارة إلى Ganvié "يجب أن تراه" حقيقية. إنها قرية على ركائز متينة في بحيرة شمال العاصمة كوتونو.

تأسست القرية منذ حوالي 3 قرون. كان المكان مثاليًا للاختباء من "صيادي العبيد".

قاموا ببناء المنازل على ركائز متينة وبالتالي كانوا آمنين تمامًا.

اليوم ، يعيش 35000 شخص هناك.

نذهب بالقارب مع مرشد في طريقنا إلى Ganvié. على طول الطريق ، سيخبرك الدليل عن صيد الأسماك ، وهو مصدر الدخل الوحيد لمعظم العائلات. لديهم تقنيات صيد متعددة. يتم صيد العديد من الجمبري والمحار في المياه الموسمية العذبة / المالحة.

جزء كبير من البحيرة مليء بأغصان النخيل العالقة في القاع. عندما تبدأ في التعفن بعد حوالي 6 أشهر ، فهذا غذاء للأسماك.

المهام داخل عائلة الصيد مقسمة بإحكام. على سبيل المثال ، يذهب الرجل للصيد كل يوم وتبيع المرأة البضائع في السوق ، حيث يتعين عليها التجديف لمسافة 4 كيلومترات.

القرية على ركائز متينة قيد التطوير ، لذلك نرى منازل قديمة يتم هدمها ويتم بناء منازل جديدة بأعمدة خرسانية.

بالنسبة لإمدادات المياه ، يوجد بئر بعمق 100 متر حيث يمكن للقرويين الحصول على مياه شرب نقية يوميًا عن طريق القوارب.

Ganvié ، ..… غالبًا ما تتم مقارنتها بالبندقية ولكن في رأينا أكثر أصالة عدة مرات.

الهبوط في توغو وبنين: استنتاجنا 

نظرًا لحجم البلدان هذه المرة معًا في مدونة واحدة ، ولكن بعد ذلك ، فإن هذه البلدان لديها الكثير لتقدمه بحيث يمكننا تقسيمها بسهولة.

لقد اختبرنا أن الناس في كلا البلدين ودودون للغاية. على الرغم من أن الناس في بنين - وخاصة في الريف - مترددون بعض الشيء في البداية.

في كلا البلدين ، يعيش جزء من السكان في فقر ، لكننا بالتأكيد نرى ثروة حول المدن الكبرى ، والتي تقع في الجنوب في كلا البلدين.

تختلف شبكة الطرق الرئيسية. رأينا طرقًا واسعة ممهدة بشكل جميل ، تقطعها دراجة بخارية واحدة. ولكن أيضًا في الطرق التي تلتف فيها حركة الشحن المزدحمة حول الثقوب الضخمة.

تتميز المناطق الداخلية بالكثير من المساحات الخضراء وصغار المزارعين الذين يمتلكون حقولاً صغيرة مكتفين ذاتيًا إلى حد كبير.

كان جمال كلا البلدين مدهشًا أيضًا. لقد اعتدنا على كمية القمامة الكبيرة في الشوارع في العديد من دول غرب إفريقيا الأخرى. تُظهر بنين وتوغو أنه يمكن عمل الأشياء بشكل مختلف.

ثقافة الفودو بارزة في بنين. جزئيًا بسبب هذا وعدد من المعالم البارزة الأخرى ، فإن زيارة بنين تستحق العناء بالتأكيد ، مع زيارة إلى توغو مثل التزيين.