Como podrías haber leído en un artículo anterior, cortamos un agujero en nuestro techo. Para cumplir con los requisitos de diseño interior de una autocaravana de Hacienda, tenemos que levantar parcialmente el techo de nuestro autobús Brumm. Pensamos que este era un paso emocionante en el proceso y podemos imaginar que tiene curiosidad acerca de cómo lo hicimos. En este artículo, lo guiaremos a través de este paso de nuestro proyecto de conversión.
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Un agujero en nuestro techo
Debido a que las autoridades fiscales exigen que el techo tenga una altura de al menos 170 cm, una longitud de al menos 100 cm y un ancho de al menos 90 cm, decidimos levantar aproximadamente la mitad del techo Brumm. Después de medir las distancias correctas, comenzamos a serrar un agujero en el techo.
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Durante el aserrado descubrimos que había una construcción extra de acero en el techo. Hemos quitado parte de esta construcción y usamos el resto para adjuntar nuestra extensión. La parte que pudimos quitar era bastante pesada, así que nos alegramos de quitarla. Esto hace que Brumm sea un poco más ligera y eso es importante para el momento del pesaje en la RDW. Los dos tenemos el carnet de conducir B, por lo que Brumm no puede pesar más de 3500 kilos. Entonces, cuanto más pesado es Brumm, menos equipaje podemos llevar con nosotros. Durante todo el proyecto de conversión, somos muy conscientes del peso que quitamos y añadimos al autobús.
Primero un marco de madera
Después de que el agujero en el techo fuera de nuestro agrado, comenzamos a construir un marco de madera. Esta es la base de la extensión y asegura que el techo permanezca sólido. Aislamos este marco con espuma de poliestireno tanto en el exterior como en el interior.
Debido a que queremos tener una ventana en el techo, también comenzamos a buscar una buena claraboya en esta época. Era importante que ya tuviéramos estos porque, por supuesto, teníamos que tener en cuenta las dimensiones de esta ventana.
Techo de aluminio
Cuando el marco de madera estuvo completamente terminado, lo cubrimos con aluminio. Conseguimos un gran rollo en una tienda de camping. Anteriormente hemos utilizado este material para nuestro piso y ahora también para el techo. Onno (el padre de Denise) ha trabajado antes con aluminio. Es ligero, resistente al agua y fácil de usar, por lo que la elección fue sencilla. Cortamos el aluminio a medida, porque no era posible aserrarlo, y luego lo enrollamos sobre la construcción de madera y lo pegamos, por así decirlo. Usamos pegamento especial para esto; Pegamento PU de 2 componentes Sabapur. Este adhesivo es adecuado para la construcción de vehículos y carrocerías.
Después de pegar, pusimos cosas pesadas en el techo para asegurarnos de que el pegamento pudiera hacer su trabajo lo mejor posible y, por supuesto, también para probar si el techo sería lo suficientemente fuerte. ¡Afortunadamente, este es el caso porque Merry podría incluso acostarse sobre él!
Reutilizamos material de Brumm para los bordes de la ampliación. Primero doblamos el aluminio sobre el borde de la carcasa y colocamos una placa estriada sobre él. ¡De esta manera, la extensión también parece digna de un autobús de bomberos en el exterior! Todos los bordes y grietas de la extensión están, por supuesto, bien sellados con varios tipos de sellador y pegamento. ¡Han pasado muchos tubos!
aislar el techo
Al igual que el exterior, hemos provisto el interior de la extensión con espuma de poliestireno para aislamiento. Debido a que el marco de madera consistía en cajas pequeñas, fue como un rompecabezas colocar la espuma de poliestireno. Estos compartimentos finalmente se cierran prolijamente con un buen trozo de madera, pero al momento de escribir este artículo aún no es conveniente cerrar completamente el techo. Queremos tender un poco de cableado detrás de la construcción y aún no estamos listos para eso. Tan pronto como estemos completamente listos y el resultado final del techo sea visible, por supuesto, compartiremos el resultado con usted. Aquí, pero también a través de nuestro sitio web y redes sociales.
Esperamos que esta información sea de alguna utilidad para usted. Si no, ¡no dudes en preguntar!
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