NOTIZIE DI VIAGGIO – 25 gennaio 2021: Boeing ha formulato ambizioni per promuovere la sostenibilità a lungo termine dell'aviazione commerciale. Entro il 2030, l'azienda spera di offrire aeromobili commerciali in grado e certificati per volare con combustibili sostenibili al 100%.
Leggi anche: Boeing paga una multa di 2,5 miliardi di dollari per frode del Boeing 737 Max
Prova i voli con carburante sostenibile al 100%.
Boeing ha precedentemente condotto con successo voli di prova per sostituire il carburante per jet petroliferi con carburanti sostenibili al 100% per affrontare la sfida urgente del cambiamento climatico.
Secondo l'Air Transport Action Group, il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti e molti altri studi scientifici, i carburanti sostenibili per l'aviazione riducono le emissioni di CO2 fino all'80% durante il ciclo di vita del carburante, con il potenziale per raggiungere il 100% in futuro.
Oggi, i carburanti per jet sostenibili vengono miscelati direttamente con il carburante per jet convenzionale in una miscela 50/50, il massimo consentito dalle attuali specifiche del carburante.
Per soddisfare l'impegno dell'aviazione di ridurre le emissioni di CO2 del 2050% entro il 50 rispetto ai livelli del 2005, gli aerei devono essere in grado di volare con carburanti aeronautici sostenibili al 2050% ben prima del 100.
Leggi anche: Viaggi sostenibili | 8 destinazioni eco-consapevoli per i viaggiatori del mondo
Combustibili sostenibili la soluzione migliore
"Il nostro settore e i nostri clienti si impegnano ad affrontare il cambiamento climatico e i carburanti sostenibili per l'aviazione sono la soluzione più sicura e misurabile per ridurre le emissioni di carbonio dell'aviazione nei decenni a venire", ha affermato Stan Deal, presidente di Boeing Commercial Airplanes.
"Ci impegniamo a lavorare con le autorità di regolamentazione, le società di motori e altre parti interessate chiave per garantire che i nostri aerei e, in definitiva, il nostro settore possano volare interamente con carburanti aeronautici sostenibili".
È impegno di Boeing determinare quali cambiamenti sono necessari per consentire agli aerei commerciali attuali e futuri di volare con combustibili rinnovabili al 100% e collaborare con le autorità di regolamentazione e in tutto il settore per aumentare il limite di miscela per un uso esteso.
"Con una lunga storia di innovazione nei carburanti sostenibili per l'aviazione, la certificazione della nostra famiglia di aeromobili per il volo con carburanti sostenibili al 100% rafforza in modo significativo il profondo impegno di Boeing nell'innovazione e nell'operare per rendere il mondo un posto migliore", ha affermato Chris Raymond, Chief Sustainability Officer.
"I carburanti per jet sostenibili sono comprovati, utilizzati ogni giorno e hanno il potenziale più immediato e maggiore per ridurre le emissioni di carbonio a breve e lungo termine, quando lavoriamo insieme come un'industria".
I carburanti sostenibili per l'aviazione possono essere ottenuti da un'ampia varietà di materie prime, comprese piante non commestibili, rifiuti agricoli e forestali, rifiuti urbani non riciclabili, degasaggio di impianti industriali e altre fonti.
KLM è un precursore dei biocarburanti
Ciò che molte persone non sanno è che il nostro KLM è un precursore quando si tratta di combustibili sostenibili. Air France-KLM è infatti la prima grande compagnia aerea a fare la promessa (nel 2018). 75.000 tonnellate di biocarburante sviluppare, produrre e utilizzare e ha fissato tale obiettivo per i prossimi 10 anni. Lo hanno anche iniziato lo stesso anno. A quel tempo, era una mega dichiarazione per il resto del settore e puoi supportarlo semplicemente scegliendo KLM più spesso. Possono essere leggermente più costosi della concorrenza, ma anche molto migliori per l'ambiente.
Airbus vuole volare a idrogeno entro il 2035
La rivale Airbus l'anno scorso ha elaborato piani per aerei con idrogeno come fonte di energia primaria. Airbus vuole commercializzare aeromobili che volano a idrogeno dal 2035 e, di conseguenza, non emettono gas nocivi. "Vogliamo essere i primi nella transizione più importante di sempre nell'aviazione", ha affermato il CEO Guillaume Faury in merito all'ambizioso progetto. Maggiori informazioni sul progetto sull'idrogeno di Airbus sono qui trovare.
