WERELDREIZIGERS.NL
Hjem » Overland » Med en gammel Land Rover på verdensrejse | Mød Milady Landy

Med en gammel Land Rover på verdensrejse | Mød Milady Landy

Den 1. oktober 2019 startede vi, Sonja og Gert Jan, vores verdensrejse over land med vores Milady Landy, en gammel Land Rover Defender, bygget i 1998. Fra marokkansk ørken, til ismarkerne i Nordkap, har vi allerede oplevet meget og vores gamle Land Rover. Vores Milady Landy har taget os overalt med sit pålidelige engagement.

Vi rejser på fuld tid

Efter vores Afrika-eventyr i 2016-2017 besluttede vi at rejse over land at skabe vores liv. Vi ordnede alt, sagde vores job op, solgte vores hus og tog afsted i begyndelsen af ​​oktober 2019.

Den gamle landrover begiver sig ud på en verdensturné. Farvel Etten-Leur, farvel hjem
Farvel Etten-Leur, farvel hjem

Hvem vi er

Vi er Sonja Van den Berge ('58) og Gert Jan ter Haar ('56), forældre til 4 voksne børn og bedsteforældre til Jules. Vi har lavet mange smukke ture, sammen og med vores børn. Højdepunktet på disse rejser, og en livsændrende rejse for os alle, var vores 6-ugers safari gennem Tanzania i 2006.

Sonja og Gert Jan i Tanzania i 2006
Sonja og Gert Jan i Tanzania i 2006
Sonjas og Gert Jans børn
Sonjas og Gert Jans børn
Familien på tur
Familien på tur

Det indså vi Afrika een kontinent er, at man ikke giver slip og lagde planer for nye ture, om muligt med vores egen transport. For vores børn betød turen en intensiv introduktion til en helt anden kultur. De mennesker vi mødte er venner for livet og vores børns videre udvikling er i større eller mindre grad blevet påvirket af denne fantastiske rejse.

I sit arbejdsliv, som underviser i hollandsk som andetsprog, har Sonja altid været i kontakt med andre kulturer. Gert Jan har fået en del international erfaring som civilingeniør og projektleder af underjordiske rørledningsprojekter. Sammen formåede vi at realisere vores ønske om at rejse gennem Afrika. På trods af den travle og dyre periode med børn, der voksede op og studerede, fik vi vores egen 4×4, som vi kunne køre til Tanzania med.

Land Roveren
Land Roveren

Det lykkedes os at få 2016 måneder fri i 2017-6 og udforske det sydlige og østlige Afrika med den første Milady Landy, en Land Rover Series 3, hele tiden. Endnu en fantastisk rejse, med store konsekvenser for vores fremtid som land-/verdensrejsende.

På safari i Afrika
På safari i Afrika

Vores første rejser som fuldtidsrejsende over land

Da vi rejste i oktober 2019, var vores første plan at rejse til og gennem Marokko som pilot til verdensturnéen og for at teste os selv og vores udstyr. I efteråret rejste vi igennem Europa, i Salamanca genopfriskede vi vores spanske med et intensivt sprogkursus og derefter tog vi over til Tanger i Algeciras.

Læs også: Forsendelse af et Overlander-køretøj, autocamper eller autocamperbus | Hvor meget koster det?

Spansk kursus
Spansk sprogkursus

Vi var tidligere i Marokko i en kortere periode, nu nyder vi fuldt ud pladsen og især den tid, vi har til at udforske landet i vid udstrækning. Det er fantastiske, ensomme strande og havklipper og tørre sletter og ørkener i Sahara. Vi har særlige møder med søde og gæstfrie mennesker og nyder især vores frihed. Hvis vi har lyst til at blive et sted, gør vi det, selvom det er en uge. Hvis vi vil gå en ny vej, kan vi det, vi "Rejser til horisonten".

Drømmer om følgende destinationer

Vi drømmer allerede om vores næste rejser, Italien i marts og derefter længere mod syd, mod Kalkun og Iran. derefter Mongoliet, Kina og Sydøstasien. Derefter Australien, New Zealand, Syd og Nordamerika og endelig Afrika. Indtil verden går i stå i begyndelsen af ​​marts 2020, rammer en influenzabølge kaldet Covid-19 Italien, så vi kan ikke klare krydset dertil. Ærgerligt, men vi fandt et dejligt sted i den marokkanske ørken i et par uger...

Milady Landy i Marokkos ørken
Milady Landy i Marokkos ørken
Milady Landy i Marokkos ørken
Milady Landy i Marokkos ørken
Sonja og Gert Jan i Marokko
Sonja og Gert Jan i Marokko

I sidste ende vil vi forblive i lockdown i Marokko i yderligere 3 måneder. Så får vi det bedste ud af vores rejseliv Holland og senere Europa at udforske.

Milady Landy

I dag føles vores Land Rover Defender camper, Milady Landy, virkelig som os lille hus på hjul. Men hvordan valgte vi denne gamle Land Rover Defender?

Milady Landy Land Rover
Milady Landy Land Rover

Basen

Den første Milady Landy Land Rover

Vores første overlandskøretøj var en Land Rover Series 3, bygget i 1980. Jeg købte den efter vores Tanzania-eventyr for €355 via eBay i England. Med mine egne hænder skilte jeg bilen fuldstændig ad, byggede den om og gjorde den pålidelig igen, vores første Milady Landy.

Den første Milady Landy, Land Rover Series 3 1980
Den første Milady Landy, Land Rover Series 3 1980
gamle Land Rover verdensrejse
Gerben: "Kunne jeg starte det?"

Med tagtelt og grundlæggende autocamperudstyr rejste vi gennem Afrika i 6 måneder i den bil. En vidunderlig rejse, hvor vi blev introduceret til fuldtidslivet over land. Bilen med tagtelt var fin til at rejse i Afrika, og interiøret var gearet til friluftsliv. Vi kom til den konklusion, at bilen var rigtig gammel og trængte til den nødvendige "vedligeholdelse" på vejen.

gamle Land Rover verdensrejse
Garage i Kenya

En ny Milady Landy

Med vores plan for fuldtidsrejser over land i tankerne, begyndte vi at lede efter et nyt køretøj. Vi har gennemgået utallige muligheder, fra lastbiler over land (for store, for dyre) til standard autocampere (for luksuriøse, for lidt alsidige). I sidste ende forblev valget mellem en Toyota Land Cruiser eller en Land Rover Defender. Da jeg stødte på en rimelig Land Rover Defender 130, også i rød, vidste jeg, en gang en Land Rover, altid en Land Rover.

Den nye Milady Landy: en Land Rover Defender 130
Den nye Milady Landy: en Land Rover Defender 130

Denne bil, en Land Rover Defender 130, bygget i 1998 med en 300 Tdi-motor, ville blive grundlaget for vores overlandskøretøj. Med sin lange akselafstand byder bilen på ekstra indvendig plads og frem for alt plads til at bygge i en seng, der er lang nok til mig, Gert Jan, 2,03m.

Jeg tog mig selv af den tekniske del af bilen, med kyndig støtte fra Bilfirmaet Robbert Janssen i Etten-Leur og masser af nyttige tips på YouTube og andre internetfora.

Opbygningen

PSP ekspeditionscampere vi fik lavet overbygningen med løftetag efter mål. Paul van der Beek var glad for, at han endelig kunne lave et tag til en 130. Med nogle ekstra egne detaljer og nye bagpaneler og bagdør kunne jeg hente bilen et par uger senere. Jeg byggede også installationen efter mit eget design og lavede den selv. Paul lavede også en ekstra dieseltank og drikkevandstank til de nødvendige forsyninger på vores lange rejser.

Læs også: Sådan: Køber eller ombygger en campervan

Løftetag på Land Rover Defender 130 | Gamle Land Rover verdensrejse
Løftetag og interiør Land Rover Defender 130
Opbevaringsplads i Land Rover Defender 130 | Gamle Land Rover verdensrejse
Opbevaringsplads i Land Rover Defender 130

Indenfor har vi lagerplads nok til vores daglige fornødenheder, mad, gryder og pander, køkkenredskaber og selvfølgelig vores tøj og toiletartikler. Et godt Engel 60 liters køleskab holder vores lager frisk og frisk og der er plads til det nødvendige værktøj og reservedele. Vi laver mad på diesel og opvarmer også interiøret med vores Wallas XC Duo. På taget har vi en tagboks til tøjet udenfor sæsonen og tørt lager, der er en solpanel og yderligere to robuste etuier til genvindingsudstyr og vedligeholdelsesmateriale.

Alt i alt er vores Milady Landy designet til mange overland-eventyr med kendte og ukendte udfordringer. Denne bil bliver i stigende grad vores egen, og når vi lukker gardinerne om aftenen, siger vi ofte til hinanden: "hvor er det dejligt at være hjemme igen". Milady Landy er et dejligt lille hus på hjul med verden omkring os som en kæmpe have.

gamle Land Rover verdensrejse
Milady Landy i sneen

Vores planer

Min mor sagde ofte: "Det er sjovt at lægge planer, og hvis de ikke går igennem, lægger vi nye planer". Et af vores mottoer. Vi har fundet ud af, at de planer, vi laver, ofte ikke går (eller ikke kan) gennemføres. Hvad enten det er sikkerhed - krigen i Mali -, sundhed - corona-pandemien - eller politik - udviklingen i Rusland en Oekraïne – de planer, du laver, skal være fleksible.

Vores plan om at rejse verden rundt over land og på fuld tid står stadig. Men vi ved nu, at den rute, vi skal køre, kan ændre sig fra dag til dag. Vi "Rejser til horisonten" og nyder ikke at være låst ind i nogen rejseplan eller fastlagt rejseplan.

Som det ser ud nu, går vi mod efter sommeren 2022 Asien, Tyrkiet og Iran. Så videre mod øst, men hvordan bliver ruten? Hvilke kontinenter rejser vi videre? Vi får se, vi bliver guidet af Horisonten, og du vil læse det på vores sociale sider og her på Wereldreizigers.nl.

Gert Jan

Hej verdensrejsende,
Jeg hedder Gert Jan og sammen med Sonja kører vi jorden rundt med vores Milady Landy. Over land, på fuld tid og uden fast destination, rejser vi til horisonten.
Vores Milady Landy er en Land Rover Defender 130 fra 1998, som vi selv har udstyret som autocamper, hun er vores bolig, vores lille-hus-på-hjul.

Har du set en fejl? Spørg? Bemærkning? Fortæl os det i kommentarerne!

Skrevet af:

Gert Jan

SØGTE

REJSECHECKLISTE

✔️ Denne rejseforsikring dækker også orange områder.
✔️ Sammenlign og bestil billigste flybilletter.
✔️ Gem og bestil det bedste aktiviteter.
✔️ Flere hoteller? Så book med 20% Genius rabat.
✔️ Gem og reserver din lufthavn parkeringsplads.
✔️ Roadtrip? Sammenlign og bestil rabat lejebil.
✔️ Klar til en tur? Score en praktisk rejseguide.
✔️ Mangler du en rygsæk eller kuffert? Tilbud her.
✔️ gave? Jeg giver væk 500 gange 10 euro!

Oversætte "
Kopier link