أدخل في المدونة الحادية عشرة Kenia من نزل Sentrim Tsavo East إلى Wundanyi في تلال Taita. بعد بضعة أيام في Wundanyi ، انتقلت إلى Taita Hills Safari Lodge الجميل. تنتهي هذه المدونة في كيليفي ، على الساحل السواحلي غير المسبوق.
المزيد من مدونات إفريقيا من إريك
- Roadtrip افريقيا (1) | 62.000 كم - المقدمة
- Roadtrip افريقيا (2) | عبور الحدود أوغندا - كينيا (حد المحطة الواحدة)
- Roadtrip افريقيا (3) | الثلوج في كينيا وإيتن (موطن الأبطال)
- Roadtrip افريقيا (4) | الغواصين كيريو وأطفال المدارس
- Roadtrip افريقيا (5) | بحيرة بوجوريا والمناطق المحيطة بها
- Roadtrip افريقيا (6) | Mogotio ومنتزه ناكورو الوطني
- Roadtrip افريقيا (7) | ناكورو نيفاشا
- Roadtrip افريقيا (8) | إمالي - أويليتوكيتوك - أمبوسيلي
- Roadtrip افريقيا (9) | Oloitokitok والمناطق المحيطة بها
- Roadtrip افريقيا (10) | حديقة تافيتا - تسافو ويست الوطنية
بضعة أيام في الجبال وحولها في Wundanyi
بعد وداع واسع النطاق من الموظفين الرائعين في Sentrim Tsavo East Lodge ، أخذني موظف إلى محطة الوقود في Voi. هناك أنقل إلى دراجتي البخارية وأتجه نحو جبال تايتا هيلز (alt. حوالي 2.300 متر). على الطريق السريع الجديد (A6) الذي ينتهي على بعد 100 كيلومتر جنوبًا في تافيتا على الحدود مع تنزانيا (مباشرة عبر حديقة تسافو ويست الوطنية). ومع ذلك ، استدر هذه المرة يمينًا بعد 30 كيلومترًا في المواتية. من هنا ، يؤدي طريق جديد به عدد غير قليل من الانحناءات القاسية إلى Wundanyi على ارتفاع 1.400 متر.
في Wundanyi ، التي يبلغ عدد سكانها حوالي 50.000 نسمة لا تزال مدينة كبيرة نسبيًا وفقًا للمعايير الكينية ، انتقلت إلى فندق تايتا روكس. بقيت هناك لمدة ثلاث ليال. خلال النهار أستمتع بنفسي. على الدراجة البخارية ، أستكشف المناطق الجبلية المحيطة عبر العديد من المسارات المتعرجة. أزور سوق تايتا المحلي وأبلغ ملعب كرة القدم يوم السبت حيث يلعب النادي المحلي مباراة في الدوري.
مواتية ومكتو وبورا
في أكتوبر ، يكون الطقس جيدًا حقًا. الاختلافات كبيرة حقًا بين السهول المنخفضة جنوب الجبال والمنطقة الجبلية نفسها. في الجبال تمطر بشكل منتظم. بينما في السهول المنخفضة (تسافو ويست) هناك جفاف هائل. وقد مات العديد من الجواميس والظباء منذ ذلك الحين. الجثث تنبعث منها رائحة كريهة لمدة ساعة في مهب الريح وأشتم رائحة تلك الرائحة من مسافة خمسة كيلومترات.
على دراجتي البخارية ، أقوم بتبديل رحلات السفاري على الطريق السريع بالرحلات عبر الجبال. عبر بورا وحول الجبل إلى Wundyani. في مواطنة ، أقوم دائمًا بتجديد مخزوني من المصاصات. أجعل الصغار الذين ألتقي بهم على طول الطريق سعداء للغاية (وتريد أمي دائمًا واحدة أيضًا). في مصفف الشعر ، سمحت بنفسي بقياس قصة شعر جديدة.
محمية تايتا هيلز للحياة البرية
في غضون ذلك ، خضت أيضًا مغامرة محفوفة بالمخاطر في المحميات الطبيعية في Taita Hills و Lumo. من الطريق السريع اتبعت لافتة طريق إلى نصب تذكاري للحرب العالمية الأولى. يمر خط سكة حديد مهمل عبر تلال تايتا ولومو. كانت تجري مرة من كينيا ، التي استعمرتها إنجلترا ، إلى تنجانيقا (الأراضي الألمانية) وكانت نقطة استراتيجية حيث قاتل الآلاف من الجنود الأفارقة (بشكل رئيسي) بعضهم البعض من أجل قادتهم البريطانيين والألمان.
الآثار ليست كثيرة ، لكن هذا لم يكن قلقي (انظر أدناه حول المتحف الجميل في بهو Taita Hills Safari Lodge حول هذه المعركة خلال الحرب العالمية الأولى).
هكذا انتهى بي الأمر بشكل غير رسمي في المحميات. بعد تسلق مسار رملي ، أبلغت تسافو بلاف لودج. لذلك فوجئ موظفو البار تمامًا بأنني أوقفت دراجتي النارية أمام مطعمهم البانورامي. بعد فنجان من القهوة أروني كيف أصل إلى مخرج المحمية. "انتبه ، هل ترى قطيع الأفيال هناك؟"
أوه ، وحذر من التهم لمدة سنتين. ولكن ماذا لو لم يتعاون السكوتر الخاص بك؟ بمعنى آخر ، بالضبط حيث توقف قطيع الأفيال ، توقف دراجتي. لحسن الحظ ، كان المسار الصخري ينحدر ولم يكن من السيئ للغاية دفع السكوتر. يبلغ طوله أكثر من كيلومترين ... حتى وصلت إلى مخرج Lumo (محمية Taita Hils Game و Lumo على حدود بعضهما البعض). كان هناك ذعر كبير. - كيف دخلت لأن السكوتر ممنوع؟ لذلك لا يمكننا فرض رسوم دخول (30 دولارًا).
ويا له من مكان رائع كينيا. بعد نصف ساعة من المشي بالدراجة ، كنت أقف بجانب الطريق السريع. توقف سائق دراجة نارية واستحضر حبلًا. بعد نصف ساعة وصلنا إلى محطة الوقود في "مواطه" وتم تفكيك دراجتي النارية بالكامل. المشكلة: الكثير من الرمال في المكربن.
هل ترغب في معرفة المزيد عن رحلات السفاري وخيارات الإقامة في Taita Hills Game Reserve و Lumo؟ اقرأ تلك المدونة عبر الرابط أدناه.
اقرأ أيضا: Roadtrip افريقيا (10) | حديقة تسافو ويست الوطنية
من تلال تايتا إلى كيليفي (220 كم) عبر بامبا
بعد أسبوع ونصف حان الوقت للساحل السواحلي غير المسبوق. لذلك أقود أولاً مسافة 50 كم إلى Voi. هناك استدر إلى طريق نيروبي - مومباسا السريع. من الضروري أحيانًا توخي الحذر على السكوتر. مع كل شاحنة قادمة سأقودها على حافة الهاوية كإجراء احترازي. لتجنب الانزلاق عن الطريق بفعل ضغط الهواء. بعد ساعة ، أخذت استراحة في متجر تذكارات ضخم ، والذي لم يكن قادرًا على بيع تذكار واحد لعدة أشهر بسبب Covid.
أوه وبعد ذلك أستمتع به على أكمل وجه ، لأن عددًا قليلاً من الرعاة يوجهون قطيعهم عبر الطريق السريع بحيوية (انظر فيديو يوتيوب).
حتى المدونة التالية!
المزيد من مدونات إفريقيا من إريك
- Roadtrip افريقيا (1) | 62.000 كم - المقدمة
- Roadtrip افريقيا (2) | عبور الحدود أوغندا - كينيا (حد المحطة الواحدة)
- Roadtrip افريقيا (3) | الثلوج في كينيا وإيتن (موطن الأبطال)
- Roadtrip افريقيا (4) | الغواصين كيريو وأطفال المدارس
- Roadtrip افريقيا (5) | بحيرة بوجوريا والمناطق المحيطة بها
- Roadtrip افريقيا (6) | Mogotio ومنتزه ناكورو الوطني
- Roadtrip افريقيا (7) | ناكورو نيفاشا
- Roadtrip افريقيا (8) | إمالي - أويليتوكيتوك - أمبوسيلي
- Roadtrip افريقيا (9) | Oloitokitok والمناطق المحيطة بها
- Roadtrip افريقيا (10) | حديقة تافيتا - تسافو ويست الوطنية