XNUMX番目のブログに書きます ケニア セントリム・ツァボ・イースト・ロッジからタイタ丘陵のワンダニーまで。 ワンダニーで数日過ごした後、美しいタイタ ヒルズ サファリ ロッジに移動します。 このブログは、比類のないスワヒリの海岸にあるキリフィで終わります。
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ワンダニーの山とその周辺での数日間
セントリム ツァボ イースト ロッジの素晴らしいスタッフとの長いお別れの後、従業員が私をヴォイのガソリン スタンドまで連れて行ってくれました。 そこで私はスクーターに乗り換え、タイタ丘陵の山々(標高約2.300メートル)に向かって走ります。 新しい高速道路 (A6) は、100 km 南のタンザニア国境のタベタで終わります (ツァボ ウェスト国立公園を直進)。 しかし、今回は30km過ぎのムワタテで右折します。 ここからは、かなりのヘアピンカーブを伴う新しい道路が 1.400 メートルのワンダニーまで続きます。
人口約50.000万人のワンダニーはケニアの基準からすればまだ比較的大きな都市ですが、私はこの都市に引っ越しました。 タイタ ロックス ホテル。 私はそこにXNUMX泊します。 日中は楽しんでいます。 スクーターに乗って、数多くの曲がりくねった道を通って山周辺を探索します。 私は地元の太多市場を訪れ、土曜日に地元のFCがリーグ戦を行うサッカースタジアムに報告します。
ムワタテ、マクタウ、ブラ
XNUMX月は本当に天気が良いですね。 山脈の南側の低地と山岳地帯自体とでは、その違いは実に大きい。 山では、ある程度の規則性を持って雨が降ります。 一方、低地(ツァボ西部)では大規模な干ばつが発生しています。 それ以来、多くの水牛やアンテロープが死亡した。 死骸は風に吹かれてXNUMX時間悪臭を放ち、XNUMXキロ離れた場所からもその臭いが感じられる。
スクーターに乗って、高速道路でのサファリと山々を巡る旅行を交互に行っています。 ブラを経由して山の周りを回ってワンディアニまで行きます。 ムワタテではいつもロリポップを補充しています。 途中で出会う小さな子供たちをとても幸せにします(そしてお母さんもいつもそれを望んでいます)。 美容院で、新しい髪型にするためにサイズを測ってもらいました。
タイタ ヒルズ野生生物保護区
その間、私はタイタヒルズとルモの自然保護区でかなり危険な冒険もしました。 高速道路から第一次世界大戦記念碑への道路標識に従って行きました。 放置された鉄道路線がタイタ丘陵とルモを通っています。 かつてはイギリスの植民地だったケニアからタンガニーカ(ドイツ領)まで通じており、数千人の(主に)アフリカ人の兵士がイギリスとドイツの指揮官のために互いに戦った戦略的要衝だった。
記念碑はそれほど多くありませんが、それは私の懸念ではありませんでした(第一次世界大戦中のこの戦いについてのタイタヒルズサファリロッジのロビーにある美しい博物館については以下を参照してください)。
こうして私は非公式に予約枠に入ることになった。 砂の道をかなり登った後、私はツァボ ブラフ ロッジに到着しました。 そのため、バーのスタッフは、私がパノラマのレストランの前にスクーターを駐車したことに完全に驚いていました。 コーヒーを一杯飲んだ後、彼らは保護区の出口への行き方を教えてくれました。 「そこに象の群れがいるのが見えるから注意してください。」
ああ、事前に警告されたのは 30 つです。 しかし、あなたのスクーターが協力しない場合はどうすればよいでしょうか? つまり、象の群れが止まった場所に、私のスクーターも止まったのです。 幸いなことに、岩だらけの道は下り坂で、スクーターを押すのにそれほど悪くはありませんでした。 長さはXNUMXキロ以上…ルモの出口(タイタヒルズ動物保護区とルモの境)に到着するまで。 大きな驚きがありました。 「スクーターは禁止されているのに、どうやって入ったのですか?」 したがって、入場料(XNUMXドル)を取ることはできません。」
そしてケニアはなんと素晴らしい場所なのでしょう。 スクーターでXNUMX分ほど歩いた後、私は高速道路の脇に立っていました。 オートバイの運転手が立ち止まり、ロープを呼び起こした。 XNUMX分後、ムワタテのガソリンスタンドに着くと、私のスクーターは完全に解体されていました。 問題は、キャブレターに大量の砂が入っていることです。
タイタ ヒルズ ゲーム リザーブとルモのサファリと宿泊施設のオプションについて詳しく知りたいですか? 以下のリンクからそのブログを読んでください。
また読む: Roadtrip アフリカ (10) | ツァボ西部国立公園
タイタヒルズからバンバ経由キリフィ(220km)
50週間半後、比類のないスワヒリ海岸へ向かいます。 そのためにまずヴォイまでXNUMXkmをドライブします。 そこでナイロビ-モンバサ間の高速道路に入ります。 スクーターでは注意が必要な場合もあります。 対向車が来るたびに、予防策として私は寸前で運転するつもりです。 空気圧によって道路から吹き飛ばされるのを避けるため。 XNUMX時間後、巨大な土産物店で休憩を取るが、コロナのせいで何か月も土産物が一つも売れていない。
ああ、それから私はそれを最大限に楽しんでいます。なぜなら、数人の羊飼いが勇敢に高速道路を越えて自分たちの群れを先導するからです(YouTubeビデオを参照)。
次のブログまで!
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