Overlanding i Zambia | NoFear Travel in Africa (23)

Vi fortsetter vår tur over land Afrika in Zambia. Vi (Cor og Grietje fra NoFear Travel), reise med vår Toyota Hilux 4×4 bobil. Det afrikanske kontinentet er mekka for 'over land' med mange utfordrende ruter og vakre destinasjoner. Det første afrikanske landet vi besøkte under turen til Sør-Afrika er tilstede Marokko, etterfulgt av Mauritania, Senegal, mali, guinee, Sierra Leone, Liberia, Elfenbenskysten en Ghana. Etter et mellomlanding i Nederland fortsetter vi vår landreise gjennom Afrika. Vi kjørte videre Togo, Benin, Nigeria, Kamerun, gabon, Kongo-BrazzavillePå Angola.

Nå er det tid for våre opplevelser i Zambia. Som du er vant til fra oss, begynner du nå å se videoen igjen.

Om Zambia

Zambia, et land i det sørlige Afrika som er fullstendig omgitt av andre land og derfor ikke har noen direkte tilknytning til havet. Fram til 1964 ble landet kalt Nord-Rhodesia, men på tidspunktet for uavhengighet fra Storbritannia ble navnet endret til Zambia.

Landet er omtrent på størrelse med Frankrike og har nesten 20 millioner innbyggere, hvorav nesten 3 millioner bor i hovedstaden Lusaka. En stor del av befolkningen lever i fattigdom. Mange innbyggere er selvforsynt med landbruk. Statens inntekter kommer fra kobberindustrien og delvis fra turisme. En viktig ressurs er de verdenskjente Victoria Falls, et verdensarvsted du ikke bør gå glipp av. Landet er også kjent for noen få vakre nasjonalparker.

Zambia, kom med det!

Overlanding i Zambia

1. Kryss grensen

Vi starter vår reise over land og oppdagelsestur ved grenseovergangen Katima Mulimo. Utsjekking på den namibiske siden er jevn og vennlig.

Det tar lengre tid å sjekke inn på den zambiske siden. Vi må til ulike skranker for å stemple, kjøpe forsikring eller betale veiavgift og karbonavgift. Ved grensen kan vi veksle penger og kjøpe et SIM-kort, slik at vi kan komme inn i landet fullt forberedt.

Vår første destinasjon er Victoria Falls nær byen Livingstone.

2. Livingstone

David Livingstone (1813–1873) var en skotsk oppdagelsesreisende med en preferanse for det sørlige Afrika. Hovedstaden i den sørlige provinsen, som ble opprettet i 1904, er oppkalt etter ham. Opprinnelig ble han sendt som misjonær for å forkynne Bibelen. Men hans reiser fikk i økende grad karakter av å oppdage det sørlige Afrika. Han var den første europeeren som oppdaget Zambezi-elven og Victoriafallene. Han ble også kjent med datidens slavehandel og publiserte mye om den.

Det er mange anekdoter om David Livingstone, inkludert at hans hjerte, lunger og tarmer ble gravlagt i Chitambo, Zambia, og resten av kroppen hans ble gravlagt i Westminster Abbey, blant andre armaturer. Vi – som moderne reisende – er inspirert av en mann som Livingstone.

3.Victoria Falls

«Victoria Falls» som de kalles på engelsk er, med ett ord, «fantastiske». Selvfølgelig hadde vi allerede hørt og lest mye om det, men et faktisk besøk gjør deg stille! Victoria Falls ligger i Zambezi-elven som er den fjerde største elven i Afrika når det gjelder lengde. Elva renner fra vest til øst og ender via Mosambik i det indiske hav. Så vi vil møte ham oftere.

Victoriafallene er et turisthøydepunkt som er verdt et besøk. Alt rundt fossene er designet for å gi de mange besøkende en "once in your lifetime"-følelse. Mange luksushytter og hoteller er tilgjengelige for turister, og du kan bestille så mange turer du måtte ønske.

Med et helikopter over Victoria Falls, med et ultralett fly, turgåing, kanopadling, rafting, strikkhopping, kan du ikke forestille deg noe så sprøtt.

4. Devil's Pool | Victoria Falls

En av de mest utfordrende måtene å oppdage fossene på er Djevelens basseng, virkelig noe for oss! Vi bestiller denne turen på campingplassen der vi bor. Kostnad, $125 per person, for 10 minutter med svømming...vel, forsett.

Fra utgangspunktet ønskes vi hjertelig velkommen med en drink. Det hele ser pent ut. Vi er i en gruppe på 10 personer og får en kort orientering. For å komme til bassenget, tar du en hurtigbåt en annen mil eller så over elven før du kommer til toppen av fossen, der Devil's Pool ligger.

Båtturen er en attraksjon i seg selv. Vakkert å se hvordan skipperen manøvrerer i høy fart mellom steinene uten å skade propellen. Ankom Livingstone Island det kommer til å skje. Vi leverer inn telefonene våre slik at en av de supervennlige guidene kan ta bilder på din egen enhet.

Vi må svømme et lite stykke langs et tau for å komme til selve Devil's Pool, stedet der vannet faller over kanten ca 100 meter.

Vi kan se over kanten og se hvordan vannet spruter ned. På magen, på ryggen, på siden med en guide som for sikkerhets skyld tar deg i anklene.

Opplevelsen er fantastisk, nedenfor ser du vannet sprute mot steinene med enorm kraft mens flere regnbuer dannes. I den mindre eventyrlige delen av bassenget får vi lov til å svømme rundt en stund mens småfiskene klamrer seg til huden vår.

Restituert etter opplevelsen får vi et håndkle og går tilbake til hurtigbåten. Det er satt opp et fantastisk bord hvor vi kan nyte en deilig frokost med gruppen.

Alt i alt, etter vår mening, vel verdt pengene! En fantastisk opplevelse, med profesjonell, vennlig veiledning og en deilig frokost. 

Les også: Victoria Falls | Den ultimate fossen for bøttelisten din

5. Parken | Victoria Falls

Parken Victoria Falls hvor du bare kan gå og nyte utsikten er også veldig verdt. En inngangsbillett koster 20 dollar og du kan gå fritt rundt så lenge du vil. Parken tilbyr den vakreste utsikten over fossene, slik at du kan fotografere skuespillet fra flere sider.

På parkeringsplassen finner du ulike butikker og restauranter hvor zambiere prøver å tjene litt penger med mye håndlaget kunst. Også veldig verdt det!

6. Sykling i Zambia

På vår reise gjennom Afrika så langt har vi sett mange transportformer. Den mest populære reisemåten i Afrika er fortsatt til fots. Uansett hvor du går, ser du folk gå langs gaten. Men (lastebiler)biler, nye eller gamle tønner, mange mopeder og trikes bestemmer også gatebildet. Og alt brukes som taxi, ofte med flest mulig på ett kjøretøy.

Men det manglet fortsatt en stor ting for oss nederlendere, ja, sykkelen. Zambia bryter gjennom dette fenomenet, her er det knapt mopeder eller trikes, men sykler. Sykkelen brukes til å transportere personer eller varer.

Så vi stoppet langs veien hos en syklist som bare tok en hvil. Han sa at han var en slags kullhandler. Sykkelen hans var helt dekket av den. Han kjøper posene i en landsby og tar dem med til Livingstone hvor han prøver å finne en kjøper. Reisen kan ikke gjøres på én dag, så han overnatter på gaten i Livingstone. Vi konkluderer fra tilstanden til klærne hans og de to forskjellige skoene at han anser andre utgifter som viktigere. Vi tipser ham og tar et bilde.

7. Politi 

På vei til Zambias hovedstad Lusaka vi blir stoppet av trafikkpolitiet. Med rette, for vi kjørte 91! hvor vi hadde gått glipp av 60-skiltet. Vel, vi kan ikke unngå denne boten. Eller i det minste ... vi har en vennlig samtale med offiserene mens de forklarer hva prosedyren er. Vi måtte betale tilsvarende 12 euro, som selvfølgelig er en spøk sammenlignet med våre europeiske priser.

Men under samtalen ble herrene mer og mer interessert i turen vår, tonen endret seg og til slutt forlot vi åstedet med en advarsel i lomma og skilte lag som venner.

Grietje fikk ta bilde av den.

Mindre enn 24 timer senere blir vi stoppet midt i hovedstadens trafikk av en uniformert politimann som stiger ut av en umerket bil. Innledningsvis forteller han oss, noe barskt, at vi bryter loven fordi vi ikke har refleksklistremerker - foran og bak - på bobilen.

Vi burde bli med deg til stasjonen.

Når vi forteller ham at vi synes han fortjener en pris fordi Zambia er det første landet, etter 22 tidligere afrikanske land, hvor det finnes en slik regulering, og at han har lagt merke til dette, ler han.

Hvis vi forteller ham at vi skal kjøpe klistremerker som dette i den første bilbutikken, kan vi gå. Vi gir ham to lollipops til barna hans. Han setter seg inn igjen ved en tilfeldig forbipasserende bil og fortsetter sin vei, diskret. Hyggelig fyr!

8. Lusaka

Vi blir ikke lenge i Zambias hovedstad. Det virker som om de nesten 3 millioner innbyggerne alle er på gata... for en folkemengde.

Det virker som en moderne by å dømme etter butikker, biler og veier. Vi gjør noen ærend i et kjøpesenter og får inntrykk av å være i et gjennomsnittlig europeisk kjøpesenter.

9. Kasanka nasjonalpark

din nasjonalpark er kjent for sitt enorme antall flaggermus. I perioden mellom oktober og desember «bor» anslagsvis 10-15 millioner her.

Flaggermusene lever åpenbart om natten, så de dukker opp rundt 6 når det blir mørkt. Sammen med en guide går vi til et tårn med en høyde på ca 12 meter slik at vi har en vakker utsikt over omgivelsene. Dessverre regner det, men det plager ikke flaggermusene i det hele tatt. Rundt klokken 6 dukker de opp i millionklassen. Wow-følelsen er flott, himmelen er svart av flaggermus. Rundt omkring, så langt du kan se.

Ved halv sju synker tallet. De har et område med en radius på 100 kilometer hvor de samler vegetabilsk mat, og kommer tilbake ved daggry.

Fra midten av desember vandrer flaggermusene til land rundt nasjonalparken. Forskere har undersøkt dette og funnet prøver i Kongo, Kamerun, Angola, Sør-Afrika, Tanzania, Zimbabwe, Botswana til og med Kenia.

Hvert år i oktober kommer de tilbake hit i Kasanka nasjonalpark, i århundrer.

10. Naknakapalayo

På landveien vår gjennom det nordøstlige Zambia passerer vi mer eller mindre tilfeldigvis en landsby der et turistprosjekt er i gang. Vi har allerede reist mange kilometer gjennom avsidesliggende områder og på grusveier som har blitt ganske utfordrende på grunn av den begynnende regntiden.

Underveis møter vi mange vakre hus og vennlige vinkende mennesker, mens regnet pøser ned fra himmelen. 

For å støtte alle landsbyboere ble prosjektet lansert i 2004 med mål om å gi besøkende et innblikk i landsbyens samtidsliv, med det vakre navnet Naknakapalayo. Inntektene brukes til prosjekter til fordel for landsbyboerne, spesielt helsevesenet.

Vi overnatter på et slags landsbytorg blant beboere og en rekke bungalowlignende overnattingssteder. Vi kan dusje under en "bøttedusj" selv med varmt vann, som kokes på vedfyr. Toalettet er et hull i bakken, med papir!

De tilbyr en guidet landsbytur, en bush-vandring eller en organisert morsom kveld med musikk og dans. Vi blir guidet gjennom landsbyen og området rundt og lærer mye om de lokale skikkene. Veldig lærerikt og en fantastisk måte å komme nærmere det "virkelige" livet på.

11. Læreren 

På et avsidesliggende sted, på slutten av en regnfull lørdag ettermiddag, er det allerede skumring og vi har ennå ikke et sted å overnatte. iOverlander-plasseringen - som vi hadde i tankene - ser ikke ut til å eksistere lenger. Som et alternativ spør vi en forbipasserende. Han tilbyr å overnatte i hagen sin. 

Mannen i førtiårene er lærer ved den tilstøtende barneskolen. Han forteller at skolen har vært stengt siden 1. desember på grunn av fem ukers juleferie. Skolen har et nedslagsfelt med en radius på ikke mindre enn 27 km. For de som må gå lengst er det mulighet for å bli en uke, resten går!

Regjeringen besluttet nylig å gjøre utdanning mulig for alle, uten noe personlig bidrag. Så neste utfordring er skoletetthet. Fordi, sier læreren, "det er mye fravær."

Du kan se at denne læreren har det noe bedre enn gjennomsnittsbefolkningen. Han er den eneste som eier en bil. Selv under en ekte "carport", selvlaget av noen stammer fra skogen.

"Jeg kjører den nesten aldri, den er altfor dyr," sier den vennlige mannen.

12. Retning South Luangwa nasjonalpark

På vei sørover langs grensen med malawi og langs Luangwa-elven er vi heldige med været i midten av desember. Ja, det regner av og til med et stort tordenvær, men noen ganger viser det seg å være veldig lokalisert. Kjører du 10 kilometer lenger blåser det igjen. Vi passerer mange elver, som alle er grener av Luangwa. I regntiden er det absolutt en ufremkommelig sti. Det er bygget noen betongbruer her og der, men de fleste er blitt ubrukelige på grunn av den kraftige strømmen, så man må over elveleiet igjen.

Underveis ser vi mye selvhusholdningslandbruk. Det er landsbyer, men beboelsen er veldig spredt. Når vi tar en kopp kaffe under et stort mangotre, stopper en beboer for en prat.

Mannen forteller at området her har vært helt avstengt fra omverdenen i rundt 5 måneder. Ingen har et kjøretøy som kan navigere på de tøffe veiene. "Regntiden kan starte når som helst nå," sier han uten å være bekymret, vant til situasjonen.

Tilsynelatende har de forsyningene i landsbyen i orden slik at hele landsbybefolkningen kan overleve isolert i 5 måneder.

På slutten av dagen slår vi oss ned på en campingplass som drives av "en landsbyboer". Vi er de eneste gjestene. Den midlertidige lederen er en vennlig ung mann som raskt forbereder dusjen og toalettet. En kollega tenner bål og med utsikt over den tilsynelatende tørre elva nyter vi de vakre omgivelsene. Elva kan være stort sett tørr, men det er fortsatt en liten bekk.

Neste morgen ved 5-tiden har vi et ypperlig sted å se dyreverdenen våkne. Pukus, flodhester og mange fugler bruker den begrensede mengden vann mens vi hører knurringen av en løve i det fjerne.

13. Vi er ikke der ennå

Vi har bare et lite stykke igjen, 70 kilometer, som skulle være mulig i dag. Det blir en dag med to ansikter. På den ene siden fascinerende landskap med mye dyreliv, på den andre siden viser de 70 kilometerne seg å være ganske utfordrende. Det største problemet er den glatte leiren, som gjør at du er helt avhengig av sporet av forgjengere. Du kan ikke finne ut av det. Så bare fortsett å kjøre og håper på en tørrere del. 

Så de mange elveovergangene, alle sideelver til den mektige Luangwa. Noen ganger er det broer, men de har blitt vasket bort tidligere eller blitt ufremkommelige, så vi må likevel ofte inn og ut av elva veldig bratt. Dette er ren overlanding!

Men nytt i vår erfaring er de millioner av elefanter som går på veien, ofte på tørket leire. Det får bilen til å vibrere enda mer enn de såkalte "vaskebrettveiene" (korrugering).

En ganske slitsom dag for sjåføren, men heldigvis har Grietje øynene åpne for å få øye på dyrelivet. På denne måten går vi ikke glipp av noe.

I tillegg til elefanter, pukus, sebraer og mange fugler, er dagens dessert en stor bøffelflokk. Det er mange hundre av dem og vi kan komme ganske nærme dem uten at de angriper bilen vår.

Til slutt kommer vi til campingplassen, rett ved elven, nær inngangen til nasjonalparken. Her tar vi det med ro etter noen strabasiøse dager. Slapp av i bassenget og nyt overfloden av dyreliv i Luangwa, med mange krokodiller og flodhester som svømmer forbi foran oss.

14. Sør Luangwa nasjonalpark

Vårt besøk i denne parken er faktisk en første introduksjon til en stor og kommersiell nasjonalpark. Vi hadde allerede besøkt en rekke parker, men disse var mindre, mer uformelle og i mindre skala, og derfor ikke mindre imponerende.

Den South Luangwa nasjonalpark ligger langs, du gjettet riktig, Luangwa-elven, som igjen renner sørover i den store Zambezi. I tillegg til den sørlige parken er det også en nordre park og den Luambe nasjonalpark, begge ligger ved samme elv. Men mindre tiltalende da Sør-Luangwa NP.

Parken, som fikk nasjonalparkstatus i 1972, er kjent som en av de mest imponerende i Afrika. Livet rundt den mektige Luangwa-elven er så intenst og det er så mye dyreliv at du ikke klarer å holde ørene og øynene korte.

Parken er kjent for sine vandresafarier, som bare finner sted i vintersesongen når det ikke er blader på trærne.

Vi camper på en luksuriøs campingplass med utsikt over elven, rett før inngangen til parken. Og det er ikke en straff. Fra loungestolen vår kan vi se livet rundt elven. Mens krokodiller svømmer frem og tilbake på jakt etter fisk, åpner flodhester munnen på vidt gap igjen. En flokk med elefanter, antiloper og sebraer kommer til den andre siden for å slukke tørsten. Alt blir sett ovenfra av enorme mengder og forskjellige fugler mens vi må passe på eiendelene våre, for frekke aper og bavianer er tross alt eiendelene våre.

Vi drar selvfølgelig også på safari. Vi har valget mellom morgen-, kvelds- eller heldagssafari. Vi velger en morgen. Klokken 6 samles vi i en Land Rover ombygd til safaribil for å gå inn i parken sammen med oss ​​åtte. Det viser seg at vi ikke er de eneste. Safarilastebilene står i kø ved inngangen fordi alle fortsatt må betale en parkavgift personlig.

Det gir en mindre spesiell følelse. Endelig kan vi krysse broen og finne oss selv i parken hvor vi ser etter løver, sjiraffer, leoparder, sebraer og elefanter.

I begynnelsen kjører vi i sirkler over en stor labyrint av stier. Vi ser lite vilt, men mange "kolleger" safari lastebiler, alle på jakt etter det samme.

Senere utvider vi søkeområdet og kommer over en elefant. Vi kan observere ham på nært hold. Så ser vi en annen flokk med sebraer og plutselig dukker det opp en lang hals av en sjiraff. Under turen ser vi flere fugler, inkludert den typiske "tyske fuglen".

Vi avslutter safarien med en felles kopp kaffe.

Zambia, våre konklusjoner

Vi hadde en fantastisk tid under overlandingen i Zambia. Det er selvsagt åpenbart at vi sammenligner med de tidligere landene vi besøkte, hovedsakelig i Vest-Afrika.

Zambia er virkelig et annet land når det gjelder utvikling. Landet er «rikere» på mange områder. Det er en stor turistattraksjon med Victoriafallene. Men en rekke nasjonalparker er også fantastiske å besøke. Dyrelivet er rikt, selv utenfor parkene.

Vi overnattet på mange campingplasser i Zambia – delvis av nødvendighet. Og så betaler du bare 10 til 15 dollar per person per natt. Hvis alt går bra, vil du ha et svømmebasseng tilgjengelig.

Ja, hva mer kan jeg si... folkene er vennlige, du ser mye mer hvite mennesker. De hvite kommer ofte fra Zimbabwe eller Sør-Afrika og eier selskaper eller har de bedre jobbene.

Zambia, vi kan definitivt dra dit igjen!

Reis sliten

All den reisingen gjør deg sliten. Å behandle de tusenvis av inntrykk bruker energi.

Vi bestemmer oss derfor for å tilbringe deler av desember og jul på en lodge nær hovedstaden Lusaka.

Logen heter LUKASA (https://www.lukasa.info/) eies og administreres av et nederlandsk par hvor vi følte oss veldig hjemme i noen uker. Et deilig svømmebasseng i fantastiske omgivelser, med avslappede, vennlige mennesker rundt oss, sørger for at vi kan starte 2024 fullt uthvilt.