NoFear Reisen in Afrika (16) | Überlandung in Nigeria 

Wir (Cor und Grietje van Reisen ohne Angst), Reisen mit unser Toyota Hilux 4×4 Camper mit Afrika. Der afrikanische Kontinent ist das Mekka für 'Überland' mit vielen anspruchsvollen Strecken und schönen Zielen. Das erste afrikanische Land, das wir während unserer Reise besucht haben Südafrika ist anwesend Marokko, gefolgt von Mauretanien, Senegal, Guinee, Sierra Leone, Liberia, Elfenbeinküste en Ghana. Nach einem Zwischenstopp in den Niederlanden setzen wir unsere Überlandreise durch Afrika fort. Wir haben angefangen Togo en Benin und sind nun angekommen Nigeria. Sie können alles darüber in diesem Artikel lesen.

Natürlich können Sie das Video auch erneut ansehen.

Über Nigeria | Einige Hintergrundinformationen

Nigeria, das ist eine andere Dimension … Wir haben viel über Nigeria gelesen und gehört, aber in puncto Sicherheit sicherlich nicht viel Gutes. Ein Grund für uns, besonders vorsichtig zu sein.

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Nigeria ist ein riesiger Schmelztiegel von etwa 250 verschiedenen ethnischen Gruppen, die ebenso viele verschiedene Sprachen sprechen. Glücklicherweise sprechen die meisten von ihnen auch Englisch. Obwohl sich die verschiedenen Informationsquellen widersprechen, leben im Land mehr als 200 Millionen Menschen. Abuja ist die Hauptstadt.

Im Jahr 1960 wurde Nigeria vom Vereinigten Königreich entkolonialisiert. Seine Fläche ist fast doppelt so groß wie die Spaniens.

Das Land ist sowohl christlich als auch islamisch, wobei der Islam im Norden der Hauptanhänger ist. Es ist im Norden Boko Haram aktiv. Die Gruppe, die Nigeria in einen völlig islamischen Staat verwandeln will. Sie verüben regelmäßig Entführungen und Angriffe und haben in den letzten Jahrzehnten nach neuesten Zählungen mindestens 23.000 Tote zu beklagen.

Sie sind nur im Norden des Landes tätig, wohin wir nicht gehen.

Grenzübergang Benin – Nigeria

Von Benin nehmen wir der südlichste Grenzübertritt nach Nigeria. Als wir ankommen, werden wir sofort von Geldwechslern überfallen. Sie möchten uns verwöhnen, indem sie uns beim Parken helfen und uns auf die Büros hinweisen, in denen wir sein müssen.

Aber am Ende erweist sich ein Büro mit mehreren Schaltern als ausreichend. Dies liegt daran, dass eine Zusammenarbeit zwischen den Einwanderungs- und Zollbehörden beider Länder besteht. Wir bekommen unsere Stempel von Schalter zu Schalter. Wir werden von einem hochrangigen nigerianischen Beamten in sein Büro gerufen, er hat einige zusätzliche Fragen. Am Ende dauert es immer noch etwa zwei Stunden.

Visum für Nigeria

Einen besorgen Visum für Nigeria ist eine Herausforderung für sich. Viele Overlander Um ein Visum zu erhalten, müssen sie einen langwierigen Prozess durchlaufen und manchmal sogar hohe Beträge zahlen. Wir hatten etwas mehr Glück, denn wir konnten dies während unseres Reiseurlaubs in den Niederlanden arrangieren. Nicht, dass das einfach gewesen wäre … Grietje verbrachte viele Tage damit, die nötigen Papiere zusammenzukratzen. Mit einem einige Zentimeter dicken Paket Papier reisten wir dann nach Den Haag, um bei der nigerianischen Botschaft einen Antrag zu stellen. Nach einer weiteren Woche der Spannung kam endlich die Nachricht, dass die Visa erteilt worden seien. Wir hatten auch Geschichten von Ablehnungen ohne Angabe von Gründen gehört.

Überlandung in Nigeria

Kontrollpunkte auf dem Weg nach Lagos

Auf dem Weg zum Lagos Wir passieren mehr als 50 Kontrollpunkte, wo wir bei etwa der Hälfte tatsächlich angehalten werden. Einige mit einem Fass auf der Straße und andere mit einem Karren mit gefährlichen scharfen Spitzen.

An einem der Kontrollpunkte waren die Herren offensichtlich auf der Suche nach etwas. Führerschein, Reisepässe, Autopapiere, Feuerlöscher, Warnwesten, Warndreieck ... alles wurde überprüft. Bis einem der Herren auffiel, dass wir hinten an unserem Fahrzeug kein reflektierendes Dreieck haben.

Wir mussten zum Büro gehen, um eine Strafe zu bezahlen. Nach einigen Verhandlungen mit uns, in denen wir argumentierten, dass sie die ersten Agenten in zwanzig Ländern waren, die diese Beobachtung machten, konnten wir mit einer Warnung in der Tasche unseren Weg fortsetzen.

Lagos, die größte Stadt in Nigeria

Der erste Eindruck von Nigerias größter Stadt ist überwältigend, chaotisch. Die Stadt mit über 15 Millionen Einwohnern regt alle Sinne an. Das Gedränge der Menschen, der extrem dichte Verkehr ... das Geschrei und Hupen, wir brauchen einige Zeit, um uns zu akklimatisieren.

Die unzähligen, allseitig verbeulten Taxibusse, die eigene Verkehrsregeln haben, bestimmen das Straßenbild. Aber auch die glänzenden Mülleimer der Reichen fordern ihren Platz auf den überfüllten Straßen. Gegen den Verkehr zu fahren ist fast die normalste Sache der Welt, die Leute bestechen die Polizei für ein paar hundert Niara (Penny-Ausgabe) und fahren fröhlich weiter.

Der Unterschied zwischen Arm und Reich ist riesig. Im Zentrum sehen wir eine Reihe glänzender Bürogebäude, die den Rest überragen, während man auf Straßenniveau die offenen Abwasserkanäle satt hat, dazwischen gibt es Bettler und viele Menschen, die versuchen, ihren Lebensunterhalt mit Straßenhandel zu verdienen. Ein Polizist berichtete von der enormen Zahl unterprivilegierter Straßenjungen, die in viel zu großen Familien geboren wurden und deren Mütter nicht in der Lage seien, ihren Nachwuchs großzuziehen.

Die Stadt erinnert uns daran Senegalesisches Dakar, aber größer, noch intensiver. Zum Glück etwas weniger staubig, da die Hauptstraßen asphaltiert sind.

Viel Verkehr und schlechte Straßen

Da wir Probleme mit dem Wohnmobil haben, bleiben wir am Ende etwa 5 Tage in Lagos. Auf der Suche nach Ruhe und Raum verlassen wir die Stadt auf der Nordseite.

Doch leider herrscht noch keine Ruhe im Verkehr. Es ist weit oberhalb von Lagos bebaut und überall gibt es Märkte, auf denen sich Menschenmassen versammeln. 

Eine Durchfahrt mit dem Auto ist kaum möglich. Außerdem sind die Straßen sehr schlecht. Lastwagen stecken mitten auf der „Straße“ im Schlamm fest. Kaputte Autos…. Manchmal fühlt es sich an wie Krieg.

Besuchen Sie die größte Kirche der Welt (Faith Tabernacle)

In Ota, nördlich von Lagos, befindet sich gemessen an der Kapazität die größte Kirche der Welt. Glaube Tabernacle Wie die Kirche heißt, verfügt sie über 50.400 Sitzplätze. Via, via wir haben davon gehört und werfen einen Blick darauf. Es stellt sich schnell heraus, dass die Kirche nicht auf Besucher unter der Woche vorbereitet ist. Wir beziehen uns daher auf den Sonntag, an dem es vier gibt!! Gottesdienste stattfinden.

Zudem wurde neben der „alten“ Kirche eine neue Arena errichtet, die als Megakirche dienen sollte. Unser Kontakt mit dem Wachmann scheint sehr ernst genommen zu werden. Er bittet um weitere Informationen und kommt später mit der Ankündigung zurück, dass wir uns beim Leiter der Organisation melden können. Nach ein paar weiteren Büros, Zäunen und Türen mit Sicherheitspersonal erreichen wir den Kopf.

Der stattliche, gut gekleidete Mann stellt uns einige Fragen zu unserer Reise, während wir in eleganten Ledersesseln gegenüber seinem glatt lackierten Holzschreibtisch Platz nehmen. Herr befragt uns und ist sichtlich beeindruckt von unserer Reise und unseren Interessen. Er schlägt vor, dass wir eine private Führung durch und um die riesige Kirche machen. 

Begleitet von vier Führern machen wir einen Rundgang durch die Kirche und stellen uns vor, wie es hier am Sonntag ist, wenn vier Gottesdienste mit 4 Menschen gespielt werden. Das riesige Gebäude hat drei Flügel, die in der Mitte zusammenlaufen. Keine Statuen, Gemälde oder Skulpturen. Die Kirche ist geradlinig und für das richtige Erlebnis bei der Nutzung großer Bildschirme gebaut.

Aus Platzgründen wird derzeit neben der jetzigen Kirche ein neues Stadion gebaut. Mit einer Kapazität von über 100.000 Gläubigen werden hier Gottesdienste abgehalten. Aus Sicherheitsgründen können wir die Baustelle selbst nicht besichtigen, aber die Architekten erklären anhand von Modellen und Zeichnungen ausführlich die neue Arena.

Übernachtungen, Wildcampen und Hotels

Jeder, der uns folgt, weiß mittlerweile, dass wir Wildcampen bevorzugen. Aber aus Sicherheitsgründen ist das in Nigeria schwieriger. Alternativ schlafen wir manchmal auf bewachten Parkplätzen von Hotels. Aber auch wenn es dem Hotelier nicht gefällt, nehmen wir ein Zimmer. Manchmal bekommt man ein Zimmer für weniger als 10 Euro und für etwa 30 Euro ein Super-Deluxe-Zimmer mit Klimaanlage, heißer Dusche und frischer Bettwäsche.

Eine andere Möglichkeit, die wir manchmal ausprobieren, ist ein Platz auf einer Polizeistation. Tatsächlich ist die Antwort immer positiv. In der Nähe von Ogosun waren wir an einem solchen Ort, mit dem einzigen Nebeneffekt, dass das gesamte Korps ein Foto mit Ihnen machen möchte.

Ölförderung im Nigerdelta

Wir setzen unseren Weg nach Süden fort, wo der Niger in den Atlantischen Ozean mündet. Zentrum des Gebietes ist Port Harcourt, eine Millionenstadt. Wir sind im Herzen der Ölförderung. Das Gebiet riesiger Ölkatastrophen, völlig zerstörter Natur, teilweise tiefer Armut, Entführungen und anderer Gewalt.

Wir suchen nach einer Möglichkeit, die Gegend mit eigenen Augen zu sehen. Doch das gestaltet sich kompliziert. Wir haben einige Kontakte, aber alleine in die Gegend zu gehen ist zu gefährlich. Uns wird angeboten, mit einer Militäreskorte zusammen mit dem Direktor einer Firma zu gehen, die sich mit der Reinigung der verschmutzten Gewässer beschäftigt. Aber gerade eine militärische Eskorte macht uns sehr sichtbar und deshalb geben wir auch diesen Plan auf.

Wir müssen uns mit Geschichten von Einheimischen begnügen.

Das Problem der Region ist weitreichend. Dabei handelt es sich um die illegale Ölgewinnung durch die arme Bevölkerung vor Ort. Die Menschen raffinieren das Öl selbst und verkaufen die Produkte. Sie sind bewaffnet und lassen sich von nichts abschrecken. Dann die tief verwurzelte Korruption, Verträge mit Ölkonzernen, die nur der Spitze und der Regierung zugute kommen.

Es gibt mehrere Geschichten, bei denen die Bevölkerung profitieren sollte, das Geld aber in den Taschen der Dorfvorsteher landet. Die Entführungen werden von skrupellosen, schwer bewaffneten Gruppen durchgeführt, die oft hohe Lösegelder fordern.

Die örtliche Polizei und das Militär sind dieser Aufgabe bei weitem nicht gewachsen oder, schlimmer noch, sie sind selbst involviert. Die Probleme in der Region sind so weitreichend und komplex, dass eine funktionierende Lösung noch in weiter Ferne liegt.

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Labake Cottage Hotel

Die Geschichten hören wir während unseres viertägigen Aufenthalts in einem Hotel in Port Harcourt. Wir kamen am späten Nachmittag an und wurden sofort zu einer privaten Grillparty mit dem Eigentümer eingeladen. Diese Party wird zu Ehren des Todes der 83-jährigen Mutter von Okiki, der Hotelbesitzerin, abgehalten. Ja, das hast du richtig gelesen! In den Monaten nach einem Todesfall werden verschiedene traditionelle Zusammenkünfte organisiert, darunter auch ein gemütliches Grillen.

Als einzige Weiße werden wir herzlich willkommen geheißen und sofort zwischen Fleisch, Getränken und nigerianischen Musikstühlen aufgenommen. Auf der Party knüpfen wir mehrere Kontakte, sehr schön! Im Video oben auf dieser Seite können Sie schöne Bilder davon sehen.

Das Hotel verfügt über eine schöne Bar, in der wir jeden Tag essen und trinken. Okiki erweist sich als geschätzter Mensch und viele Familienmitglieder, Verwandte und andere Gäste kommen jeden Tag vorbei. Ein gemütlicher Haufen. 

Nur ein weiterer Tag in unserem Tagebuch (5. August)

Wir sind auf dem Weg dorthin Drill Monkey Ranch. In Ikom – unweit der Grenze zu Kamerun – übernachteten wir auf dem Parkplatz eines Hotels. Wir haben überlegt, ein Zimmer zu nehmen, aber es gibt keine Klimaanlage im Zimmer und der Gestank ist kaum zu ertragen, also beschließen wir, die Nacht im Wohnmobil zu verbringen. Für 2 Euro können wir die Dusche und Toilette in einem Zimmer nutzen. Aber sehr afrikanisch… kein heißes Wasser, kein Toilettenpapier und ein verstopfter Duschabfluss. Zum Glück läuft das Wasser durch eine kaputte Fuge zwischen den Fliesen ab, keine Ahnung wohin.

Neben dem Hotel befindet sich ein Raum, in dem samstags morgens offenbar etwas Religiöses getan wird. Es ist ein unbequemer Käfig aus Beton mit etwa 50 Plastikstühlen. Zwanzig davon sind mit Männern im Alter zwischen 20 und 40 Jahren mit sehr glücklichen Gesichtern besetzt. Nachdem der Pfarrer seine Geschichte in ein Mikrofon gerufen hat, geht der „Gesang“ weiter. Nun, während wir draußen unseren Joghurt genießen, können wir uns wegen des Lärms, den die Herren in dem hohlen Gebäude machen, nicht mehr verstehen. Nachdem sie 50 Mal die gleiche Zeile „gesungen“ hatten und wir unseren Joghurt ausgetrunken hatten, gingen wir schnell.

Wir sind auf dem Weg in den Dschungel und müssen daher noch ein paar Einkäufe erledigen. Nach unseren Informationen liegt die Drillmonkey Ranch sehr abgelegen und es gibt keine Annehmlichkeiten, also schauten wir bei einem Laden vorbei, der sich selbst Supermarkt nennt. Während wir uns in den Einkaufsgassen umsehen, geht das Licht aus. Eine Verkäuferin kommt im stockfinsteren Zustand zu uns und fordert uns auf, am Ausgang zu warten. Da ist etwas Tageslicht.

Einen Moment später ist die Stromversorgung scheinbar wiederhergestellt und das Licht geht wieder an. Aber nicht lange ... die gleiche Szene wiederholt sich.

Wir freuen uns darauf, den Dschungel zu besuchen und etwas Ruhe zu suchen. Das war uns in den letzten Wochen kaum vergönnt.

In einem Dorf unterwegs kaufen wir ein paar Eier. Um den Beamten an einem Kontrollpunkt etwas abzulenken, fragen wir, wo es Eier zu kaufen gibt. „Gekocht oder roh“, fragt er. Roh, Sir! Er schreit auf der anderen Straßenseite zu einem Geschäft. Der Besitzer scheint ausverkauft zu sein, zeigt aber auf die andere Straßenseite. Aber in diesem Laden wird nur „gekocht“. Wir werden zu einem weiteren Laden weiter unten an der Straße geleitet. Hier müssen sie von „hinten“ entnommen werden. Hoffen wir nur, dass sie noch ein wenig frisch sind. Mittlerweile wurden wir auf der Straße von allen begrüßt und unsere weißen Arme und Beine unter die Lupe genommen.

Um das Auto herum ist eine Menschenmenge von mindestens 60 Kindern, die schreien und krabbeln. Für sie sind wir die Attraktion des Tages.

Der Weg zum und im Dschungel ist schlecht. Man wird sich einfach nicht daran gewöhnen. Am schlimmsten sind die asphaltierten Straßen mit den unvermeidlichen Schlaglöchern. Manchmal bis zu einem halben Meter tief. 

Unterwegs kommen wir knapp an einem LKW vorbei, der bis zu den Achsen im Schlamm steckt.

Wenn ein Ast zu tief hängt, klettert bei Bedarf ein freundlicher Einheimischer auf den Baum, um den Ast abzuschneiden. Und bei schöner Musik und schöner Aussicht freuen wir uns, das alles zu erleben.

Afi Mountain/Drillmonkey Ranch 

Zum Abschluss unseres Besuchs in Nigeria besuchen wir die „Drillmonkey Ranch“. Hier sind Drillaffen in einem angrenzenden Berggebiet geschützt Kamerun.

Das Camp liegt abgelegen tief im Dschungel. Nach einem abenteuerlichen (Moped-)Weg mit steilen Hängen und dicht bewaldetem Dschungel erreichen wir unser Ziel. Wir werden von Zach, einem der Manager amerikanischer Herkunft, begrüßt. Es gibt ein kleines Stück Gras, wo wir unser Wohnmobil abstellen können. Sehr einzigartig, mitten im Dschungel. Zach und der Niederländer Pieter sind gemeinsam die Manager des Projekts, das leider nicht mehr auf staatliche Unterstützung der nigerianischen Regierung zählen kann und daher vollständig auf private Spenden angewiesen ist.

Die Drillmonkey Ranch schützt die vom Aussterben bedrohten gleichnamigen Affen. Es gibt drei Orte auf der Erde, an denen sie vorkommen: Nigeria, Kamerun und Äquatorialguinea. Und eine ganz besondere heimische Art. Hier in Nigeria leben 650 Menschen. 

Die Tiere leben in teilweiser Freiheit. Es gibt 6 Gruppen, die alle getrennt in abgeschirmten Bereichen leben. Um sie im Auge zu behalten, werden sie unter anderem gefüttert oder ergänzt.

Der Schutz hält sie auch vom Ackerland fern und auch die Bauern vor Ort freuen sich.

Neben den Drillaffen gibt es auch eine Gruppe von 26 Schimpansen. Das Füttern ist ein wunderschöner Moment, eine Gelegenheit für uns, die Manieren und Charaktere der Tiere zu beobachten.

Der Aufenthalt im Dschungel ist an sich schon ein fantastisches Erlebnis. Tagsüber laufen die Drillaffen frei um uns herum und wenn es nachts dunkel wird, erleben wir einen fast ohrenbetäubenden Lärm, den die vielen Tiere im Dschungel erzeugen.

Bei Temperaturen um die 30 Grad und viel Regen ist die Luftfeuchtigkeit gewöhnungsbedürftig. Mit einem der Mitarbeiter machen wir einen Rundgang durch den dichten Dschungel. Der Junge ist hier aufgewachsen und kennt die Gegend blind. Wir suchen im kleinen Fluss eine Stelle, an der wir schwimmen können. Aufgrund der vielen Vorschriften der letzten Zeit ist der Fluss recht wild. Wir müssen über die Steine ​​durch das Flussbett klettern und aufpassen, dass uns die Strömung nicht aus dem Gleichgewicht bringt. Wir erreichen einen Gang mit einem tieferen Teil dahinter, wo wir schwimmen und sogar tauchen können.

Richtung Grenze zu Kamerun

Von unserem Aufenthalt im Dschungel aus machen wir uns auf den Weg zur Grenze zu Kamerun. Tatsächlich steht uns nur ein Grenzübergang zur Verfügung. Manche Grenzübergänge können nur zu Fuß oder mit dem Motorrad überquert werden, da man einen Grenzfluss überqueren muss und sich maximal ein Motorrad auf der Fähre befindet. Eine andere Grenzregion ist für ihre häufigen Entführungen bekannt. Und Boko Haram ist im Norden aktiv, da wollen wir auf keinen Fall hin.

Und so bleibt eine Grenze. Doch dieser Übergang bringt auch erhebliche Herausforderungen mit sich. Der kürzeste Weg zur vorgesehenen Grenze ist aufgrund eines Erdrutschs unpassierbar. Und so müssen wir einen Umweg von etwa 100 Kilometern machen. Aufgrund der wunderschönen Landschaften ist das an sich keine Strafe. Allmählich steigen wir in Richtung 1700-1800 Meter und können wunderschöne Ausblicke genießen.

In der Stadt Takum besteht die letzte Gelegenheit, unseren Tank aufzufüllen. Die Ausblicke und Landschaften werden immer schöner, wir genießen es in vollen Zügen. Uns ist klar, dass dies eine völlig andere Landschaft ist als das Nigeria, das wir bisher kennengelernt haben. Es erinnert zunächst an die Schweizer Alpen und später an die schottischen Highlands.

Offroad 3.0 | Überlanden ist hier eine Herausforderung

Das letzte Stück bis zur Grenze ist selbst für unseren starken 4×4 eine echte Herausforderung. Wir steigen und steigen über Wege mit tiefen Schlammlöchern und unzuverlässigen Brücken. Es ist Freude und gezieltes Lenken zugleich.

Wir stellen fest, dass wir die Grenze nicht mehr erreichen und suchen einen Platz für die Nacht. So einfach halten wir in einem Dorf mitten im Nirgendwo an und fragen nach dem Dorfvorsteher. Die Leute sind hier so freundlich! Mit einem breiten Lächeln zeigt uns der Dorfvorsteher einen Platz direkt neben seinem eigenen Tierheim.

Um uns versammelt sich die Hälfte der Dorfbevölkerung. Es gibt hier nur wenige Leute, die Englisch sprechen. Einer der Dorfbewohner beschwert sich bei uns darüber, dass das Dorf nicht einmal auf einer Karte verzeichnet ist, obwohl es zwei Schulen gibt, eine „Grundschule und eine weiterführende Schule“.

Wir sprechen mit dem einzigen Arzt im Dorf. Er wird von „der Landesregierung“ beauftragt, der gesamten Dorfbevölkerung ein wenig Gesundheitsversorgung zu ermöglichen. Ein anderer Mann vermutet, dass wir Kontakte zur Regierung haben und fragt, ob wir ein gutes Wort für die Reparatur der einzigen Zufahrtsstraße zum Dorf einlegen möchten.

Nachdem wir mit den meisten ein paar Worte gesprochen haben, betreten wir unsichtbar das Wohnmobil, damit die neugierigen Dorfbewohner langsam einschlafen können. Wenn es dunkel wird, ist es wirklich dunkel, natürlich gibt es keinen Strom, aber Sonnenkollektoren, Generatoren und Internetanschlüsse haben dieses Dorf noch nicht erreicht.

Das bedeutet eine wunderbar ruhige Nacht ohne dröhnende Generatoren! Am nächsten Morgen verabschieden wir uns vom Dorfvorsteher und der Arzt kommt vorbei. Er hat im Auftrag des Dorfvorstehers eine Notiz geschrieben, von der wir sehr beeindruckt sind. Bevor wir losfahren, hinterlassen wir noch ein Trinkgeld für eine gewünschte Klinik. Wir hatten fast Tränen in den Augen vor der Freude, die uns der Arzt und die Dorfbewohner entgegenbrachten.

Das letzte Stück bis zur Grenze werden wir so schnell nicht vergessen! Das ist Offroad 3.0. Wir wollen Schäden vermeiden und unser Fahrzeug und uns selbst in gutem Zustand auf bessere Straßen führen. Aber hier funktioniert es nicht. Ein dichtes Gewitter bricht aus und die steilen Wege verwandeln sich in schwer beherrschbare Rutschbahnen. Manchmal denken wir: „Was machen wir?“ Aber ja, nur so kommt man voran. Und dann schauen wir uns um, genießen die Umgebung und die lieben Menschen und stellen fest, dass wir fast am Ziel sind.

Das freut uns sehr!

Fazit: Nigeria, addiert und subtrahiert

Was für ein Land! In Nigeria erlebten wir eine Überraschung nach der anderen. Es ist Westafrika im Quadrat. Ein Land mit vielen Gesichtern. So viele Menschen, überall. Laut, präsent und energieraubend! Nein, wir haben uns manchmal für eine kleine Ruhepause in Hotelzimmern eingeschlossen.

Hupender Verkehr, schreiende Menschen und das dröhnende Geräusch der Generatoren, wenn der Strom wieder ausfällt. Und als wir dachten, wir würden aus einer Stadt herausfahren, tauchten entlang der Verbindungsstraßen viele überfüllte Weiler auf.

Aber unserer Meinung nach steckt das Land in großen Schwierigkeiten, mit dem großen festen Wert und der alles zerstörerischen, tief verwurzelten Korruption. Kinder werden schon früh damit konfrontiert, das ist ganz normal. Auf allen Ebenen!

Die Menschen wollen ein reifes Land sein, und deshalb ist die Gastfreundschaft für die wenigen Ausländer/Weißen, die das Land besuchen, phänomenal. Die Menschen tun wirklich alles, damit man sich wie zu Hause fühlt, egal wie arm man ist. Sie sind glücklich und stolz, ihr Land zu zeigen und winken gleichzeitig mit beiden Händen!

Wir haben es als ein Land erlebt, in dem einem die Energie entzogen wird und jeder an einem zieht.

Das Straßennetz ist oft schlecht; und mit schlecht meinen wir wirklich schlecht. Auf vielen Autobahnen ist man froh, wenn man 25 Stundenkilometer erreicht. Lkw bleiben in Schlammgruben stecken und verursachen regelmäßig Straßensperren. Und dann kommt man plötzlich auf eine schöne asphaltierte neue Straße. Aber dann muss man aufpassen, es entsteht einfach so ein weiteres riesiges Loch.

Für den regulären Tourismus ist das Land derzeit ungeeignet. Man muss ein gewisses Maß an Abenteuerlust mitbringen, um sich im Land zurechtzufinden. Die Geschichten über Unsicherheit und die Farbcodes die über das ganze Land verstreut sind, haben uns nicht von einem Besuch abgehalten. Und das bereuen wir keinen Moment, wir haben uns nie unsicher gefühlt. Hundert Mal am Tag begrüßt zu werden, ist ganz normal. 

Nutzen Sie Ihren gesunden Menschenverstand, hören Sie den Einheimischen zu und wissen Sie, was Sie tun!