Scooter roadtrip África (11) | Wundanyi–Taita Hills–Kilifi

En el undécimo blog entro Kenia desde el albergue Sentrim Tsavo East hasta Wundanyi en Taita Hills. Después de unos días en Wundanyi, me mudo al hermoso Taita Hills Safari Lodge. Este blog termina en Kilifi, en la insuperable costa swahili.

Unos días en y alrededor de las montañas en Wundanyi

Después de una extensa despedida del maravilloso personal de Sentrim Tsavo East Lodge, un empleado me lleva a la gasolinera en Voi. Allí me transfiero a mi scooter y conduzco hacia las montañas de Taita Hills (alt. aprox. 2.300 metros). En la nueva autopista (A6) que termina 100 km al sur en Taveta en la frontera con Tanzania (directamente a través del Parque Nacional Tsavo West). Sin embargo, esta vez giro a la derecha después de 30 km en Mwatate. Desde aquí, una nueva carretera con bastantes curvas cerradas también conduce a Wundanyi a 1.400 metros.

En Wundanyi, que con unos 50.000 habitantes sigue siendo una ciudad relativamente grande para los estándares de Kenia, me trasladé a la Hotel Taita Rocas. Me quedo allí por tres noches. Durante el día me divierto. En la scooter exploro los alrededores montañosos a través de numerosos caminos sinuosos. Visito el mercado local de Taita y me presento en el estadio de fútbol el sábado donde el FC local juega un partido de liga.

Mwatate, Maktau y Bura

En octubre hace muy buen tiempo. Las diferencias son realmente enormes entre las llanuras bajas al sur de las montañas y la propia zona montañosa. En las montañas llueve con cierta regularidad. Mientras que en las llanuras bajas (Tsavo West) hay una enorme sequía. Muchos búfalos y antílopes han muerto desde entonces. Los cadáveres apestan durante una hora en el viento y puedo oler ese olor desde una distancia de cinco kilómetros.

En mi scooter alterno safaris por la carretera con viajes por la montaña. Subiendo por Bura y alrededor de la montaña hasta Wundyani. En Mwatate siempre repongo mi suministro de piruletas. Hago muy felices a los pequeños que me encuentro en el camino (y mamá siempre quiere uno también). En la peluquería me dejo medir para un nuevo corte de pelo.

Santuario de Vida Silvestre Taita Hills

Mientras tanto, también he tenido una aventura bastante peligrosa en las reservas naturales de Taita Hills y Lumo. Desde la carretera seguí una señal de tráfico hasta un monumento de la Primera Guerra Mundial. Una línea de ferrocarril abandonada atraviesa Taita Hills y Lumo. Una vez se extendió desde Kenia, colonizada por Inglaterra, hasta Tanganica (territorio alemán) y fue un punto estratégico donde miles de soldados (principalmente) africanos lucharon entre sí por sus comandantes británicos y alemanes.

Los monumentos no son muchos, pero eso no era mi preocupación (ver más abajo sobre el hermoso museo en el vestíbulo de Taita Hills Safari Lodge sobre esta batalla durante la Primera Guerra Mundial).

Así fue como terminé extraoficialmente en las reservas. Después de una buena subida por una pista arenosa, me presenté en Tsavo Bluff Lodge. Por lo tanto, el personal del bar estaba completamente sorprendido de que estacionara mi scooter frente a su restaurante panorámico. Después de una taza de café me indicaron cómo llegar a la salida de la reserva. 'Presta atención, porque ¿ves esa manada de elefantes allí?'

Ah, y avisado cuenta por dos. Pero, ¿y si tu scooter no coopera? En otras palabras, exactamente donde se detuvo la manada de elefantes, se detuvo mi scooter. Afortunadamente, el camino pedregoso fue cuesta abajo y no estuvo tan mal para empujar el scooter. Más de dos kilómetros de largo… Hasta que llegué a la salida de Lumo (Taita Hils Game Reserve y Lumo lindan). Hubo una gran consternación. '¿Cómo entraste, porque los patinetes están prohibidos? Así que no podemos cobrar una tarifa de entrada (30 dólares).'

Y qué maravilloso lugar es Kenia. Después de media hora de caminar con el scooter, estaba parado al lado de la carretera. Un motociclista se detuvo y levantó una cuerda. Media hora más tarde estábamos en la gasolinera de Mwatate y mi scooter estaba completamente desmantelado. El problema: mucha arena en el carburador.

¿Quieres saber más sobre las opciones de safari y alojamiento en Taita Hills Game Reserve y Lumo? Lea ese blog a través del siguiente enlace.

Lea también: Roadtrip África (10) | Parque Nacional Occidental de Tsavo

De Taita Hills a Kilifi (220 km) vía Bamba

Después de una semana y media, es hora de la insuperable costa swahili. Para eso, primero conduzco 50 km hasta Voi. Allí me desvío hacia la autopista Nairobi – Mombasa. A veces es necesario tener cuidado con el scooter. Con cada camión que se aproxima voy a conducir al borde como precaución. Para evitar ser arrastrado fuera de la carretera por la presión del aire. Después de una hora me tomo un descanso en una gran tienda de recuerdos, que no ha podido vender un solo recuerdo durante meses debido a Covid.

Ah, y luego lo disfruto al máximo, porque unos pastores guían a su rebaño por la carretera con brío (ver video de youtube).

¡Hasta el próximo blog!